1、“.....图飞刀结构图机架的设计根据枝桠粉碎机机身的尺寸和安装条件，设计机架如下图所示。图机架结构图机架材料选用热轧槽钢,型号两根纵梁中间焊接四根横梁，。中间两根横梁上打有螺栓孔，用于承载机身和发动机。上面根横梁用于焊接牵引杆，下面根横梁用于焊接进料口支承筒。纵梁下端装有支撑板，方面用于安装车轮轴和车轮，另方面可以抬高机体高度，方便人工进料。车轮选用普通斜交轮胎，其高度和承载能力都符合要求。箱体结构设计该盘式秸秆粉碎机箱体采用铸造制成，箱体外轮廓采用长方形，增加了轴承座刚度，考虑到拆卸和维修的便捷性，箱体分为左上盖，右上盖，和下箱体三部分，下箱体壁厚为，左上盖和右上盖壁厚为。下箱体可以在内壁开槽用于安装底刀，增加厚度还可以降低机器产生的噪声。主要部件的核算和验算主轴强固的校核求主轴上的载荷从轴的结构图以及弯矩和扭矩图中可以看出截面。现将计算处的截面处的及的值列于下表表主轴受力情况载荷水平面垂直面支反力,,弯矩总弯矩扭矩图主轴受力情况图按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面的强度。根据表数据......”。

2、“.....扭转切应力为脉动循环变应力，取，轴的计算应力前已选定轴的材料为钢，正火处理，又因为。因此，故安全。滚动轴承的校核轴承的预计寿命，型圆锥滚子轴承，,知，两轴承的径向反力,，由选定的圆锥滚子轴承，轴承内部的轴向力因为，所以，故，，，因为，由于，故,,故,轴承寿命计算由于，取，圆锥滚子轴承，取，型圆锥滚子轴承的，ε故满足预期寿命。车轮轴的校核整个机身和机架重量和约为，即。每个车轮受力为，取车轮轴直径为，由下式由，代入公式得故车轮轴满足强度要求。结论本设计采用水平进料口进料，且进料口离地面高度大约，保证进料操作方便，飞刀采用少刀形式。传动方式采用带传动，缓和载荷冲击，减小了噪声，防止因过载而造成零件的损坏，但带的寿命较短，过载时产生打滑，使效率降低且不能保持准确的传动比。另外还采用了最简单的定位块定位螺栓夹紧等，飞刀上有调节齿，可以根据情况对飞刀伸出量进行微调，从而可以保证刀片的质量符合要求。刀盘的安装采用键连接，主轴安装采用完全对称的圆锥滚子轴承，防止主轴有较大的轴向跳动......”。

3、“.....润滑采用脂润滑，并装有挡油环，防止秸秆碎末飞入轴承影响轴承工作，并隔离油脂与碎屑。机身固定在机架上，并装有牵引杆和车轮，可以再牵引机车的带动移动，方便运输。本设计也有许多不完善的地方，比如，机身笨重，精度不高，和生产线联系不紧密等。设计的前置式粉碎机需要改进的地方减轻重量，提高精度，设计出更加简单实用节能和直接用于生产线的秸秆粉碎机。致谢首先要感谢的是我的指导老师张海峰老师及阮老师严谨细致丝不苟的作风直是我工作学习中的榜样他们循循善诱的教导和不拘格的思路给予我无尽的启迪。这片论文的每个实验细节和每个数据，都离不开你们的细心指导。如果没有他们的及时督促和悉心指导，设计不可能顺利完成。在这设计的几月来，无论是在学习上还是在生活上，都得到了张老师阮老师无微不至的关怀。我能经常与他交流设计中遇到的问题，得到他们的言传身教，受益颇多。老师严谨求实的治学态度宽厚待人的品格让我学到的不仅是如何做学问，还有如何做人。老师永远是我学习的榜样。感谢同窗学友等的全力帮助。感谢在三年中对我的培养，感谢三年中辛苦栽培我的所有老师，感谢无私帮助我的所有同学，并祝各位老师和同学身体健康......”。

4、“.....参考文献张光和罗中型立式秸秆饲草切揉机的设计湖南农机张春辉于敬涛论偏心圆弧刃圆盘式切碎机的设计。吉林吉林农业大学学报张熙文饲草切碎机喂入机构的设计青岛莱阳农学院报社梁春光，庄严工程力学北京北京理工大学出版社汪莉萍王述洋景果仙李燕东李政型秸秆粉碎机设计机电产品开发与创新孙恒陈作模机械原理北京高等教育出版社庄严机械设计基础北京北京理工大学出版社附录。变钝刀具取大于，相应。将上述关系代入单位切削力计算式，得当时当时确定切削角，切削速度，切削方向相对于纤维方向和材种等因素与单位切削力的关系单位切削力公式中的两个变量和，在综合了对松木，桦木等材种的不同切削方向的试验数据后，可按下法决定。主要切削方向的单位切削力为式中可以根据主要切削方向按材种查下表。系数根据主要切削方向分别查表和决定。在该式中同时反映和对的影响。在锯切速度小于，刨削，铣削速度小于时，以代替。锯切时，在大于，等于或者接近于情况下以代入。表系数,的值材种端向纵向横向端向纵向横向松木桦木麻栎表系数......”。

5、“.....材种取松取,得出综上所述,单位切削阻力理论计算值与经验值相差不大,故可取切削阻力相应的单位切削阻力空载功率的计算传空轴承安切传当安轴承时，空空切总综上所述，发动机的功率符合要求。飞刀伸出量的确定由秸秆粉碎机的结构分析知设切削秸秆长度，水平进料方式时，，，则飞刀伸出量。主要部件的设计计算刀盘结构设计及尺寸的确定图刀盘的结构图如图所示，将刀盘看作实心圆盘，计算刀盘应有的转动惯量式中刀盘运转时的盈亏功，取刀盘的角速度从而保证飞刀与底刀的间隙，故选用对圆锥滚子轴承,轴承型号，，，宽度，其径向承载能力大，满足设计要求。密封装置采用毛毡式。带传动的计算由发动机输出功率，转速,，带传动传动比，每天工作小时。确定计算功率工作情况系数，故选择带类型根据，选用型带确定带轮的基准直径并验算带速初选小带轮基准直径选取小带轮基准直径，而，其中为发动机机轴高度，满足安装要求。验算带速因为......”。

6、“.....则有证明设,且边,，并设为在图的边,上添加个顶点得到的图，即,。设,为的最优策略。令,，其中和为则为的猜测策略，并且显然有。因此,反之，设,为的最优策略。令,,则,为有向图的个策略，且因此,。故。例设为顶点数为的有向圈，则有向圈的猜测数为证明当时，可以视为的剖分图。由定理有,而为完全图，因此,,下面考虑有向图猜测数的上下界和线性猜测数的代数表示。定理设为有向图，对,有其中表示有向图中点不相交的圈数的最大值，表示有向图中把变为无圈的最小删除边数。定理设为有向图，则有,其中表示有向图的邻接矩阵，表示阶单位矩阵，表示当时必有。无向图的猜测数我们可以把无向图视为双向边有向图无向图的猜测数定义为对应双向边有向图的猜测数。下面利用图论的些概念计算猜测数的上下界。定义设,为无向图，节点集且，则称,为图的导出子图。如果其导出子图为完全图，则称此子图为图的个团，并记为......”。

7、“.....即图中每条至少属于个，这时我们称团集中的团的个数为团覆盖数，记为。定理设,为无向图，对任意有,其中为图的独立数，为图的团覆盖数。三轮图的猜测数有向轮图的猜测数在这节中，我们考虑有向圈上添加个顶点并与它连接所有顶点，这类图定义为轮图。为了严格定义轮图，先把有向圈用数学符号来表示，,为最大独立集，即由定理知。下面考虑时任意图上加个顶点并与此点连接所有顶点的情形。为此，先规定如下符号。设,为无向图，用表示顶点集为边集为,的无向图。定义设,为无向图，为无向图的个猜测策略，则称为的共轭策略，记为，其中表示维向量。引理证明对任意，记，则有反之，当时有，。而且显然有当且仅当。因此，。由引理可以知道，当为最优策略是也为最优策略......”。

8、“.....齿轨卡轨机车系统应用于大型倾斜煤层的煤矿，主要应用于运送超大超重型液压支架或大体积的重型是难问题，而且猜测数的研究起步比较晚，目前还没得到种系统有效的计算方法。年提出猜测数问题之后，等人从不同的角度出发研究了图的猜测数问题。他们用图的独立数团覆盖数和圈填充数给出了猜测数的上下界。此外，用熵猜测图和编码图等新的概念把猜测数问题转化故止木材切削时磨损刀盘表面。图飞刀结构图机架的设计根据枝桠粉碎机机身的尺寸和安装条件，设计机架如下图所示。图机架结构图机架材料选用热轧槽钢,型号两根纵梁中间焊接四根横梁，。中间两根横梁上打有螺栓孔，用于承载机身和发动机。上面根横梁用于焊接牵引杆，下面根横梁用于焊接进料口支承筒。纵梁下端装有支撑板，方面用于安装车轮轴和车轮，另方面可以抬高机体高度，方便人工进料。车轮选用普通斜交轮胎，其高度和承载能力都符合要求。箱体结构设计该盘式秸秆粉碎机箱体采用铸造制成，箱体外轮廓采用长方形，增加了轴承座刚度......”。

9、“.....箱体分为左上盖，右上盖，和下箱体三部分，下箱体壁厚为，左上盖和右上盖壁厚为。下箱体可以在内壁开槽用于安装底刀，增加厚度还可以降低机器产生的噪声。主要部件的核算和验算主轴强固的校核求主轴上的载荷从轴的结构图以及弯矩和扭矩图中可以看出截面。现将计算处的截面处的及的值列于下表表主轴受力情况载荷水平面垂直面支反力,,弯矩总弯矩扭矩图主轴受力情况图按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面的强度。根据表数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取，轴的计算应力前已选定轴的材料为钢，正火处理，又因为。因此，故安全。滚动轴承的校核轴承的预计寿命，型圆锥滚子轴承，,知，两轴承的径向反力,，由选定的圆锥滚子轴承，轴承内部的轴向力因为，所以，故，，，因为，由于，故,,故,轴承寿命计算由于，取，圆锥滚子轴承，取，型圆锥滚子轴承的，ε故满足预期寿命。车轮轴的校核整个机身和机架重量和约为，即。每个车轮受力为......”。