。式中可靠度系数，取满足上式。所以，初拟路面结构合适。黑龙江工程学院本科生毕业设计路面防冻厚度计算对于季节性冰冻地区应验算路面总厚度水泥混凝土路面厚度路面其它结构层厚度是否满足最小防冻厚度的要求。若不满足，则应增加防冻层补足或增加垫层厚度使路面总厚度达到最小防冻厚度的要求。已知当地年平均冻深米，粘性土中湿路面最小防冻厚度为中湿地段,满足要求。排水系统的设计原则各种排水设施的设计应尽量少占农田，并与水利规划和土地使用相配合进行综合规划，排水口应尽可能引接至天然河沟，以减少桥涵工程，不宜直接注入农田。应采取就地取材，因地制宜的原则。在路基两侧设置边沟，般情况下挖方路基和填土高度小于的路堤应设置边沟，边沟采用梯形，边沟的底宽为,深度为,内侧边坡采用，边沟纵坡般与路线纵坡致。平坡路段，边沟宜保持不小于的纵坡。特殊情况容许采用但边沟口间距宜减小。些地面横向排水好的路堤也可不设边沟。纸上定线在地形图上示出排水沟渠的平面位置。涵洞与路正交，纵坡度根据具体情况而定，涵管为钢筋混泥土，常为管节和管节。本设计涵管直径为。本章小结本章主要介绍了路基路面的设计。通过确定路基高度边坡加宽超高设计及排水系统的设计，绘出横断面图。本设计路段面层为水泥混凝土路面，因路面是道路主要组成部分，它的好坏会直接影响行车速度安全和运输成本，路面要求有足够的强度刚度稳定性表面平整度和抗滑性能。通过大量公式计算使自己很好的掌握了水泥混凝路面的结的设计。黑龙江工程学院本科生毕业设计第章小桥涵设计全线采用的涵洞公路跨越河流以及排除路基内侧边沟水流时，常常需要修建各种横向排水构造物，最常见的是小桥涵。本条公路位于山区，沟壑交错，因此应设置较多的桥涵。小桥涵的设计与布置是否合理，对于整条公路的造价和使用质量都有很大的影响。本设计中共有涵洞座，涵洞的形式采用钢筋混凝土圆管涵平均座。涵洞设计小桥涵位置确定合理地选择小桥涵位置，是小桥涵设计的重要步骤，它直接关系到路基的稳定，排水的顺畅和修建工程量的大小。般来说，小桥涵位置应服从路线的走向并达到排水顺利，路基稳定，工程造价低，只有在特殊情况下在不降低路线标准的前提下，局部调整路线，使之从较好的桥涵位置通过。此外设置小桥涵应遵循以下原则逢沟设桥或涵，注意与农田相结合适应路线平纵并与路基排水系统相协调考虑水力条件，进出口要平顺，避免发生斜流现象全面综合比较，力求桥涵主体及附属工程的全部工程量最小，降低工程造价。洞口类型的选择八字墙适用于平坦顺直，纵断面变化不大的河沟。这种洞口形式的水力条件好，工程量小，施工简单，经济。字墙适用于边坡规则的人工渠道，这种洞形式工程量小，在窄而深，河道纵断面变化不大时采用。根据路段的要求，形式所选用的涵洞为八字墙型式。涵洞计算汇水面积的计算涵洞的汇水面积为地形图上山脊线连线在地形图上的投影路线中以处桥涵为例此处汇水面积在地形图上画出山脊线的连线，并求出汇水面积为主河沟长度主河沟平均坡度按推理公式计算涵洞流量黑龙江工程学院本科生毕业设计式中规定频率为时的洪峰流量根据公路等级频率为的雨力，即为小时的降雨强度，时，指数参数北方地区式中系数，查表指数，查表暴雨递减指数，查表,,汇流时间北方地区式中系数，查表指数，查表用经验公式计算涵洞流量式中频率为的雨力，即为小时的降雨强度汇水面积黑龙江工程学院本科生毕业设计系数在此取根据，设计时采用管径的钢筋混凝土圆管涵。正交涵洞长度的计算公式上上下下下上式中路基宽度上下由中心至上下游路基边缘宽度，当路基无加宽时均为进出口帽石顶面至涵底铺砌层顶面高度帽石顶面的宽度路基边缘设计标高与涵底中心标高之差路基边坡坡度涵底坡度以小数表示上下涵洞上下游长度计算示例路基宽度为,涵洞处路基标高为,涵洞洞底中心标高为，帽石顶面至涵底铺砌层顶面高度为，帽石顶面的宽度为，边坡采用种边坡为涵底纵坡为，计算正交涵洞长。已知，，，上上上下下上所以涵长为本章小结桥梁涵洞同样是公路设计的项重要内容，本章主要介绍小桥涵位置的选择方法及涵洞的设计原则与要求。黑龙江工程学院本科生毕业设计第五章路线交叉交叉概述交叉口设计的基本要求是保证车辆与行人在交叉口能以最短的时间顺利通过，使交叉口的通行能适应各条道路的行车要求。二是正确设交叉口立面，保证转弯车辆的行车稳定，同时符合排水的要求。交叉口设计的主要内容正确选择交叉口的形式，确定各组成部分的几何尺寸。进行交通组织，即合理布置各种交通设施。验算交叉口行车视距，保证安全通视。交叉口立面设计，布置雨水口和排水管道。交叉口设计类型平面交叉口的形式取决于道路网的规划和周围建筑的情况，以及交通量，交通性质，交通组织。常见的形式有十字形，字形及其演变而来的形形，错位，多路交叉等。这些交叉口在平面上的几何图形，由规划道路网和街坊建筑的形状所决定，般不易改变。交叉口设计技术指标确定停车视距般值米，低限值米。交叉口的详细设计见路线交叉设计图。交叉口设计本设计全线设有处交叉，被交叉公路等级为三级公路。由于十字形交叉口形式简单，占地少，造价低，设计方便，因此采用此形式。计算过程根据交叉口控制标高可推算黑龙江工程学院本科生毕业设计工作给予了很多的指导和帮助，使我能够将理论中的结果与实际相结合。另外，他对待问题的严谨作风也给我留下了深刻的印象。在此表示深深的谢意。李剑老师在道路桥梁设计方面经验非常丰富。尽管我是第次做公路设计，难免遇到许多比较低级的问题，李剑老师却都极其耐心地予以解答，在此表示深深的谢意。此外，我还要感谢许多学长和同学在整个过程中的帮助和配合。领悟，常常让我有山重水复疑无路，柳暗花明又村的豁然开朗,由衷感谢您在论文倾注的大量心血，您宽厚待人的学者风范令我无比感动。感谢授课老师对我们的教导，你们丰富的授课内容拓宽了我的视野，让我能更顺利地完成整个设计。感谢我的同学们，你们不仅让我感受到友情的力量，也让我感觉到了生活的愉悦。通过课堂讨论学到的思维方式将使我受益终生。最后，我要向我的家人表示你深深地谢意。你们的理解支持鼓励和鞭策催我更加上进，我竭尽全力的努力，更希望的是能够让你们高兴和满意。你们的情感永远都是我上进的不竭的动力源泉。这些时光回慢慢地沉淀下来，但无论如何，我想到这段岁月，都如同是看到枚珍藏已久的夹在书里发黄的书签，永远都是那么璀璨那么绚烂。应按其规定内容填写。总说明工程名称工程门卫值班室工程第页共页工程门卫值班室工程图总说明图甲方提供的工程量清单文件分部分项工程量清单工程名称工程门卫值班室工程第页共页序号项目编码项目名称挖基础土方土壤类别类土基础类型带型基础垫层宽度挖土深度,弃土运距砖砌砖类型页岩砖砂浆类型水泥砂浆墙体类型矩形墙,墙体体积混凝土砌体混凝土类型型混凝土砌体类型垫层梁板垫层类型型混凝土带型垫层类型型混凝土带型类型型混凝土带型类型型混凝土梁板类型型混凝土方形梁钢筋钢筋类型钢筋直径钢筋种类箍筋主筋内纵筋板内分布筋计量单位块工程数量图工程量清单图甲方提供的工程量清单文件编号项目名称环境保护文明施工安全施工临时设施施工排水降水措施项目清单工程名称工程门卫值班室工程第页共页图措施项目图根据甲方提供的工程量清单，核对甲方提供的实际工程量，编制社工组织设计，计算方案工程量。基础挖土截面计算如下采用人工挖土方量为，根据施工方案除现场堆土用于回填外装载机装自卸汽车运运距运输土方量为。修建此房所需混凝土总量为板垫柱地总需要砂浆修建此房屋需要砖块。修建此房屋需要钢筋量为,,总量在计算综合单价时，应按包括施工方案的总工程量进行计算，按招标提供的工程量清单折算综合单价。通过对工程量清单的审核，清单工程量按计算规则计算无误。确定选用的消耗量定额，采用企业定额或参照国家定额企业内部企业定额定额编号项目名称单位数量人工挖地槽类土地槽综合工日基础土方运输，运输距离公里以内综合工日机动翻斗车基础回填人工夯实综合工日混凝土垫层厚度以内综合工日工日钢筋水现浇地圈梁混凝土综合工日水泥中沙水卵石砼搅拌机现浇混凝土构造柱综合工日水泥水中沙卵石以内砼搅拌机实心砖墙综合工日标准砖混合砂浆现浇混凝土圈梁及梁板综合工日水泥水中砂卵石以内砼搅拌机钢筋绑扎与安装综合工日水泥工日台班工日工日台班台班台班工日工日工日工日块工日图定额图人材机询价市场调查和询价此工程为带形基础，不要求特殊工种的人员上岗，市场劳务来源比较充沛，且价格平稳，采用市场劳务价作为参考，按前三个月投标人使用人员的平均工资标准确定。因工程所用材料供应充足，价格平稳，考虑到工期又较短，般对材料都可在当地采购，因此按工程所在地。式中可靠度系数，取满足上式。所以，初拟路面结构合适。黑龙江工程学院本科生毕业设计路面防冻厚度计算对于季节性冰冻地区应验算路面总厚度水泥混凝土路面厚度路面其它结构层厚度是否满足最小防冻厚度的要求。若不满足，则应增加防冻层补足或增加垫层厚度使路面总厚度达到最小防冻厚度的要求。已知当地年平均冻深米，粘性土中湿路面最小防冻厚度为中湿地段,满足要求。排水系统的设计原则各种排水设施的设计应尽量少占农田，并与水利规划和土地使用相配合进行综合规划，排水口应尽可能引接至天然河沟，以减少桥涵工程，不宜直接注入农田。应采取就地取材，因地制宜的原则。在路基两侧设置边沟，般情况下挖方路基和填土高度小于的路堤应设置边沟，边沟采用梯形，边沟的底宽为,深度为,内侧边坡采用，边沟纵坡般与路线纵坡致。平坡路段，边沟宜保持不小于的纵坡。特殊情况容许采用但边沟口间距宜减小。些地面横向排水好的路堤也可不设边沟。纸上定线在地形图上示出排水沟渠的平面位置。涵洞与路正交，纵坡度根据具体情况而定，涵管为钢筋混泥土，常为管节和管节。本设计涵管直径为。本章小结本章主要介绍了路基路面的设计。通过确定路基高度边坡加宽超高设计及排水系统的设计，绘出横断面图。本设计路段面层为水泥混凝土路面，因路面是道路主要组成部分，它的好坏会直接影响行车速度安全和运输成本，路面要求有足够的强度刚度稳定性表面平整度和抗滑性能。通过大量公式计算使自己很好的掌握了水泥混凝路面的结的设计。黑龙江工程学院本科生毕业设计第章小桥涵设计全线采用的涵洞公路跨越河流以及排除路基内侧边沟水流时，常常需要修建各种横向排水构造物，最常见的是小桥涵。本条公路位于山区，沟壑交错，因此应设置较多的桥涵。小桥涵的设计与布置是否合理，对于整条公路的造价和使用质量都有很大的影响。本设计中共有涵洞座，涵洞的形式采用钢筋混凝土圆管涵平均座。涵洞设计小桥涵位置确定合理地选择小桥涵位置，是小桥涵设计的重要步骤，它直接关系到路基的稳定，排水的顺畅和修建工程量的大小。般来说，小桥涵位置应服从路线的走向并达到排水顺利，路基稳定，工程造价低，只有在特殊情况下在不降低路线标准的前提下，局部调整路线，使之从较好的桥涵位置通过。此外设置小桥涵应遵循以下原则逢沟设桥或涵，注意与农田相结合适应路线平纵并与路基排水系统相协调考虑水力条件，进出口要平顺，避免发生斜流现象全面综合比较，力求桥涵主体及附属工程的全部工程量最小，降低工程造价。洞口类型的选择八字墙适用于平坦顺直，纵断面变化不大的河沟。这种洞口形式的水力条件好，工程量小，施工简单，经济。字墙适用于边坡规则的人工渠道，这种洞形式工程量小，在窄而深，河道纵断面变化不大时采用。根据路段的要求，形式所选用的涵洞为八字墙型式。涵洞计算汇水面积的计算涵洞的汇水面积为地形图上山脊线连线在地形图上的投影路线中以处桥涵为例此处汇水面积在地形图上画出山脊线的连线，并求出汇水面积为主河沟长度主河沟平均坡度按推理公式计算涵洞