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【终稿】挡钩弯曲模设计【CAD图纸全套终稿】 【终稿】挡钩弯曲模设计【CAD图纸全套终稿】

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弯板模具设计.doc 弯板模具设计.doc

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,。


轴的结构设计如下图所示图空心轴轴上受力分析如图.所示.中间轴承的作用力河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书中间轴承上的作用力根据轴轴承处的作用力得圆周力.径向力.齿轮上的作用力圆周力.径向力..轴承的支反力水平面上支反力..垂直面上支反力式中电动机的平均启动动力矩,参考文献表,取.推荐启动时间。


带入数据得.,验算合格。


河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书.制动时间验算满载下降的制动时间为.式中满载下降时的电动机转速通常取.制动器制动力矩,满载下降时的制动制动轴静力矩,下降时机构运动质量换算到电动机轴上的总转动惯量,.小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由图取弯曲疲劳寿命系数.,.,弯曲疲劳许用应力。


取弯曲疲劳安全系数.,得计算载荷系数。


.查取齿数系数。


由表查得.,.由表查得.,.计算大小齿轮的并加以比较。


..大齿轮的数值大。


设计计算..对比计算结果,有齿轮接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数的大小取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿轮接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关,可取由弯曲强度算得的模数.,并就近整圆为标准值,按接触强度算得的分度圆的直径.,算出小齿轮齿数河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书.大齿轮齿数,取。


这样设计出的齿轮传动,既满足了齿面接触疲劳强度,又满足了齿根弯曲疲劳强度,并做到结构紧凑,避免浪费。


几何尺寸计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度。


表齿轮参数第级第二级第三级齿轮精度河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书.轴的设计和校核减速器高速轴的设计选择材料选用优质碳素结构钢,经调质处理,查机械设计基础表的材料的力学性能数据为初步估算轴径由于材料为钢,查参考文献表选取,则得.考虑状联轴器加键需将其轴径增加,故取轴的最小直径轴的结构设计如下图所示图轴轴上受力分析如图.所示.齿轮上的作用力圆周力.径向力河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书..轴承的支反力水平面上支反力..垂直面上支反力..画弯矩图如图.刨面处弯矩水平面上的弯矩.垂直面上的弯矩.合成弯矩.画转矩图如图.转矩.。


河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书图.计算当量弯矩.剖面处当量弯矩.剖面处当量弯矩.判断危险剖面并验算强度.剖面处当量弯矩最大,而其直径与相邻段相差不大,故剖面为危险断面...剖面处直径最小,为危险剖面..所以该轴强度满足要求。


减速器中间轴的设计选择材料选用优质碳素结构钢,经调质处理,查机械设计基础表的材料的力学性能数据为初步估算轴径由于材料为钢,查参考文献表,选取,则得.考虑状联轴器加键需将其轴径增加,故取轴的最小直径轴的结构设计如下图所示河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书图轴轴上受力分析如图.所示.齿轮上的作用力齿轮上的作用力圆周力.径向力.齿轮上的作用力圆周力.径向力.轴承的支反力水平面上支反力..垂直面上支反力..画弯矩图如图.刨面处弯矩河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书水平面上的弯矩.垂直面上的弯矩.合成弯矩.剖面处的弯矩水平面上的弯矩.垂直面上的弯矩.合成弯矩.画转矩图如图。


图.计算当量弯矩.剖面处当量弯矩.剖面处当量弯矩.河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书判断危险剖面并验算强度.剖面处当量弯矩最大,而其直径与相邻段相差不大,故剖面为危险断面...剖面处直径最小,为危险剖面..所以该轴强度满足要求。


减速器低速轴的设计选择材料选用优质碳素结构钢,经调质处理,查机械设计基础表的材料的力学性能数据为初步估算轴径由于材料为钢,查参考文献表选取,则得.考虑状联轴器加键需将其轴径增加,故取轴的最小直径轴的结构设计如下图所示河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书图轴轴上受力分析如图.所示.齿轮上的作用力齿轮上的作用力圆周力.径向力齿轮上的作用力圆周力.径向力..轴承的支反力水平面上支反力..垂直面上支反力..画弯矩图如图.刨面处弯矩水平面上的弯矩.河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书垂直面上的弯矩.合成弯矩.剖面处的弯矩水平面上的弯矩.垂直面上的弯矩.合成弯矩.画转矩图如图。


图.计算当量弯矩.剖面处当量弯矩.•剖面处当量弯矩.•判断危险剖面并验算强度.剖面处当量弯矩最大,而其直径与相邻段相差不大,故剖面为危险断面河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书...剖面处直径最小,为危险剖面..所以该轴强度满足要求。


空心轴的的设计选择材料选用优质碳素结构钢,经调质处理,查机械设计基础表的材料的力学性能数据为初步估算轴径根据轴的直径和下式,选择空心轴的直径,由于材料为钢,查参考文献表选取。


式中空心轴内径和外径之比算总造价为万元。


各方案估算成果见表。


人工主要材料数量汇总表 表 序号工料名称法补充规定编制。


估算费用按三概述 江西同济工程咨询有限公司 级施工队伍取定各项费率,人工费单价为元工日,其 他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算,材料单 价根据现场调查 投资估算 本项目投资估算根据交通部交公路发号通知颁 发的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估 算指标及江西省交通厅赣交发号江西省公路基 本建设工程概预算编制办路线走向及主要控制点 金山大桥北引道连接省道赣丰线,南引道连接线向南连接 南村上丰丰岗等行政村和上犹县工业园南区。


本工程的工 可仅考虑金山大桥范围,其中大桥米,引道米。


投资估算及资金筹措米米 桥梁设计荷载公路级,人群载 桥面宽度米行车道米人行道 通航标准级Ⅲ 设计洪水频率 桥面纵坡 引道米 公路等级二级 计算行车速度公里小时 咨询有限公司 技术标准 根据交通量预测和公路工程技术标准的 规定,本项目采用的主要技术指标见表。


主要技术标准 表 序号项目名称单位主要技术指标 桥梁长度米咨询有限公司 技术标准 根据交通量预测和公路工程技术标准的 规定,本项目采用的主要技术指标见表。


主要技术标准 表 序号项目名称单位主要技术指标 桥梁长度米米 桥梁设计荷载公路级,人群载 桥面宽度米行车道米人行道 通航标准级Ⅲ 设计洪水频率 桥面纵坡 引道米 公路等级二级 计算行车速度公里小时 路线走向及主要控制点 金山大桥北引道连接省道赣丰线,南引道连接线向南连接 南村上丰丰岗等行政村和上犹县工业园南区。


本工程的工 可仅考虑金山大桥范围,其中大桥米,引道米。


投资估算及资金筹措 投资估算 本项目投资估算根据交通部交公路发号通知颁 发的公路

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