1、“.....最后张拉剩余根。连接钢筋张拉顺序见图。轨道板宽接缝施工配置钢筋每个宽接缝安放两个钢筋骨架，附加根直钢筋定位，定位钢筋装在横向接缝的上方，定位筋与配筋间用绝缘丝绑扎防止移位。宽接缝的混凝土灌注使用混凝土灌注可视需要添加抑制剂和蓬松剂。混凝土骨料颗粒规定为，混凝土要具有较小的塌落度，以避免超高区域内自动找平流坠现象。宽接缝混凝土灌注施工时，应在宽接缝上方设置灌注斗槽以保证混凝土灌注口附近范围外观整洁，混凝土采用插入式震动器捣实，混凝土表面抹至与轨道板表面齐平。灌浆孔的填充封闭使用与宽接缝灌注材料相同的混凝土填充，与宽接缝施工同完成。施工时应特别注意外观质量并顺接压出预裂缝，保持轨道板外观整洁。④图轨道纵向钢筋连接张拉顺序装订线混凝土的养生新填充的混凝土应及时养护。用薄膜覆盖并要防止滑脱。养护期般为三天左右。轨道板连接检测项目和标准见表。表轨道板连接施工主要检测项目与标准序号项目检测标准检测数量及方法板间缝卫生清理板间缝范围内干净清洁，无杂质。目测，逐个检查。螺栓检查无损坏，与预埋镙杆相配套。目测，逐个检查。张拉锁绝缘垫片安装正确，绝缘达到标准。目测，摇表量测......”。

2、“.....张拉扭矩力为。检查扭矩扳手张拉顺序按照技术交底进行。过程检查钢筋绑扎钢筋规格尺寸等符合设计图纸要求，混凝土浇筑前进行绝缘检测，测试值般为殴姆。过程逐个检查侧向挡块施工图简支梁上侧向挡块布置装订线侧向挡块防止无砟轨道横向位移而设，分两种形式。型挡块为侧挡型，型挡块为扣压型。每孔简支梁上设对型挡块，其余为型挡块，根据梁跨不同，挡块设置间距有所区别。简支粱侧向挡块布置和结构见图图所示。型侧向挡块可在轨道板安装完成后施工，型挡块则必须等待铺轨完成后才能施工。临时端刺范围内的侧向挡块应在早期进行因与桥面无任何连接，易产生横向移位。其中，曲线地段的临时端刺挡块应在底座板连接前设置临时侧向挡块。侧向挡块施工前，应对桥上预留槽内待钢筋和套筒位置进行检查，要求内侧预埋套筒中心距底座板边缘距离为，超过允许范围的应进行整修。安装其他钢筋并绑扎进行适当连接。成形的侧向挡块，应保证外观方正，纵横向条线。侧向挡块施工使用专用组合钢模具，应考虑曲线地段超高引起的高度变化。施工时，先安装固定橡胶垫板及硬质泡沫材料，其中，橡胶垫板可通过与挡块钢筋连接并固定......”。

3、“.....安装挡块模板。混凝土灌注施工时应按规定进行振捣，采用微型振捣棒振捣密实。侧向挡块灌注完成后应及时覆盖养护图轨道板剪切连接结构侧相挡块的设计与施工装订线轨道板的剪切连接剪切连接的设置范围轨道板的剪切连接位置位于每片箱梁的梁缝区域梁与台背端刺与路基过渡段桩板结构与路基过渡段及道岔前后处，主要作用是将轨道板与底座板连接成为个整体，以适应端部结构变形。每块轨道板在梁缝两端各设根级螺纹钢筋的剪力销，其结构见图所示作为替代方案也可选用级螺纹钢筋，但数量增加为每块板根。剪活，有什么不懂的还可以问他们，以前在学校学的东西都是些理论的，而现在在这块才真正学到了东西，原来有个技术给我说，女生就把内页做好就行了，其实内页所学的东西也特别多，你只要好好的做内页，多看施工规范，定可以用的着的。说真的我也觉得做内页非常的重要，而且是女生，下现场根本不太可能，或者以后可以呆在实验室，做些试验，搅拌站也可以，但这些地方你都要懂些知识吧,所以说现在天没事的时候就看看专业书，扩展自己的知识面，防止以后找个什么活自己却干不了啊,铁工班车奎年月装订线绵团封堵砂浆灌注完成后......”。

4、“.....用勺子将多余的砂浆舀出，使得砂浆面到轨道板面的差在左右，把加工好连接筋置于砂浆中间见图。砂浆的养护充填层砂浆采用自然养护，当抗压强度达到后方可拆除轨道板下面的精调装置。劳动力组织个铺板施工作业面每班劳动力配置见见表。表施工人员配置序号人员分布人数职责施工负责人负责本工班的劳动组织，安全质量和进度，兼砂浆灌注指挥。技术负责人负责本作业工班的技术指导工作。主要是砂浆质量控制压紧装置板的预湿等。安全员负责本工班的安全工作，指挥吊车作业。试验检验员负责砂浆配合比的调整试件制作和砂浆现场检测。铺板龙门吊司机操作铺板龙门吊进行轨道板吊装就位图连接钢筋安装装订线粗铺配合铺板龙门吊进行轨道板粗铺定位测量负责轨道板精调测量系统操作轨道板精调负责操作精调千斤顶，使轨道板精确就位安装压紧装置负责压紧装置的安装。封边采用砂浆封边，封边砂浆应在后灌板。采用其它封边可根据情况定夺。底座板预浇湿提前预湿。若气温高天气干燥，在灌板前再预湿次。砂浆车司机负责砂浆车的运行移位和保养。砂浆拌合司机负责砂浆的拌合。吊车司机给砂浆车加料中转罐吊送等。砂浆车辅助工负责砂浆向中转罐倒转，中转罐的清洗......”。

5、“.....砂浆车加料等。砂浆灌注两人灌浆，人堵排气孔。合计板缝连接轨道板纵向连接至少应以单元施工段为基本段落，精调单元段内轨道板的连接分批进行。靠近临时端刺的常规区为过渡段，此段在临时端刺后浇带尚未完成全部连接前即临时端刺未与下段底座板连接前只可进行窄接缝灌注施工，不进行张拉锁拧紧及宽接缝灌注砂浆施工。其余单元段内完成精调的轨道板可进行规定内容的纵向连接施工。过渡段内轨道板的纵向连接待临时端刺后浇带全部连接完成后施工。轨道板纵向连接的程序为拧紧张拉锁安装接缝钢筋浇筑接缝混凝土接缝混凝土养护。轨道板窄接缝水泥沥青砂浆灌注完成并达到约需天后，即可进行窄接缝施工。施工前，应将连接缝区表面清除污垢，其后，在轨道板窄接缝处侧面安装模板用螺杆拉紧，向窄接缝灌注砂浆可使用垫层砂浆，需调整改变稠度，灌注高度控制于轨道板上缘以下约处。灌注完成后应及时养生。轨道板纵向连接垫层砂浆的强度达到和灌注窄接缝砂浆强度达到时可对轨道板实施张拉连接。张拉锁拧紧施工通过扭距扳手操作，拧紧标准为。装订线张拉施工从拟连接段落中间开始，从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有根张拉筋，先张拉轨道板中间根至完成......”。

6、“.....制动鼓与轮辋之间应保持足够的间隙，通常要求该间隙不小于，否则不仅制动鼓散热条件太差，而且轮辋受热后可能粘住内胎或烤坏气门嘴。由此间隙要求轮辋的尺寸即可求得制动鼓直径的尺寸。制动鼓应有足够的壁厚，用来保证有较大的刚度和热容量，以减小制动时的温升。另外，制动鼓直径与轮辋直径纸币的范围为乘用车商用车由选取的轮胎型号，得湖北汽车工业学院科技学院毕业设计故由制动鼓工作直径及制动蹄片宽度尺寸系列的规定，从表轮辋直径，制动鼓最大内径轿车货车表取得制动鼓内径轮辋直径,制动鼓的直径与轮辋直径之比的范围经过计算，初选数值约为，属于范围内。因此符合设计要求。图鼓式制动器的主要几何参数摩擦衬片宽度和包角摩擦衬片宽度尺寸的选取对摩擦衬片的使用寿命有影响。衬片宽度尺寸取窄些，则磨损速度快，衬片寿命短若衬片宽度尺寸取宽些，则质量大，不易加工，并且增加了成本。这两个参数加上已初定的制动鼓内径决定了每个制动器的摩擦面积,即式式中制动鼓内径制动蹄摩擦衬片宽度,分别为两蹄的摩擦衬片包角。摩擦衬片的包角通常在范围内选取......”。

7、“.....摩擦衬片包角时磨损最小，制动鼓的温度也最低，而制动效能则最高。再减小虽有利于散热，但由于单位压力过高将加速磨损，包角不宜大于，因为过大不仅不利于散热，而且易使只动作用不平顺，甚至可能发生自锁。摩擦衬片宽度较大可以降低单位压力，减小磨损，但的尺寸过大则不易保证与制动鼓全面接触，通常是根据在紧急制动时使其单位压力不超过的条件来选择衬片宽度的。设计时应尽量按擦擦片的产品规格选择值。另外，根据国外统计资料可知，单个鼓式车轮制动器总的衬片摩擦面积随汽车总质量的增大而增大，如表所示。而单个摩擦衬片的摩擦面积又取决于制动鼓半径，衬片宽度及包角，即式式中,是以弧度为单位，当确定后，由上式也可初选衬片宽的尺寸。表制动器衬片摩擦面积汽车类型汽车总质量单个制动器总的衬片摩擦面积湖北汽车工业学院科技学院毕业设计轿车客车与货车多为多制动鼓各蹄摩擦衬片总摩擦面积越大，则制动时产生的单位面积正压力越小，从而磨损也越小。本设计中，摩擦衬片包角，制动蹄摩擦衬片宽度根据制动鼓工作直径及制动蹄片宽度尺寸系列可取。由式得单个制动器的摩擦衬片的摩擦面积如表所示，摩擦衬片宽度的选取合理......”。

8、“.....通常是将摩擦衬片布置在制动蹄外缘得得中央。并令。有时为了适应单位压力的分布情况，将衬片相对于最大压力点对称布置，以改善制动效能和磨损的均匀性。制动器中心到张开力作用线的距离在满足制动轮缸或凸轮能够布置在制动鼓内的条件下，应使距离尽可能地大，以提高起制动效能，初步设计时可暂取左右。取制动蹄支承点位置坐标和应在保证两蹄支承端面不致相互干涉的条件下，使尽可能大而尽可能小图。初步设计可取左右,。衬片摩擦系对称张拉左右筋各根至完成，最后张拉剩余根。连接钢筋张拉顺序见图。轨道板宽接缝施工配置钢筋每个宽接缝安放两个钢筋骨架，附加根直钢筋定位，定位钢筋装在横向接缝的上方，定位筋与配筋间用绝缘丝绑扎防止移位。宽接缝的混凝土灌注使用混凝土灌注可视需要添加抑制剂和蓬松剂。混凝土骨料颗粒规定为，混凝土要具有较小的塌落度，以避免超高区域内自动找平流坠现象。宽接缝混凝土灌注施工时，应在宽接缝上方设置灌注斗槽以保证混凝土灌注口附近范围外观整洁，混凝土采用插入式震动器捣实，混凝土表面抹至与轨道板表面齐平......”。

9、“.....与宽接缝施工同完成。施工时应特别注意外观质量并顺接压出预裂缝，保持轨道板外观整洁。④图轨道纵向钢筋连接张拉顺序装订线混凝土的养生新填充的混凝土应及时养护。用薄膜覆盖并要防止滑脱。养护期般为三天左右。轨道板连接检测项目和标准见表。表轨道板连接施工主要检测项目与标准序号项目检测标准检测数量及方法板间缝卫生清理板间缝范围内干净清洁，无杂质。目测，逐个检查。螺栓检查无损坏，与预埋镙杆相配套。目测，逐个检查。张拉锁绝缘垫片安装正确，绝缘达到标准。目测，摇表量测。张拉要求横向接缝砂浆强度达沥青砂浆层强度达时进行张拉，张拉扭矩力为。检查扭矩扳手张拉顺序按照技术交底进行。过程检查钢筋绑扎钢筋规格尺寸等符合设计图纸要求，混凝土浇筑前进行绝缘检测，测试值般为殴姆。过程逐个检查侧向挡块施工图简支梁上侧向挡块布置装订线侧向挡块防止无砟轨道横向位移而设，分两种形式。型挡块为侧挡型，型挡块为扣压型。每孔简支梁上设对型挡块，其余为型挡块，根据梁跨不同，挡块设置间距有所区别。简支粱侧向挡块布置和结构见图图所示。型侧向挡块可在轨道板安装完成后施工......”。