，输入大量数据并尽可能多的假设非正常情况以测试系统的健壮性。待这些测试都通过后就对整个系统进行测试。我所采用的测试方式属于集成测试中的渐增式测试，这种方法实际上同时完成单元测试和集成测试，其优点有开销小，因为其利用已测试过的模块作为测试软件。可以较早发现模块间的接口。在测试时，如发现往往和最近加进来的那个模块有关。已测试的模块可以在新的条件下再次检验，使测试更彻底。经过测试后，本系统基本能满足用户提出的需求，完成了任务书中说要求的功能，达到了预期效果。本科毕业设计论文总结本文结合国内物流运输企业的自身特点和存在的问题，针对物流运输管理系统的技术水平和发展状况，进行了基于的中小型企业物流运输管理系统的设计与开发。该系统具有丰富的运输管理功能，可以有效满足当前物流日常管理工作需要，促进物流运输企业进行信息化的管理。总结全文的工作，主要的工作有以下概括本系统前台通过建立系统框架模型，后台用建立数据库，对数据库的的访问通过微软开发的来提供连接。基本实现了对物流操作的全过程的管理及跟踪，使商品从供应商制造商分销商到零售商再到消费者的各个环节有机结合在起，同时提供完善的各种单据报表，采用严格的权限控制，从而保证了物流操作的严格有序高效。该系统设计比较合理功能力求齐全，与国内实际物流业务流程相结合，实施简单，企业过渡平稳，操作简便，系统安全稳定可扩展性较强。在运输管理系统设计与开发过程中，了解了物流的发展历程及其应用现状，分析，总结了中国企业实施物流运输管理的难点，得出国家发展物流信息化的重大意义所在。为了提高系统的安全性和对异常情况的处理能力，要求对数据库实现备份与恢复可实现增量备份备份，对部分数据如数据库中的表进行导入导出操作，将重要信息可以以多种文件格式保存。为了满足原有系统或不同格式表的相互操作，对格式相同的表实现导入操作，方便客户和管理员以多种格式文件对数据库的数据进行管理。同时在系统中为了方便用户的日常管理，在系统工具中调用操作系统的记事本，以方便用户及时快捷的核对数据和记录想记录的信息。本科毕业设计论文参考文献高春艳精彩编程北京机械工业出版社，刘志铭数据库开发北京机械工业出版社，马志开发技术大全北京人民邮电出版社，李俊民数据库开发实例解析北京机械工业出版社，张海潘软件工程导论北京清华大学出版社，朱民软件测试方法与技术第版北京清华大学出版社，陶宏才数据库原理及设计北京清华大学出版社，软件需求分析北京机械工业出版社，代码大全北京电子工业出版社，本科毕业设计论文致谢本科毕业设计论文用户名不能为空密码不能为空确认密码不能为空，用户已存在注册成功请登录。综合考虑各种方案的优缺点，选择本设计的设计方案。黑龙江工程学院本科生毕业设计第章液压系统设计自卸车所采用的油泵油缸液压阀等液压系统元件均为高度标准化系列化与通用化且由专业化液压件厂集中生产供应。因此在自卸车改没有该数据确认删除该信息吗，提示信息托运单号数据修改成功托运单号，本科毕业设计论文客户验收单管理当货物到达客户手中时，便产生客户验收单，客户验收单生成时，同时反馈到货物托运单管理中的验收人，验收时间，是否验收等文本框。客户验收单管理运行结果如图所示。本科毕业设计论文图货物验收单管理窗体信息查询在信息查询模块设计中，由于各个查询功能形式相同，所以将同项功能放到同个窗体中，可以减少运输管理系统中窗体的数量和代码数量，提高程序的运行速度。窗体的设计主要通过在主窗体查询模块的菜单中设置个标识变量，然后在查询窗体中根据这个标识变量设置具体实现的查询功能，如将托运申请单查询的标识变量设置为，车辆调度信息查询的标识变量设置为等。这样在查询窗体中，当窗体启动时进行判断，如果标识变量是，则进行托运申请信息查询的相关操作，如果标识变量是，则进行车辆调度信息查询的相关操作。货物托运单信息查询当窗体启动时，通过接受不同的标识变量值，将相应的查询字段信息添加到控件中完成窗体上显示数据表中所有数据的功能，实现的代码如附录所示。信息查询模块运行结果如图所示。本科毕业设计论文图货物托运单查询用户管理系统设计系统用户管理模块的功能是管理用户信息，主要包括用户的用户名密码，注册新用户修改密码，用户管理运行结果如图所示。图用户管理窗体主要实现代码如下，我采用程序中的设置断点，进行断点测试，逐步缩小范围并最终找到问题的解。在编写的过程中边编写边进行测试，发现立刻更正尽量使模块功能更贴近用户。验收测试。为防止个人在测试过程中的疏漏，我还以用户的角度考虑，使用更丰富的实际数据进行测试。目的是验证系统是否确实能够满足用户的需要。本科毕业设计论文般大型软件系统的测试基本上包括个步骤模块测试子系统测试系统测试验收测试和平行运行。软件测试在软件生命周期中横跨两个阶段。通常在编写出每个模块之后就对它作必要的测试，模块的编写者和测试者是同个人，编码和模块测试属于软件生命周期的同个阶段。在这个阶段结束之后，对系统还应该进行各种综合测试，这是软件生命周期中的另个独立的阶段，通常由专门的测试人员承担这项工作。我在系统的测试中主要采用上述的步骤测试方法大部分采用白盒测试因为在设计系统中编写代码过程出现过很多，甚至根本无法运行下去，采用程序中的设置断点，进行断点测试，逐步缩小范围并最终找到问题的解。在编写的过程中边编写边进行测试，发现立刻更正尽量使模块功能更贴近用户。在测试过程中，我尽量站在用户的角度考虑问题，假如我是用户如何才能更方便，假如我在时刻迸行种操作会产生什么结果，大量进行假设。并请同学帮忙作为用户试使用系统并提出建议意见。在所有模块功能完成后，先测试了个模块的功能，能够实现后，再对其它模块进行编写测试，在这个过程中，往往又会返回到刚才的模块，再次改进。如此反复当所有模块测试完成后，便对子系统分别测试装设计中只需要进行液压元件选型计算。其主要内容包括油缸的直径与行程油泵工作压力流量功率以及油箱容积与管路内径等。液压系统工作原理与结构特点工作原理该系统由取力器油泵液压控制阀油缸油箱操纵系统以及油管系统等组成。其工作原理如下准备先将自卸车处于驻车制动状态，并将变速器置于空挡。将转阀手柄置于水平位置。启动发动机，然后踩离合器结合取力器使油泵进入工作状态。此时液压油经油泵单向阀液压换向阀流回油箱。举升将转阀手柄逐渐向上转动关闭换向阀。此时，从油泵经单向阀来的高压油，进入油缸实现举升。油缸举升到最大行程时拨动限位阀，将高压油路与回油路接通而卸荷，举升停止，货厢处于举升最高位置。保持将转阀手柄置于保持举升区间，并切断取力器停止油泵工作。此时压力油被锁死在油缸内。可按需使货厢处于任意举升位置保持。降落将转阀手柄推至慢落位置，回油路仅部分打开，实现车厢缓慢降落。若将转阀手柄推到底，则回油路被全部打开，油缸下腔油液经分流体向油箱快速回油。液压系统结构布置自卸车液压系统由液压能产生部件工作部件与操纵控制部件三大部分组成。黑龙江工程学院本科生毕业设计液压能产生部件包括取力器油泵及单向阀油箱及油泵传动机构。取力器通常均与变速器直接安装成体。取力方式可分左侧取力右倾取力或箱顶取力三种。油箱安装位置则比较灵活，主要视副车架与货厢间的空间便于安装维护液压管路系统并尽量缩短油管长度。工作部件主要指油缸与翻倾杠杆系统。油缸通过油缸支座安装在副车架中部或中后部的加强横梁上。由于工作部件受力极大，要求各连接铰支点处有足够的连接强度刚度，所有摩擦副应有良好的配合精度与润滑。控制部件包括液压分配阀限位阀以及操纵系统。控制部件多安装在汽车前部的驾驶室内部或后部，既要方便操纵与维护又要减少管路的迂回。液压分配阀液压分配阀式控制系统的核心分为滑阀和转阀两大类。三位四通阀应用范围比较广而转阀多用于低压小流量的轻型中型自卸车上。分配阀又分为常开式和常压式。常开式分配阀在车厢不举升时，油泵的压力油经分配阀后又返回油箱，在系统中不产生高压，因此可减轻油泵磨损，并可防止自卸车在行驶中意外举升货厢造成事故，故常开式分配阀在自卸车应用最为广泛。分配阀选型主要考虑额定工作压力流量及操纵方式。分配阀操纵机构的形式有机械操纵式，气压操纵式和液压操纵式以气压操纵式应用最为广。操纵过程应具有举升停止下落三个动作。机械操纵式驾驶员通过机械杠杆或钢丝软轴直接拨动液压分配阀实现换向。液压操纵式通过手动液压操纵阀建立油压来打开或关闭液动举升阀实习换向。此阀没有中停位置，故必须切断油泵动力才能实现中停。气动操纵式利用贮气筒的压缩空气，通过气动操纵阀控制操纵气管，驱动气动分配阀上的气缸工作，实现分配阀换向。机械操纵式的优点是可靠性好通用性强维修方便缺点是杆件布置比较麻烦，不适合翻转驾驶室采用。液压操纵式的优点是可实现远距离控制，输入大量数据并尽可能多的假设非正常情况以测试系统的健壮性。待这些测试都通过后就对整个系统进行测试。我所采用的测试方式属于集成测试中的渐增式测试，这种方法实际上同时完成单元测试和集成测试，其优点有开销小，因为其利用已测试过的模块作为测试软件。可以较早发现模块间的接口。在测试时，如发现往往和最近加进来的那个模块有关。已测试的模块可以在新的条件下再次检验，使测试更彻底。经过测试后，本系统基本能满足用户提出的需求，完成了任务书中说要求的功能，达到了预期效果。本科毕业设计论文总结本文结合国内物流运输企业的自身特点和存在的问题，针对物流运输管理系统的技术水平和发展状况，进行了基于的中小型企业物流运输管理系统的设计与开发。该系统具有丰富的运输管理功能，可以有效满足当前物流日常管理工作需要，促进物流运输企业进行信息化的管理。总结全文的工作，主要的工作有以下概括本系统前台通过建立系统框架模型，后台用建立数据库，对数据库的的访问通过微软开发的来提供连接。基本实现了对物流操作的全过程的管理及跟踪，使商品从供应商制造商分销商到零售商再到消费者的各个环节有机结合在起，同时提供完善的各种单据报表，采用严格的权限控制，从而保证了物流操作的严格有序高效。该系统设计比较合理功能力求齐全，与国内实际物流业务流程相结合，实施简单，企业过渡平稳，操作简便，系统安全稳定可扩展性较强。在运输管理系统设计与开发过程中，了解了物流的发展历程及其应用现状，分析，总结了中国企业实施物流运输管理的难点，得出国家发展物流信息化的重大意义所在。为了提高系统的安全性和对异常情况的处理能力，要求对数据库实现备份与恢复可实现增量备份备份，对部分数据如数据库中的表进行导入导出操作，将重要信息可以以多种文件格式保存。为了满足原有系统或不同格式表的相互操作，对格式相同的表实现导入操作，方便客户和管理员以多种格式文件对数据库的数据进行管理。同时在系统中为了方便用户的日常管理，在系统工具中调用操作系统的记事本，以方便用户及时快捷的核对数据和记录想记录的信息。本科毕业设计论文参考文献高春艳精彩编程北京机械工业出版社，刘志铭数据库开发北京机械工业出版社，马志开发技术大全北京人民邮电出版社，李俊民数据库开发实例解析北京机械工业出版社，张海潘软件工程导论北京清华大学出版社，朱民软件测试方法与技术第版北京清华大学出版社，陶宏才数据库原理及设计北京清华大学出版社，软件需求分析北京机械工业出版社，代码大全北京电子工业出版社，本科毕业设计论文致谢本科毕业设计论文用户名不能为空密码不能为空确认密码不能为空，用户已存在注册成功请登录。综合考虑各种方案的优缺点，选择本设计的设计方案。黑龙江工程学院本科生毕业设计第章液压系统设计自卸车所采用的油泵油缸液压阀等液压系统元件均为高度标准化系列化与通用化且由专业化液压件厂集中生产供应。因此在自卸车改