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(定稿)新建年产600吨畜禽食品深加工项目可行性商业策划书3 (定稿)新建年产600吨畜禽食品深加工项目可行性商业策划书3

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《(定稿)新建年产600吨畜禽食品深加工项目可行性商业策划书3》修改意见稿

1、“.....而此系统有两条主干线,所以从热源分别到最远端空调机组为主干线。主干线如图中显示的和管段。其中为最不利环路。取主干线的平均比摩阻在范围内,根据各管段的流量和平均比摩阻,查供热工程水力计算表,得出管径和实际比摩阻。我们以离热源最近的管段为例来说明水力计算的过程,其余管段的计算方法与此类似,计算结果见表表。管段计算流量为,平均不摩阻在内,查供热工程水力计算表,得出管径和实际比摩阻如下管段上的所有局部阻力当量长度可由供热工程中热水网路阻力当量长度表查出,结果如下各止回阀,当量长度管段的本身长度为。管段的折算长度管段的压力损失式兰州交通大学毕业设计论文用同样的方法,可确定主干线上其余管段的管径和压力损失,计算结果见表表。支线的计算以支线管段为例说明支线水力计算过程。管段的资用压力为管段的估算比摩阻按下式计算。式式中支线管段的估算比摩阻局部阻力当量长度百分数,也可认为是局部阻力与沿程阻力的比值其值可在供热工程中的附录取用,取。求得估算比摩阻为。根据管段的流量为和估算比摩阻,查供热工程水力计算表......”

2、“.....结果如下个闸阀,当量长度个分流三通分支管,当量长度管段本身长度为。管段的折算长度管段的实际压力损失支线和主干线并联环路之间的不平衡率为由此可知环路基本平衡,不必加调压装置。其余支线可以使用同样的方法进行水力计算,计算结果见表表。兰州交通大学毕业设计论文通过计算,其余支线有部分不平衡率大于,超过了允许值,对该些管段需加上调压装置,以消除剩余压头,下面以支线为例说明调压计算过程。管段需加调压板,根据式式调压板的孔径计算为式式式中调压板孔径为防止堵塞,孔径应不小于管道内径管段的计算流量调压板需消耗的剩余压头,若只在供水管或回水管上安装调压板,剩余压头应为供回水管压力损失之和热水的密度公式中定义的个中间参数。即调压板孔径为。表水系统局部阻力当量长度计算表局部阻力形式管段编号闸阀方形补偿器异径接头分流三通直通管分流三通分支管弯头止回阀个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,兰州交通大学毕业设计论文个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个......”

3、“.....个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,个,表水系统水力计算管段编号计算流量管段长度局部阻力当量长度之和折算长度直径流速比摩阻管段的压力损失支线不平衡率主干线兰州交通大学毕业设计论文支线主干线支线井移交的盘区为盘区和二盘区。盘区为综采盘区,二盘区为连采盘区,两盘区煤层勘探程度相对较高,开采技术条件比较清楚,工作面达到设计生产能力比较有保证。矿井移交生产的二盘区均位于井田井筒东侧较浅区域。工作面生产能力根据前面确定的工作面参数,综采工作面生产能力计水池连接比较复杂开式管路系统与大气相通与蓄热水池连接比较简单易腐蚀,输送能耗大同程式供回水干管中的水流方向相同经过每管路的长度相等水量分配,调度方便,便于水力平衡需设回程管,管道长度增加,初投资稍高异程式供回水干管中的水流方向相反经过每管路的长度不相等不需设回程管,管道长度较短,管路简单,初投资稍低水量分配,调度较难,水力平衡较麻烦两管制供热供冷合用同管路系统管路系统简单,初投资省无法同时满足供热供冷的要求三管制分别设置供冷供热管路与换热器......”

4、“.....管路系统较四管制简单有冷热混合损失,投资高于两管制,管路系统布置较简单四管制供冷供热的供回水管均分开设置,具有冷热两套独立的系统能灵活实现同时供冷或供热,没有冷热混合损失管路系统复杂,初投资高,占用建筑空间较多单式泵冷热源侧与负荷侧合用组循环水泵系统简单,初投资省不能调节水泵流量,难以节省输送能耗,不能适应供水分区压降较悬殊的情况复式泵冷热源侧与负荷侧分别配备循环水泵可以实现水泵变流量,能节省输送能耗,能适应供水分区不同压降,系统总压力低。系统较复杂,初投资较高根据以上各系统的特征及优缺点,结合本商贸城的情况,本设计空调水系统选择闭式同程双管制单式泵系统,这样布置的优点是过渡季节只供给新风,不使用表冷器或加热盘管的时候便于系统的调节,能够较好的节约能源。空调水系统的布置本系统设计可以采用双管制供应冷冻水,且具有结构简单,初期投资小等特点。同时考虑到节能与管道内清洁等问题,可以采用闭式系统,不与大气相接触,管路不易产兰州交通大学毕业设计论文生污垢和腐蚀,不需要克服系统静水压头,水泵耗电较小。由于本设计水系统较小......”

5、“.....因此可以采用异程式水系统,该系统系统简单,好用棺管材少,施工难度小,能有效减少初投资,虽然该系统各环路不易平衡,但可以添设调压装置。对于制冷机组本设计采用的是螺杆冷水机组,机组布置在地下层冷冻机房的方案。热水由外网引进。冷冻水和热水共用管网用户系统,这样既不影响夏季制冷也不影响冬季制热,同时还能够节省投资,方便系统的管理。冷冻水泵冷却水泵不给水泵均设于制冷机房内。空调水系统水力计算由于该商贸城的冷冻水系统和热水系统共用同管网系统,且热负荷比冷负荷大,所以水力计算按冬季供热来进行计算。图空调冷冻水系统布置草图通过式确定各用户的设计流量。式式中各空调机组的设计流量各空调机组承担的室内热负荷水的质量比热,取空调机组的热网供水温度空调机组的热网回水温度,。得个空调机组的设计流量如表所示表各空调机组设计流量兰州交通大学毕业设计论文各管段的计算流量热网中管段的计算流量为管段所负担的全部热用户流量之和,以管段为例,该管段的流量应为空调机组的流量之和,即同理,其他管段的流量计算方法与此相同,计算结果见水力计算表表......”

6、“.....煤层容重,工作面回采率,取连采工作面位于二盘区,根据其它矿区的实际生产情况,连采工作面生产能力确定为。盘区巷道布置井田开拓巷道为组三条沿煤层倾向布置的煤层大巷,自东向西贯穿于全井田。三条大巷分别为上煤回风大巷上煤辅运大巷上煤胶带机大巷,大巷间距为,均沿上煤底板布置。盘区回采工作面顺槽在大巷南侧垂直于大巷布置,根据工作面运输及通风的需要,沿上煤上分层约高度处布置工作面运输顺槽辅运顺槽及回风顺槽,各顺槽直接与三条大巷联接,不设煤仓及溜煤眼,由于大巷沿煤层底板布置,所以各顺槽与大巷连接处需要段斜巷过渡,同时顺槽跨越大巷时需设立交点。胶运顺槽铺设胶带输送机,用于煤炭的运输,胶运顺槽外侧布置条辅运顺槽,用于辅助运输,两顺槽中心间距为,两顺槽之间的联络巷间距为。为了下分层开采时易于布置开切眼,上分层切眼距井田边界煤柱留有的距离,另外,工作面回采结束后,为了便于综采设备的撤出,在工作面停采线附近布置有设备撤出巷。回采工作面向东侧顺序开采......”

7、“.....二盘区为连采盘区,大巷直接与盘区大巷相连,垂直于盘区大巷沿上煤层底板布置。连采工作面顺槽在大巷两侧垂直于大巷布置,两顺槽中心间距为。由于矿井辅助运输采用无轨胶轮车,后期开采号煤时,为了减少顺槽与大巷之间的联络巷长度,在号煤中再布置条胶带机大巷和条辅运大巷,设计已为其预留了位置,回风大巷与上煤回风大巷共用。伊泰集团酸刺沟煤矿设计盘区运输通风及排水系统煤炭运输系统综采工作面的煤炭经过如下环节提升至地面工作面可弯曲刮板输送机转载机破碎机顺槽可伸缩胶带输送机上煤东翼胶带机大巷溜槽主斜井胶带机地面。连采工作面的煤炭经过如下环节提升至地面工作面连续运煤系统顺槽可伸缩胶带输送机二盘区大巷胶带输送机上煤东翼胶带机大巷破碎机溜槽主斜井胶带机地面。连采掘进工作面的煤炭通过运煤车掘进胶带输送机进入大巷胶带机普掘工作面的煤炭通过胶带转载机掘进胶带机就近进入煤流系统。矸石运输系统井下巷道全部布置在煤层中,矸石量很少,少量矸石可随煤流运至地面,局部矸石量较大时可用胶轮车运至井下废弃的巷道中......”

8、“.....回采工作面运输环节如下副斜井上煤辅运大巷工作面辅运顺槽工作面。副斜井上煤辅运大巷工作面回风顺槽工作面。通风系统综采工作面通风系统新鲜风流主副斜井上煤胶带机大巷上煤辅运大巷工作面胶运顺槽辅运顺槽回采工作面。乏风风流回采工作面工作面回风顺槽上煤回风大巷回风立井地面。连采工作面通风系统新鲜风流主副斜井上煤胶带机大巷上煤辅运大巷二盘区胶运大巷二盘区辅运大巷胶运顺槽连采工作面。乏风风流连采工作面辅运顺槽二盘区回风大巷上煤回风大巷回风立井地面。排水系统辽宁工程技术大学毕业设计线的计算因各空调机组内部阻力损失相等,而此系统有两条主干线,所以从热源分别到最远端空调机组为主干线。主干线如图中显示的和管段。其中为最不利环路。取主干线的平均比摩阻在范围内,根据各管段的流量和平均比摩阻,查供热工程水力计算表,得出管径和实际比摩阻。我们以离热源最近的管段为例来说明水力计算的过程,其余管段的计算方法与此类似,计算结果见表表。管段计算流量为,平均不摩阻在内,查供热工程水力计算表......”

9、“.....结果如下各止回阀,当量长度管段的本身长度为。管段的折算长度管段的压力损失式兰州交通大学毕业设计论文用同样的方法,可确定主干线上其余管段的管径和压力损失,计算结果见表表。支线的计算以支线管段为例说明支线水力计算过程。管段的资用压力为管段的估算比摩阻按下式计算。式式中支线管段的估算比摩阻局部阻力当量长度百分数,也可认为是局部阻力与沿程阻力的比值其值可在供热工程中的附录取用,取。求得估算比摩阻为。根据管段的流量为和估算比摩阻,查供热工程水力计算表,得管段上的所有局部阻力当量长度可由供热工程中热水网路阻力当量长度表查出,结果如下个闸阀,当量长度个分流三通分支管,当量长度管段本身长度为。管段的折算长度管段的实际压力损失支线和主干线并联环路之间的不平衡率为由此可知环路基本平衡,不必加调压装置。其余支线可以使用同样的方法进行水力计算,计算结果见表表。兰州交通大学毕业设计论文通过计算,其余支线有部分不平衡率大于,超过了允许值,对该些管段需加上调压装置,以消除剩余压头,下面以支线为例说明调压计算过程。管段需加调压板......”

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