些对于我未来三年的研究生学习是必须的。在此，还要感谢那些在该领域中做出贡献的各位研究人员和教授，对参考文献的作者表示衷心的感谢。在这里还要感谢我的父母，是他们的关爱和支持，我才能顺利完成大学学业。感谢大学里所有的老师，是他们的传道授业解惑，我才能在这里学到这么的知识和道理。最后，感谢母校郑州大学，在这里的四年，让我学到了知识，得到了成长。祝郑州大学蒸蒸日上，早日建设成为国内流大学。参考文献孙钊.大坝基岩灌浆.北京中国水利水电出版社，吕宏兴，裴国霞，杨玲霞.水力学.北京中国农业出版社，碾压式土石坝设计规范.北京中国水利水电出版社，水利水电工程等级划分及洪水标准.北京中国水利水电出版社，溢洪道设计规范.北京中国水利水电出版社，水库大坝安全鉴定办法.北京中国水利水电出版社，碾压式土石坝施工技术规范.北京中国水利水电出版社，防洪标准.北京中国水利水电出版社，刘亚坤.水力学.北京中国水利水电出版社，赵树德.土力学.北京高等教育出版社，白永年，吴士宁等.土石坝加固.北京水利水电出版社，顾慰慈.土石坝堤的设计与计算.北京中国建材工业出版社，唐大雄等.工程岩土力学.北京地质出版社，水工建筑物抗震设计规范.北京中国水利水电出版社，顾臣，陈明致.土石坝设计.北京中国工业出版社，李宗坤等.安沟水库大坝安全综合评价报告.郑州郑州大学综合设计研究院.，程素珍.输水洞老化病害机理分析及治理技术研究.山东大学，硕士学位论文陈希哲.土力学地基基础第三版.北京清华大学出版社，河海大学，大连理工大学，西安理工大学，清华大学合编.水工钢筋混凝土结构学.北京中国水利水电出版社，,.,.附件英文专题翻译英文原文中文翻译使用饱和非饱和渗流模型土坝断面的优化水力设计,.,.农业科技研究生院，京都大学，北白川町，左京区，京都，日本年月日收到年月日订正，年月情况下，并在三个区的的四个情况.砂拨给区的所有情况，并大部分地区接情况和。然而，部分既不属于上述定义被列入区现在很清楚，斜粘土心应位于上游侧的横截面，使水过滤到地球的水库大坝是迅速冻结，然后迅速耗尽随机通过砂，这是在不饱和国家立即低于上部粘土心。复杂的多层结构是出现在其余部分的非饱和区，那里的水力传导系数急剧变化的压力水头。据认为，压头的最佳材料占主导地位的分配，因为层几乎平行线和饱和导水率曲线相交的粘土沙因在这层结构。占用区和区的上半部分的跨第表明，材料的选择是很少的液压重要性。图.最优断面分区实际应用理想的大坝这里的目的是只在水力条件和经济方面的考率在现实的土坝设计，它是必不可少的承认土壤力学特性。例如，上游面大坝必须得到保护与规模适当冒牌说唱，以保护土壤材料.如果实际水位达到了外漏砂层的上游面，然后触发失败大坝。因此，设计洪水阶段使用随着水位应认真确定。.结论该方法实现土坝截面的最佳液压设计是使用饱和非饱和稳定渗流模型，是为广大最优控制问题推导出最小的原则，其性能指标的定义是型的规范。选择土壤类型作为控制变量，以便确定最佳的个确定的优化配置土壤材料土坝断面。考虑到液压性能的土壤作为种先验知识使确定性办法参数辨识问题。在实际的设计实践中，性能指标评价的立场，地下水位和材料成本，以及总渗流控制.个有趣的情况是，原材料成本相对值.最大裂缝宽度.。竖向强度验算最大正弯矩.，抗弯拉筋构造配筋配筋率..，抗弯受拉筋，最大正弯矩标准值.，最大裂缝宽度.，最大负弯矩.抗弯拉筋构造配筋配筋率..抗弯受拉筋最大负弯矩标准值.最大裂缝宽度.。七肋板截面强度验算距离墙顶.处截面宽度.截面高度.翼缘宽度.翼缘高度.截面剪力.截面弯矩.截面抗剪验算满足，不需要配抗剪腹筋。抗弯受拉筋，转换为斜钢筋抗弯拉筋构造配筋配筋率..截面弯矩标准值.最大裂缝宽度.。扶壁式挡土墙横断面图及配筋见附图。级陡槽段设计陡槽底板衬护厚度计算底板厚度计算采用以下公式式中底板厚度跃前收缩断面水深，.陡槽末端流速系数为陡槽槽底坡角度算得.，故取陡槽底板厚.。陡槽底板衬护设计陡槽底板坐落在基岩上，采用砼衬砌，上层为.厚钢筋砼，根据溢洪道设计规范，为加强陡槽底板的稳定，用锚固钢筋把底板锚固在基岩上，锚固钢筋间距。梅花型布置。底板表面布置双向构造钢筋，间距.。底板设.排水孔，间距。梅花型布置。陡槽底板设纵缝，缝距，靠近边墙的缝距取。缝宽，内填沥青油毡。陡槽边墙设计该段两侧为基岩，故采用混凝土护坡，坡比.，厚。级消力池设计消力池底板厚度计算级陡槽消力池底板厚度计算采用以下公式抗冲抗浮式中底板始端厚度泄水时上下游水位差底板计算系数，取.底板安全系数，取.作用在底板底面的扬压力作用在底板顶面的水重作用在底板上的脉动压力，取为跃前收缩断面流水头值的底板的饱和重度，取。算得抗冲需.，抗浮需.，故取消力池底板厚.。消力池底板设计根据前面的水力学计算和结构计算，级陡槽下游设计消力池长，深.。底板采用砼衬砌，上层为.厚钢筋砼，表面布置双向构造钢筋，间距.。下设.厚砼垫层。底板设.排水孔，间距。梅花型布置。消力池底板设纵缝，缝距，靠近边墙的缝距取。缝宽，内填沥青油毡。消力池两侧边墙设计该段两侧仍为基岩，故采用混凝土护坡，坡比.，厚。二级陡槽设计陡槽底板衬护厚度计算底板厚度计算采用以下公式式中底板厚度跃前收缩断面水深，.陡槽末端流速系数为陡槽槽底坡角度算得.，故取陡槽底板厚.。陡槽底板衬护设计陡槽底板坐落在砂卵石地基上，采用砼衬砌，上层为.厚钢筋砼，根据溢洪道设计规范，为加强陡槽底板的稳定，用锚固钢筋把底板锚固在基岩上，锚固钢筋间距。梅花型布置。底板表面布置双向构造钢筋，间距.。底板设.排水孔，间距，梅花型布置。下设.厚碎石层。陡槽底板设纵缝，缝距，靠近边墙的缝距取。缝宽，内填沥青油毡。陡槽边墙设计该段两侧为砂卵石基础，采用扶壁式挡土墙下游和消力池翼墙衔接。挡土墙上设.排水孔，间距。梅花型布置。二级消力池设计消力池底板厚度计算二级陡槽消力池底板厚度计算采用以下公式抗冲抗浮式中底板始端厚度泄水时上下游水位差，底板计算系数，取.底板安全系数，取.作用在底板底面的扬压力作用在底板顶面的水重作用在底板上的脉动压力，取为跃前收缩断面流水头值的底板的饱和重度，取。算得抗冲需.，抗浮需.，故取消力池底板厚.。消力池底板设计根据前面的水力学计算和结构计算，二级陡槽下游设计消力池长，深.。底板采用砼衬砌，上层为.厚钢筋砼，表面布置双向构造钢筋，间距.。下设.厚碎石滤层。底板设.排水孔，间距。梅花型布置。消力池底板设纵缝，缝距，靠近翼墙的缝距取。缝宽，内填沥青油毡。消力池两侧翼墙设计该段两侧仍为砂卵石基础，采用扶壁式挡土墙。挡土墙上设.排水孔，间距。梅花型布置。消力池下游海漫设计消力池下游为砂卵石基础，为防止消力池消能后的水流冲刷，采用干砌块石海漫，海漫长度到下游公路边缘，长。干砌块石厚度，下铺碎石垫层。结语安沟水库枢纽有大坝溢洪道输水洞等建筑物组成，具有防洪，灌溉，供水，旅游等综合效益。并且，安沟水库下游保护区内有万多人以及军事光缆省道洛界公路等，防洪位置重要。但是，依据安沟水库安全鉴定的工程现状及存在的问题，其病险情况较为严重。不仅削弱了水利枢纽的综合效益，而且对下游人民的生命财产安全构成了威胁。本设计针对水库以上存在问题，在老师的指导下做了对其做了相应的除险加固处理，并根据相关规范做了稳定分析，例如，大坝渗流稳定分析和抗滑稳定分析溢洪道进行了过流能力计算，陡槽水面线计算，挡土墙设计和消能防冲设计等，并据溢洪道设计规范，做了相关稳定分析抗滑移稳定分析，抗倾覆稳定分析等，都满足了规范要求希望本设计能对安沟水库的除险加固工程起到定的参考作用。致谢本文写的过程中得到了李宗坤老师的耐心指导，还有老师王建有赵凤遥等老师等的帮助，在此对他们表示真诚的感谢。多谢老师提供的本次毕业设计，它不仅使我锻炼了自己独立完成任务的能力，而且使我温习了大学四年的相关课程，并且在设计过程中，我学会了查找文献及借鉴相关工程经验方案分析比较，绘图，理正计算软件等很多东西。而这建设条件 项目选址 本工程位于义乌市北苑街道，龙回互通东侧，季宅村留雅村西侧， 工程起点为新科路四季路雪峰西路段与雪峰西路交叉口，桩号为 ，终点为西城路沿线的交叉口道路慢行系统公交配套 系统等系列设施进行完整科学的设计，通过交叉口优化设计路段交 通优化设计充分消除潜在的交通瓶颈完善交通设施，创造良好的交通 出行环境，满足每个交通出行者间区块的市政设施需求，是 促进沿线土地开发，带动产业发展，推动城市化进程的需要。 建设目标 道路建设的目标是非常便利地满足周边居民各类出行方式的需求， 兼顾环境美观。 项目结合道路建设对道路重视交通的先导作用和持续效应。 由此，根据以上分析，项目建设是必要的，是实现义乌市城市总体 规划完善义乌市路网建设满足日益增长的出行需求的需要，是满足 雪峰西路经发大道西城路和环城南路之，为城市发展第三产业提高效益创造条件。 郊区城市化和中心商业区的再开发，从而使市中心人口锐减，大量居民 向郊外迁移，很多人在郊区居住，但工作在市中心，形成规模庞大的通 勤流，所以，这些城市非常市产业高度化，在空间上主要依赖于郊区城 市化和中心商业区的再开发。利用土地级差效应，把市中心的工厂仓 库以及不适宜市中心功能的用地，迁到城市外围地区。城市中心区的改 造，有助于城市交通的发展，市产业高度化，在空间上主要依赖于郊区城 市化和中心商业区的再开发。利用土地级差效应，把市中心的工厂仓 库以及不适宜市中心功能的用地，迁到城市外围地区。城市中心区的改 造，有助于城市交通的发展，为城市发展第三产业提高效益创造条件。 郊区城市化和中心商业区的再开发，从而使市中心人口锐减，大量居民 向郊外迁移，很多人在郊区居住，但工作在市中心，形成规模庞大的通 勤流，所以，这些城市非常重视交通的先导作用和持续效应。 由此，根据以上分析，项目建设是必要的，是实现义乌市城市总体 规划完善义乌市路网建设满足日益增长的出行需求的需要，是满足 雪峰西路经发大道西城路和环城南路之间区块的市政设施需求，是