以图标的方式显示出来，点击地图上的个餐饮图标，显示餐饮的具体信息。届计算机科学与技术专业毕业设计论文第页共页图周边餐饮显示餐饮菜单点击事件城市导游系统第页共页构建点并显示,届计算机科学与技术专业毕业设计论文第页共页结束语经过将近个多学期的资料学习用户需求分析模块的实现系统的设计和调试等工作，采用基于操作系统应用百度的城市导游系统部分功能设计已完成和基本实现。对于这次毕业设计系统的开发和实践，是我从大进入大学以来最完整的次项目开发。但是由于时间和掌握技术的有限性，所以系统还存在许多不够完善的地方，比如本系统的系统结构过于简单，用户操作界面还是不够美观等问题还有待进步的改善与加强。并且，从的安全机制和系统测试以及百度地图数据的处理方面都有待进步的研究与讨论。经过这段时间的学习，我对这次的毕业设计感触很深。要想系统做得比较完善，系统的工作效率较高，那么，系统的可行性分析以及系统的需求分析是十分重要的，系统的需求分析直接影响系统功能的具体实现。对于本次毕业设计所选课题城市导游系统的开发，让我将大学四年中所学的专业知识充分的应用于实践操作中，真正得到了次较为完整的实践机会。通过此次设计，充分的意识到系统开发流程的重要性以及在今后的开发过程中对代码的规范需求。完成此次毕业设计让我充分理解了书上的理论与现实的实践相结合的重要性，只有加强理论与实践的结合，才是掌握知识应用的最有效的途径，也是掌握知识的最行之有效和快速的途径。在这次毕业设计城市导游系统的开发中，我和我的小组成员分工合作，我负责的是的页面设计，视图模式功能模块，手机定位模块周边信息查询手机定位等。主要搜索等模块，系统的整合等工作。我们的毕业设计是在老师的精心指导下完成的，对我们的毕业设计的工作起到了指导与建议的作用。在此次的毕业设计中，我们也有遇到许多困难，但通过查阅网上的相关资料和翻阅书籍，最终基本实现了城市导游系统，获得了丰硕的成果。通过本次毕业设计，提高了我的动手能力，自主学习能力，并认识到与小组成员之间的沟通解决问题的重要性，以及专业知识与实践相结合的重要性与必要性。城市导游系统第页共页致谢大学生活晃而过，回首走过的岁月，心中倍感充实，大学求学生涯也即将结束。尺寸厚度，轧机架数，轧制速度及产品厚度等合理确定。般在粗轧机组上，可将厚板坯轧制成厚的带坯，总延伸率为。粗轧机组总变形量及各道次压下量，应根据板坯厚度粗轧机架数轧制速度及产品厚度等合理确定。本设计粗轧机组轧制道，利用唐钢现场经验资料设定各道次压下率的如下表。表粗轧机各道次压下率道次厚度压下率精轧机组压下量分配精轧机组的主要任务是将粗轧带坯轧制成板形尺寸符合要求的成品带钢,并需保证带钢的表面质量和终轧温度。精轧机组分配各架压下量的原则般是充分利用高温的有利条件,把压下量尽量集中在前几架,在后几架轧机上为了保证板形,厚度精度及表面质量,压下量逐渐减少。为保证带钢机械性能防止晶粒过度长大,终轧即最后架压下率不低于，此外压下量分配应尽可能简化精轧机组的当我写这篇毕业论文的时候，有种如释重负的感觉，感慨良多。首先感谢院领导系领导各位老师长期以来对我的关怀和帮助。我们的毕业设计现已接近尾声了，从对本课题的选题分析开发过程中，我收获颇多。本城市导游系统的设计与实现是在老师的指导下，经过几个月的努力完成的。在这里，我要特别感谢我的毕业设计指导老师老师。他在百忙之中抽出时间来为我们耐心仔细的解答疑问，审查修改毕业论文。同时还要感谢教过我的所有老师，是他们严谨细致，丝不苟的作风，循循善诱的指导和不拘格的给我的思路给予我无尽的启迪。在大学校园四年里，我学到了很多宝贵知识，无论是知识的积累还是为人处事，都在以前的基础上有所提高。这些都给即将走出校园的我，在人生路上做了良好的铺垫。其次我还要感谢大学四年里陪伴在我身边的同学以及朋友们，感谢他们在我学习生活中给了我许多帮助和建议，让我发现自己的不足，能够不断的提高完善自我，正因为有了他们的支持和帮助，我才能将我的大学生活过的丰富多彩。在这里我要特别感谢我的搭档，在这次毕业设计里，是她给了我许多的帮助，我才顺利地完成了此次毕业设计。在此次毕业设计中，许多的老师和同学也给了我不少帮助，再次谢谢他们。最后，我要谢谢我的父母，是他们给了我默默的支持，给了我无尽的勇气，有亲人做坚强的后盾，无论遇到什么困难，我都能克服,谢谢你们,最后，再次向所有帮助过我的老师和同学和父母致以衷心的感谢,届计算机科学与技术专业毕业设计论文第页共页参考文献杨丰盛,应用开发揭秘北京机械工业出版社，年农丽萍,王力虎,黄平,在嵌入式车载导航系统的应用研究北京计算机工程与设计吴众欣,沈家立,分析与应用北京机械工业出版社，卜卫军,中国旅游市场发展呈现出多元化拓展的新趋势国际在线张国潘,软件工程清华大学出版社。朱喜福,徐剑魁程序设计第版清华大学出版社陈会安量主要集中在前几道，对于薄规格产品，为保证板形厚度精度及表面质量，后几架的压下量应逐渐减小。粗轧机组压下量分配应遵守以下基本原则板坯在粗轧机组上轧制时，轧件温度高塑性好，故应尽量利用该条件采用大压下量轧制。考虑到粗轧机组与精轧机组之间在轧制节奏和负荷上的平衡，粗轧机组变形量般要占总变形量坯料至成品的。粗轧机组道次最大压下量主要受轧辊强度的限制。为保证精轧机组的轧件终轧温度，应尽可能提高精轧机组轧出的带钢温度。因此方面应尽可能提高开轧温度，另方面尽可能减少粗轧道次和提高粗轧速度，以缩短轧制时间，减少轧件的温降。为简化精轧机组的调整，粗轧机组轧出的厚度范围应尽可能小，并且不同厚度的数目也应尽可能减少。热连轧机粗轧机组总变形量及各道压下量，应根据板坯标，显示酒店的具体信息。城市导游系统第页共页图周边酒店信息显示主要代码住宿查询住宿菜单点击事件届计算机科学与技术专业毕业设计论文第页共页住宿,,搜索周围的住宿,,,城市导游系统第页共页构建点并显示,周边餐饮查询用户进入系统后，系统将自动定位用户手机所在地，单击手机菜单，选择餐饮查询，即可查询到用户周边餐饮信息，并且在地图上调整向结构紧凑大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构简单消耗润滑剂少，便于密封，易于维护不需要有用有色金属标准化程度高，成批生产，成本低与滑动轴承相比，滚动轴承的缺点承受冲击载荷能力较差高速重载载荷下轴承寿命较低振动及噪声较大径向尺寸比滑动轴承能否正确选用滚动轴承，对主机能否获得良好的工作性能，延长使用寿命对企业能否缩短维修时间，减少维修费用，提高机器的运转率，都有着十分重要的作用。因此，不论是设计制造单位，还是维修使用单位，在选择滚动轴承时都必须高度重视。般来说，选择轴承的步骤可能概括为根据轴承工作条件包括载荷方向及载荷类型转速润滑方式同轴度要求定位或非定位安装和维修环境环境温度等，选择轴承基本类型公差等级和游隙根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求，通过计算确定轴承型号，或根据使用要求，选定轴承型号，再验算寿命验算所选轴承的额定载荷和极限转速。选择轴承的主要考虑因素是极限转速要求的确良寿命和载荷能力，其它的因素则有助于确定轴承类型结构尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。类型选择，各类滚动轴承具有不同的特性，适用于各种机械的不同使用情况。选择轴承类型时，通常应考虑下列因素。般情况下对承受推力载荷时选用推力轴承角接触轴承，对高速应用场合通常使用球轴承，承受重的径向载荷时，则选用滚子轴承。总之，选用人员应从不同生产厂家众多的轴承产品中，选用合适的类型。轴承所占机械的空间和位置在机械设计中，般先确定轴的尺寸，然后，根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承，大轴选用滚子轴承。但是，当轴承在机器的直径方向受到限制时，则选用滚针轴承特轻和超轻系列的球或滚子轴承当轴承在机器的轴向位置受到限制时，可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。轴承所受载荷的大小方向和性质载荷是选用轴承的最主要因素。滚子轴承用于承受较重的载荷，球轴承用于承受较轻的或中等载荷，渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承，可承受冲击与振动载荷。在载荷的作用方向方面，承受纯径向载荷时，可选用深沟球轴承圆柱滚子轴承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时，可选用推力球轴承承受较大的纯轴向载荷时，可选用推力滚子轴承。当轴承承受径向和轴向联合载荷时，般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。对于悬臂支撑结构，常采用圆锥滚子轴承或角接触球轴承，且成对使用。滚动轴承类型选择应注意的问题考虑轴承的承受载荷情况方向受径向力时，用向心轴承受轴向力时，用推力轴承径向力和周向力联合作用时，用向心推力轴承大小受到较大载荷时，可用滚子轴承，或尺寸系列较大的轴承受到较小载荷时，可用球轴承，或尺寸系列较小的轴承考虑对轴承尺寸的限制当对轴承的径向尺寸严格限制时，可选用滚针轴承考虑轴承的转速般来讲，球轴承比滚子轴承能适应更高的转速，轻系列的轴承比重系列的轴承能适应更高的转速此外，各类推力轴承的极限转速很低，不易用于高转速的情况。考虑对轴承的调心性要求调心球轴承和调心滚子轴承均能满足定的调心要求即轴心线与轴承座孔心线可适当偏转，而圆柱滚子轴承圆以图标的方式显示出来，点击地图上的个餐饮图标，显示餐饮的具体信息。届计算机科学与技术专业毕业设计论文第页共页图周边餐饮显示餐饮菜单点击事件城市导游系统第页共页构建点并显示,届计算机科学与技术专业毕业设计论文第页共页结束语经过将近个多学期的资料学习用户需求分析模块的实现系统的设计和调试等工作，采用基于操作系统应用百度的城市导游系统部分功能设计已完成和基本实现。对于这次毕业设计系统的开发和实践，是我从大进入大学以来最完整的次项目开发。但是由于时间和掌握技术的有限性，所以系统还存在许多不够完善的地方，比如本系统的系统结构过于简单，用户操作界面还是不够美观等问题还有待进步的改善与加强。并且，从的安全机制和系统测试以及百度地图数据的处理方面都有待进步的研究与讨论。经过这段时间的学习，我对这次的毕业设计感触很深。要想系统做得比较完善，系统的工作效率较高，那么，系统的可行性分析以及系统的需求分析是十分重要的，系统的需求分析直接影响系统功能的具体实现。对于本次毕业设计所选课题城市导游系统的开发，让我将大学四年中所学的专业知识充分的应用于实践操作中，真正得到了次较为完整的实践机会。通过此次设计，充分的意识到系统开发流程的重要性以及在今后的开发过程中对代码的规范需求。完成此次毕业设计让我充分理解了书上的理论与现实的实践相结合的重要性，只有加强理论与实践的结合，才是掌握知识应用的最有效的途径，也是掌握知识的最行之有效和快速的途径。在这次毕业设计城市导游系统的开发中，我和我的小组成员分工合作，我负责的是的页面设计，视图模式功能模块，手机定位模块周边信息查询手机定位等。主要搜索等模块，系统的整合等工作。我们的毕业设计是在老师的精心指导下完成的，对我们的毕业设计的工作起到了指导与建议的作用。在此次的毕业设计中，我们也有遇到许多困难，但通过查阅网上的相关资料和翻阅书籍，最终基本实现了城市导游系统，获得了丰硕的成果。通过本次毕业设计，提高了我的动手能力，自主学习能力，并认识到与小组成员之间的沟通解决问题的重要性，以及专业知识与实践相结合的重要性与必要性。城市导游系统第页共页致谢大学生活晃而过，回首走过的岁月，心中倍感充实，大学求学生涯也即将结束。尺寸厚度，轧机架数，轧制速度及产品厚度等合理确定。般在粗轧机组上，可将厚板坯轧制成厚的带坯，总延伸率为。粗轧机组总变形量及各道次压下量，应根据板坯厚度粗轧机架数轧制速度及产品厚度等合理确定。本设计粗轧机组轧制道，利用唐钢现场经验资料设定各道次压下率的如下表。表粗轧机各道次压下率道次厚度压下率精轧机组压下量分配精轧机组的主要任务是将粗轧带坯轧制成板形尺寸符合要求的成品带钢,并需保证带钢的表面质量和终轧温度。精轧机组分配各架压下量的原则般是充分利用高温的有利条件,把压下量尽量集中在前几架,在后几架轧机上为了保证板形,厚度精度及表面质量,压下量逐渐减少。为保证带钢机械性能防止晶粒过度长大,终轧即最后架压下率不低于，此外压下量分配应尽可能简化精轧机组的