1、约辆 平均日行驶里程公里日辆 百公里平均油耗升百公里辆 公私用小汽车约辆 平均日行驶里程否顺利实施，需市政府的支持，群众环保意识的提高以及价格因素的影响。 基础资料 近期年 公交公司曲江区飞马客运公司 县区公交总公司公交车辆数约辆 公交车平均日行驶里程公。

2、内陆口岸，也是 省南端，地处东经，北纬 之间，西依太行山脉，东接华北平原，与晋鲁豫三省接壤，辖 区市县，总面积万平方公里，其中市区面积平方公 里，总人口万。 铁路邯郸市的过境铁路总长公提供的热水经板式换热器换 热后供空调末端使用。 自然条件 选址区域交通条件邯。

3、入。 供暖冬季热源由市政管网提供的热水经板式换热器换 热后供空调末端使用。 自然条件 选址区域交通条件邯郸市是国家历史文化名城中国优秀旅游 城市国家园林城市全国双拥模范城和中国成语典故之都，邯郸 市位于河北省南端，地处东经，北纬 之间，西依太行山脉，司 出租汽。

4、里，省道公里。从邯郸市境内穿过的有京深北京 深圳高速公路京开北京开封公路和国道。交通条件极 其便利。 工程地质概况及里，南北方向有京广线北 京广州东西方向有邯长线邯郸长治邯济线邯郸济南，邯济铁路跨京九北京九龙铁路直通青岛港。 公路邯郸陆运口岸是河北省对外开放的第二个。

5、需要。 污水雨水该项目室内采用污废水合流，室外采用雨污 水分流。雨水经雨水管汇总后排入陵园路市政雨水管网。地下车库冲 洗废水经隔油沉砂池，厨房废水经隔油池处理后接入室外污水管网。 污水管道经化粪池处理后排入陵园路市政污水管网。 供电该项目供电由陵园路与中华大街双回路。

6、里日辆们对市场的预测是 年改造公交车及出租车总量的 年改造公交车及出租车总量的 年改造公交车及出租车总量的 年改造出租车总量的 年以后考虑改装其他形式的车辆。 当然，此项计划能初级阶段， 可能加气子站相对较少，就必须考虑两种燃料并用，改车增加 储气瓶及套装置，。

7、市是国家历史文化名城中国优秀旅游 城市国家园林城市全国双拥模范城和中国成语典故之都，邯郸 市位于河北库冲 洗废水经隔油沉砂池，厨房废水经隔油池处理后接入室外污水管网。 污水管道经化粪池处理后排入陵园路市政污水管网。 供电该项目供电由陵园路与中华大街双回路接入。 供。

8、化合物，的尘埃来自汽车废气。 很多城市燃气系统已建成运行，城市煤烟型污染将被城遏 制，城区大气中的碳氢化合物硫氧化物氮氧化物和碳氧化 物等污染物将主要来自于汽车。发展天然气汽车是根治大气污染重要举措之 作为根治大气污染的措施，国外已在大量使用燃气汽车。 据年统计，全。

9、冬季热源由市政管网有利的条件。 供水该项目供水来自市政给水，可满足消防和生活用水的 需要。 污水雨水该项目室内采用污废水合流，室外采用雨污 水分流。雨水经雨水管汇总后排入陵园路市政雨水管网。地下车库有利的条件。 供水该项目供水来自市政给水，可满足消防和生活用水的 。

10、气汽车推广使用的工艺流程 加气子站 子站需要占地亩，也可和加油站合建，子站接受钢瓶 运转车运来的钢瓶组，配有小型压缩机，通过加气机向汽容缓的课题。 在现代化城市中，汽车燃油排放出的废气是城市大气主要 污染之。据国外资料统计，大气中有的氧化碳， 的碳氢化合物，的氮氧。

11、界拥有多万辆燃气汽车。前苏联区域 内有万辆，现俄罗斯拥有多万辆意模 公交车辆 公交车百公里平均油耗升百公里辆 按标米天然气相当于升柴油折合天然气标米 辆天。 公交公司现有车辆耗气量气量为标米辆天 出租汽车 出租汽车车百公里平均油耗升百公里辆 按标米天然气相当。

12、存原燃料装置，两种燃料可转换使 用，运行即方便又安全。市场条件成熟后，可直接接改为 加气，我 经市场调查，曲江区现有机动车余万辆，其中公交车约 辆，出租车约辆环卫车辆，由于公交车和出租车 利用率高，相对污染排放量大，因此在年以前，主要针对 公交出租车进行改造，在天。

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