小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由图取弯曲疲劳寿命系数,,弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳安全系数,得计算载荷系数。查取齿数系数。由表查得,由表查得,计算大小齿轮的并加以比较。大齿轮的数值大。设计计算对比计算结果，有齿轮接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿轮接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数，并就近整圆为标准值，按接触强度算得的分度圆的直径，算出小齿轮齿数河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书大齿轮齿数，取。这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。几何尺寸计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度。表齿轮参数第级第二级第三级齿轮精度河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书轴的设计和校核减速器高速轴的设计选择材料选用优质碳素结构钢，经调质处理，查机械设计基础表的材料的力学性能数据为初步估算轴径由于材料为钢，查参考文献表选取，则得考虑状联轴器加键需将其轴径增加，故取轴的最小直径轴的结构设计如下图所示图轴轴上受力分析如图所示齿轮上的作用力圆周力径向力河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书轴承的支反力水平面上支反力垂直面上支反力画弯矩图如图刨面处弯矩水平面上的弯矩垂直面上的弯矩合成弯矩画转矩图如图转矩。河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书图计算当量弯矩剖面处当量弯矩剖面处当量弯矩判断危险剖面并验算强度剖面处当量弯矩最大，而其直径与相邻段相差不大，故剖面为危险断面剖面处直径最小，为危险剖面所以该轴强度满足要求。减速器中间轴的设计选择材料选用优质碳素结构钢，经调质处理，查机械设计基础表的材料的力学性能数据为初步估算轴径由于材料为钢，查参考文献表，选取，则得考虑状联轴器加键需将其轴径增加，故取轴的最小直径轴的结构设计如下图所示河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书图轴轴上受力分析如图所示齿轮上的作用力齿轮上的作用力圆周力径向力齿轮上的作用力圆周力径向力轴承的支反力水平面上支反力垂直面上支反力画弯矩图如图刨面处弯矩河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书水平面上的弯矩垂直面上的弯矩合成弯矩剖面处的弯矩水平面上的弯矩垂直面上的弯矩合成弯矩画转矩图如图。图计算当量弯矩剖面处当量弯矩剖面处当量弯矩河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书判断危险剖面并验算强度剖面处当量弯矩最大，而其直径与相邻段相差不大，故剖面为危险断面剖面处直径最小，为危险剖面所以该轴强度满足要求。减速器低速轴的设计选择材料选用优质碳素结构钢，经调质处理，查机械设计基础表的材料的力学性能数据为初步估算轴径由于材料为钢，查参考文献表选取，则得考虑状联轴器加键需将其轴径增加，故取轴的最小直径轴的结构设计如下图所示河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书图轴轴上受力分析如图所示齿轮上的作用力齿轮上的作用力圆周力径向力齿轮上的作用力圆周力径向力轴承的支反力水平面上支反力垂直面上支反力画弯矩图如图刨面处弯矩水平面上的弯矩河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书垂直面上的弯矩合成弯矩剖面处的弯矩水平面上的弯矩垂直面上的弯矩合成弯矩画转矩图如图。图计算当量弯矩剖面处当量弯矩•剖面处当量弯矩•判断危险剖面并验算强度剖面处当量弯矩最大，而其直径与相邻段相差不大，故剖面为危险断面河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书剖面处直径最小，为危险剖面所以该轴强度满足要求。空心轴的的设计选择材料选用优质碳素结构钢，经调质处理，查机械设计基础表的材料的力学性能数据为初步估算轴径根据轴的直径和下式，选择空心轴的直径，由于材料为钢，查参考文献表选取。式中空心轴内径和外径之比，。轴的结构设计如下图所示图空心轴轴上受力分析如图所示中间轴承的作用力河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书中间轴承上的作用力根据轴轴承处的作用力得圆周力径向力齿轮上的作用力圆周力径向力轴承的支反力水平面上支反力垂直面上支反力式中电动机的平均启动动力矩，参考文献表，取推荐启动时间。带入数据得，验算合格。河南理工大学高等职业学院毕业设计说明书制动时间验算满载下降的制动时间为式中满载下降时的电动机转速通常取制动器制动力矩，满载下降时的制动制动轴静力矩，下降时机构运动质量换算到电动机轴上的总转动惯量，