应电流信号,经过车辆检测器处理后发出控制信号给控制机或道闸。本公司生产的车辆检测器采用的是数字电路多重判断,感应电路不会漂移,无须经常调零。技术说明线圈总长度应在米左右,地感线应用横截面大于等于平方毫米的耐高温绝缘线用切地机在坚硬水泥地面切槽,深度为左右,宽以切刻片厚度为准般为然后将线圈圈放入槽中,再用水泥将槽封固,注意线不可浮出地面,在放入线圈时注意不要把线的绝缘层破坏,以免造成漏电或短路引出线要双绞在起并行接入地感两个端,长度不能超过米,每米中双绞数不能少于个自动吐发卡机主要特性工业级设计,表面烤漆处理,良好的耐磨耐腐蚀性。适应各种高低温,多灰尘等恶劣环境。拟人型摩擦式发卡,对各类变形卡有较好的适应性。硬件看门狗嵌入式微型实时操作系统,保证系统可靠运行。预发卡功能加快发卡速度,缓解车辆排队取卡现象。可直接连接地感信号,实现车来发卡车卡。卡少卡空故障时蜂鸣器自动声音报警。出错报警秒或秒后自动复位。卡片回收仓容量余张,并带有满仓声音报警功能。可叠加的卡箱设计,使卡箱容量灵活可变。适应卡片厚度,可调节出厂时卡厚设为。底板滑轨式设计,使发卡器安装和维护更加快捷简单方便。技术指标工作电源最大电流,静态电流工作温度会使用等软件进行图片处理。本设计虽然取得了定的收获,但在很多方面还有待于进步的改进和提高。希望在以后通过学习更加深入了解些制作知识,加入些好的处理特效效果,如等。这样才能使系统更加人性化规范化,增加管理的趣味性。由于本人学习时间不长,程序的设计方面存在很多缺点,有些简单的想法却用了很长的代码来实现造成了代码冗余,还有部分设想没有实现。我将在今后的学习和工作中不断完善自己。总之,今后的停车场收费管理系统将朝着更富交互性个性化合作化和智能化的方向发展,我今后的研究工作也将向着这个方向开展,努力完成我所设想的功能全面的套完整的停车场收费管理系统。重庆电子工程职业学院刘星成毕业论文重庆电子工程职业学院刘星成毕业论文致谢这篇论文是在指导老师的细心指导下完成的。感谢老师对我的辛勤培育。从论文的立题到系统的设计以及论文的撰写整个过程无不浸透着老师的心血。他广博的学识,严肃的科学态度,严谨的治学精神,灵活的思维方式,耐心细致的言传身教深深感染激励着我,将使我终身受益。此外,我的论文也受到了我的好朋友的很多帮助,在此向他们表示深深的感谢。感谢所有同届的同学对我生活和学业上的关心和帮助,我为自己能够在这样个温暖和谐的班级体中学习工作,深感温暖愉快和幸运。感谢我的同学和老师对我的帮助和支持,是他们给了我精神上的鼓励,是他们经常向我提出宝贵的意见,帮我解决了个个难题,使我顺利完成论文。感谢我的家人对我无微不至的关怀和照顾,正是他们的付出我才能顺利地成学业。最后,谨向所有关心和帮助过我的老师同学和家人表示我最真诚的谢意,重庆电子工程职业学院刘星成毕业论文参考文献建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部民用建筑电气设计规范建设部智能建筑设计标准上海市建委建筑和建筑群综合布线工程设。手动起落杆机构防止停电状态下闸杆的起落操作。使用寿命长达万次以上。闸杆规格主材采用高强度锌铝合金,壁厚大于等于表面采用红白相间的反光膜辅助设施可移动式的闸杆支架,主杆采用直径的钢管根椐客户出入车辆的特殊要求而特制系统说明按钮控制系统为警卫室室内操作道闸的开关停。遥控系统是为操作人员在室外移动时操作道闸开关停而设置其与遥控接收器配合使用遥控距离米。重庆电子工程职业学院刘星成毕业论文出入口远距离读卡机可选配件技术参数机箱类型远距离蓝牙机箱通讯协议通讯距离箱体尺寸工作电源开关电源机身净重适用温度适用湿度读卡距离支持卡片蓝牙卡读卡时间特点及简介先进的技术车辆不停车通过进出口通道大大提高车流通量,交通高峰期不再有排队的车辆长龙无需停车取卡刷卡,解决车主刷卡难的问题在有坡度的通道,避免车辆熄火避免半坡启动时碰撞其它车辆恶劣天气时,车主不再受车窗外的风雨影响。显著的优势系统是软件无线电技术第三代蓝牙技术和码分多址技术等前沿科技的结晶。系统超远距离阅读电子证件,车主无需停车刷卡,便可不停车通过道闸。系统工作方式进口通道处系统远距离阅读电子证件内存信息向主控制器写入进口时间和进口标志出口通道处系统远距离阅读电子证件向主控制器写入出口时间和出口标志卓越的性能安全性能独特的电子证件加密方式,有预防车辆被盗。准确记录电子证件的通行记录方便快捷阅读电子证件并放行仅需秒,无需停车重庆电子工程职业学院刘星成毕业论文电子证件可携带,及锁定。性能优良系统对电子证件的阅读距离远达米电子证件时实写入支持多车道工作方式,相邻车道绝无干扰与现有的卡卡人工派单等管理方式全兼容,只需在进出口处安装主机与天线,即可实现不停车通行充分利用已有的自动道闸车位计数器等设备,不浪费投资。提升小区形出入口机柜技术参数机箱类型标准型通讯协议通讯距离箱体尺寸工作电源开关电源机身净重适用温度适用湿度读卡距离支持卡片读卡时间特点及简介控制准确采用计算机控制和数据处理技术,自动化程度更高安全防伪采用了目前世界先进的非接触式智能卡技术,防伪性能好自由读卡非接触式智能卡使用无机械接触动作,感应通讯,无方向性,方便用户使用声音提示采用先进的拔式数字化语音模块,声音清晰动听信息显示带显示屏具有中英文双语显示功能,还具有满位提示功能,而不需外接满位显示屏。操作信息全提示密封设计防雨防尘,外观采交通标准色,精工制作。使用设计良好的开关电源有效地防止从电源线进入的高频噪声和冲击对系统运行的干扰,内部控制板带看门狗电路,可以在程序运行异常时复位系统重新开始工作。控制输入和输出部分采用了光电耦合,阻断了外部信号对主机的电冲击。在抗干扰防雷防尘和防水方面加以考虑,加强了设备的可靠性。具有高效先进管理模式超大容量的存储空间兼容多种读写器标准格式读写器,方便系统集成车辆检测器车辆检测器由组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用,线圈埋于闸杆水平后正重庆电子工程职业学院刘星成毕业论文下方地下处,只要路面上有车辆经过,线圈产生感计规有金属落物或打捞作业时严禁使用。减震器的设计减震器数据的选择表型液压减震器型号与技术规范由上表可知所设计北石厂型减震器的参数为外径为水眼为接头螺纹最大钻压工作温度总长图减震器示意图中心管的设计与校核内中心管材料选用钢,其许用应力为,设计壁厚。如图所示,内中心管在力的作用下处于空间应力状态,有由于此内中心管只受到内压而无外压,这时在上述公式中,令,得到应力计算公式上式表明,恒为压应力,而恒为拉应力,沿筒壁厚度,和的变化情况如图所示在筒壁的侧面处两者同时达到极值,因为两者同为主应力,故可记为,。根据最大剪应力理论,塑性条件和强度条件分别为式中为材料的屈服极限,以和代替和,并令,则化为式中是筒壁内侧面处开始出现塑形变形时的内压力。此内中心管水眼直径为,即在中心管内壁上及同为最大值,于是计算出第三强度理论的相当应力为图内中心管空间应力状态图应力分布图即故内中心管安全。材料选用钢,对塑性材料用第四强度理论计算缸壁最大合成应力,为了保证油缸强度,最大合成应力应小于或等于许用应力,即式中缸筒内半径缸筒外半径油缸的许用应力缸筒许用应力。代入数据得而钢的,因而满足强度要求芯轴的设计与强度校核进行校核算弯矩图知其弯矩为根据上表中的数值,校核危险截面处强度号钢的调质处理因为故芯轴轴安全。上接头凸台校核当达到压力时,凸台受到的力最大此时所用材料为钢,符合要求。螺纹的选择由机械钻井工具手册得下图表配合接头螺纹规格表由机械钻井工具手册中的上图可以得到接头螺纹的参数牙型代号为锥度为基面丝扣平均直径为公接头大端直径为小端直径为公扣长为母扣长为母镗孔直径为螺纹牙的强度校核由于螺纹牙尺寸较小,需要对其进行校核。对于螺纹牙的强度校核,主要是螺纹牙危险截面的剪切强度校核和弯曲强度校核,下面分别进行计算。螺纹牙剪切强度校核图是将圈螺纹沿螺纹的大径处展开的示意图图螺纹圈受力示意图如图所示,如果将圈螺纹沿螺纹的大径处展开,则可看做宽度为的悬臂梁。假设每圈螺纹所承受的平均压力为,并作用在螺纹中径为直径的圆周上,则螺纹牙危险截面的剪切应力为式中螺纹所受的合力螺纹的大径螺纹牙根部的厚度螺纹工作圈数螺纹牙危险截面的切应力,。螺纹所受的合力为式中心轴的外径螺纹大径,。在上面已经计算出。在设计过程中,心轴的外径取为,螺纹的直径取为,心轴与螺纹的连接螺纹规格为。由机械零件手册可知螺纹牙根部的厚度为式中螺纹的螺距,。螺纹的工作圈数为式中螺母高度,。的螺纹螺距为。设计时弹簧挡块的高度比阀芯大,所以此处用阀芯进行校核,阀芯的高度为。联立式解得应电流信号,经过车辆检测器处理后发出控制信号给控制机或道闸。本公司生产的车辆检测器采用的是数字电路多重判断,感应电路不会漂移,无须经常调零。技术说明线圈总长度应在米左右,地感线应用横截面大于等于平方毫米的耐高温绝缘线用切地机在坚硬水泥地面切槽,深度为左右,宽以切刻片厚度为准般为然后将线圈圈放入槽中,再用水泥将槽封固,注意线不可浮出地面,在放入线圈时注意不要把线的绝缘层破坏,以免造成漏电或短路引出线要双绞在起并行接入地感两个端,长度不能超过米,每米中双绞数不能少于个自动吐发卡机主要特性工业级设计,表面烤漆处理,良好的耐磨耐腐蚀性。适应各种高低温,多灰尘等恶劣环境。拟人型摩擦式发卡,对各类变形卡有较好的适应性。硬件看门狗嵌入式微型实时操作系统,保证系统可靠运行。预发卡功能加快发卡速度,缓解车辆排队取卡现象。可直接连接地感信号,实现车来发卡车卡。卡少卡空故障时蜂鸣器自动声音报警。出错报警秒或秒后自动复位。卡片回收仓容量余张,并带有满仓声音报警功能。可叠加的卡箱设计,使卡箱容量灵活可变。适应卡片厚度,可调节出厂时卡厚设为。底板滑轨式设计,使发卡器安装和维护更加快捷简单方便。技术指标工作电源最大电流,静态电流工作温度会使用等软件进行图片处理。本设计虽然取得了定的收获,但在很多方面还有待于进步的改进和提高。希望在以后通过学习更加深入了解些制作知识,加入些好的处理特效效果,如等。这样才能使系统更加人性化规范化,增加管理的趣味性。由于本人学习时间不长,程序的设计方面存在很多缺点,有些简单的想法却用了很长的代码来实现造成了代码冗余,还有部分设想没有实现。我将在今后的学习和工作中不断完善自己。总之,今后的停车场收费管理系统将朝着更富交互性个性化合作化和智能化的方向发展,我今后的研究工作也将向着这个方向开展,努力完成我所设想的功能全面的套完整的停车场收费管理系统。重庆电子工程职业学院刘星成毕业论文重庆电子工程职业学院刘星成毕业论文致谢这篇论文是在指导老师的细心指导下完成的。感谢老师对我的辛勤培育。从论文的立题到系统的设计以及论文的撰写整个过程无不浸透着老师的心血。他广博的学识,严肃的科学态度,严谨的治学精神,灵活的思维方式,耐心细致的言传身教深深感染激励着我,将使我终身受益。此外,我的论文也受到了我的好朋友的很多帮助,在此向他们表示深深的感谢。感谢所有同届的同学对我生活和学业上的关心和帮助,我为自己能够在这样个温暖和谐的班级体中学习工作,深感温暖愉快和幸运。感谢我的同学和老师对我的帮助和支持,是他们给了我精神上的鼓励,是他们经常向我提出宝贵的意见,帮我解决了个个难题,使我顺利完成论文。感谢我的家人对我无微不至的关怀和照顾,正是他们的付出我才能顺利地成学业。最后,谨向所有关心和帮助过我的老师同学和家人表示我最真诚的谢意,重庆电子工程职业学院刘星成毕业论文参考文献建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部民用建筑电气设计规范建设部智能建筑设计标准上海市建委建筑和建筑群综合布线工程设
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