（定稿）食用玫瑰种植基地建设项目可行性商业策划书1（喜欢就下吧）

在干燥多风季节应使料堆表面保持湿润或者覆盖，若在堆放过程中结成块，使用时应将灰块打碎。

料场堆放的粉煤灰应予覆盖，以免雨淋过分潮湿。

④各类碎石选用宜兴石灰岩石料或镇江船山石矿石料，石料最大料径不应超过，小于颗粒宜接近于零，不同粒级石料应分仓堆放，石料级配应符合要求。

压碎值不大于含泥量及针片状含量均应低于规定值。

施工工艺下承层的准备山东交通学院毕业设计论文铺筑好的二灰土表面应平整坚实具有规定路拱，下承层的高程宽度压实度平整度等应符合规范要求，并用压路机进行碾压，检查是否有轮迹弹簧现象，凡不合格的路段应分别采取补充碾压换填好的粒料等措施进行整改，低洼和坑洞应仔细填补压实。

二灰土上的杂物进行彻底清理和清扫，使其表面平整无杂物。

在清理和清扫后的二灰土表面适当洒水，使洒水后的下承层表面含水量接近二灰碎石的最佳含水量，并用胶轮压路机碾压遍。

立钢模二灰碎石摊铺前应及时做好立钢模的工作，以保证边缘压实度，防止出现碾压位移，影响边缘高程和造成材料损失。

二灰碎石的拌和及运输二灰碎石拌和共设五个料斗，个拌缸，个放料斗，通过螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。

按照施工配合比，二灰碎石正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗螺旋电机转速和料门开度，试验室派专人对拌和楼进行监控，检查混合料情况，如含水量集料级配，以确保混合料质量，发现问题立即进行处理。

混合料含水量应略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。

二灰碎石集中拌和流程图附后。

雨后应重新测定各种材料的含水量，通过调整料斗门开度来调整混合料的配合比。

配料过程中，实测配合比偏差应控制在以下范围集料，粉煤灰，石灰，水。

五种集料通过输送带全部汇集到拌缸，经过拌和再通过输送带储存在贮料仓内，料仓储满后开始装车，装车时先装后部，汽车要前后移动，贮料仓内留定数量的混合料不放掉，以防粗细集料离析。

运料车应尽量从便道上驶往摊铺地点，以减少对表层的磨损，到达工地后在摊铺机前处停住，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前，下辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料，保证摊铺机料斗内有厚的混合料摊铺机前应保证有五辆运料车，避免出现起伏波浪现象。

二灰碎石的摊铺和碾压二灰碎石的摊铺在摊铺二灰碎石前先进行施工放样，由于采用两台摊铺机梯队作业，放样时用全站仪每隔打钢钎拉出二条摊铺基准线，摊铺的找平采用走钢丝法自动找平，钢丝离开摊铺边线放石灰线处，钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于，以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。

摊铺前在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步。

摊铺时靠中分带侧摊铺机向前找中分带侧钢丝，另侧用横坡度仪控制熨平板的横坡度，测量人员应跟踪测量摊铺横坡，发现偏差及时调整靠路肩侧摊铺机紧随第台摊铺机距离左右找单侧钢丝，另侧采用找滑撬方式控制厚度。

二台摊铺机重叠左右，以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连王宗凯陵县省道线与国道线连接线工程施工组织设计与预算编制续不间断行驶。

摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否致，并做好记录。

若发现标高出现偏差应及时通知自动找平仪操作手予以校正，考虑到二灰碎石是冷料摊铺熨平板自重较大，为保证摊铺过程中横坡的准确性，应将熨平板调成的反拱。

二灰碎石的碾压当摊铺好的混合料能达到碾压长度大于表面水分尚未大量蒸发含水量处于最佳含水量时即可进行碾压。

碾压采用先轻后重，由边缘向中间碾压。

首先用振动压路机慢速稳压两遍轻振遍再重振遍，然后用英格索兰振动压路机轻振遍重振遍，再用钢三轮压路机封面压四遍。

碾压时每种压实机械均对路幅两边缘多压遍，以保证边缘压实度。

碾压中如出现起皮现象，中间可增加胶轮压路机的碾压来加以稳定，碾压时严格控制速度，后轮迹与前轮迹应重叠二分之宽度，后轮压完摊铺全宽为遍。

压路机不得停在未压或正在碾压的路面基层上，不准在其上急刹车急转弯和调头。

碾压后如局部低洼可采用翻松添加新鲜混合料重新碾压。

二灰碎石摊铺碾压施工流程附后。

接缝处理纵向接缝由于本试验段采用两台摊铺机梯队作业，为避免产生纵向接缝，第台摊铺机摊铺定长度后条摊铺带连接时并碾压，以保证两条摊铺带有较好的粘接，避免纵向接缝的产生。

在进行上基层摊铺时，两台摊铺机摊铺带接头应与下基层错开。

横向接缝为减少横向接缝，施工时尽量选在两个或多个构造物之间作为个施工段进行施工，若因工作面较长不能次摊铺完成而暂停摊铺，则在下次继续摊铺前在碾压完成的二灰碎石末端沿横贯摊铺层全宽将末端凿除，应直凿到下承层顶面，并使其断面与下承层表面及路中心线垂直，连接面应切成垂直面。

摊铺前最好在凿除断面上刷水泥浆，保证新旧混合料良好的粘接。

禁止采用斜接缝。

养生二灰碎石碾压成型后，必须用洒水车洒水保湿养生，养生期般为天，养生期间应使表面始终保持湿润，同时应封闭交通，除洒水车外，禁止重车通行以保护表层不受破坏。

透层与下封层透层般规定先用扫帚将基层表面进行全面清扫，再用强力鼓风机将浮尘吹净，必要时用水冲洗。

气温低于或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层沥青。

材料及设备要求山东交通学院毕业设计论文材料透层沥青材料采用快中凝液体石油沥青，所使用的基质沥青的种类标号应采用与面层相同的道路石油沥青。

透层油品种和用量，应根据下卧层的类型通过试洒确定，并符合公路沥青路面施工技术规范表的要求。

设备应配备清刷机鼓风机等清理设备，确保施工前下承层洁净。

透层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。

洒布车应能准确控制沥青洒布量，保证沥青洒布均匀，并能根据路面宽度调节洒布的宽度。

沥青洒布必须呈雾状。

施工工序机具的准备。

检查沥青喷洒车的使用状况，标定喷洒量。

基层的清扫。

先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫，再用强力鼓风机将尘吹净，必要时用水冲洗。

喷洒石油沥青透层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不污染单的蓄电池机车，矿车与各类平板车，电机车运行范围仅限于在井底车场内，主要用作调车车辆，以及为胶轮车运输服务。

井底车场除设有换装组装综合硐室外，还设有专门服务于无轨胶轮车的检修硐室加油硐室及车库等。

矿井开拓时会产生大量矸石，井底车场需建必要的矸石转运装置。

矸石换装站设在副井旁，站内设地槽式储矸仓。

仓内安装部型刮板运输机，装载能力，该站主要用作掘进工作面胶轮车的运矸转换，掘进矸石用自卸胶轮车运抵换装站翻入储矸仓内，启动刮板运输机装入矿车，经副井提升到地面。

除井底车场需要铺设少量轨道外，回采工作面顺槽内还需要为移动变电站乳化液泵站等铺设存放轨道，另外必要时还需要用上无极绳绞车。

设备选择山西大同大学煤炭工程学院届本科生毕业设计井下运输车辆特征及用量如下表井下运输车辆清单序号设备名称型号数量用途备注支架搬运车搬运支架艾姆科多功能运输车运送材料设备道米诺矸石运输车运送矸石伽利克座人车运送人员艾姆科小型人车指挥抢险道米诺装卸车装卸货物道米诺其中支架搬运车比较特殊，价格昂贵，但仅在特定的时候使用，因此必须设法提高其利用率。

支架搬运车是长壁工作面液压支架搬运的主要设备，它可以把采完后长壁工作面的液压支架在较短的时间内搬到新的工作面。

当个工作面设备搬运完毕后，支架搬运车可作为般井下多功能公共运输车。

此时可拆除铲板换成不同的选装件，可运人运料。

装上铲斗作铲车，配上绞车来辅助维修井下重型设备，帮助吊运或者当液压泵站出故障时，可用支架搬运车将移动式液压泵站运至工作面，作为便携式液压顶板钻机采面钻机等设备的临时液压泵站。

表井下运输车辆性能参数柴油机参数型号功率转速胶轮车结构参数启动方式液压蓄能液压蓄能液压蓄能液压或手动液压蓄能液压蓄能传动方式齿轮变速箱齿轮变速箱齿轮变速箱液力变矩器齿轮变速箱液力变矩器齿轮变速箱液力变矩器轮胎个数制动装置四轮盘闸液压四轮盘闸液压操作四轮盘闸液压操作轮装盘式弹簧液压四轮盘闸液压操作四轮盘闸液压操作弹簧制动山西大同大学煤炭工程学院届本科生毕业设计操作弹簧制动弹簧制动弹簧制动自重外形尺寸胶轮车性能参数最大速度重载最大爬坡能力最大载荷人选装件铲板铲斗叉车铲板铲斗铲板铲斗集装箱人车座铲板叉车生产厂家美国艾姆科澳大利亚道米诺英国伽利克美国艾姆科澳大利亚道米诺澳大利亚道米诺山西大同大学煤炭工程学院届本科生毕业设计矿井提升矿井提升的原始数据和条件本矿井设计生产能力为万。

井田内可采煤层两层，即号煤层，煤层总厚度，赋存稳定，埋藏深度距地表，煤层倾角小，近水平。

井田南北长公里，东西宽公里，井田面积平方公里。

矸石量约为矿井提升工作制度每年个工作日，每天净提升时间小时采用主斜副立单水平开拓方式，带区布置为主，中央边界混合式通风主斜井长度，副立井深度煤炭采用胶带机连续运输，矸石设备材料用无轨胶轮车运输煤的容重为，岩石的容重为矿井设计服务年限。

主副井提升矿井提升设备是沿井筒提升煤炭矸石升降人员和设备，下放材料的大型机械设备，它是矿山井下生产系统和地面工业广场相连接的枢纽，是矿受水量不宜大于，但运到现场的粉煤灰应有足够的水份，防止扬尘。

在干燥多风季节应使料堆表面保持湿润或者覆盖，若在堆放过程中结成块，使用时应将灰块打碎。

料场堆放的粉煤灰应予覆盖，以免雨淋过分潮湿。

④各类碎石选用宜兴石灰岩石料或镇江船山石矿石料，石料最大料径不应超过，小于颗粒宜接近于零，不同粒级石料应分仓堆放，石料级配应符合要求。

压碎值不大于含泥量及针片状含量均应低于规定值。

施工工艺下承层的准备山东交通学院毕业设计论文铺筑好的二灰土表面应平整坚实具有规定路拱，下承层的高程宽度压实度平整度等应符合规范要求，并用压路机进行碾压，检查是否有轮迹弹簧现象，凡不合格的路段应分别采取补充碾压换填好的粒料等措施进行整改，低洼和坑洞应仔细填补压实。

二灰土上的杂物进行彻底清理和清扫，使其表面平整无杂物。

在清理和清扫后的二灰土表面适当洒水，使洒水后的下承层表面含水量接近二灰碎石的最佳含水量，并用胶轮压路机碾压遍。

立钢模二灰碎石摊铺前应及时做好立钢模的工作，以保证边缘压实度，防止出现碾压位移，影响边缘高程和造成材料损失。

二灰碎石的拌和及运输二灰碎石拌和共设五个料斗，个拌缸，个放料斗，通过螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。

按照施工配合比，二灰碎石正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗螺旋电机转速和料门开度，试验室派专人对拌和楼进行监控，检查混合料情况，如含水量集料级配，以确保混合料质量，发现问题立即进行处理。

混合料含水量应略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。

二灰碎石集中拌和流程图附后。

雨后应重新测定各种材料的含水量，通过调整料斗门开度来调整混合料的配合比。

配料过程中，实测配合比偏差应控制在以下范围集料，粉煤灰，石灰，水。

五种集料通过输送带全部汇集到拌缸，经过拌和再通过输送带储存在贮料仓内，料仓储满后开始装车，装车时先装后部，汽车要前后移动，贮料仓内留定数量的混合料不放掉，以防粗细集料离析。

运料车应尽量从便道上驶往摊铺地点，以减少对表层的磨损，到达工地后在摊铺机前处停住，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前，下辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料，保证摊铺机料斗内有厚的混合料摊铺机前应保证有五辆运料车，避免出现起伏波浪现象。

二灰碎石的摊铺和碾压二灰碎石的摊铺在摊铺二灰碎石前先进行施工放样，由于采用两台摊铺机梯队作业，放样时用全站仪每隔打钢钎拉出二条摊铺基准线，摊铺的找平采用走钢丝法自动找平，钢丝离开摊铺边线放石灰线处，钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于，以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。

摊铺前在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步。

摊铺时靠中分带侧摊铺机向前找中分带侧钢丝，另侧用横坡度仪控制熨平板的横坡度，测量人员应跟踪测量摊铺横坡，发现偏差及时调整靠路肩侧摊铺机紧随第台摊铺机距离左右找单侧钢丝，另侧采用找滑撬方式控制厚度。

二台摊铺机