1、“.....按照教学大纲要求，每人用机学时以上。目前该学科配备 微机台，微机台，而且这些机器已经运行多年，教学实验的学时数只能达到 教学计划要求的左右。 二研究生培养条件严重不足 学科建设水平和高层次人才的培养是个学校综合实力的重要标志。硕士研究生和 博士研究生都已经增长倍以上，而研究生的培养条件,包括教室和实验室面积，研究 生用机数量，上网资料查询条件诸方面严重制约研究生教学。九五期间，由于本学 科未列入重点发展学科，无设备投入，全靠指导教师自行解决设备问题，目前的设备只 能每人台计算机，这种现状令人担忧。如果不改变现状，将影响本学科硕士点的评 估及高质量计算机人才的培养。 三教师数量严重不足 本学科群的师生比已经远低于教育部的指标。教师教学任务繁重，无时间进修及培 训，科研条件落后。在加快教师队伍建设及时引进人才的同时，加速改善教学条件投入， 采用先进的教学手段......”。

2、“.....势在必行。 四专家组意见 验收专家组认为所建设的实验室规模和设备数量还不能完全满足扩大招生后的研 究生和本科生培养的需求，以及跟踪研究交通信息领域世界前沿课题对设备的需求，建 议加大十五的投资力度。 第二节学科建设的必要性 高层次人才的培养和学科建设水平是个学校综合实力的重要标志。加强信息与通 信工程的建设是十分必要的。 本科教学的需求应满足的条件 为满足交通运输领域对信息类人才的需求，我校信息与通信工程进步扩大招生数 量。这说明国内人才市场对信息与通信工程方面的人才需求非常迫切。通过这次十五 项目的规划和实施，为本科生研究生培养上规模上水平奠定基础，也是保证本科教 学质量的必要条件。 二研究生教学的需求应满足的条件 建设世界第流的高等航海学府应该具有流信息化建设水平。由于信息科学技术 飞速发展，使得本学科群的投入相对落后，主要体现在设备落后和数量不足，本科生和 研究生培养条件与世界第流的海事大学的目标不相适应。因此......”。

3、“.....对把我校建设成世界第流的高等航海学府具有重要意义。 三作为省部级重点学科自身建设发展要求 信息与通信工程对学校主干学科的支撑作用。学校在国家九五期间建设标志性 成果，如船舶操纵模拟器轮机模拟器水上交通工程实验中心综合导航训练模拟器 等项目，通过采用计算机信息处理技术，大大提高了这些项目的科研水平和科技含量， 在关键技术领域有所突破，受到了国家验收专家组的高度评价。在公路水路客货运信 息系统智能运输系统交通事故预防和救援系统集装箱运输智能管理系统港航电 子商务系统综合物流系统水上交通安全管理系统等方面，以及海运可用性工程智 能化适时遥感监测港口和航道环境系统，取得了批达到国际先进水平的高新科技成 果。 四有利于提高教师学术梯队教学和科研水平 目前信息学科方向明确，学术梯队健全，具有相当大的发展空间，通过十五建 设的投入和实施，为教师提供较好的实验和科研条件，使信息与通信工程能够在教学手 段科研水平上有个较大的发展和提高......”。

4、“..... 第三章建设目标及建设内容 第节建设目标 通过十五的建设，使本学科群 成为培养交通信息产业高层次人才的主要基地 成为解决交通信息产业中重大科技问题的重要基地 在教育质量科研水平学科建设管理水平和办学效益等方面有显著的提高。 学生规模 信息与通信工程学科到年，学生在校人数达到人，其中本科生人， 硕士研究生人，博士研究生人。 计算机科学与技术学科到年时，本科生在校人数达到人，研究生 人。 管理科学与工程学科到年时，本科生在校人数达到人，研究生人......”。

5、“.....新增个博士学位授权点 电路与系统学科年，新增个硕士学位授权点电磁场与微波技术 年。在理论研究方面发表批具有国际先进水平的论文和专著，在原 来具有优势的研究方向上保持领先的地位和扩大领先的范围......”。

6、“.....建成信息与通信工程学科博士后流动站 信号与信息处理学科的发展达到国内先进水平，些 网络与滤波器理论及技术 语声和图像处理技术 计算机应用技术计算机应用技术 合计 二学科专业建设 信息与通信工程学科 申报信息与通信工程级学科博士点年，新增个博士学位授权点 电路与系统学科年，新增个硕士学位授权点电磁场与微波技术 年。在理论研究方面发表批具有国际先进水平的论文和专著，在原 来具有优势的研究方向上保持领先的地位和扩大领先的范围。增加博士研究生 和硕士研究生的培养人数 申报卫星定位国家含交通部工程中心 水上交通实验中心建成省部级重点实验室 面向水上交通领域，建成信息与通信工程学科博士后流动站 信号与信息处理学科的发展达到国内先进水平，些方面达到国际先进水平， 并发展新的学科方向......”。

7、“.....并为申报国家级重点学科打下基 础 成为我国交通运输领域计算机高级人才培养及解决重大科研课题的基地 年完成计算机应用技术博士点的申报 年完成计算机软件与理论硕士点的申报 三管理科学与工程学科 十五期间将我校管理科学与工程学科建设成为省部级重点学科，使其成为 我国培养航运业信息化建设高水平专门人才和高层次创新人才的主要基地，成 为解决我国航运业信息化建设和管理科技进步中重大科技问题的重要基地计 划年申报省部级重点学科 年完成管理科学与工程博士点的申报工作 年与商学院联合完成电子商务硕士点的申报工作。 三师资队伍建设 到年，师资队伍的年龄结构学缘结构更趋于合理，具有硕士以上学位的教 师人数达到，其中具有博士学位的达到。到年......”。

8、“..... 五科学研究 信息与通信工程学科 科研经费在现有万元年的基础上逐年递增，到年达到万元在国内 核心期刊发表论文篇年，出版专著部年。科学研究争取在以下个方面取得成 果 卫星导航应用产业化在芯片国产化和相关应用软件应用开发,卫星导航应 用产品的开发如系统,系统应用研究 中国交通信息网数字信息传输平台的研究 研制适应我国特点通用性强易维护易扩充交互性强的系统 在图像处理和计算机视觉的理论的研究,雷达信号和图像的处理技术，图像识别与 合成技术等，以及红外图像处理在水上交通信息与控制系统中的应用研究 智能算法电路与系统理论的应用,新型电子元器件的研究 汉字奈伏泰斯系统产品化 远程多媒体技术在交通教育中的研究与应用。 二计算机科学与技术学科 科研经费在现有万元年的基础上逐年递增，到年达到万元在国内 核心期刊发表论文篇年，出版专著部年。争取科学研究在以下几个方面取得成 果......”。

9、“.....支持交通运输信息化建设异构数据 集成管理建立面向异构数据的扩充性好集成性好灵活性高用户使用方便的分布 式智能异构数据集成支持系统开展交通运输领域复杂信息系统分析与集成及系 统的研究，以增强交通运输经济信息资源开发利用效率。 软件工程领域重点建设软件开发过程支撑环境与质量测试平台承担国家 省部及交通行业信息化建设重大项目建设面向国内外的软件工程网站，为高水平教 学科研服务，成为国内外同行学术交流的重要组成部分成为交通领域培养计算机软 件高层次人才的基地，具备承担国家级重点攻关项目和大型软件工程项目的能力。 成为计算机应用技术省部级重点学科的支撑实验室，成为计算机应用技术博士点 计算机软件与理论硕士点的重要组成部分。在软件工程关键技术研究方面达到国内先 进水平......”。