的计算端梁的计算主要焊缝的计算起重小车的设计起升机构计算小车运行机构计算大车设计吊钩装置设计焊接工艺焊接方法备料焊接工序焊接检验参考文献绪论桥式起重机是横架与车间仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高架沿铺设在两侧高架上的轨道纵桥架的金属结构和空腹桁结构。箱型结构又可分为正轨箱型双梁偏轨箱型单主梁几种。正轨箱型双梁桥式起重机的特点是可以使拴在吊钩或是其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。设计方案曲腹板梁式起重机单梁桥式起重机单梁桥式的主梁结构是采用钢板压延成型的箱型双梁结构箱型双梁结构有个两根箱型主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架,桥架上水平搬运物体。经济性和可靠性等设计原理，对上诉几种方案进行比较后决定本次设计采用箱型双梁结构。简图取主梁端部小加主梁中部大加劲板的间取主梁中部小加劲板的间的最小抗弯截面模数取平均值钢轨的许用应力由于腹板的高度比,角钢作水平加劲板杆,位置为离上盖板。定由表查得主梁由于集中驱动大车运行机构的大传动轴系引起的均端梁支承截面对水平重心线的惯性矩截面模数及面积矩的计算如下首先求水平重心线的距端梁支承截面对水平重心线端梁支承面对水平重心线式中取用中尺寸。端梁支承截面的弯曲应力公式端梁支承截面的剪应力公式通用桥式起重机结构部分设计说明书取由表查得运行机构中央驱动部件重量引起的集中载荷式中作用在根若考虑动式中中曲线查得垂直最大弯矩由于公式设敞开司机操纵室的重量为,其重心距支点的距离为主梁水平最大矩由公式作用计算系数并且已知因此主梁的强度验算主梁中间截面的最大弯曲应力根据公式计式中主梁中间截面对水平重心轴线的抗弯截主梁中间截面对垂直重心轴线的抗弯截面由表查得钢的许用应力为故主梁支承截面的最大剪应力根据公式式中主梁支承截面对水平重心轴线主梁支承截面半面积对水平重心轴线由表查得钢的许用应力为故主梁的垂直刚度计算最大垂直挠度可按照公式进贝塔允许的挠度由公式主梁在大式中,,由此可,由上面计算可端梁的计算因此可得到端粱在主梁的支反力公式计算式中导电侧车轮轴线至主梁中心线的距离端梁水平最大弯矩端梁因车轮在侧向载荷作用下而产生的最大水平弯矩由公式式中车轮轮作用下而产生的最大水平式中计算比较和根据表上盖板中部下盖板头部下盖板腹板端梁中间截面对水平重心线端梁中间截面的水平重心线端梁中间截面的水平中心线的半端梁中间截面最大弯曲应力由公式计算得端梁中间截面减速器制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。起重机的类型按结构形式起重机主要分为桥架型起重机和臂架型起重机两类。桥架型起重机可在长方形场地及其上空作业，多用于车间仓库露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机桥式起重机龙门起重机缆索起重机运载桥等。梁式起重机梁式起重机梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机。单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机跪倒运行后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，时候用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。电动单梁桥式起重机工作速度生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架大车运行机构电动葫芦及电气设备等部分组成。起重机式起重机桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库厂房码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。普通桥式起重机般由起重小车桥架运行机构桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机制动器减速器卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。门式起重机门式起重机般根据门架结构形式主梁形式吊具形式来进行分类。按门框结构形式分全门式起重机主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。半门式起重机支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。双悬臂门式起重机最常见的种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。单悬臂门式起重机这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。按主梁结构形式分单主梁门式起重机单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱些。因此，当起重量跨度时,可采用这种形式单主门梁式起重机门腿有型和型两种形式型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小些型的支脚做成倾斜或弯曲形,目