路级制动力,作用点在支座中心，距桩顶距离为纵向风力顺桥向风荷载标准值按横桥向风压的乘以迎风面积计算，即顺桥向风荷载标准值按下列公式计算，，，式中顺桥向风荷载标准值基本风压设计基准风压顺向迎风面积桥梁所在地区的设计基本风速高度处的设计基准风速距地面或水面的高度空气的重度重力加速度，设计风速重现期换算系数风载阻力系数考虑地面粗糙度类别和梯度风的风速高度变化修正系数地形地理条件系数阵风风速系数。以上各参数可参照通规有关规定取用。由盖梁引起的风力查通规知百年遇，，，，，。距地面高度顺向迎风面积将以上各值代入公式得距桩顶的距离为墩柱引起的风力查通规知百年遇，，，，，。距地面高度顺向迎风面积将以上各值代入公式得距桩顶的距离为横向风因墩柱横向刚度较大，可不予考虑。作用于桩顶的外力双孔单孔。单跨可变荷载时作用于地面处桩顶上的外力桩长计算由于假定土层是单的，可有确定单桩容许承载力的经验公式初步计算桩长。灌注桩最大冲刷线下的桩长为，则式中桩周长，考虑用旋转式转机，成孔直径增大,则桩壁极限摩力，取,即土层厚度考虑桩入土深度影响的修正系数，取为考虑孔底沉淀厚度影响的清底系数，取为桩底截面积，桩底土层容许承载力，取深度修正系数，取土层的重度，取般冲刷线下深度代入得桩底最大垂直力为故取，即地面以下的桩长为，由上式反求即可知桩的轴向承载力满足要求。桩的内力计算法桩的计算宽度桩的变形系数式中，受弯构件故可按弹性桩计算。地面以下深度处桩身截面上的弯矩与水平压应力的计算已知作用于地面处桩顶的外力,，桩身弯矩式中无刚量系数，可查表得，计算见表，表桩身弯矩计算桩身水平压力式中无刚量系数,可有表查得，为换算深度，。计算见表，表水平压力桩身截面配筋与承载力验算验算最大弯矩处的截面强度，该处的内力值为桩内竖向钢筋为，本设计按配筋，则选用钢筋，，为桩的计算长度，，取偏心增大系数则按桥墩墩柱的计算方法，查公预规附录相关表格，可查的相关系数。经试算，当时，从表中查的，，，。另设,,,代入式中则转孔桩的正截面受压承载力满足要求。墩顶纵向水平位移验算桩在地面处的水平位移和转角,计算当，时，表查得到,故符合法计算要求。同上查表得到，故墩顶纵向水平位移验算墩顶的水平位移公式为式中已知，，代入上式得墩顶容许的纵向水平位移为符合规范要求。致谢紧张而忙碌的毕业实习就要结束了，在这几个月时间里，我学到了许多东西，这些东西对于即将毕业踏入社会的我来说是非常宝贵的。在刚开始做设计时，给我的感觉是脑子里片空白，没有点头绪，不知道从何下手，心情特别浮躁，经过段时间的调整后才静下心来着手做，通过查阅文献资料，老师的指导，同学的帮助，开始慢慢的往下走，过程是艰辛的，但也是最有意义的，在设计过程中培的独立思考和自学的能力对我以后的人生是很有用的。特别要感谢李老师张老师曹老师对我的指导以及所有帮助过我的同学，在大家的帮助下，我的毕业设计才得以顺利完成。参考文献房