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出铁场采用预制的钢筋混凝土架空式出铁场。
出铁场的面积和高度,是由渣铁罐位的布置及渣铁运输车辆的高度决定。
出铁场工作面用毫米耐火砖砌成与第页渣铁沟相同坡度的地坪。
出铁场应设用屋盖和排烟气楼。
屋盖的宽度按出铁场吊车的跨距而定当炉前吊车不跨铁水罐车停放线时,应在铁水罐为上方设置防雨屋盖和排烟罩。
出铁场屋面的角度,当设有清灰设施时采用的坡度,否则为。
高炉采用架空式出铁场时,在出铁场端部应设宽度大于运输车辆宽度毫米的吊装孔,以便调运炉前辅助材料垃圾及备品备件,吊装孔上缘高出平台毫米。
出铁场四周设置高度为毫米的防护栏杆。
铁水处理本设计中高炉生产的铁水大部分用于炼钢,少部分铸生铁块用于生产铸造铁。
渣的处理高炉生产的炉渣经过适当处理可做良好的建筑材料。
它可以做矿渣水泥渣砖湿碾混凝土泡沫渣和渣棉等。
用得最多的是做水泥。
为此,第步是熔渣水淬粒化。
当熔渣由炉内流出后,在炉前用水直接喷射,然后渣与水起冲走,经过脱水后得到成品水渣。
上述工艺流程称炉前冲水渣。
炉前冲水渣可分为沉淀池法因巴法。
高炉冶炼每吨生铁副产吨炉渣。
炉渣成熔融状态,经过适当处理可以作为水泥原料隔热材料以及其他建筑材料等。
高炉渣的处理由炉渣水淬放干渣法及冲水渣棉。
目前,国内高炉普遍采用水渣处理法,特殊情况下采用干渣生产,在路钱直接进行冲渣棉的高炉很少。
本设计采用水渣处理法和干渣法。
采用因巴法水淬渣,此工艺的原理是用转鼓过滤器进行渣水分离。
因巴法的主要特点是布置紧凑它可以紧接出铁场布置,无需设置搅动槽或泥浆泵,套装置可以处理两个渣口流出的炉渣。
粒化过程中产生的蒸汽容易收集和排放连续过滤和排渣,旋转式脱水转鼓,面过滤脱水,面将脱水渣提起运出筛网是连续更新过滤,不必停车清理,效率高。
回水产微小渣粒少,可不设沉淀他维修工作量小,投资省,运行费用低可全自动控制,不要人下操作。
其工艺过程是,高炉熔渣经熔渣沟进入水渣冲制箱,是熔渣水淬冷却,形成渣浆,渣浆经水渣沟流入水渣槽进步细化,然后经水渣分配器,将水渣均匀分配到转鼓过滤器。
转鼓过滤器将渣浆过滤,得到的成品水渣用排出胶带机送出转鼓,并通过成品渣胶带机转运到成品槽贮存。
在成品槽贮存期间,水渣可进步脱水。
成品水渣由汽车运往水渣堆场。
转鼓滤出的水汇集于集水槽,然后溢流进入闭路水循环系统,进行冷却,循环使用。
干渣坑作为炉渣处理的备用手段,有处理开炉初期炉渣炉况失常是渣中第页带铁的炉渣以及在水渣系统事故检修时的炉渣。
第页高炉煤气处理系统高炉冶炼过程中产生大量煤气,其中含有等可燃气体成分,其发热值般为,可以作为热风炉烧结点火和锅炉的燃料。
但是由高炉炉顶排出的煤气温度为,标态含有粉尘约。
如果直接使用,不仅运送时会都塞管道,并且会引起热风炉和燃烧器等耐火砖的侵蚀破坏。
因此,高炉煤气必须除尘后才能作为燃料使用。
高炉煤气系统高炉煤气除尘系统由几个基本装置连接组成,高压炉顶和常压炉顶除尘系统装置有所不同,各国各厂高炉煤气除尘系统装置也略有差别,常见的煤气除尘系统装置,坡度为,主渣沟的直线长度为米,渣口前主渣沟坡度为,其余的渣沟坡度为。
炉渣和铁水经渣铁沟及其流嘴流入渣罐和铁水罐。
采用活动溜嘴可以减小溜嘴的数目及渣铁沟和出铁场长度。
风口平台和出铁场设备泥炮在大中型高炉上广泛采用的堵铁口机械是用电动机驱动的堵口泥炮通称为电炮。
近年来新建的大型高炉多使用液压驱动的泥炮。
泥炮主要由打泥机构压紧机构和转炮机构组成。
打泥机构的主要作用是将炮筒中之炮泥按适宜的吐泥速度打入铁口。
电机驱动的推动活塞前进的有两种传动方式种为螺杆回转,螺母移动另种是螺母回转,螺杆移动。
高炉已开始使用液压泥炮,转炮用液压马达,压炮和打泥用液压缸它的特点是体积小,传动平稳节省电能,并且基本上克服了上述电动泥炮的缺点。
本设计采用丝杆式电动泥炮,其主要特性如下表电动泥炮主要特性项目单位特性泥炮推力泥炮有效容积泥缸直径泥缸活塞压力吐泥速度活塞行程活塞行程时间打泥电动机型号压炮电动机型号转炮电动机型号第页开铁口机大中型高炉均采用开口机打开铁口。
常用的有电钻式开口机它由吊挂开口机的走行梁,旋转机构和送进机构等三部分组成。
开口机走行梁端可以绕固定轴回转,另端通过电动机拖动使其离开或送至开铁口位置。
本次设计采用带吹风钻头的开铁口机,其技术性能如下表带吹风钻头的开铁口机项目单位性能钻头直径钻头转数钻孔深度电动机型号功率转数堵渣口机采用四连杆式电动堵渣机,其主要性能如下表堵渣口机的性能项目单位性能塞头直径塞杆行程卷扬能力卷扬速度电动机型号功率转速减速机型号速比设备总重炉前吊车炉前吊车的吨位和跨距应以吊车的服务对象和范围来确定。
炉前般采用桥式吊车,用于清理渣铁沟内的残渣积铁,搬动炉前日用的砂子炮泥等材料。
参考炼铁设计参考资料的炉前设备部分,吊车吨位取吨,吊车跨距位米,工作范围是跨渣铁线工作。
第页铁水罐车铁水罐车是用普通机车牵引的特殊的铁路车辆,它由车架和铁水罐组成,铁水罐通过本身的两对枢轴支持在车架上。
此外还有专备吊车吊起的枢轴,供铸铁时翻罐用的双耳和小轴。
铁水罐由钢板焊成,罐内砌厚砖衬,并在砖衬与罐克之间填以厚的石棉板绝热。
座高炉采用吨的铁水罐个,其铁水罐车的技术性能如下表铁水罐车的技术性能项目单位性能铁水罐车容量高度宽度长度挂钩中心距轨距轨道最小曲率半径负载最大运行速度带内衬铁水罐车自重第页渣罐车座高炉采用个型电动倾翻渣罐车进行出渣,其技术性能如下表型电动倾翻渣罐车技术性能项目单位性能渣罐容积挂钩中心距渣罐车轨距轨道最小曲率半径负载最大运行速度渣罐最大倾翻角度渣罐倾翻时间倾翻电动机型号功率转速渣罐自重空载渣罐车总重渣罐车高度渣罐车宽度渣罐车长度风口平台和出铁场结构风口平台风口平台般采用钢筋混凝土结构,本设计采用架空平台。
工作面低于风口中心线左右,并且厚的耐火砖敷砌成向外坡度为的地坪。
为了更换风口时操作便利,从炉壳向外的风口平台的最小净空宽度为米。
为了检修和配管的需要,风口平台与高炉炉壳之间留有毫米的间距,采用篦条式活动盖板覆盖。
风口平台上部位应设屋盖,屋盖般采用厚度为毫米左系统的稳固和边坡的变化。
安全注意事项施工人员进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
挖土中发现管道电缆及其它埋地物应及时报告,不得擅自处理。
挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。
配合修坡清底的工人,不准在机械回转半径下工作。
④机械挖土,启动前应检查离合器钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
机械不得在输电线路下工作,在输电线侧工作时,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作的有关规程。
向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
场内道路应及时修整,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。
垫层浇筑混凝土垫层的设计强度为,总工程量。
采用宽组合钢模板支模,模板底与槽底接触处如有缝应事先用水泥砂浆填实,在基坑和基槽内间隔米打入短钢筋或小木契,用红漆标上垫层面标高。
垫层混凝土用泵车浇筑,用平板振动器振实后,用铝合金刮尺刮平,用木抹子抹平后用铁抹子压光。
基础钢筋工程钢筋的材质要求钢筋进场时,应按现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。
钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于。
钢筋进场必须根据施工进度的要求,做到分期分批分类堆放。
对每批进场的钢筋,材料部门必须提供产品合格证和试验报告,项目部按规定抽样作复试,合格后方可使用。
钢筋加工本工程的钢筋均根据施工图纸及现行施工规范的要求在现埸配制。
受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定级钢筋末端应作度弯钩,弯弧内直径不应小于钢筋直径的倍弯钩的平直部分长度不小于钢筋直径的倍所有梁柱箍筋末端均应做成不小于度的弯钩,弯钩端头平直部分长度不应小于。
钢筋作不大于度的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的倍。
钢筋连接基础拉梁采用对焊连接或电弧焊接。
焊工必须经过培训考核。
考核标准为,每名焊工根据已确定的参数施焊不少于组根试件,并通过抗拉强度检验符合规定者,才认为考核合格。
受力钢筋接头位置应相互错开,当采用搭接接头时,从任接头中心到倍搭接长度的区段范围内,有接头的钢筋面积应小于钢筋总面积的受拉区和受压区。
当采用焊接接头时,在任焊接接头中心到长度为钢筋直径的倍且不小于的区段范围内,有接头的钢筋面积应小于总面积的。
④需用焊接接头的部位,接头的质量构造要求接头钢筋的百分率应符合专门的规定。
钢筋安装开始安装前,先按配料单核对成品钢筋的钢号规格尺寸形状数量。
如有错漏,及时纠正。
做好基槽的降排水措施,使施工期间地下水位始终低于基底米以上。
承台钢筋的绑扎绑扎前先在垫层上弹好钢筋的分档位置线,按弹好的位置线摆放钢筋并进行绑扎,钢筋绑扎后应随即垫好保护层垫块。
地梁钢筋绑扎先将主筋穿好箍筋,按规定的间距逐个分开,梁中箍筋应与主筋垂直,箍筋的接头应交叉设置,箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应扎牢。
④柱插筋的固定根据垫层上弹出的柱位置右的钢板制成,并考虑清灰措施。
出铁场采用预制的钢筋混凝土架空式出铁场。
出铁场的面积和高度,是由渣铁罐位的布置及渣铁运输车辆的高度决定。
出铁场工作面用毫米耐火砖砌成与第页渣铁沟相同坡度的地坪。
出铁场应设用屋盖和排烟气楼。
屋盖的宽度按出铁场吊车的跨距而定当炉前吊车不跨铁水罐车停放线时,应在铁水罐为上方设置防雨屋盖和排烟罩。
出铁场屋面的角度,当设有清灰设施时采用的坡度,否则为。
高炉采用架空式出铁场时,在出铁场端部应设宽度大于运输车辆宽度毫米的吊装孔,以便调运炉前辅助材料垃圾及备品备件,吊装孔上缘高出平台毫米。
出铁场四周设置高度为毫米的防护栏杆。
铁水处理本设计中高炉生产的铁水大部分用于炼钢,少部分铸生铁块用于生产铸造铁。
渣的处理高炉生产的炉渣经过适当处理可做良好的建筑材料。
它可以做矿渣水泥渣砖湿碾混凝土泡沫渣和渣棉等。
用得最多的是做水泥。
为此,第步是熔渣水淬粒化。
当熔渣由炉内流出后,在炉前用水直接喷射,然后渣与水起冲走,经过脱水后得到成品水渣。
上述工艺流程称炉前冲水渣。
炉前冲水渣可分为沉淀池法因巴法。
高炉冶炼每吨生铁副产吨炉渣。
炉渣成熔融状态,经过适当处理可以作为水泥原料隔热材料以及其他建筑材料等。
高炉渣的处理由炉渣水淬放干渣法及冲水渣棉。
目前,国内高炉普遍采用水渣处理法,特殊情况下采用干渣生产,在路钱直接进行冲渣棉的高炉很少。
本设计采用水渣处理法和干渣法。
采用因巴法水淬渣,此工艺的原理是用转鼓过滤器进行渣水分离。
因巴法的主要特点是布置紧凑它可以紧接出铁场布置,无需设置搅动槽或泥浆泵,套装置可以处理两个渣口流出的炉渣。
粒化过程中产生的蒸汽容易收集和排放连续过滤和排渣,旋转式脱水转鼓,面过滤脱水,面将脱水渣提起运出筛网是连续更新过滤,不必停车清理,效率高。
回水产微小渣粒少,可不设沉淀他维修工作量小,投资省,运行费用低可全自动控制,不要人下操作。
其工艺过程是,高炉熔渣经熔渣沟进入水渣冲制箱,是熔渣水淬冷却,形成渣浆,渣浆经水渣沟流入水渣槽进步细化,然后经水渣分配器,将水渣均匀分配到转鼓过滤器。
转鼓过滤器将渣浆过滤,得到的成品水渣用排出胶带机送出转鼓,并通过成品渣胶带机转运到成品槽贮存。
在成品槽贮存期间,水渣可进步脱水。
成品水渣由汽车运往水渣堆场。
转鼓滤出的水汇集于集水槽,然后溢流进入闭路水循环系统,进行冷却,循环使用。
干渣坑作为炉渣处理的备用手段,有处理开炉初期炉渣炉况失常是渣中第页带铁的炉渣以及在水渣系统事故检修时的炉渣。
第页高炉煤气处理系统高炉冶炼过程中产生大量煤气,其中含有等可燃气体成分,其发热值般为,可以作为热风炉烧结点火和锅炉的燃料。
但是由高炉炉顶排出的煤气温度为,标态含有粉尘约。
如果直接使用,不仅运送时会都塞管道,并且会引起热风炉和燃烧器等耐火砖的侵蚀破坏。
因此,高炉煤气必须除尘后才能作为燃料使用。
高炉煤气系统高炉煤气除尘系统由几个基本装置连接组成,高压炉顶和常压炉顶除尘系统装置有所不同,各国各厂高炉煤气除尘系统装置也略有差别,常见的煤气除尘系统装置,
