






A1斜面转角装置终稿图.dwg
(CAD图纸)
A1支架1终搞图.dwg
(CAD图纸)
A1支架2终稿图.dwg
(CAD图纸)
A1转角机构支架.dwg
(CAD图纸)
A2挡板终稿图.dwg
(CAD图纸)
A2气缸支架.dwg
(CAD图纸)
A2斜面转角装置终稿图左块.dwg
(CAD图纸)
A3挡板.dwg
(CAD图纸)
控制电路.dwg
(CAD图纸)
任务书.doc
说明书.doc
装配图终稿图.dwg
(CAD图纸)
在施工中,挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作,当采用机械方式挖土时,严谨挖土机械碰撞支撑立柱井点管维护桩墙,坑底应保留厚的基土,并采用人工挖土加以整平,以防止坑底土扰动。
本工程开挖采用液压反铲挖掘机接力形式开挖土方为主,以小挖掘机和人工配合,吊机垂直吊装土方为辅,弃土运输用自卸汽车。
当基坑土方开挖至最后底部剩余部位无法采用接力形式时,采用小挖掘机和人工配合吊车垂直吊装土方。
开挖出的渣土集中堆放在临时存土场,以便集中外运。
土方开挖需做如下施工准备组织所需的进场材料设备供电供水和技术工人等。
向施工人员进行技术交底和安全交底。
平整场地,清除障碍物并作好降排水工作。
作好开工前的准备工作和检查工作检查设备材料进场情况和人员就位情况检查场地测量标高水准点位置复核基坑开挖线检查弃土地点是否准备就绪,运输路线是否畅通坑内外降排水设施安装是否就绪检查围护机构系统强度是否达到预定强度检查周围建筑物构筑物管线道路是否加固完毕。
本基坑土方开挖需分层进行,具体方法如下第层土开挖从地面挖至.处,采用两台挖土机,台推土机,从基坑中心,对称的向两边开挖,挖土机行驶方向与基坑短边平行第二层土开挖从.处挖至.处,此时挖土机械进出基坑不便,共用台挖土机,其中台下坑挖土,其余台在地面沿基坑四周挖土,坑内的挖土机必须与地面的挖土机相互配合,坑内的挖土机主要挖上面的挖土机挖不到的土,并与地面的挖土机实行接力式挖土。
第三层土开挖从.处挖至基坑底面,由于机械施工导致基坑开挖深度不致,故该层土必须分层开挖,并与人工挖土相结合。
共使用挖土机台,挖土机坑内台。
首先挖至.,交接处采用人工放坡,坡高为.,放坡坡比为,。
最后将挖掘机开至基坑侧,沿定方位吗,顺时针向前推进,挖土至.,并使用人工放坡,坡比为。
安徽理工大学毕业设计各层挖土所用设备如下表挖土机械设备览表挖土层次深度使用主机辅助设备液压反铲挖土机台.液压反铲挖土机台推土机台走道板块二抓斗挖土机台.液压反铲挖土机台.液压反铲挖土机台下坑推土机台三.液压反铲挖土机台.液压反铲挖土机台下坑推土机台深基坑土方开挖注意事项遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。
防止变形太大深基坑土体开挖后,地基卸载,土体中压力减少,土的弹性效应将使基坑底面产生定的回弹变形隆起。
回弹变形量的大小与土的种类是否浸水基坑深度基坑面积暴露时间及挖土顺序等因素有关。
如基坑积水,黏性土因吸水使土体因吸水使土的体积增加,不但抗剪强度降低,回弹变形亦增大,所以对于软土地基更应注意土体的回弹变形。
回弹变形过大将加大建筑物的后期沉降。
本基坑施工中减少基坑回弹变形的有效措施,是设法减少土体中有效应力的变化,减少暴露时间,并防止地基浸水。
因此,在基坑开挖过程中和开挖后,均应保证井点降水正常进行,并在挖至设计标高后,尽快浇筑垫层和底板。
必要时,可对基础结构下部土层进行加固。
由于影响回弹变形的因素比较复杂,回弹变形计算尚难准确。
如基坑不积水,暴露时间不太长,可认为土的体积在不变的条件下产生回弹变形,即相当于瞬时弹性变形,可把挖去的土重作为负荷载按分层总和法计算回弹变形。
防止边坡失稳审计处的土方开挖,要根据地质条件特别是打桩之后挖土及运土机械堆土等情况,拟定合理的施工方案。
挖土机械用斗容量.的反铲挖土机,实际有效挖土半径,挖土深度,习惯上往往次挖至深度,基坑边缘范围内不能堆土,防止边坡失稳。
防止桩位移和倾斜打桩完毕后,应制定合理的施工顺序和技术措施,防止桩的位移和倾斜。
对于先打桩后挖土的工程,由于订桩的挤土和动力波的作用,使处于静平衡状态的地基土遭到破安徽理工大学毕业设计坏。
对砂土甚至会形成砂土液化,地下水大量上升到地表面,原来的地基强度遭到破坏。
对于黏性土由于形成很大的挤压力,孔隙水压力升高,形成超静孔隙水压力,土的抗剪强度明显降低。
如果打桩后紧接着开挖基坑,由于开挖时的应力释放再加上挖土高差形成侧卸荷的侧向推力,土体易产生定的水平位移,使先打设的桩易产生水平位移。
软土地区施工,这种事故已屡有发生,值得重视。
因此,在群桩基础的桩打设后,宜停留段时间,并用降水设置预抽地下水,待土中由于打桩积聚的应力有所释放,孔隙水压力有所降低,被扰动的土体重新固结后,再开挖基坑土方。
而且上方的开挖宜均匀分层,尽量减少开挖时的土压力差,以保证桩位正确和边皮稳中的侧向围护桩,相邻桩体要搭接施工,施工应连续进行,其施工间歇时间不宜超过。
施工定量后,可抽样进行开挖检验或取样检验桩身质量,发现问题应及时补救并纠正。
开挖检验据工程要求,选取定数量的桩体进行开挖,检查桩身的外观质量,搭接质量和整体性等。
取样检验从开挖外露桩体中取试块或采用岩芯钻取制成试块,检查桩身的均匀性,并与室内制作的试块进行强度比较。
基坑开挖前的质量检测复核桩位桩数采取钻孔取芯检查桩长和桩身强度基坑开挖时的质量检验墙面渗漏水的情况桩墙的垂直度和整体度桩体裂缝,缺损和漏桩桩体强度和均匀性桩顶和路面顶板的连接。
施工安全技术措施安全措施安全措施同灌注桩安全措施。
搅拌桩施工问题及处理方法表搅拌桩施工问题及处理方法序号常见问题原因处理方法预搅下沉困难,电流值高,电机跳闸电压偏低土质硬,阻力大遇大石块,树根等障碍物。
调高电压适量冲水下沉挖除障碍物搅拌机达不到预定深土质粘性大,搅拌机自重不增加搅拌机自重或加压安徽理工大学毕业设计度,但电流不变足。
喷浆未达桩顶或底标高,贮浆桶浆液排空投料不足灰浆泵漏浆灰浆泵输浆量偏大重新标定投料量检修灰浆泵重新标定输浆量喷浆到设计标高,贮浆桶中剩浆液过多拌浆加水过多输浆管路部分堵塞重新标定加水量清洗输浆管路桩身发生倾斜搅拌轴弯曲塔架不急遇石块后侧面挤过换刚性好笔直搅拌轴塔架底部用铰链连接挖出浅部石块断桩喷浆间歇中断连接法兰松动硬土软土换层处连接较弱保持连续供浆并遵守操作规定法兰连接处要拧紧换层处增加水泥浆偏桩桩机就为不准遇大石块后深部发生横向位移严格控制偏差挖出浅部石块补桩施工空心桩黏性土胡钻转后同心将搅拌头用水或润滑浆液浸湿段桩身没有固结水泥标号低或变质水灰比太大搅拌不均匀使用加水稀释后的凝稠水泥浆调整使用高标号水泥调整水灰比增加搅拌次数不适用凝稠的水泥浆液桩身断面上部分是固化剂团块,部分是无固化剂的土搅拌次数不够遇到硬土增加预搅次数适量冲水湿润内支撑系统施工工艺本工程根据设计要求共布设两道钢筋混凝土围檩,围檩分别位于和处,钢筋混凝土围檩结构与柱列式挡土墙的连接构造为将灌注桩凿毛,表面冲刷干净后浇注安徽理工大学毕业设计围檩混凝土,以保证该处围檩与灌注桩连接密实。
本工程冠梁截面尺寸采用,混凝土为,钻孔灌注桩与顶圈梁的连接形式灌注桩主筋锚入冠梁,并与冠梁内钢筋进行绑扎点焊。
冠梁施工工艺如下在细石混凝土面层上铺设厚的木垫块以保证混凝土保护层施工前应将桩端部分除去,以保证锁扣梁的标高,并在其上抹薄层细石混凝土以保证其平整度。
把预先切割好的主筋按设计要求放好,进行绑扎点焊并按设计要求焊上预埋铁件。
立模。
混凝土的拌制及浇筑。
浇筑过程中采用插入式振动器成型。
养护。
冠梁上盖层草垫浇水自然养护。
冠梁应次性浇筑成型,不留施工缝,制作冠梁钢筋笼时,应将主筋绑牢,接头处及宽度变化处钢筋应伸出搭接,并用加密分布筋绑牢,并点焊牢固。
浇筑混凝土时,保证混凝土不发生离析现象,保证混凝土的密实,混凝土的自由倾落度不应超过。
振动器在振动中不得碰撞钢筋和预埋铁件,振动时如气泡停止排出,拌合物停止沉陷并在表面泛灰浆时表明混凝土已振密,混凝土浇筑完以后需养护段时间,等其强度达到定要求后方可拆模。
本工程共布设两道混凝土水平支撑,分别位于和出,支撑采用井字型布置形式,本工程混凝土水平支撑施工流程如下第道钢筋混凝土支撑施工基坑土方开挖至第道钢筋混凝土支撑梁底的垫层底面约.处凿开支护结构与围檩的连接面钢筋混凝土支撑垫层施工绑扎支撑钢筋支立侧模板浇筑混凝土预留拆除钢筋混凝土支撑梁的爆破孔养护拆模清理。
第二道钢筋混凝土支撑施工基坑土方开挖至第二道钢筋混凝土支撑梁底的垫层底面约.处凿开支护结构与围檩的连接面钢筋混凝土支撑垫层施工绑扎支撑钢筋支立侧模板浇筑混凝土预留拆除钢筋混凝土支撑梁的爆破孔养护拆模清理。
内支撑系统施工要点如下钢筋混凝土支撑梁和围檩梁的底模施工,可以采用基坑原土填平夯实加覆盖尼龙薄膜,也可用铺模板浇筑素混凝土垫层铺设油毛毡等方法。
经过测量放线后,才绑扎钢筋,然后安装侧模板檩梁和支护结构之间的连接可用预埋钢筋,焊接在支护壁的主筋上。
钢筋混凝土支撑梁和围檩梁的侧模利用拉杆螺丝固定,钢筋混凝土撑梁应按设计要求预起拱。
安徽理工大学毕业设计钢筋混凝土支撑梁和围檩梁混凝土浇筑应同时进行,保证支撑体系的整体性。
为了方便拆除钢筋混凝土支撑梁及围檩梁,在浇筑混凝土时应考虑预留爆破孔。
为了保证施工人员在支撑梁上行走的安全,支撑梁两侧预埋用于焊接栏杆的铁件。
为了缩短工期,及早进入土方开挖阶段,混凝土配比中可加入早强剂,并加强养护,当混凝土达到要求强度后,就可以进行土方开挖。
混凝土浇筑拆模和养护按有关规范要求进行,保证混凝土后期强度的增长。
表施工机械设备览表序号名称型号数量单位功率深层搅拌机台打桩机台灰浆机台.灰浆拌制机台高压能使得采用生物柴油的发 动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲号标准,甚至满 足随后即将在。
具有经济性使用生物柴油的系统投资少,原用柴油的引 擎加油设备储存设备和保养设备无需改动。
可调和性生物柴油可按定的比例与化石柴油配合使用, 可降低油耗,提高动力,降低尾气污染。
柴油低,但由于生物柴油中所含的氧元素能促进燃料 的燃烧,可以提高发动机的热效率,这对功率的损失会有 定的弥补作用。
具有可再生性生物柴油是种可再生能源,其资源不会 像石油煤炭那样会枯竭储存使用等方面的优点明显。
具有优良的燃烧性能生物柴油的十六烷值比柴油高,因 此燃料在使用时具有更好的燃烧抗暴性能,因此可以采用 更高压缩比的发动机以提高其热效率。
虽然生物柴油的热 值比柴油的润滑性能比柴油好可以降低发动机供油系统 和缸套的摩擦损失,增加发动机的使用寿命,从而间接降 低发动机的成本。
具有良好的安全性能生物柴油的闪点高于化石柴油,它 不属于危险燃料,在运输, 颗粒物为,二氧化碳和氧化碳的排放量仅为,排 放尾气指标可达到欧洲Ⅱ号和Ⅲ号排放标准。
低温启动性能和化石柴油相比,生物柴油具有
