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【终稿】毕业设计_GKT13型高位举升路灯维护车底盘液压改装设计.rar【完整版】 【终稿】毕业设计_GKT13型高位举升路灯维护车底盘液压改装设计.rar【完整版】

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。图刀柄图示颈部与过渡锥部设计拉刀颈部长度包括过渡锥长度可按下式计算式中各参数见图所示。攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计过前拉刀工件花盘床壁夹头图拉刀颈部长度的确定为了缩短拉刀长度,可将花盘换为厚度更小的衬套,这里选厚度为的衬套。由于选用拉床,所以取,取包括过渡锥长度。过渡锥长度般为或,由于拉刀直径较小,取过。前导部后导部设计前导部直径的基本尺寸等于拉削预制孔的最小直径,长度前般等于工件拉削长度,当孔的长径比大于时,可取为,此次拉削孔的长径比为,因此前。后导部直径的基本尺寸等于拉削后孔的最小直径,长度后可取为工件长度的,因此后,取后。拉刀总长度拉刀总长度是拉刀所有组成部分柄部颈部过渡锥前导部切削部包括粗切齿段过渡齿段和精切齿段校准部后导部及尾部的总和,即圆后前过精校粗式中柄部长度攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计颈部与过渡锥长度前前导部长度粗粗切齿长度过过渡齿长度精精切齿长度校校准部长度圆圆形齿长度后后导部长度,各单位均为毫米。其中粗粗粗过过过精精精校校校圆圆圆。代入以上数据及之前求得数据,的拉刀总长圆后前过精校粗拉刀总长度的允许偏差,在以内时,取。查参考文献表,得所设计拉刀最大长度为,因此所设计拉刀长度符合要求。拉刀强度及拉床拉力校验拉削力拉削时,虽然拉刀每个刀齿的切削很薄,但由于同时参加工作的的切削刃总长度很长,因此拉削力也很大。拉削力可用下公式计算式中选定的齿升量时单位刀刃上的切削力攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计单键总切削刃宽度键数分别代表前角冷却液及刀具磨损对切削力影响的修正参数,般为。按查参考文献表,得。键宽同时工作齿数,带入数据得代入数据,得拉削力拉刀强度校验拉刀工作,主要承受拉应力,按下式校验式中拉刀上的危险截面面积拉刀材料的许用应力。高速钢的许用应力,的许用应力,本次设计拉刀刀柄采用,因此。拉刀危险截面为柄部截面面积,即代入数据,得根据以上所得数据,求得所以,拉刀强度允许。拉床拉力校验拉刀工作时的最大拉削力应小于拉床的实际拉力,即式中拉床额定拉力拉床状态系数,新拉床,较好状态的旧拉床,攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计不良状态的旧拉床,这里取。查参考文献表,得拉床的额定拉力为,因此拉床拉力满足设计要求。本章总结拉刀设计在本次设计中是个难点,之所以为难点是在拉削过程中,产生的拉应力较大,零件要求精度高,所以在设计拉刀时,拉刀材料的选择,各种刀齿齿型设计,各齿齿升量的确定都要慎重考虑,确保加工精度,以及拉刀的合理性。攀枝花学院毕业设计论文结论结论毕业设计是本科毕业前的次非常难得的理论与实际相结合的机会,通过本次设计,对拨叉齿圆形齿校准齿齿距与精切齿的齿距相同,同时工作齿数齿。确定容屑槽形状和尺寸容屑槽形状选择查参考文献表,选曲线齿背槽型,其特点是容屑空间较大,便于切屑卷曲,用于拉削韧性材料。确定容屑系数查参考文献表,,工件材料为铸铁,选计算容屑槽深度根据公式拉削总长带入数据,得由于切屑在容屑槽内卷曲和填充不可能很紧密,为保证容屑,容屑槽的有效体积须大于切屑所占体积,即取。确定容屑槽尺寸查参考文献表,取基本槽,各尺寸分别为粗切齿,过渡齿参数与其相同精切齿,校准齿圆形齿参数与其相同,各参数所指,如图。攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计图容屑槽图示设计分屑槽分屑槽是将较宽的切屑分割成窄切屑,以便于切屑卷曲容纳和清除。拉刀前后刀齿上的分屑槽应交错磨出。分屑槽分圆弧形和角度形两种,本次设计拉刀的粗切齿采用圆弧形分屑槽,精切齿采用角度形分屑槽,在设计分屑槽深度时应大于齿升量。查参考文献表,刃宽为时,槽数为个分屑槽参数为粗切齿,取,取,取。分屑槽宽度分屑槽高度分屑槽圆弧半径。圆形齿由于精切齿的齿升量较小为,拉削量较少,切屑呈崩碎状,所以在精切齿上不用开分屑槽,过渡齿分屑槽和粗切齿分屑槽样为圆弧形分屑槽,圆形齿分屑槽设计为角度形分屑槽,校准齿无齿升量也不需做分屑槽。在设计分屑槽后角是为了使分屑槽侧刃处的后角大于零,磨制时,应使槽底与后刀面平行或使槽底与拉刀轴线成为拉刀后角。攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计即,粗切齿分屑槽后角为确定拉刀齿数和直径拉刀齿数根据已确定的拉削余量,选定的粗切齿齿升量,然后按公式估算切削齿齿数包括粗切齿校准齿和精切齿的齿数带入数据,得,取整数齿。查参考文献表,得各类齿齿数为过渡齿齿,精切齿齿,校准齿齿,粗切齿齿。圆形齿齿数确定根据上文可知,圆形齿第齿直径为,最后齿直径为内孔最大直径,齿升量为,得齿,所以取圆形齿齿数为齿。则总齿数齿。各刀齿直径所设计拉刀第个粗切齿主要用于修正预制孔毛边,不设齿升量,直径等于预制孔的最小直径,其余粗切齿直径为前刀齿直径加上两倍齿升量。过度齿齿升量逐步减少直到接近精切齿齿升量,四齿齿升量分别取,其直径等于前刀齿直径加上两倍实际齿升量。最后个精切齿直径与校准齿直径相同,圆形齿第齿直径为预制孔直径,以后每齿直径以两倍齿升量增加,最后齿直径为。校准齿无齿升量,各齿直径相同。取校准齿直径等于工作拉削后孔允许的最大直径,由于拉削后孔径会产生收缩,校准齿直径校应取为校查参考文献表,取带入数据,得校攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计拉刀其他部分设计拉刀柄部设计柄部用于夹持拉刀和传递动力的部分,为了制造容易,采用快速卡头,查参考文献表,柄部结构形式选Ⅱ型无周向定位面的圆柱形前柄型式。拉刀柄部直径应至少比预制孔直径小,取。查参考文献表,得,各参数具体如图所示的加湖南省西部,湘西中部偏十年代中期,湘西州利用世界银行和中国国家银行长 期优惠贷款以工贷赈资金财政周转金和移民资金建设以椪柑为 主的柑桔基地,取得了明显的经济效益和社会效益。目前,全州以 椪柑为主的柑桔已发展到万亩 加大对湘西自治州的扶持力度‛。加强以椪柑为主的柑桔产业化建 设,可以带动山区特色经济建设,为农民提供更多的就业岗位和收 入渠道,增加农民收入,减少贫困,增强区域经济,统筹城乡发展。 上世纪八十 加大对湘西自治州的扶持力度‛。加强以椪柑为主的柑桔产业化建 设,可以带动山区特色经济建设,为农民提供更多的就业岗位和收 入渠道,增加农民收入,减少贫困,增强区域经济,统筹城乡发展。 上世纪八十年代中期,湘西州利用世界银行和中国国家银行长 期优惠贷款以工贷赈资金财政周转金和移民资金建设以椪柑为 主的柑桔基地,取得了明显的经济效益和社会效益。目前,全州以 椪柑为主的柑桔已发展到万亩,占全国以椪柑为主的柑桔种植面 积的,济身全国最大以椪柑为主的柑桔基地,年产量万吨。 年产值达亿元,以椪柑为主的柑桔产业已经成为湘西州农业经 济的主导产业。 古丈县位于湖南省西部,湘西中部偏东,酉水之南,峒河之北。 东与沅陵接壤,南与吉首泸溪相接,西抵保靖。近年来,古丈县 将水果茶叶作为支柱产业进行扶持,取得良好的经济效益。特别 是以椪柑为售体制已不能适应市场与用户的需求。 奥迪汽车公司在包头市还没有建设自己的店,给广大用户带来诸多不便,为品位也要求完美。 因此,德系产品在中国得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青 睐。这些消费者将是未来德系产品的主力消费人群,未来两年将是各 系企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。随着用户消,也不太熟悉不同企业各 自产品的优势,他们在这方面的成熟度将会影响到不同派系产品在 中国的市场份额。德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先 地位,并且工作作风严谨质量标准严格对产站污水水温约为,总矿化度为,相对密度为,原油相对密度为。由于相对密度相近,单纯靠油水相对密度差很难将油去除。因此,选用了浮选机除油除悬浮物,经过各种条件的反复试验取得了较好效果。第四章其它常用处理方法第节混凝油田油污水中包括定量在以下的定量的乳化油。此外在水中还含有由胶质沥青质油层带出的泥沙钻井泥浆腐蚀产物等固体流质形式形成的胶体物质,这些胶体又往往包括在乳化油中,统称为乳化物。因乳化油占有的比例大些,所以也可以吧此种乳化物成为乳化油。油田含油污水在经自然除油后,污水中的半浮油全部去除,粒径在以上的分散油也大部分去除,水中主要含有乳化油及小颗粒的悬浮物。天然水中出含泥沙以外,通常还含有颗粒很细的尘土腐殖质以及菌藻等微生物。油田含油污水天然水中的这些杂质与水形成溶胶状态的胶体微粒,由于布朗运动和静电排斥力而呈现沉降稳定性和聚合稳定性,通常不能利用重力自然沉降的方法除去。因此,必须添加混凝剂,以破坏溶胶的稳定性,使细小的胶体。图刀柄图示颈部与过渡锥部设计拉刀颈部长度包括过渡锥长度可按下式计算式中各参数见图所示。攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计过前拉刀工件花盘床壁夹头图拉刀颈部长度的确定为了缩短拉刀长度,可将花盘换为厚度更小的衬套,这里选厚度为的衬套。由于选用拉床,所以取,取包括过渡锥长度。过渡锥长度般为或,由于拉刀直径较小,取过。前导部后导部设计前导部直径的基本尺寸等于拉削预制孔的最小直径,长度前般等于工件拉削长度,当孔的长径比大于时,可取为,此次拉削孔的长径比为,因此前。后导部直径的基本尺寸等于拉削后孔的最小直径,长度后可取为工件长度的,因此后,取后。拉刀总长度拉刀总长度是拉刀所有组成部分柄部颈部过渡锥前导部切削部包括粗切齿段过渡齿段和精切齿段校准部后导部及尾部的总和,即圆后前过精校粗式中柄部长度攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计颈部与过渡锥长度前前导部长度粗粗切齿长度过过渡齿长度精精切齿长度校校准部长度圆圆形齿长度后后导部长度,各单位均为毫米。其中粗粗粗过过过精精精校校校圆圆圆。代入以上数据及之前求得数据,的拉刀总长圆后前过精校粗拉刀总长度的允许偏差,在以内时,取。查参考文献表,得所设计拉刀最大长度为,因此所设计拉刀长度符合要求。拉刀强度及拉床拉力校验拉削力拉削时,虽然拉刀每个刀齿的切削很薄,但由于同时参加工作的的切削刃总长度很长,因此拉削力也很大。拉削力可用下公式计算式中选定的齿升量时单位刀刃上的切削力攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计单键总切削刃宽度键数分别代表前角冷却液及刀具磨损对切削力影响的修正参数,般为。按查参考文献表,得。键宽同时工作齿数,带入数据得代入数据,得拉削力拉刀强度校验拉刀工作,主要承受拉应力,按下式校验式中拉刀上的危险截面面积拉刀材料的许用应力。高速钢的许用应力,的许用应力,本次设计拉刀刀柄采用,因此。拉刀危险截面为柄部截面面积,即代入数据,得根据以上所得数据,求得所以,拉刀强度允许。拉床拉力校验拉刀工作时的最大拉削力应小于拉床的实际拉力,即式中拉床额定拉力拉床状态系数,新拉床,较好状态的旧拉床,攀枝花学院本科毕业设计论文花键孔拉刀设计不良状态的旧拉床,这里取。查参考文献表,得拉床的额定拉力为,因此拉床拉力满足设计要求。本章总结拉刀设计在本次设计中是个难点,之所以为难点是在拉削过程中,产生的拉应力较大,零件要求精度高,所以在设计拉刀时,拉刀材料的选择,各种刀齿齿型设计,各齿齿升量的确定都要慎重考虑,确保加工精度,以及拉刀的合理性。攀枝花学院毕业设计论文结论结论毕业设计是本科毕业前的次非常难得的理论与实际相结合的机会,通过本次设计,对拨
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