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某公路互通立交预应力混凝土连续箱梁桥设计毕业设计论文 某公路互通立交预应力混凝土连续箱梁桥设计毕业设计论文

格式:word 上传:2022-06-25 20:01:11

《某公路互通立交预应力混凝土连续箱梁桥设计毕业设计论文》修改意见稿

1、“.....故取跨中处的挠度值进行验算。短期荷载效应组合产生的挠度边跨跨中只有正挠度中跨跨中只有正挠度......”

2、“.....按规定受弯构件在使用阶段的挠度应考虑荷载长期效应的影响,即按荷载短期效应组合和规范中规定的刚度全预应力构件计算的挠度值,乘以长期增长系数。挠度长期增长系数按下列规定取用当采用以下混凝土时,当采用混凝土时,,中间强度等级可按直线内插取用。本设计选用混凝土,内插得。计算使用阶段预加力反拱值时,预应力钢筋的预加力应力应扣除全部预应力损失,长期增长系数取用......”

3、“.....均不用设预拱度。持久状况构件的应力验算持久状况构件的应力验算按持久状况设计的预应力混凝土受弯构件,应计算其使用阶段正截面混凝土的法向压应力受拉区钢筋的拉应力和斜截面混凝土的主压应力并不得超过有关规定值。计算时作用取其标准值,汽车荷载应考虑冲击系数。应考虑预加应力效应,预加力的分项系数取对连续梁等超静定结构,尚应计预加力温度作用等引起的次内力效应。全预应力混凝土和类预应力混凝土受弯构件,由作用标准值产生的混凝土法向应力和预应力钢筋的应力......”

4、“.....各分项系数取,连续梁超静定结构计入温度作用支座沉降预加力引起的次内力......”

5、“.....满足要求受拉区混凝土的最大拉应力广西工学院鹿山学院本科生毕业设计式中由预加力产生的混凝土法向拉应力混凝土法向压应力按荷载标准值组合计算的弯矩值注后张法构件在计算预施应力阶段由构件自重产生的法向拉压应力时,可改用......”

6、“.....但公式中的和应分别以代替。为按作用标准值组合计算的弯矩值和剪力值。混凝土的主压应力应符合下列规范跨中截面支座截面根据计算所得的混凝土主拉应力,按下列规定设置箍筋在的区段,箍筋可按构造要求设置。在的区段,箍筋的间距可按下列公式计算式中是箍筋的抗拉强度标准值同截面内箍筋的总截面面积矩形截面宽度形或形截面的腹板宽度注当按本条计算的箍筋用量少于按斜截面抗剪承载力计算的箍筋用量时,构件箍筋采用后者。跨中截面支座截面故,构造配置即可......”

7、“.....在预应力和构件施工荷载作用下截面边缘混凝土的法向应力应符合下列规定压应力广西工学院鹿山学院本科生毕业设计拉应力当时,预拉区应配置其筋率不小于的纵向钢筋当时,预拉区应配置其筋率不小于的纵向钢筋当时,预拉区应配置其筋率按以上两者直线内插取用。拉应力不应超过。式中,按短暂状况计算时截面预压区,预拉区边缘混凝土的压,拉应力,按规范表直线插入取用。因本桥采用整体现浇施工,故无需考虑短暂应力验算......”

8、“.....部分预应力混凝土受弯构件中普通受拉钢筋的截面面积,不应小于行车道板内应设置垂直于主钢筋的分布钢筋。分布钢筋设在主钢筋的内侧,其直径不应小于,间距不应大于,截面面积不宜小于板当的截面面积的。箱型截面梁的底板上下层,应分别设置平行于桥跨和垂直于桥跨的构造钢筋。钢筋截面面积为对于钢筋混凝土桥,不应小于配置钢筋的底板截面面积的对于预应力钢筋混凝土桥,不应小于配置钢筋的底板截面面积。以上钢筋尚可充作受力钢筋。当底板厚度有变化时可分段设置。钢筋直径不宜小于,其间距不宜大于。形形截面梁或箱型截面梁的腹板两侧,应设置直径的纵向钢筋......”

9、“.....其中为腹板宽度,为梁的高度,其间距在受拉区不应大于腹板跨度,且不应大于在受压区不应大于。在支点附近剪力较大区段和预应力混凝土梁锚固区段,腹板两侧纵向钢筋截面面积应予增加,纵向钢筋间距宜为。广西工学院鹿山学院本科生毕业设计主梁桥面板悬臂板的计算悬臂板长度恒载内力以纵向梁宽的板梁计算图每延米板上的恒载沥青混凝土找平及抗滑层钢筋混凝土面层主梁自重合计每米宽板条的恒载内力弯矩剪力活载产生的内力广西工学院鹿山学院本科生毕业设计防撞栏......”

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