1、“.....此时，轴承中会产生多大的应力呢由式式可知，配合压力与过盈量成比例关系。因此，就本例轴承，对前文求得的按比例计算，得于是，径向最大应力为该应力是压应力，般不会产生多大问题。同样，由式式及式式式可知，周向应力也与成比例关系。因此第章滚动轴承安装应力对轴承寿命失效的影响滚动轴承安装时过盈配合的必要性般情况下，轴承与轴以及轴承座相配合才能使用。载荷相对于套圈发生相对旋转，也就是说，当径向载荷的方向不变，但套圈旋转时或者套圈静止，但载荷绕套圈旋转时，配合面上承受载荷的位置将发生接触变形同时在其相反位置将产生间隙。于是配合面的内侧零件与外侧零件的圆周长将不致，内侧零件将在外侧零件的内径面内滑移。这种滑移式缓慢的，般称为蠕变。发生蠕变后，由于配合面的润滑较差，在加上磨粒的梨耕作用，配合面将产生严重的磨损，使轴承旋转不良发热或引起轴承内部磨损，最终导致套圈损坏。为了防止这种现象，需采用过盈配合，使配合面不产生间隙。除此之外，需要使套圈严格定位时，也要采用过盈配合......”。

2、“.....轴与内圈的配合压力的计算通式，由式可知，配合压力与轴好内圈的过盈量成正比，过盈量的大小直接影响配合压力的大小。在内圈应力中论述了内圈的径向应力的计算通式，由式可知，为压应力，越大，越小，故最大应力发生在内径面上，设该值为，则，即与配合压力相等。同时，内圈的周向应力，由式知为拉应力，越大，越小，因此，最大应力发生在内径面上。由式知，最大周向应力比最大径向应力大。当轴与内圈的过盈量过大时，在内圈与轴的接触面上产生过大的应力，特别是周向的拉应力，在这样大的拉应力状态，难免会使轴承的寿命减少，甚至会使轴承内圈破裂，造成轴承损坏。当轴与内圈的过盈量较小时，轴与内圈接触面处的最大压力，也不足以弥补载荷带来的变形量，使轴与内圈产生相对的蠕动使轴承旋转不良发热或引起轴承内部磨损，最终导致套圈损坏。外圈的安装应力对轴承的寿命失效的影响在外圈的配合压力中论述了外圈与轴承座的过盈配合安装时，外圈与轴承座配合压力的计算通式，由式可知，配合压力与轴好内圈的过盈量成正比，过盈量的大小直接影响配合压力的大小......”。

3、“.....由式可知，为压应力，对外圈来说，越大，的绝对值也越大，最大应力发生在外径面，则，与配合压力相等。同时，外圈的周向应力的计算通式，由式可知，为压应力，越小，越大，故最大应力发生在外圈沟底上，，与配合压力成比例关系。当外圈与轴承座的配合过盈量过大时，外圈沟底上压应力过大，使钢球与沟道之间接触变形过大，加速滚动体与沟道的磨损，减少轴承使用寿命。当轴承外圈与轴承座配合的过盈量较小时，轴承外圈与轴承座接触面处寿命的方法科技资讯，刘丽清滚动轴承安装前的检测设的最大压力，也不足以弥补载荷带来的变形量，使轴与内圈产生相对的蠕动使轴承旋转不良发热或引起轴承内部磨损，最终导致套圈损坏。同时沟底的压力较小，钢球易发生陀螺旋转，使钢球和滚道之间发生相对滑动加剧摩擦发热，减小轴承寿命。第章滚动轴承正确的安装方法轴承安装的质量将影响到轴承的精度寿命和性能。实际应用中，很多滚动轴承发生的早期意外失效都与的安装有关。因此，在安装轴承前，需要仔细研究该轴承的安装方法。安装轴承前的准备工作轴承安装前的检修滚动轴承在安装之前，应对与之配合的轴壳体孔端盖等零件进行严格检验......”。

4、“.....不合要求的零件应予以修复或更换。轴的检修检验轴颈的偏心，弯曲与直径变动量圆度。将轴顶在车床两顶尖上，或置于用形铁支承的铸铁平板上，用千分表指针接触与轴承配合的轴颈，然后缓慢转动轴，观察千分表指针在轴颈上的摆动。检查轴颈的表面粗糙度。轴颈有毛刺碰痕时，应先用西搓搓掉，再用细纱布打磨抛光。检查轴颈的轴肩垂直度和轴肩根部的圆角半径。轴肩的垂直度用角尺紧靠轴肩处，使其密合，然后借灯光或阳光检验，如漏光均匀或者不漏光，说明轴肩垂直。轴肩根部的圆角半径可以用圆角样板来检验。检验轴颈尺寸。可以用千分尺或千分表检验，当轴颈磨损严重尺寸小于规定的配合要求，与轴承内径配合松动时，应该对轴颈进行修复。般修复的方法有镶套焊补镀铬和低温镀铁滚花四种方法。壳体孔的检修检验壳体孔的圆度和圆柱度锥度。对整体式壳体孔，用内径千分尺或游标卡尺检验对于开式壳体孔，必须将两部分和在起，并用螺栓拧紧，待接合紧贴后进行检验。检验壳体孔与轴挡肩的垂直度。轴挡肩与旋转中心线不垂直时，载荷易集中在轴承局部的滚动体上，使其受力不均匀，产生蠕动，并使滚道受压过大导致变形影响寿命......”。

5、“.....轴承座的壳体孔由于磨损变形或镗孔加工误差，往往会出现两边孔不同心。若不同心，安装后就会使轴上的齿轮轴线倾斜，破坏主动齿轮与从从动齿轮的中心距，损毁机件，卡死轴承，弯裂轴承壳体孔。安装环境的准备安装场地应与车床磨床和其他机械设备相距段距离。场地要求干燥清洁，严防铁屑砂粒灰尘水分进入轴承应有足够的空间，能安全转移轴承轴安装部件工具，配备必须的工作台清晰槽。检验轴承型号尺寸是否符合安装要求，并根据轴承的结构特点和与之配合的各个零件部件，选择好适当的装配方法，准备好安装时用的工具和量具。常使用的安装工具有锤子铜棒套筒专用垫板螺纹夹具压力机等，量具有游标卡尺千分尺千分表等。安装前的清洗工作轴承的装前清洗新买的轴承上面，绝大多数都涂有油脂。这些油脂主要用于防止轴承生锈，并不起润滑作用，因此，彻底的清洗才能安装使用。清洗的方法是凡是用防锈油封存的轴承，可用汽油或煤油清洗。凡用∽，，，万长深滚动轴承的分析方法北京机械工业出版社，邓四二，贾群义，王燕霜滚动轴承设计原理北京中国标准出版社，罗继伟,罗天宇滚动轴承分析计算与应用机械工业出版社，白学智滚动轴承损坏原因及延长使用量必须控制在以下......”。

6、“.....故障原因左前雾灯与接地点之间线路断路如图。右前雾灯故障现象当打到雾灯开关的前雾灯档右前雾灯不亮。故障原因右前雾灯与接地点之间线路断路如图。天津职业技术师范大学届本科生毕业设计图前雾灯故障现象当按下左前电动摇窗机开关后左前车窗不动。故障原因左前电动摇窗机开关与驾驶员侧车门控制单元之间线路断路。如图故障现象当按下右后电动摇窗机开关驾驶员控制后右后车窗不动。故障原因右后电动摇窗机开关驾驶员控制与驾驶员侧车门控制单元之间线路断路如图。故障现象当按下后电动摇窗机锁止开关驾驶员控制后车窗还能接受后车门器的工作状况，比照的进行学习。在帕萨特领驭车身电器实验台上设计多个隐蔽故障点，用于模拟实际车辆经常出现的问题。学习人员可以根据实验台故障的模拟，观察各种故障现象，并找出故障部位。在设计说明书内，对帕萨特领驭车身电器的作用进行了介绍，全面详细地阐述了实验台的设计过程。本次设计已接近尾声，已经达到了实训教学的要求。但由于经验不足知识面有限，难免出现些小的失误，但无论怎样，本次毕业设计对于我来说都是次难得的锻炼机会，使我积累了许多宝贵的经验，受益匪浅......”。

7、“.....姚国平汽车电子控制技术汽车电子控制技术第二版,人民交通出版社赵福堂汽车电器与电子设备第三版,北京理工大学出版社秦明华汽车电器与电子技术,北京北京理工大学出版社吴基安汽车电器维修指南,北京电子工业出版社林田洋汽车电子学,蔡锐彬译北京人名交通出版社李春明汽车电器与电路,北京高等教育出版社孙余凯汽车电器维修入门,北京人民邮电出版社明光星汽车电器实训教程，中国人民大学出版社刘景军,吕翔汽车电器检测技能实训，人民邮电出版社卞伟华汽车车载电源与车身电器维修，上海科学技术出版社蔡北勤汽车车身电器维修工作页，人民交通出版社肖云魁世纪汽车,北京兵器工业出版社李涵武汽车电器与电子技术，哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,,附录实验台台架的设计台架的设计主要是根据实验台面板的尺寸进行制作，以利于实训教学为目的，同时达到安全可靠操作方便结构稳定造型美观的要求。实验台如图所示采用钢质材料进行制作，底部安装有脚轮以方便移动。实验天津职业技术师范大学届本科生毕业设计台总体高度为，其中操作台高度为，符合人体工学设计，操作台底部安装大容量蓄电池是车身电器的供电电源。面板部分为长，宽的矩形......”。

8、“.....底架部分采用操作台，台面保留宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表实验报告等，表面采用烤漆工艺，脚轮带有自锁功能。在实验台右侧设置隐蔽式故障点。实验台总体结构简图致谢转眼间，匆匆的大学生涯就要结束了，即将离开校园，踏上人生的另段征程。回想大学阶段的学习工作和生活，这中间包含了汗水与收获，包含了深厚的师生情谊和同学友谊，这些都将使我受益生。我在心里衷心谢谢陪伴我走过这段珍贵回忆的所有人。首先，我衷心感谢我的导师老师，本课题是在老师的精心指导下完成的，导师渊博的学识严谨务实的科学态度和诲人不倦的高尚师例轴承的过盈量上限为，此时，轴承中会产生多大的应力呢由式式可知，配合压力与过盈量成比例关系。因此，就本例轴承，对前文求得的按比例计算，得于是，径向最大应力为该应力是压应力，般不会产生多大问题。同样，由式式及式式式可知，周向应力也与成比例关系。因此第章滚动轴承安装应力对轴承寿命失效的影响滚动轴承安装时过盈配合的必要性般情况下，轴承与轴以及轴承座相配合才能使用。载荷相对于套圈发生相对旋转，也就是说，当径向载荷的方向不变，但套圈旋转时或者套圈静止......”。

9、“.....配合面上承受载荷的位置将发生接触变形同时在其相反位置将产生间隙。于是配合面的内侧零件与外侧零件的圆周长将不致，内侧零件将在外侧零件的内径面内滑移。这种滑移式缓慢的，般称为蠕变。发生蠕变后，由于配合面的润滑较差，在加上磨粒的梨耕作用，配合面将产生严重的磨损，使轴承旋转不良发热或引起轴承内部磨损，最终导致套圈损坏。为了防止这种现象，需采用过盈配合，使配合面不产生间隙。除此之外，需要使套圈严格定位时，也要采用过盈配合。安装应力对轴承寿命失效的影响内圈的安装应力对轴承的寿命失效的影响在内圈的配合压力中论述了轴与内圈以过盈配合安装时，轴与内圈的配合压力的计算通式，由式可知，配合压力与轴好内圈的过盈量成正比，过盈量的大小直接影响配合压力的大小。在内圈应力中论述了内圈的径向应力的计算通式，由式可知，为压应力，越大，越小，故最大应力发生在内径面上，设该值为，则，即与配合压力相等。同时，内圈的周向应力，由式知为拉应力，越大，越小，因此，最大应力发生在内径面上。由式知，最大周向应力比最大径向应力大。当轴与内圈的过盈量过大时，在内圈与轴的接触面上产生过大的应力......”。