1、“.....需经受预加应力使用荷载作用裂缝出现和破坏等四个受力阶段，为保证主梁受力可靠并予以控制，应对控制截面进行各个阶段的强度验算。在以下两节中，先进行破坏阶段的截面强度验算，再分别验算使用阶段和施工阶段的截面应力至于裂缝出现阶段，公预规根据公路简支标准设计的经验，对于全预应力梁在使用荷载组合作用下只要截面不出现拉应力就不必进行抗裂性验算。截面强度验算在承载能力极限状态下，预应力混凝土梁沿着正截面和斜截面都有可能破坏，下面则验算这两类截面的强度。正截面强度验算按公预规第条规定......”。

2、“.....图正截面强度计算图尺寸单位确定混凝土受压区高度根据公预规第条规定，对于带承托翼缘板的形截面当成立时，中性轴在翼缘部分内，否则在腹板内，本设计中的这判别式左边右边则左边右边，即中性轴在腹板内设中性轴到截面上缘距离为，按公预规式对于带三角承托的形截面则为即式中......”。

3、“.....按公预规表采用，对于钢绞线，梁的有效高度，，以跨中截面为例，见表则说明该截面破坏时属于塑性破坏状态。验算正截面强度由公预规第条，正截面强度按下式计算式中混凝土安全系数，取用，则上式右边由表可知控制跨中截面设计的计算弯矩为右边主梁跨中正截面满足强度要求，故其他截面均满足......”。

4、“.....以截面作为控制截面，复核主梁截面尺寸形截面梁当进行斜截面抗剪强度时，其截面尺寸应符合公预规第条规定，即式中经内力组合后支点截面上的最大剪力，见表，号主梁的分别为。支点截面的腹板厚度，即上式右边所以本设计主梁的形截面尺寸符合要求。斜截面抗剪强度验算验算是否需要进行斜截面抗剪强度计算根据公预规第条规定，若符合下列公式要求时，则不需进行斜截面抗剪强度计算。式中混凝土抗拉设计强度的单位同上述说明致。对于处截面故上式右边因此本设计仍需进行斜截面抗剪强度计算......”。

5、“.....当时，取，当时，取通过斜截面顶端正截面内，由使用荷载产生的最大剪力相应于上述最大剪力时的弯矩通过斜截面受压区顶端截面上的有效高度，自受拉纵向主钢筋的合力点至受压边缘的距离以计。上述的近似取截面的最大剪力，最大弯矩参见表和截面有效高度，则取篐筋计算若选用的双肢箍筋，则箍筋的总截面积为箍筋间距，箍筋抗拉设计强度箍筋配筋率满足最小配筋率的要求，在近支点倍梁高范围内，宜减小至。④抗剪强度计算根据公预规第条规定......”。

6、“.....对于截面斜截面内混凝土与箍筋共同的抗剪能力，按下式计算与斜截面相交的弯起钢束的抗剪能力，按下式计算预应力弯起钢束的抗拉设计强度，本设计采用预应力弯起钢束的截面面积与斜截面相交的弯起钢束与构件纵轴线的夹角，参见表说明截面处的斜截面抗剪强度满足要求，同时也说明上述箍筋的配置是合理的。斜截面抗弯强度验算由于梁内预应力钢束根数沿梁跨没有变化......”。

7、“.....截面应力验算使用荷载作用阶段计算正应力验算对于简支等截面预应力混凝土梁的正应力，由于配设曲线筋束的关系，应取跨中支点及钢束突然变化处截面或弯出梁顶等，分别进行验算。由于在使用阶段，号主梁所处的应力状态更为不利，故取号主梁作为控制值......”。

8、“.....下缘的净截面抵抗矩分别是上缘，下缘的换算截面的抵抗矩活载产生的弯矩，分汽人和汽挂二种计算。具体计算见表经过验算结果表明受拉区都未出现拉应力，最大压应力为，故均符合上述各项规定。使用荷载作用下钢束中的应力验算以荷载组合Ⅲ控制计算验算通过。混凝土主应力验算此项验算包括混凝土主拉应力和主压应力......”。

9、“.....根据公预规第条规定计算混凝土主压应力时应选择简支梁跨径中最不利位置截面，对该截面的重心处和宽度急剧改变处进行应力验算。本设计以号主梁截面作为控制截面,对其上梗肋见图所示净轴换轴和下梗肋等四处分别进行主应力验算。剪应力计算计算公式式中由使用荷载和弯起的预应力钢束在主应力计算点上产生的混凝土剪应力第期恒载引起的剪应力，其中在截面净轴上在换轴上活载及第二期恒载共同引起的剪应力，其中，在净轴上在换轴上活载剪力......”。