车驾第二横梁左角板A4.dxf
车驾第五横梁承角板A4.dxf
车架第二横梁.dxf
车架第六横梁.dxf
车架第三横梁.dxf1212.dxf
车架第三横梁加固板(前右、后左)gaiA3.dxf122112.dxf
车架第三横梁加固板(前左、后右)A3.dxf
车架第四横梁.dxf
车架第五横梁.dxf
车架前横梁.dxf12121.dxf
车架前横梁.dxf124574.dxf
车架总成装配图12.dwg (CAD图纸)
车厢前支架A31.dxf
低速载货汽车车架及悬架系统设计.doc
六横梁右斜撑A3.dxf
目录.doc
前保险杠左支架A4.dxf
1、选用。﹙﹚﹙﹚﹙﹚选用在负向弯矩作用下,立柱外侧受拉,所以必须通过配筋计算来保证柱得外侧受拉强度。已知即正向弯矩时配置得按上述同样方法计算得知,按大偏心受压构件计算兰州交通大学毕业设计论文选用截面ⅡⅡ,因截ⅡⅡ面得两组内力设计值均小于截面ⅢⅢ两组对应内力设计值,配筋时只需将截面ⅢⅢ配置得钢筋直通至截面ⅢⅢ即可,不用作配筋。
2、次过低,无能力接待以休闲度假为主要目 的地欧美市场,欧美客人主要集中在丽江桂林等西南地区。 政府措施 年,湖南省委省政府提出将张家界打造成“世界旅游精品”,张 家界市委市政府响应省里号召,提出将市城区“三年有改观五年大变样”, 着手大力改进城市基础设施建设,将旅游接待设施提质改造放在第位置, 并主要以日本欧美市场为导向。 为更好地发挥其湖南省旅游业的龙头带动作用,张家界正努力实现从单 的观光旅游向休闲度假旅游转型,旅游产业从数量扩张到数量质量并重转 型,旅游品牌从国内旅游目的地向国际旅游目的地转型,优化旅游区域空间 结构,提高产业素质,提升旅游服务品位。为此,需要建设面向高端客源市 场的国际接待服务区。主要以日益增多的欧美日。
3、水工钢筋混凝土结构学下北京水利电力出版社,年月左东启,顾兆勋等水工设计手册北京中国水利水电出版社,年月林继镛水工建筑物天津中国水利水电出版社,年月其设计值为可变荷载分项系数,取横向水平制动计算其设计值为﹙﹚纵向水平制动力的计算吊车制动时,产生纵向水平力,方向与吊车梁致作用在轨顶。其设计值为三吊车梁内力计算吊车梁自重弯矩值计算弯矩计算可根据公式其中结构重要性系数Ⅱ,﹙﹚兰州交通大学毕业设计论文设计状况系数吊车梁为持久状况,吊车梁均布荷载吊车梁的跨长将以上各值代入中得吊车梁集中荷载最大﹙﹚所以按最小配筋率计算,查附录四表知。
4、场 地域构成与分析 张家界境外客源主要来自东亚,其中韩国客源高达,其余港澳 日本占,结构不合理,不可控风险过大。 境外旅游人次自年连续两年处于微弱下降趋势,分别为年下 降年下降。 张家界有全球无可比拟的旅游资源,为什么境外旅游人次近两年出现下降趋势,主要原因是原境外游客以韩国为主要力量,结构单。随着韩国旅 游人次步入衰退期,但日本欧美市场却没有及时开发,造成近两年出现结 构调整导致旅游人次有小幅下滑。 欧美市场是政府近年来重点开发对象,但在做了大量推动工作下,只有 微量增长,张家界国际酒店张家界闽南酒店都为了打开欧美市场,专门接 待过欧美旅行社政府考察团,政府也专门在欧美召开推介会,但最终结论 是张家界风景流,但整体接待档。
5、利水电出版社,年月水电站机电设计手册编写组水电站机电设计手册水力机械北京水利电力出版社,年月于英乐,申建红,牛腾飞工程结构北京化学工业出版社,年月河海大学,大连理工大学,西安理工大学,清华大学水工钢筋混凝土结构学北京中国水利水电出版社,年月李廉锟结构力学北京高等教育出版社,年月张光斗,王光纶专门水工建筑物上海上海科学技术出版社,年月马善定,汪如泽水电站建筑物北京中国水利水电出版社,年月西北勘查设计研究院水工混凝土结构设计规范∕北京中国水利水电出版社,年月许良乾,殷佩生画法几何及水利工程制图北京高等教育出版社年月张文香,曾立云,张丽萍等工程制图基础兰州甘肃教育出版社,年月张治滨,季奎等水电站建筑物设计参考资料北京中国水利水电出版社,年月华东水利学院。
6、计算。截面ⅠⅠ,已知,取,其余资料同截面ⅢⅢ。上柱计算长度,所以需要考虑纵向弯曲得影响。求值,取因,取判断大小偏心,因为,所以按大偏心受压构件计算对于Ⅲ级钢筋查水工钢筋混凝土结构学得。所以按最小配筋率计算,查附录四表知选用。兰州交通大学毕业设计论文选用在正向弯矩及相应轴力作用下,经计算承载力满足要求。箍筋配置剪跨比,上柱。
7、西方发达国家和地区的游 展前景美好,政府对基础设施建设的大量投入使张家界旅游发展有很 强的持续性。在张家界政府明确的政策导向下,其区域旅游经济的美好发展 前景决定了投资酒店业的可行性,并在宏观方面为酒店投资提供了很好的回 收保障。 第三章客源情况调查 总旅游人次 年张家界旅游接待人次达万人次,比年增长, 为张家界有史以来最高点。 型 旅游地区,今后发展中,观光旅游为目的地游客仍将占据相当大的比重。但 休闲度假为目的地游客将会逐步提升,最终实现两个目的的彻底转型。 因长张高速已全程贯通,包括行政会议在内的休闲度假旅游将在张家界 兴起,特别是自驾游将呈高速增长。这部分客源主要来源于以长沙为核心的 湖南省发达地区,以及长三角珠。
8、。经过验算,各项指标都符合规范要求。从而圆满的完成了该水电站厂房设计。兰州交通大学毕业设计论文致谢首先对老师表示真挚的谢意。在杨老师的细心指导和帮助下,使我的毕业设计顺利完成,通过毕业设计使我对所学课程进行了综合运用,基本掌握了水电站厂房的设计思路,在设计过程中,自己获益非浅。因为本次设计工作量比较大,有些知识以前未曾涉及,所以在设计的过程中遇到的困难也较多,在设计指导过程中季老师循循善诱和丝不苟的态度也深深地影响了我。在做毕业设计期间,天天都有老师的身影,处处都是老师的叮咛。当大家在设计过程出现疑问和困惑时老师们都会详细解答。再次对杨老师的辛勤指导表示感谢,请老师接受我诚挚的谢意。在设计的最后段时间里,杨老师给我们提供了优越的设计环境,再次感谢。
9、角地区。 境外市场 地域构成与分析 张家界境外客源主要来自东亚,其中韩国客源高达,其余港澳 日本占,结构不合理,不可控风险过大。 境外旅游人次自年连续两年处于微弱下降趋势,分别为年下 降年下降。 张家界有全球无可比拟的旅游资源,为什么境外旅游人次近两年出现下降趋势,主要原因是原境外游客以韩国为主要力量,结构单。随着韩国旅 游人次步多种 促销措施,加快拓展日本及东南亚市场发展东盟俄罗斯市场,开拓欧美 市场,年张家界境外游客将达万人次,对高档酒店的需求也将翻翻。 年年年年年年年年 张地区万 人次,占比。 和帮助过自己的老师和同学。兰州交通大学毕业设计论文主要参考文献刘启钊水电站北京中国水。
10、考虑当地经济条件和施工难度等因素,结合工程有关条件,选择在桐子营大桥以下米桔园平坦处建厂房,采用引水式厂房布置形式。从第三周开始,我就开始厂房下部结构的计算。根据原始资料给定的水位和装机容量来进行厂房内部计算,其中厂房的水轮机通过两种方案的比较,最终选定水轮机的型号,紧接着又进行厂房尺寸的拟定,后来又进行厂房的平面布置。从第七周开始我开始对厂房上部结构进行设计,其中有吊车梁,牛腿和排架结构的设计和配筋,经过裂缝开展宽度和挠度检算各项指标都符合规范要求。在这个阶段的设计过程中难度最大的是排架的结构计算,由于以前对荷载组合方面在以前的学习中只是有所涉及但未深入学习,所以在这个方面花费的时间比较多,最后经过杨老师的耐心指导,多次返工后,才完成了此项计算。
11、师给我们提供了有些研究生还得不到的待遇老师给我们悉心指导,随时答疑,这是别人没有得到的学习条件。我们同组的伙伴也随时交换思想,研究出最合理的解决方案,使设计更加合理。老师不仅对于我们提出的问题随时解答,同时教我们做人的道理。在设计的日子里。我们和老师朝夕相处,这使我深深的感受到老师积极向上的人生态度,严谨的治学要求,渊博的理论知识,丰富的实践经验无不是我今后的努力方向和追求的目标。再次要感谢我的同组伙伴们。在做设计的日子里,我们相互帮助,相互讨论,我们是个团队,所以为了顺利完成设计任务,我们共同努力,共同进步。在做设计的同时,我的团队合作能力也得到了很大的提高再次衷心的感谢老师孜孜不倦的教导和同组伙伴们对我的鼓励和帮助,也感谢在设计的过程中所有关。
12、,取下柱,取。因为ⅠⅠ截面最大剪力,ⅡⅡ截面最大剪力,ⅢⅢ截面最大剪力,所以按构造配箍筋根据规范柱中非加密区选用双肢箍,加密区配置双肢箍。所以,,经验算满足箍筋最小配筋率得要求。为了防止中间纵向钢筋得曲凸,还需添置附加箍筋。兰州交通大学毕业设计论文ⅢⅢⅠⅠⅢⅢⅡⅡⅠⅠ图柱配筋图兰州交通大学毕业设计论文总结这次我所做的设计题目是水电站厂房设计。设计开始的第周,从图书馆和老师那里得到了很多所需的参考资料,图纸和规范。从第二周开始,进行了厂房的位置选择和型式拟定,根据老师给出的地质水文气象及地震等级资料并综。
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