。这就是隔离开关与断路器配合操作的原则。由于隔离开关无灭弧装置，断流能力差，所以不能带负荷操作。如下图所示。单母线分段单母线分段接线是采用断路器将母线分段，通常是分成两段，如图下所示。母线分段后可进行分段检修，对于重要用户，可以从不同段引出两个回路，当段母线发生故障时，由于分段断路器在继电保护作用下自动将故障段迅速切除，从而保证了正常母线段不间断供电和不致使重要用户停电。两段母线同时故障的几率很小，可以不予考虑。在供电可靠性要求不高时，亦可用隔离开关分段，任段母线发生故障时，将造成两段母线同时停电，在判断故障后，拉开分段隔离开关，完好段即可恢复供电。双母线及双母线分段如上图所示，这种接线，每回路都通过台断路器和两组隔离开关也有采用两台断路器和两组隔离开关连接到两组母线上，母线和都是工作母线。两组母线可同时工作，并通过母线联络短路器并联运行。电源和引出线适当地分配在两组母线上。双母线分段接线如上图所示。无母线的电气主接线桥形接线陕西航空职业技术学院毕业论文当具有两台变压器和两条线路时，在变压器线路接线的基础上，在其中间架连接桥，则成为桥形接线。如图所示。按照连接桥断路器的位置，可分为内桥图和外桥图两种接线。前者桥连断路器设置在变压器侧而后者，桥连断路器则设置在线路侧。桥形接线中，四个回路只有三台断路器，是需要断路器最少也是最节省的种接线。但其可靠性和灵活性较差，只能应用于小型变电所发电厂内桥式适宜输电线路较长，故障几率较多，而变压器又不需要经常切换时外桥式则在出线较短，且变压器随经济运行的要求需经常切换时，就更为适宜。有时为了检修出线和在变压器回路中的断路器时不中断线路和变压器正常运行，再在桥形接线中附加个正常工作时断开的带隔离开关的跨条。在跨条上装设两台隔离开关的目的是可以轮换停电检修任何组隔离开关。工厂总降压变电所的主接线方案选择工厂电源进线电压为及以上的工厂，通常是先经工厂总降压变电所降为的高压配电电压，然后经过车间变电所，降为般低压用电设备所需的电压如。陕西航空职业技术学院毕业论文方案次侧采用内桥式接线，二次侧采用单母线分段的总降压变电所主接线图如图所示。这种主接线，其次侧的高压断路器跨在两路电源进线之间，犹如座桥梁，而且处在线路断路器和的内侧，靠近变压器，因此称为内桥式接线。这种主接线的运行灵活性较好，供电可靠性较高，适用于二级负荷的工厂。如果路电源例如线路停电检修或发生故障时，则断开，投入其两侧先合，即可由恢复对变压器的供电。这种内桥式接线多用于电源线路较长因而发生故障和停电的机会较多并且变电所的变压器不需经常切换的总降压变电所。方案次侧采用外桥式接线，二次侧采用单母线分段的总降压变电所主接线图如图所示。这种主接线，其次侧的高压断路器也跨接在两路电源进线之间，但处在线路断路器和的外侧，靠近电源方向，因此称为外桥式接线。这种主接线的运行灵活性也陕西航空职业技术学院毕业论文较好，供电可靠性同样较高，适用于二级负荷的工厂。但与内桥式接线的适用场合有所不生产面积比较紧凑和生产流程要经常调整设备也要相应变动的生产车间不太合适而且其变压器门朝车间内开，对生产的安全有定的威胁。这种变电所在大型冶金企业中较多。按照上述原则，车间变电所的类型均采用车间附设变电所，如表。序号用电单位名称变电所类型高炉车间车间附设变电所炼钢车间车间附设变电所轧钢车间车间附设变电所线材车间车间附设变电所机电修车间车间附设变电所水泵站车间附设变电所氧气站车间附设变电所表车间变电所的类型变电所主变压器容量的选择只装台主变压器的变电所陕西航空职业技术学院毕业论文主变压器容量设计中，般可概略地当作其额定容量应满足全部用电设备总计算负荷需要，即装有两台主变压器的变电所每台变压器的容量般可概略地当作应同时满足以下两个条件任台变压器单独运行时，宜满足总计算负荷的大约的需要，即当台主变退出运行时，其余变压器应能保证全部级负荷及大部分二级负荷用电，此时允许变压器过负荷运行。车间变电所主变压器的单台容量上限车间变电所主变压器的单台容量，般不宜大于或。这方面是受以往低压开关电器断流能力和短路稳定度要求的限制另方面也是考虑到可以使变压器更接近于车间负荷中心，以减少低压配电线路的电能损耗电压损耗和有色金属消耗量。现在我国已能生产些断流能力更大和短路稳定度更好的新型低压开关电器如等型低压断路器及其它电器，因此如车间负荷容量较大负荷集中且运行合理时，也可以选用单台容量为的配电变压器，这样能减少主变压器台数及高压开关电器和电缆等。适当考虑符合的发展应适当考虑今后年电力负荷的增长，留有定的余地，同时要考虑变压器的正常过负荷能力。根据上述原则及工厂的实际情况，厂总变电所主变压器的台数选择台。台变压器并联运行，单台变压器的容量为，型号为。变压器容量及型号的选择详见功率补偿部分。车间变压器亦选用台变压器运行，单台容量为。陕西航空职业技术学院毕业论文电气主接线主接线又称次接线或主电路。电气主接线是由各种主要电气设备如发电机变压器开关电气互感器电抗器及连接线路等设备，按定顺序连接而成的个接受和分配电能的总电路。由于交流供电系统通常是三相对称的，故在主接线图中，般用根线来表示三相电路，仅在个别三相设备不对称或需进步说明的地方，部分地用三条线表示，这样就将三相电路图绘成了单线图。为使看图容易起见，图上只绘出系统的主要元件及相互间的连接。电气主接线单线图应按行业标准规定的图形符号与文字符号绘制，通常还在图上标明主要电气设备的型号和技术参数，以方便阅读。主接线代表了发电厂和变电站电气部分主体结构，是电力系统网络结构的重要组成部分。概括地说，对主接线的基本要求包括安全可靠灵活经济四个方面。主接线的绘制具有母线的电气主接线单母线接线在主接线中，断路器是电力系统的主开关隔离开关的功能主要是隔离高压电源，以保证其它设备和线路的安全检修。例如，固定式开关柜中的断路器工作段时间需要检修时，在断路器断开电路的情况下，拉开隔离开关恢复陕西航空职业技术学院毕业论文供电时，应先合隔离开关，然后合断路器同。过试。在系统测试过程中，我们通过公司内部的位技术人员对该系统进行了综合性的内侧。在验收测试过程中，我们通过当初设计的软件需求规约来对该系统进行验收测试。系统测试结果通过节对该系统的测试后，测试结果如下。在可移植性测试过程中，该系统能在和两种主流平台下流畅运行，达到客户需求规约。用户界面测试测试过程中，该系统界面风格简洁，文字准确，图文组合适当。达到客户需求规约。在黑盒测试过程中，测试结果表明该系统各个功能模块均能准确实现。在动态测试过程中，通过系统测试和验收测试表明该系统性能优良，能达到客户需求规约。不过存在系统界面的操作过份依赖于鼠标操作，还不够人性化操作。综上所述，对于该系统的设计还是比较成功，对于上述存在的问题我们将会在后续升级版中给予解决。总结本次毕业设计的物流管理管理系统，根据劲辉物流公司的现实状况和实际需要，从需求分析总体设计详细设计编码测试等几个部分进行了详细的分析和设计。经过全面的测试，本系统在预想的各方面都表现的比较出色，能够快速准确的进行各项数据操作，大大节省了工作的强度和时间，数据的安全性也有所增加，可见用计算机管理物流商品来取代传统的手工管理已经是物流管理的必然趋势。本系统的设计使用技术与数据库设计而成，语言的灵活性比早期的等其他设计方法有了更多的优越性，而的强大功能和稳定性也给本系统的运行带来的很大的保障。致谢毕业设计已经结束，这对我自己来说是次极好的学习机会和动手机会。因为设计与上课时完全不同的方式，课堂上的内容即使听的再明白，没有实际运用过始终不会明白其真正的用意，而在设计过程中，每个细节都要经过认真的思考推敲，使用之后便能很好地掌握和理解，所以本次设计为以后的工作学习提供了宝贵的经验总结。毕业设计是我第次独立完成个完整系统的设计，可以说是次理论联系实际的过程，而在这过程中难免遇到各种问题，除了自己查阅资料，最直接的就是从指导老师那里得到帮助，因此我要在此感谢指导我的赵志斌老师。因为是第次设计管理系统，无论在设计思想方面还是在软件工程过程方面都有许多不明白的地方，每次我提这些问题的时候，卢朝江老师都认真的帮我讲解，或者跟我起讨论研究，甚至有的难题她亲自帮我查找解决方案。还有我的同学以及同组做设计的同学，虽然大家的题目都不同，但是遇到问题的时候，都能互相研究互相帮助，解决个个的难题，给了我很多的帮助。参考文献电脑报杂志社编，电脑报合订本，年第版。王寅乐编，亮剑，电子工业出版社，年第版。孙更新宾晟宫生文编，程序开发大全，中国铁道出版社。王明智编，物流管理案例与实训，机械工业出版社，年第版。王之泰编，现代物流学，中国商品出版社，年。王方华编，物流企业战略管理，复旦大学出版社，年。许捍卫俞小怡编，物流管理系统的分析与设计，这模块的具体实现，开发完成后最终界面如图所示。图其它库存变动模块主要代码声明变量声明标签，并为其指定文本对方名称对方变动日期货品名称变动名称变动数量库存变动信息事件源为对方名称文本框鼠标焦点将跳转到对方文本框事。这就是隔离开关与断路器配合操作的原则。由于隔离开关无灭弧装置，断流能力差，所以不能带负荷操作。如下图所示。单母线分段单母线分段接线是采用断路器将母线分段，通常是分成两段，如图下所示。母线分段后可进行分段检修，对于重要用户，可以从不同段引出两个回路，当段母线发生故障时，由于分段断路器在继电保护作用下自动将故障段迅速切除，从而保证了正常母线段不间断供电和不致使重要用户停电。两段母线同时故障的几率很小，可以不予考虑。在供电可靠性要求不高时，亦可用隔离开关分段，任段母线发生故障时，将造成两段母线同时停电，在判断故障后，拉开分段隔离开关，完好段即可恢复供电。双母线及双母线分段如上图所示，这种接线，每回路都通过台断路器和两组隔离开关也有采用两台断路器和两组隔离开关连接到两组母线上，母线和都是工作母线。两组母线可同时工作，并通过母线联络短路器并联运行。电源和引出线适当地分配在两组母线上。双母线分段接线如上图所示。无母线的电气主接线桥形接线陕西航空职业技术学院毕业论文当具有两台变压器和两条线路时，在变压器线路接线的基础上，在其中间架连接桥，则成为桥形接线。如图所示。按照连接桥断路器的位置，可分为内桥图和外桥图两种接线。前者桥连断路器设置在变压器侧而后者，桥连断路器则设置在线路侧。桥形接线中，四个回路只有三台断路器，是需要断路器最少也是最节省的种接线。但其可靠性和灵活性较差，只能应用于小型变电所发电厂内桥式适宜输电线路较长，故障几率较多，而变压器又不需要经常切换时外桥式则在出线较短，且变压器随经济运行的要求需经常切换时，就更为适宜。有时为了检修出线和在变压器回路中的断路器时不中断线路和变压器正常运行，再在桥形接线中附加个正常工作时断开的带隔离开关的跨条。在跨条上装设两台隔离开关的目的是可以轮换停电检修任何组隔离开关。工厂总降压变电所的主接线方案选择工厂电源进线电压为及以上的工厂，通常是先经工厂总降压变电所降为的高压配电电压，然后经过车间变电所，降为般低压用电设备所需的电压如。陕西航空职业技术学院毕业论文方案次侧采用内桥式接线，二次侧采用单母线分段的总降压变电所主接线图如图所示。这种主接线，其次侧的高压断路器跨在两路电源进线之间，犹如座桥梁，而且处在线路断路器和的内侧，靠近变压器，因此称为内桥式接线。这种主接线的运行灵活性较好，供电可靠性较高，适用于二级负荷的工厂。如果路电源例如线路停电检修或发生故障时，则断开，投入其两侧先合，即可由恢复对变压器的供电。这种内桥式接线多用于电源线路较长因而发生故障和停电的机会较多并且变电所的变压器不需经常切换的总降压变电所。方案次侧采用外桥式接线，二次侧采用单母线分段的总降压变电所主接线图如图所示。这种主接线，其次侧的高压断路器也跨接在两路电源进线之间，但处在线路断路器和的外侧，靠近电源方向，因此称为外桥式接线。这种主接线的运行灵活性也陕西航空职业技术学院毕业论文较好，供电可靠性同样较高，适用于二级负荷的工厂。但与内桥式接线的适用场合有所