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设计一用于带式运输机上的传动及减速装置 设计一用于带式运输机上的传动及减速装置

格式:word 上传:2022-06-25 20:04:06

《设计一用于带式运输机上的传动及减速装置》修改意见稿

1、“.....九联轴器的选择低速级轴联轴器选择由轴上的功率转速得最小直径查机械设计表,取由以上数据知道该最小直径显然是联轴器处轴的直径,为使联轴器的孔径与该数据相适,联轴器的计算转矩,查机械设计表,考虑到转矩变化不大,需要有定缓冲减振,且要求维护方便承载能力较高,取,则查标准选用铸铁弹性柱销联轴器,其额定转矩为,许用转速,半联轴器的孔径,半联轴器的长度,半联轴器与轴配合毂孔长度......”

2、“.....联轴器的转矩,考虑到该联轴器结构简单成本低适于高速载荷平稳,查标准选用铸铁凸缘式联轴器,其额定转矩为,许用转速,半联轴器的孔径,半联轴器的长度,半联轴器与轴配合毂孔长度,螺栓颗,螺栓直径。十润滑油及润滑方式的选择齿轮润滑此减速器装置是采用闭式,齿轮传动为二级圆柱展开式......”

3、“.....吴宗泽主编机械课程设计手册北京机械工业出版社,濮良贵纪名刚主编机械设计第六版北京高等教育出版社,周元康林昌华主编机械设计课程设计重庆重庆大学出版社,。故选用机械油型号浸油润滑方式,浸油深度为,二级圆柱齿轮减速器需设个浸油小齿轮以使第级齿轮得到良好的润滑,详见装配图......”

4、“.....其轴颈和转速的最大积,故可以采用脂润滑,便于密封维护运转时间长且不易流失,查机械课程设计选用号通用锂基润滑脂。十箱体及附件的设计低速轴的最小直径带式运输机运输机是般传动装置,箱体的材料选择用灰铸铁,有良好的减振性能,使用铸造方法方便简单经济实用。上箱盖用曲壁,下箱盖采用直壁,上下分箱面做成水平。箱体尺寸由上轴及轴承设计可知,箱体厚度由上轴的设计可知箱体轴承处厚度为。为使箱体壁厚均匀,过度平缓......”

5、“.....铸造外圆角,内圆角般取具体随零件尺寸而定。上下箱盖选用螺纹直径为,螺栓数目颗,地脚螺纹直径,螺栓数目颗,材料选用。在箱盖上设计视孔盖有便观察减速箱内部情况,箱盖箱座轴承盖放油孔需加装纸封油垫。轴承盖螺纹联接见轴设计。箱体图见装配图附后。十二绘制零件的工作图和装配图附后齿轮轮毂长,齿轮轮毂长,齿轮轮毂长......”

6、“.....安全系数得计算试算小齿轮分度圆直径,代入步中最小值计算圆周速度和齿宽此处省略字总弯矩左左右左左左右右右左左左按弯矩合成应力校核轴的强度进行校核时,通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面即截面......”

7、“.....许用弯曲应力,因此都小于和,故轴安全可靠。高速级轴设计轴的材料由于该轴是齿轮轴,与齿轮的材料相同为小齿轮调质设计的全过程同于低速轴略现将齿轮设计结构图附下图高速级轴结构尺寸图按许用弯曲应力校核过程同于低速级轴所以同上所以验算轴承寿命因,故只需验算轴承的......”

8、“.....㈡高速中间轴滚动轴承的校核计算同低速轴承计算略中间滚动轴承选用型号为,其尺寸。高速轴滚动轴承选用型号为,其尺寸。经验算结果均具有足够的寿命......”

9、“.....通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面即截面......”

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