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行板涵的盖板,中间按宽在预制场预制,两端按需要的宽度预制人工配合挖掘机开挖基坑后,对基底进行整平压实,检测承载力。


合格后,砌筑基础墙身,其施工工艺流程为施工放样挖基验收砌筑基础验收砌筑墙身验收安装盖板浇筑铺装层验收。


路面工程沥青封层施工前必须先喷洒透层油,待透层油完全渗入基层后方可铺筑,透层油透入基层深度不宜小于。


透层油宜紧挨基层碾压成型后表面稍干燥,但未硬化的情况下喷洒。


沥青混合料的拌制沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制,拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护消防安全等外,还应具备下列条件各种矿料应分散堆放在硬质地面上,不得混杂。


细集料应堆放在有棚盖的干燥地方,矿粉必须存放在室内,保持干燥,不结块,能自由流动。


纤维类掺加剂必须有可靠的掺加设备,该设备应计量正确以保证混合料的质量。


沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀纤维掺加剂均匀分布在混合料中,湖南工程学院届毕业设计论文所有矿料颗粒全部沥青结合料为度。


拌和时改性沥青加热温度应掌握在,不得超过混合料加热温度混合料出厂温度,不得超过。


与普通沥青混合料相比,由于增加拌和时间投入矿粉时间加长废弃粉尘的回收等原因的影响,拌和机生产效率受到影响,在计算拌和能力时应充分考虑,以保证不影响摊铺速度,避免造成停顿。


拌和时,矿粉投入能力应符合配合比设计数量的要求,为此宜设置适宜的矿粉投加设备,或将普通的矿粉投料口扩大,以增加加入量。


拌和过程中,回收粉尘的用量不得超过矿粉总量的。


对溢出及废弃的粉尘应添加矿粉补足,使通过率达到配和比设计要求。


湖南工程学院届毕业设计论文表质量控制主要项目的检测频度和标准项目频度质量标准达不到要求时的处理措施备注级配次在规定范围内调整原材料按需要修正现场配合比在现场摊铺整平过程中取样集料压碎值据观察异常时随时试验不超过规定值换合格的材料在料场和施工现场取样含水量据观察异常时随时试验最佳含水量自然蒸发或洒水石灰剂量每次至少用滴定法或用钙电极法试验并与实际石灰用量校核以后控制石灰用量,必要用时用上述方法抽检检查原因,进行调查在现场摊铺整平过程中取样压实度稳定细粒土开始每作业段检查次以上阶段然后用碾压遍数与高速和级公路以上继续碾压检查相结合次以上局部含水量过大或材料不良地点,挖除并换填混合料以灌砂法为准,每个点受压路机的作用次数力求相等稳定中粒土和粗粒土底基层基层以上高速和级公路以上抗压强度每种土质相同剂量混合料不少于个试件面积不超过符合规定要求弯沉值检验每评定段个测点或概率的上波动界限不大于计算的容许值继续碾压,局部加结合料处理调查原材料,按需要增加结合料剂量,改善材料颗粒组成或采用其他措施如提高压实度等试件密实度与现场达到的密实度相同表外形管理的测量频度和质量标准工程种类项目频度质量标准底基层高程点厚度点均值单值宽度处横坡度处平整度每延米处每处连续尺基层高程点厚度点均值单值宽度处横坡度处平整度每延米处每处连续尺拌和厂拌制的混合料应均匀致无花白料无结团块或严重的粗细料分离现象,不符合要求不得使用。


拌和的混合料应立即使用,需在储料仓存放时,以不发生沥青析漏为度,且不得储存至第二天使用。


沥青混合料的运输混合料应采用大吨位自卸车运输,为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂薄层隔离剂,但不得有余液积聚在车厢底部。


为了保证摊铺温度,运输时必须采取加盖苫布,以防止表面混合料降温结成硬壳。


在卸料时,运输车辆不得撞击摊铺机,如有可能最好采用间接输送的办法,以保证摊铺出的路面的平整度。


运料车到达施工现场时,应严格检查混合料的温度,不得低于摊铺温度的要求。


沥青混合料的摊铺摊铺前必须将工作面清扫干净,如用水冲,必须晒干后才能进行摊铺作业。


如下层路面已经过行车碾压,摊铺前洒粘层油,用量为。


混合料必须采用机械摊铺机,在摊铺前应检查确认下层的质量,质量不合格时,不得进行铺筑作业。


进行作业的摊铺机必须具有自动或半自动调节厚度及找平的装置,必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置,摊铺幅面为宜全幅型。


摊铺机的摊铺速度应调整到与供料压实速度相平衡,保证连续不断的均衡的摊铺,中间不致停顿等候。


混合料摊铺温度宜为,混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。


当气温低于时,不得摊铺改性沥青混合料。


的压实系数要比普通的沥青混凝土小得多,松铺系数应根据试验段的数据来确定。


摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱横坡,达不到要求时,立刻进行调整。


沥青混合料的碾压混合料必须在摊铺后立即仔细均匀地压实,不得等候。


压路机应以≯的速度进行均匀的碾压。


路面防止过度碾压,在压实度达到以上或现场取样的空隙率不大于后,宜中止碾压。


过度碾压可能导致沥青玛蹄脂结合料被挤压到路表面,影响构造深度。


工作中应密切注意路表情况,防止过度碾压。


由于混合料沥青含量高,粘度大,般不用轮胎式压路机碾压,以防轮胎揉搓造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。


为了防止混合料粘轮,可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿,水中掺少量的清洗剂或其它适当的材料。


但要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。


静压时相邻碾压带应重叠轮宽,振动碾压时相邻碾压带应重叠左右。


要将驱动轮面对摊铺机方向,防止混合料产生推移。


压路机的起动停止必须减速缓慢进行。


接缝处理对于改性沥青混合料,应该避免产生纵向冷接缝。


当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝,即施工时将已铺混合料部分留下宽暂不碾压,作为后铺部分的高程基准面,然后再跨缝碾压以消除缝迹。


横向施工缝应采用平接缝,切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。


原路面必须用切缝机锯齐,形成垂直的接缝面,并用热沥青涂抹,然后用压路机进行横向碾压,碾压时压路机应位于已压实的面层上,错过新铺层,然后每压遍,向新铺层移动,直至全部在新铺层上,再改为纵向碾压。


如用其他碾压方法,应保证横向接缝平顺,紧密。


应特别注意横向接缝处的平整度,切缝位置应通过直尺测量确定。


在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保证紧密平顺。


开放交通及其他沥青玛蹄脂碎石混合料路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时最好隔夜,才可开放交通。


当摊铺时遇雨或下层潮湿时,严禁进摊铺两侧交错进行开挖后仰拱应紧跟。


施工中应解决好上下台阶的施工干扰问题,下部应减的拢动。


施工中,应按有关规范及行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定,为支护参数的调整灌筑二次衬砌的时机供依据。


上台阶施作钢拱架时,采用扩大拱锚杆等措施,控制围超挖欠挖不满足施工准备爆破效果装碴运输上下台阶初支护监控量测初喷混凝土上台阶钻眼通风排烟测量放线装药爆破超前地质预报下循环开挖爆破设计处理欠挖加强支护调整爆破参数图台阶法工序图带临时仰拱的台阶法Ⅴ级围岩段,围岩整体体破碎,稳定性差三台阶临时仰,开挖台阶,开挖采用风镐爆破,掘进进尺控制。


具体详。


图三台阶临时仰拱法图三台阶临时仰拱法施工工序说明利用上循环架立的钢超前支护开挖台阶阶施作部洞身结构的初期支护,架立钢杆④钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计部架立临时钢架封闭,则在掌子面喷混凝土封闭。


上台阶施开挖部台阶,及衬期支护。


参照工序进行灌注该段仰拱灌注该段隧底填充。


根据量测结果分析,待初期次性灌筑二次衬砌拱墙衬砌次施作。


爆破设计ⅡⅢ级围岩段爆破设计级围岩段采用全断面钻爆法开挖,为了减少超挖和控制对围岩的扰动,综合研究地址情况开挖断面大小开挖进尺快慢爆破器材性能钻眼机具和出渣能力等因素,在此基础上进行钻爆设计。


炮眼直径炮据隧道岩性凿岩设备和工具炸药性能等进行综合分析,选用炮眼直径。


炮眼数目炮眼数目主要与开挖断面炮眼直径岩石性能减小炮眼数目。


隧道断面面积单位耗药量取,装药系数取。


炮眼总数炮眼间距周边眼间距与岩体的抗拉抗压强度以及炮眼的直径有关。


般情况下,间距,此处取。


炮眼布置隧道内布置炮眼时,必须保证获得良好的爆破效果,并考虑钻眼的效率。


需要注意的是,该爆破设计炮眼深度,所以靠近周边眼的内圈辅助眼应与周边眼有相同的倾角。


周边眼炮孔和炮孔斜率选取,深度为。


周边眼炮孔斜率层厚度小抵抗线。


通常以周边眼的密集系数表示,其大小对光面效果有较大影响。


实践表明,较为适宜,。


表ⅡⅢ级围岩段爆破设计参数参数名称爆眼类别掏槽眼周边眼辅助眼底眼钻孔深度炮眼间距炮眼数量炮眼装填系数光爆层厚度Ⅳ级围岩段爆破设计Ⅳ级围岩段采用上下台阶法开挖爆破法施工,为了减少超挖和控制对围岩的扰动,综合研究地址情况开炮眼直径炮眼直径的大小直接影响钻眼速度工作面的炮眼数目单位耗药量爆落岩石的块度和隧道轮廓的平整性。


根据隧道凿岩设备和工具炸药性能等进行综合分析,选用炮眼直径。


岩石性质和炸药性能有关。


炮眼数眼数目。


上台阶炮眼数上台阶面积单位耗药量取,装药系数取。


炮眼总数下台阶炮眼数下台阶面积单位耗药量取,装药系数取。


炮眼总数周边眼边距取,周边眼数,辅助眼数。


炮眼周边围岩。


仰坡开挖后及时用锚杆加固并挂双层钢筋网喷射混凝土进行防护。


围岩较好,围岩稳,采用全断面法施工,Ⅳ级围岩段采用台阶法掘进施工,Ⅴ级围岩段采用三阶带临时仰拱的台阶法开挖,施工采用超前注浆小导管进行预支护。


开挖设计明挖法洞口段施工应按照早进晚出的原则优化方案。


边仰坡施工注意行板涵的盖板,中间按宽在预制场预制,两端按需要的宽度预制人工配合挖掘机开挖基坑后,对基底进行整平压实,检测承载力。


合格后,砌筑基础墙身,其施工工艺流程为施工放样挖基验收砌筑基础验收砌筑墙身验收安装盖板浇筑铺装层验收。


路面工程沥青封层施工前必须先喷洒透层油,待透层油完全渗入基层后方可铺筑,透层油透入基层深度不宜小于。


透层油宜紧挨基层碾压成型后表面稍干燥,但未硬化的情况下喷洒。


沥青混合料的拌制沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制,拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护消防安全等外,还应具备下列条件各种矿料应分散堆放在硬质地面上,不得混杂。


细集料应堆放在有棚盖的干燥地方,矿粉必须存放在室内,保持干燥,不结块,能自由流动。


纤维类掺加剂必须有可靠的掺加设备,该设备应计量正确以保证混合料的质量。


沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀纤维掺加剂均匀分布在混合料中,湖南工程学院届毕业设计论文所有矿料颗粒全部沥青结合料为度。


拌和时改性沥青加热温度应掌握在,不得超过混合料加热温度混合料出厂温度,不得超过。


与普通沥青混合料相比,由于增加拌和时间投入矿粉时间加长废弃粉尘的回收等原因的影响,拌和机生产效率受到影响,在计算拌和能力时应充分考虑,以保证不影响摊铺速度,避免造成停顿。


拌和时,矿粉投入能力应符合配合比设计数量的要求,为此宜设置适宜的矿粉投加设备,或将普通的矿粉投料口扩大,以增加加入量。


拌和过程中,回收粉尘的用量不得超过矿粉总量的。


对溢出及废弃的粉尘应添加矿粉补足,使通过率达到配和比设计要求。


湖南工程学院届毕业设计论文表质量控制主要项目的检测频度和标准项目频度质量标准达不到要求时的处理措施备注级配次在规定范围内调整原材料按需要修正现场配合比在现场摊铺整平过程中取样集料压碎值据观察异常时随时试验不超过规定值换合格的材料在料场和施工现场取样含水量据观察异常时随时试验最佳含水量自然蒸发或洒水石灰剂量每次至少用滴定法或用钙电极法试验并与实际石灰用量校核以后控制石灰用量,必要用时用上述方法抽检检查原因,进行调查在现场摊铺整平过程中取样压实度稳定细粒土开始每作业段检查次以上阶段然后用碾压遍数与高速和级公路以上继续碾压检查相结合次以上局部含水量过大或材料不良地点,挖除并换填混合料以灌砂法为准,每个点受压路机的作用次数力求相等稳定中粒土和粗粒土底基层基层以上高速和级公路以上抗压强度每种土质相同剂量混合料不少于个试件面积不超过符合规定要求弯沉值检验每评定段个测点或概率的上波动界限不大于计算的容许值继续碾压,局部加结合料处理调查原材料,按需要增加结合料剂量,改善材料颗粒组成或采用其他措施如提高压实度等试件密实度与现场达到的密实度相同表外形管理的测量频度和质量标准工程种类项目频度质量标准底基层高程点厚度点均值单值宽度处横坡度处平整度每延米处每处连续尺基层高程点厚度点均值单值宽度处横坡度处平整度每延米处每处连续尺拌和厂拌制的混合料应均匀致无花白料无结团块或严重的粗细料分离现象,不符合要求不得使用。


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