1、“.....弹性趋近量变化不大，大于时，该值明显增大。重载荷吨时的有限元结果将载荷数据修改为吨，分别得到不同空心度下的有限元模型。计算后，通过后沈阳航空工业学院硕士学位论文处理分别得到滚动体变形量滚道变形量最大接触应力最大应力滚动体上最大的应力和弹性趋近量的数据见表。表不同空心度下轴承的参数变化空心度值滚动体变形量滚道变形量最大接触应力最大的应力滚动体最大的应力弹性趋近量对比轻重两种载荷作用下的有限元结果为了更清楚地观察到在轻载荷和重载荷作用下，结果有那些变化，将两次做得的数据进行对比分别见图，，，......”。

2、“.....发现变化趋势近似。观察图可以发现当空心度从变化到时，滚动体的变形量明显增大，因此接触区域的面积增大。从沈阳航空工业学院硕士学位论文图可以发现无论是轻载还是还是重载，当空心度从变化到时，轴承上最大的应力均出现急剧下降的情况。通过菜单可以找到最大的应力点，通过该点所附着的单元可以发现轴承最大的应力在滚道上。该应力急剧下降的原因可能是由于滚动体的空心度大于后，变形量明显增大，造成接触区域增大，从而使作用在滚道上的应力降低。为了证实猜想，分别提取吨载荷作用下空心度从变化到的应力图，如图到图所示。通过对比可以发现从图到图空心度小于应力的分布范围相差不大，但是图和图空心度为和中应力的分布范围明显增大，因此应力会下降。观察图，还可以发现当空心度小于时，滚动体上的应力变化不大，当空心度大于后，该应力急剧增大，说明滚动体发生破坏的可能性也增大......”。

3、“.....因此最大应力点就是材料发生破坏的危险点。找出该危险点的位置，对于研究和提高轴承的寿命具有重要意义。故此，列出轻载和重载作用时最大应力点的坐标如表所示。从表中表轻载和重载作用时最大应力点的位置空心度轻载重载可以看出轻载时，空心度从变化到时，除外，有相同点的最大应力点。提取空心度为时，坐标为，，处的应力值，发现该值是最大应力的，说明该值已接近最大应力。因此有理由认为在轻载吨作用时，空心度从变化到时，点，，是危险点，该危险点位于滚道的内侧。重载时，空心度从变化到时，除，外，有相同的最大应力点。分别提取空心度为和时，坐标为，，处的应力值，发现该值是最大应力的和，说明该值已接近最大应力。因此有理由认为在重载吨作用时，空心度从变化到时，点，，是危险点，该危险点位于滚道的外侧。无论轻载还是重载，最大应力点均发生在平面内。沈阳航空工业学院硕士学位论文本章小结本章建立了大型钛合金空心推力球轴承的参数化模型......”。

4、“.....滚道的变形量始终大于滚动体的变形量，但两者的变形量比较接近，变化幅度不大。当空心度大于时，滚动体的变形量开始增大当空心度从变化到时，滚动体的变形量明显增大，造成接触区域的面积增大，引起出现在滚道上的最大应力急剧下降的情况。当空心度大于时，滚动体的变形量和最大的应力急剧增大，滚动体发生破坏的可能性增加。不同的载荷最大应力的位置不同，轻载作用时，滚道内侧发生破坏的可能性大于外滚道，重载作用时，滚道外侧发生破坏的可能性大于内侧。无论轻载还是重载，最大应力点均在平面内。沈阳航空工业学院硕士学位论文第章空心滚动体的优化在建立参数化钛合金空心推力球轴承受力分析的基础上，本章把有限元数值分析方法和优化理论结合，分别对该轴承在轻载和重载两种载荷作用下的空心滚动体的壁厚进行优化，在不影响轴承性能的条件下，确定出个最佳壁厚。优化设计的基本概念和方法优化设计属于软件的高级应用，在中所有的可以参数化的选项都可以做优化设计，但在优化设计之前必须进行参数化建模。优化设计是种寻求或确定最优设计方案的技术。所谓最优设计，指的是种方案可以满足所有的设计要求。也就是说......”。

5、“.....最优化设计问题的基本数学表述如下对组选定的设计变量,试确定其具体的取值，使得以这些设计变量为自变量的多元函数在满足定的约束条件下，取得其最大值或者最小值。以上优化问题中的约束条件包括如下两个方面设计变量取值范围的限制条件。设计变量的取值要具有实际的意义，即需要满足定的合理性范围的限制，这些设计变量取值范围的限制条件可以表达为如下的不等式组,其中，为设计变量的总数，和分别为第个设计变量合理取值范围的下限以及上限。其他约束条件。设计变量的取值还需要满足以其为自变量的相关状态变量的约束条件，这些约束条件可以表达为如下的不等式组,,沈阳航空工业学院硕士学位论文其中称为状态变量，是以设计变量为自变量的函数，和分别为第个设计变量取值范围的下限以及上限,为约束状态变量的总数。基于的有限元优化设计技术是技术的延伸和扩展，有限元优化设计技术必须借助于实现参数化有限元分析过程才能实现。基于参数化有限元分析过程的设计优化包括的优化方法和设计优化术语。程序提供了两种优化的方法零阶方法和阶方法。这两种方法可以处理绝大多数的优化问题......”。

6、“.....选固定资产折旧率则车间折旧费万元大中小修理费大中小修理费车间固定资产产品年产量修理费用率对照行业标准，选取修理费用率则大中小修理费元车间管理费车间管理费车间固定资产产品年产量车间管理费用率对照行业标准，选取车间管理费用率则车间管理费元故车间经费万元车间成本原材料费水动力燃料费生产工人工资及附加费车间经费元企业管理费企业管理费为企业管理和组织生产所发生的全厂性的各项管理费和业务费用，如企业管理部分人员的工资和附加费办公费研究试验费差旅费全厂性固定资产除车间固定资产外折旧费维修费福利设施折旧费工会经费流动资金利息支出和其他费用等。企业管理费车间成本企业管理费率元工厂成本车间成本企业管理费元销售费用销售费用包括广告费推销费销售管理费用等。取销售费用元车间成本分布表列出了车间成本分布计算结果。表车间成本分布序号名称金额元原辅材料水煤电费工资及附加费车间经费车间成本企业管理费工厂成本销售费用工厂完全成本经济分析成品年产量吨，按单价的市场售价......”。

7、“.....本设计总所选流程，技术上先进可靠，经济上合理可行。参考文献中国钨业协会秘书处我国钨产业现状与发展前景中国钨业杨召会年上半年钨市场报告中国钨业，中国钨业协会中国钨工业十五发展规划中国钨业，，，周菊秋十五期间我国钨工业发展概述及十五期间我国钨工业发展规划初探中国钨业，杨昭会钨坚冰之旅等待打破中国有色金属,孙昭庆我国钨业目前的形式和任务中国钨业孙昭庆我国钨业转变经济发展方式的对策讨论中国钨业左铁镛树立科学发展观，实现我国钨业可持续发展中国钨业张贵清，张启修种钨湿法冶金清洁生产工艺稀有金属姚珍刚高钙钨矿物碱压煮方法中国专利，潘恩树常压碱煮流程高钙钨矿物分解中国专利，李洪桂白钨精矿与黑白钨混合矿碱分解方法及设备中国专利，姚珍刚氟化钠压煮分解白钨矿工艺研究中国钨业，梁卫东二次压煮工艺提高钨冶炼金属回收率的应用稀有金属与硬质合金张启修离子交换步分离磷砷硅钼制取高纯钨酸铵的工艺中国专利，肖连生从钨酸盐溶液中除钼中国专利，李洪桂从钨酸盐溶液中沉淀除钼砷锑锡的方法中国专利，高濂纳米氧化钛催化材料及应用北京化学工业出版社......”。

8、“.....罗章青，廖小英，王文华﹒依靠技术进步提高钨冶炼离子交换工艺技术水平稀有金属与硬质合金，姚丽华钨冶炼离子交换工艺废水的治理湖南有色金属，杨利群钨湿法冶炼新工艺技术的应用稀有金属与硬质合金陈树茂等依靠技术进步提高钨冶炼离子交换工艺技术水平稀有金属与硬质合金蔡祺风有色冶金工厂设计基础北京冶金工业出版社，有色金属提取冶金手册编辑委员会有色金属提取冶金手册稀有高熔点金属上唐绍基对钨冶炼技术发展趋势的几点看法中国钨业李洪桂稀有金属冶金学冶金工业出版社张启修钨钼冶金冶金工业出版社刘政，李春芹关于钨钼分法的弹性趋近量的变化曲线于时，弹性趋近量变化不大，大于时，该值明显增大。重载荷吨时的有限元结果将载荷数据修改为吨，分别得到不同空心度下的有限元模型。计算后，通过后沈阳航空工业学院硕士学位论文处理分别得到滚动体变形量滚道变形量最大接触应力最大应力滚动体上最大的应力和弹性趋近量的数据见表。表不同空心度下轴承的参数变化空心度值滚动体变形量滚道变形量最大接触应力最大的应力滚动体最大的应力弹性趋近量对比轻重两种载荷作用下的有限元结果为了更清楚地观察到在轻载荷和重载荷作用下，结果有那些变化......”。

9、“.....，，。沈阳航空工业学院硕士学位论文空心度变形量轻载作用下的滚动体变形量轻载作用下的滚道变形量重载作用下的滚动体变形量重载作用下的滚道变形量图两种载荷作用下滚动体和滚道的变形量对比图空心度应力值轻载作用下滚动体上最大应力轻载作用下最大的应力重载作用下滚动体上最大的应力重载作用下最大的应力图两种载荷作用下滚动体和轴承的最大应力对比图沈阳航空工业学院硕士学位论文空心度应力轻载作用下最大接触应力重载作用下最大接触应力图两种载荷作用下滚动体和滚道的最大接触应力对比图空心度轻载作用下的弹性趋近量重载作用下的弹性趋近量图两种载荷作用下弹性趋近量对比图通过对比两种载荷作用下的不同数据，发现变化趋势近似。观察图可以发现当空心度从变化到时，滚动体的变形量明显增大，因此接触区域的面积增大。从沈阳航空工业学院硕士学位论文图可以发现无论是轻载还是还是重载，当空心度从变化到时，轴承上最大的应力均出现急剧下降的情况。通过菜单可以找到最大的应力点，通过该点所附着的单元可以发现轴承最大的应力在滚道上。该应力急剧下降的原因可能是由于滚动体的空心度大于后，变形量明显增大，造成接触区域增大......”。