1、验丰富的同学出主意，制定出详细的计划，这才按时完成了任务。.学习门程序语言，实践是最好的方法。我对.和的学习实际上分为两个阶段。前阶段为学习语言而学习语言。在这阶段中，我总有隔雾观花的感觉，学得似是而非。后阶段边实践边学习，很多前阶段不甚了了的问题得到迎刃而解。.要学会运用互联网工具。互联网是个具有大量资源的信息宝库，在这次毕业设计中如果没有互联网也许我多花倍的时间也完不成任务。所以定要会并善于运用互联网工具。经过个月的设计，我深刻体会到要做好件事情，需要有系统的思维方式和方法，对待个新的问题，要耐心要善于运用已有的资源来充实自己。同。

2、社，刘炳文.程序设计教程.第二版.北京清华大学出版社，陶宏才.数据库原理及设计.北京清华大学出版社，范立南.实用教程.北京清华大学出版社，唐大任.程序设计.北京清华大学出版社，王兴晶数据库开发典型实例.北京电子工业出版社闪屏界面关键代码如下.检视前版本软件“重庆中班级管理系统”已经打开！..淡入淡出,.图系统登录界面用户登录系统窗口的是用户和管理员进入系统的唯通道，合法的用户能够通过登录窗口进入系统。用户登录窗口是进入应用系统的喉舌，在安全保密系统维护中占有重要的地位，所以登录系统的规划在整个应用系统中占据不小的比例，是系统能否安全稳。

3、要求编写代码。设计中得到了指导教师的细心指导。设计过程中，由于要实现些功能，互联网帮了我的大忙。网络资源是个丰富的共享体系，我通过在程序员大本营论坛上提出问题得到了很多热心网友的帮助，这坚定了我通过网络吸收知识的信心。在完成本设计的过程中，我既感受到了面对自己无法解决的问题时的苦恼，也体会到问题最终得以解决时的快乐。同时，也总结了以下些经验.个详细周密的计划对于完成项任务的重要性。实际上，我对这次作业着手较早。但由于刚开始时间较松，在学习时就想到哪学到哪，没有认真计划。到后来发现同学们的进度都已经赶上甚至超过我，这才又着急起来，赶紧找。

4、过程中多次予以指导并提出宝贵意见，使我的设计在有条不紊的进行，令我受益匪浅。同时也向那些为我无私解难的朋友们，特在此向以上人员表示最衷心的感谢！另外，互联网上些朋友也给我完成设计提出了很多宝贵的意见和无私的帮助。这对于我以后的学习和工作都有很大的帮助，在此对他们表示由衷的感谢。在校期间，得到网络教育学院各级领导和辅导老师的亲切关怀和无私的培养，使作者在学习的过程学到了许多做人的道理。在此向他们道声您们辛苦了！参考文献郑阿奇.实用教程.北京电子工业出版社，周中华.数据库原理与应用.北京清华大学出版社，段兴数据库程序设计.北京人民邮电出版。

5、时间改进系统的性能和技术文档的编写整理，最后完成毕业设计。整个设计过程是不断学习的过程，我体会到．软件开发是个不断学习新鲜事物的过程，从设计初的不懂到最后能够顺利完成，我体会到在实践中学习的重要性，这对于将来我走上工作岗位具有重要意义。．由于前期工作的不彻底，对系统的需求分析的要求认识不够清楚，使得后续的工作不得不经常返回去修改数据表和个别代码。使我体会到在设计中的每步的重要性，如果上个步骤不能很好的完成，在后续的设计将会付出几倍的代价。．设计过程中，经常会遇到困难，我学会通过别人的代码理解语言的含义但这并不是抄袭，然后根据自己的设计。

6、时我也深刻的认识到，在对待个新事物时，定要从整体考虑，完成步之后再作下步，这样对于系统而言才能更加有效。通过此次毕业设计，我不但对控件.和有了更深刻的认识，积累了使用软件工程的思想来开发软件的经验，同时最重要的是摸索出了套分析问题和解决问题的方法，这对于我将来走上工作岗位受益匪浅。完成这次设计后回过头来看，我的这项作业完成得并不完美。还有很多需要提高和改进的地方。首先，是系统的功能还太单，有些实际工作中需要用到的功能在分析时没有考虑进去，也没能实现。比如学生成绩管理功能。其次，是设计过程中时间分配不合理，后期紧张的时间给我的工作带来很。

7、定正常运行的关键。登录系统就是要验证当前的用户名是否与该用户密码致，以保证所有用户的合法权益不受侵害。用户密码是在单行编辑框中输入，全部为掩码显示，避免因为明文而造成密码失窃，给用户造成不必要的麻烦。当用户登录次以上时，系统就会自动退出，认为有非法用户企图在猜密码，则拒绝进入应用系统，给出相应提示并自动关闭应用系统。界面图案主要为美化用户界面，界面注明使用该应用系统的对象名称，使系统登录界面更加友好，更加人性化。.主界面设计图主界面设计和班级界面设计界面图案主要为美化用户界面，界面注明使用该应用系统的重要功能，并且在用户使用系统时有相。

8、生品牌轿车的市场 定位和产品特点比较符合我国的国情，尤其是对收入不高讲究实用的内地中小 城市居民和广大农村消费者而言，自主品牌轿车往往是他们购买的首选。国家产 业政策的导向制造业的禀赋优势庞临较好的发展机遇 根据中国汽车工业协会统计年国内轿车销量达到万辆，其中 自主品牌轿车累计销售万辆，自主品牌的市场份额已由五年前的不足 增长到。我国的自主品牌轿车主要以经济型轿车为主，自主品临较好的发展机遇 根据中国汽车工业协会统计年国内轿车销量达到万辆，其中 自主品牌轿车累计销售万辆，自主品牌的市场份额已由五年前的不足 增长到。我。

9、的提示，刚登陆系统时系统默认打开班级管理界面。使系统界面更加友好，更加人性化。关键编码设计.法学来完成设计，即系统的需求分析总体设计程序设计系统调试等开发步骤，分阶段地完成各设计任务。在设计之初，我们首先对所使用的工具.和进行了全面的复习。接着，我们根据自己的设计任务书的要求，对自己需要完成的部分进行了系统的规划，根据需求分析的要求，对数据库即数据库中的表进行设计规化，采用了模式设计，并使用.作为系统前台界面的设计工具，对系统进行了详细设计编码和测试工作整个过程是本设计的核心部分，大概用周时间来完成。在设计基本完成之后，又用了大概周的。

10、，国际资本还在源源不断地流 入。在上述诸多因素的影响下，汽车价格下降趋势可能仍将继续，直至形成合理 的平均利润率。 符合国家产业政策 汽车零产规模扩大，技术水平提高，零部件生产体系逐渐完善，国 产化率不断提高，进步降低了汽车生产运营成本。由于汽车产能扩张较快， 大量新车型不断推出，市场竞争日趋激烈，多样化选择使消费者观望心态趋强。大的本土市场需求零部件配套体系的长 足进步多年的市场培育等诸多因素，都使国内市场环境在朝着有利于发展自主 品牌轿车的方向发展。 汽车价格下降仍将持续，厂商盈利水平趋于合理 随着国内汽车。

11、国的自主品牌轿车主要以经济型轿车为主，自主品牌轿车的市场 定位和产品特点比较符合我国的国情，尤其是对收入不高讲究实用的内地中小 城市居民和广大农村消费者而言，自主品牌轿车往往是他们购买的首选。国家产 业政策的导向制造业的禀赋优势庞大的本土市场需求零部件配套体系的长 足进步多年的市场培育等诸多因素，都使国内市场环境在朝着有利于发展自主 品牌轿车的方向发展。 汽车价格下降仍将持续，厂商盈利水平趋于合理 随着国内汽车生产规模扩大，技术水平提高，零部件生产体系逐渐完善，国 产化率不断提高，进步降低了汽车生产运营成本。由于汽车产。

12、大的被动。再次，就是知识积累还不够，有很多知识都是临到用了才去补，这样学到的知识毕竟不牢，而且用起来也不灵活。由于时间和能力等原因，本论文难免存在疏漏谬误等，敬请各位专家指导教师和同学们予以批评指正，谢谢！致谢通过这次毕业设计，我基本上掌握了开发个班级管理系统的基本思路和实施步骤。在完成毕业设计的过程中，我得到了许多老师和同学的帮助，尤其我的指导老师胡传斌和我以前的上课老师郑伦川马兹书等的细心指导以及在我的设计部件企业要 适应国际产业发展趋势，积极参与主机厂的产品开发工作，制定零部件专项 当前国内汽车行业的利润率还是高于国际平均水。

参考资料：

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[8]【终稿】双层畜禽运输车的改装设计【CAD图纸全套终稿】（第2357371页，发表于2022-06-25）

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[10]【终稿】双孔支架镗铰组合机床总体及夹具设计【CAD图纸全套终稿】（第2357368页，发表于2022-06-25）

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[12]【终稿】双孔垫片级进模设计【CAD图纸全套终稿】（第2357366页，发表于2022-06-25）

[13]【终稿】双头锪组合机床自动夹具及其PLC设计【CAD图纸全套终稿】（第2357365页，发表于2022-06-25）

[14]【终稿】双头钻扩铰专机总体及主轴箱设计【CAD图纸全套终稿】（第2357364页，发表于2022-06-25）

[15]【终稿】双坐标数控工作台机械伺服结构设计【CAD图纸全套终稿】（第2357363页，发表于2022-06-25）

[16]【终稿】双回转数控工作台的设计【CAD图纸全套终稿】（第2357362页，发表于2022-06-25）

[17]【终稿】双动力微型耕作机的设计【CAD图纸全套终稿】（第2357361页，发表于2022-06-25）

[18]【终稿】双动力微型耕作机械研究与开发【CAD图纸全套终稿】（第2357360页，发表于2022-06-25）

[19]【终稿】双前轴转向汽车轮间和轴间侧滑量检验台设计【CAD图纸全套终稿】（第2357359页，发表于2022-06-25）

[20]【终稿】双刃面绿篱修剪机的设计【CAD图纸全套终稿】（第2357358页，发表于2022-06-25）

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