（定稿）蔬菜浓缩汁、浓缩片生产项目可行性商业策划书4（喜欢就下吧）

重载荷吨时的有限元结果将载荷数据修改为吨，分别得到不同空心度下的有限元模型。

计算后，通过后沈阳航空工业学院硕士学位论文处理分别得到滚动体变形量滚道变形量最大接触应力最大应力滚动体上最大的应力和弹性趋近量的数据见表。

表不同空心度下轴承的参数变化空心度值滚动体变形量滚道变形量最大接触应力最大的应力滚动体最大的应力弹性趋近量对比轻重两种载荷作用下的有限元结果为了更清楚地观察到在轻载荷和重载荷作用下，结果有那些变化，将两次做得的数据进行对比分别见图，，，。

沈阳航空工业学院硕士学位论文空心度变形量轻载作用下的滚动体变形量轻载作用下的滚道变形量重载作用下的滚动体变形量重载作用下的滚道变形量图两种载荷作用下滚动体和滚道的变形量对比图空心度应力值轻载作用下滚动体上最大应力轻载作用下最大的应力重载作用下滚动体上最大的应力重载作用下最大的应力图两种载荷作用下滚动体和轴承的最大应力对比图沈阳航空工业学院硕士学位论文空心度应力轻载作用下最大接触应力重载作用下最大接触应力图两种载荷作用下滚动体和滚道的最大接触应力对比图空心度轻载作用下的弹性趋近量重载作用下的弹性趋近量图两种载荷作用下弹性趋近量对比图通过对比两种载荷作用下的不同数据，发现变化趋势近似。

观察图可以发现当空心度从变化到时，滚动体的变形量明显增大，因此接触区域的面积增大。

从沈阳航空工业学院硕士学位论文图可以发现无论是轻载还是还是重载，当空心度从变化到时，轴承上最大的应力均出现急剧下降的情况。

通过菜单可以找到最大的应力点，通过该点所附着的单元可以发现轴承最大的应力在滚道上。

该应力急剧下降的原因可能是由于滚动体的空心度大于后，变形量明显增大，造成接触区域增大，从而使作用在滚道上的应力降低。

为了证实猜想，分别提取吨载荷作用下空心度从变化到的应力图，如图到图所示。

通过对比可以发现从图到图空心度小于应力的分布范围相差不大，但是图和图空心度为和中应力的分布范围明显增大，因此应力会下降。

观察图，还可以发现当空心度小于时，滚动体上的应力变化不大，当空心度大于后，该应力急剧增大，说明滚动体发生破坏的可能性也增大。

图实心滚动体的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图沈阳航空工业学院硕士学位论文图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图沈阳航空工业学院硕士学位论文由于最大应力是判断材料是否发生塑性变形的标准，因此最大应力点就是材料发生破坏的危险点。

找出该危险点的位置，对于研究和提高轴承的寿命具有重要意义。

故此，列出轻载和重载作用时最大应力点的坐标如表所示。

从表中表轻载和重载作用时最大应力点的位置空心度轻载重载可以看出轻载时，空心度从变化到时，除外，有相同点的最大应力点。

提取空心度为时，坐标为，，处的应力值，发现该值是最大应力的，说明该值已接近最大应力。

因此有理由认为在轻载吨作用时，空心度从变化到时，点，，是危险点，该危险点位于滚道的内侧。

重载时，空心度从变化到时，除，外，有相同的最大应力点。

分别提取空心度为和时，坐标为，，处的应力值，发现该值是最大应力的和，说明该值已接近最大应力。

因此有理由认为在重载吨作用时，空心度从变化到时，点，，是危险点，该危险点位于滚道的外侧。

无论轻载还是重载，最大应力点均发生在平面内。

沈阳航空工业学院硕士学位论文本章小结本章建立了大型钛合金空心推力球轴承的参数化模型，通过对比不同空心度下轻载和重载两种载荷的作用结果得出如下结论当空心度在时，滚道的变形量始终大于滚动体的变形量，但两者的变形量比较接近，变化幅度不大。

当空心度大于时，滚动体的变形量开始增大当空心度从变化到时，滚动体的变形量明显增大，造成接触区域的面积增大，引起出现在滚道上的最大应力急剧下降的情况。

当空心度大于时，滚动体的变形量和最大的应力急剧增大，滚动体发生破坏的可能性增加。

不同的载荷最大应力的位置不同，轻载作用时，滚道内侧发生破坏的可能性大于外滚道，重载作用时，滚道外侧发生破坏的可能性大于内侧。

无论轻载还是重载，最大应力点均在平面内。

沈阳航空工业学院硕士学位论文第章空心滚动体的优化在建立参数化钛合金空心推力球轴承受力分析的基础上，本章把有限元数值分析方法和优化理论结合，分别对该轴承在轻载和重载两种载荷作用下的空心滚动体的壁厚进行优化，在不影响轴承性能的条件下，确定出个最佳壁厚。

优化设计的基本概念和方法优化设计属于软件的高级应用，在中所有的可以参数化的选项都可以做优化设计，但在优化设计之前必须进行参数化建模。

优化设计是种寻求或确定最优设计方案的技术。

所谓最优设计，指的是种方案可以满足所有的设计要求。

也就是说，最优设计方案就是个最有效率的设计方案。

最优化设计问题的基本数学表述如下对组选定的设计变量，试确定其具体的取值，使得以这些设计变量为自变量的多元函数在满足定的约束条件下，取得其最大值或者最小值。

以上优化问题中的约束条件包括如下两个方面设计变量取值范围的限制条件。

设计变量的取值要具有实际的意义，即需要满足定的合理性范围的限制，这些设计变量取值范围的限制条件可以表达为如下的不等式组，其中，为设计变量的总数，和分别为第个设计变量合理取值范围的下限以及上限。

其他约束条件。

设计变量的取值还需要满足以其为自变量的相关状态变量的约束条件，这些约束条件可以表达为如下的不等式组，，沈阳航空工业学院硕士学位论文其中称为状态变量，是以设计变量为自变量的函数，和分别为第个设计变量取值范围的下限以及上限，为约束状态变量的总数。

基于的有限元优化设计技术是技术的延伸和扩展，有限元优化设计技术必须借助于实现参数化有限元分析过程才能实现。

基于参数化有限元分析过程的设计优化包括的优化方法和设计优化术语。

程序提供了两种优化的方法零阶方法和阶方法。

这两种方法可以处理绝大多数的优化问题。

零阶方是个括新书的分类资料入库，以及现有书籍资料的修改和删除。

图书档案管理包括新书的档案资料入库，以及现有成员资料的修改和删除及详细资料查询。

查询模块设计图查询模块设计结构图书资料查询根据相应的图书信息对所有书籍进行所需查询。

此查询包括图书分类图书编号图书名称作者出版社及书架。

借阅历史记录查询根据相应的借阅信息进行所需查询。

此查询包括借阅证编号图书名称图书编号读者名称借书日期还书日期。

借阅到期提醒根据相应的图书信息归还日期进行判断结果及查看。

图书资料维护图书类型设置图书档案管理查询图书资料查询借阅历史记录查询借阅到期提醒系统管理模块设计图系统管理模块设计结构图书馆信息包括图书馆名称及相关资料信息的显示。

管理员管理包括管理员名称及相关资料信息的录入，密码的修改以及员工信息的删除，权限设置方便用网页不能越界查询自己相关信息，系统管理员可以修改自己的密码，并且拥有其他用户所拥有的功能。

书架设置包括书架名称的录入，修改以及删除功能。

更改口令模块设计实现更改管理员姓名密码的功能。

其他功能设计首页显示图书借阅排行榜页面顶端显示华航图标及相关题目信息左端显示今日日期时间最下端显示些提示信息。

系统数据库设计数据总体结构设计整个系统所包括的信息有图书信息读者信息图书借阅信息图书归还信息管理员信息读者类型信息图书类型信息。

可将信息抽象为下列系统所需要的数据项和系统管理图书馆信息管理员管理书架设置数据结构图书信息图书编号，图书名称，图书类型，作者，译者，号，价格，出版社，所在书架，入库时间，操作员图书类型图书编号，名称，可借阅天数读者信息编号，姓名，性别，借阅证编号，读者类型，出生年月，有效证件，证件号码，登记日期，电话，邮箱，操作员读者类型名称，可借阅图书本数图书借阅信息图书编号，读者，借出时间，应还时间，是否归还，操作员图书归还信息图书编号，读者，归还时间，操作员管理员信息名称，密码图书馆书架信息名称出版社信息权限信息图书馆信息编号，名称，馆长，电话，地址，邮箱，创建日期，简介在这里使用图描述了图书馆管理系统的数据模型。

下图标识涉及的实体及关系。

图系统图本系统数据库采用数据库，系统数据库名称，共包含张表，下面给出数据表概要说明及数据表树形结构图，如图所示，包含系统所有数据表。

图书信息表结构设计图书信息表主要用于存储图书馆中所藏图书的相关信息，其中的相关信息是在图书入库时由操作员进行添加完善，此表主要用于读者和图书管理员对馆中图书的查询，系统用户根据图书的个属性进行查询，便可得知图书的其他相关信息，其中图书所在书架属性是便于读者借阅时对图书的寻找，图书价格是在读者不慎将图书遗失时对遗失图书进行赔偿的依据。

表的具体结果如下表图书信息表字段名称数据类型字段长度是否为空说明书名作者译者出版社，图书价格图书所在书架出版社图书入库时间操作员图书页码图书类型信息表结构设计该表的设计主要是方便对图书的分类，和对图书的查询，在实际应用中图书管理员就是根据图书类型的不同将之分列在不同的书架，以方便法的弹性趋近量的变化曲线于时，弹性趋近量变化不大，大于时，该值明显增大。

重载荷吨时的有限元结果将载荷数据修改为吨，分别得到不同空心度下的有限元模型。

计算后，通过后沈阳航空工业学院硕士学位论文处理分别得到滚动体变形量滚道变形量最大接触应力最大应力滚动体上最大的应力和弹性趋近量的数据见表。

表不同空心度下轴承的参数变化空心度值滚动体变形量滚道变形量最大接触应力最大的应力滚动体最大的应力弹性趋近量对比轻重两种载荷作用下的有限元结果为了更清楚地观察到在轻载荷和重载荷作用下，结果有那些变化，将两次做得的数据进行对比分别见图，，，。

沈阳航空工业学院硕士学位论文空心度变形量轻载作用下的滚动体变形量轻载作用下的滚道变形量重载作用下的滚动体变形量重载作用下的滚道变形量图两种载荷作用下滚动体和滚道的变形量对比图空心度应力值轻载作用下滚动体上最大应力轻载作用下最大的应力重载作用下滚动体上最大的应力重载作用下最大的应力图两种载荷作用下滚动体和轴承的最大应力对比图沈阳航空工业学院硕士学位论文空心度应力轻载作用下最大接触应力重载作用下最大接触应力图两种载荷作用下滚动体和滚道的最大接触应力对比图空心度轻载作用下的弹性趋近量重载作用下的弹性趋近量图两种载荷作用下弹性趋近量对比图通过对比两种载荷作用下的不同数据，发现变化趋势近似。

观察图可以发现当空心度从变化到时，滚动体的变形量明显增大，因此接触区域的面积增大。

从沈阳航空工业学院硕士学位论文图可以发现无论是轻载还是还是重载，当空心度从变化到时，轴承上最大的应力均出现急剧下降的情况。

通过菜单可以找到最大的应力点，通过该点所附着的单元可以发现轴承最大的应力在滚道上。

该应力急剧下降的原因可能是由于滚动体的空心度大于后，变形量明显增大，造成接触区域增大，从而使作用在滚道上的应力降低。

为了证实猜想，分别提取吨载荷作用下空心度从变化到的应力图，如图到图所示。

通过对比可以发现从图到图空心度小于应力的分布范围相差不大，但是图和图空心度为和中应力的分布范围明显增大，因此应力会下降。

观察图，还可以发现当空心度小于时，滚动体上的应力变化不大，当空心度大于后，该应力急剧增大，说明滚动体发生破坏的可能性也增大。

图实心滚动体的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图沈阳航空工业学院硕士学位论文图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图图空心度为的局部应力图沈阳航空工业学院硕士学位论文由于最大应力是判断材料是否发生塑性变形的标准，因此最大应力点就是材料发生破坏的危险点。

找出该危险点的位置，对于研究和提高轴承的寿命具有重要意义。

故此，列出轻载和重载作用时最大应力点的坐标如表所示。

从表中表轻载和重载作用时最大应力点的位置空心度轻载重载可以看出轻载时，空心度从变化到时，除外，有相同点的最大应力点。

提取空心度为时，坐标为，，处的应力值，发现该值是最大应力的，说明该值已接近最大