的难舍与眷恋，从这里走出，对我的人生来说是个新的开始，个新的征程，要把所学的知识运用到实际工作中去。回首三年，取得了些成绩，生活中充满了快乐与艰辛，感谢所有老师三年来对我的孜孜不倦的教诲，对我成长的关心和爱护。致谢本课题在选题及研究过程中得到老师的悉心指导。老师多次询问研究进程，并为我指点迷津，帮助我开拓研究思路，精心点拨热忱鼓励。老师丝不苟的作风，严谨求实的态度，踏踏实实的精神，不仅授我以文，而且教我做人，虽历时三载，却终生受益。对老师的感激之情是无法用言语表达的。感谢老师对我的教育培养。他们细心指导我的学习与研究，在此，我要向诸位老师深深地鞠上躬。参考文献李春明汽车车身电子技术北京北京理工大学出版社,郭彬汽车使用性能与检测技术西安西安电子科技大学出版社,宋卫东汽车元素北京机械工业出版社，用车常识汽车安全气囊使用维修须知汽大众速腾轿车用户手册安全气囊部分前排安全气囊和侧安全气囊系统，故我们只对其使用条件作阐述正面安全气囊为了确保安全，系好座椅安全带是最基本的前提。安全气囊是座椅安全带的辅助装置，不是替代座椅安全带的装置，安全气囊设计用于在安全带所带来的基本安全保护之外，为乘客提供更进步的保护，只有安全气囊与座椅安全带并用，才能对乘员发挥最大的保护作用。气囊并不是在发生任何事故时都会起作用的，只有当发生危及生命安全的强烈正面碰撞事故时，气囊才发挥作用。速腾轿车前排气囊起作用的情况以以上的速度正面撞击不移动不变形的水泥墙壁时。以以上的速度正面撞击不移动不变形的水泥柱时。速腾轿车前排气囊可能不启动的情况与树木等容易变形的物体碰撞时，即使车速达到约的程度。行驶中，车辆与台阶等发生强烈撞击时。突然落入深坑或深沟时或与卡车的后部追尾钻撞时与静止的同程度重量的车正面撞击时，即使车速达到约的程度撞击方向以及撞击点偏离车辆中心时侧面碰撞后面碰撞倾翻轻微的正面碰撞。气囊不起作用的情况不启动的汽车安全气囊不起作用,速腾前排侧面安全气囊的使用条件列情况侧面气囊起作用以以上速度侧面撞击不移动不变形的刚性壁时以以上速度侧面撞击不移动不变形的水泥柱时侧面安全气囊在下列情况下不会起作用碰撞轻微的侧面碰撞后面碰撞倾翻由上面可以看出，安全气囊的使用条件相对较窄，不能对乘员提供全方位的防护，故不能取代主动安全系统而独立存在，安全驾驶仍是保障安全最重要而有效的方法,速腾轿车安全气囊日常维护与检修速腾轿车安全气囊的日常维修在任何车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯如图，在正常情况下，点火开关转到位置或者位置时，安全气囊警告灯会亮大约四五秒钟进行自检，然后熄灭。若警告灯直亮着，则表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。图仪表台中的安全气囊报警灯及其放大图安全气囊检修注意事项安全气囊系统的特殊性，在维护检修过程中应严格按照操作规范进行安全规范除原设计的线束外，严禁将其他线束接到气囊系统线束上禁止使用万用表以及其他能产生电源的仪器检测点火器存放安全气囊时，应按照气囊向上和连运用最为广泛的汽车网络系统之。具有通信速率高容易实现且性价比高等诸多特点，正是由于这些优点才使网络的运用得到普及，网络是另外种汽车数据网络，因传输数据少等原因，在现在汽车中较少采用,第二章大众速腾轿车安全气囊的使用和检修安全气囊的使用使用概论由于安全气囊的特殊结构使安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时，的确能有效保护乘客，即使未系上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。据统计，配备安全气囊的车发生正面碰撞时，可降低乘客受伤的程度高达，甚至在其中有的乘客未系上安全带,至于来自侧方及后座的碰撞，则仍有依赖于安全带的功能。但安全气囊同样也有它不安全的面。据计算，若汽车以的时速行驶，突然的撞击会使车辆在秒之内停下，而气囊则会以大约的速度弹出，而由此所产生的撞击力约有公斤，这对于头部颈部等人体较脆弱的部位就很难承。因此，如果安全气囊弹出的角度力度稍有差错，就有可能酿出场悲剧。安全气囊在近几年得到了飞速的发展，价格大幅度下降，装备了安全气囊的轿车也从过去的中高级轿车向中低级轿车发展。同时，有些轿车前排安装了乘客用的安全气囊即双安全气囊规格，进入年代以来，安全气囊的安全性能已被人们普遍接受，并被视为种现代化和高档次的安全装置。了解安全气囊的工作原理及使用注意事宜对我们更好的保护自己有很重要的作用，但对于驾驶员来说，安全驾驶才是第位的，这是任何先进的安全装置都无法替代的,安全气囊的设计主要是针对成年人，安全气囊的保护作用对未成年人不明显，甚至在事故发生时严重威胁未成年人得生命安全，建议避免未成年人乘坐副驾驶位置。使用须知及使用条件使用须知首先，任何车型的安全气囊是次性产品。在碰撞引爆后，安全气囊就不再具有保护能力，而须送回维修厂家重新更换个新的气囊。其次，不要在气囊的前方上方或近处放置物品。因为气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方上方或近处放置物品，以防引爆时被气囊抛射出去而伤害乘员。另外，在室内安装收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内的零件和线路，以免影响气囊正常工作。第三，儿童使用气囊时更要注意。目前很多气囊都是针对成年人设计的，包括气囊在车内的位置高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安排在后排中间位置并固定好。使用条件安全气囊的作用需要定的条件，因速腾轿车采用的是正面安全气囊具将转向柱锁定在直向前的位置，以保证控制装置和螺旋线束在安装中不会被损坏。只能安装与原车零部件编号相同的配件，点火器是有失效期的，要遵守配件上注明的使用期限。④接通蓄电池后，打开点火开关时，维修人员不要将身体放在安全气囊打开的轨迹之内。安装完毕后，检查安全气囊指示灯运行是否正常。规范的操作时保证安全气囊正常工作的前提和必要条件，应谨记并严格遵守，以拯救生命与危难之中,结束语三年的大学生活即将进入尾声，我们再校园的生活即将划上句号，心中无尽接器具材料的屈服点，最小的负公差为毫米可能太小，因为在模具最严重负荷的地方温度显著上升。由于这个结果，这些地方的屈服点可能会下降到低于兆帕。在实际的实验中，模具的材料塑性流动将在第阶段显著减少。分析表明，毫米以下的负公差不能保证足够的模具的预压应力。这是由实际过程的观察确定的。结果发现，补偿环的磨损，弹性套筒和工具执行偏差范围可能导致余量远远小于毫米。图在锻造阶段减少应力与负公差图测量距离的方法距离和负余量之间的关系因此当模具被迫处于补偿环中控制负余量是必要的。为了这个目的，有个简单的间接确定负余量的方法，即在距离的基础上，提出在模具上表面和模具中补偿环上表面之间施加重力图。人们已经发现，如果该距离大于毫米，则负余量大于毫米。图显示距离和负余量的关系，它是工具的装配过程中确定负公差值的种简单方法。结论日益增长的市场需求，特别是汽车行业，导致了精密锻造非常密集的发展。相比于其他技术，精密锻造的优势是，由于没有并且只需要少量的加工最终的产品就已基本完成因此在相当大的程度上很好的节省了材料。目前，精密锻造主要用作多种经营产业锻造生产联合变量轴，齿轮，连杆等。然而，正如在这里，这还不是个完美的技术。它的主要缺点或热多锻造是在长期生产中被使用的。作者同时采用物理模型，软的造型材料合成石蜡和粘土等，和数值模拟，利用软件手段来研究材料流动。宏观分析显示特定工具的材料流动的差别。这种情况下拱型工具的试样横截面的材料流动比锥形工具更均匀图。这就是由网格曲线法确定出物体在拱模锻造时的对象比在锥模锻造时延展较少磅。图模型材料流动的比较拱形工具和圆锥工具研究结果表明，在拱形模具材料的流动比在锥形模具材料的流动更为均匀规律，通过均匀分配使其更有规律图。此外，拱形模具的冲击力更小。图显示为工具的单位压力的矢量分布，是通过软件得到的。两种类型的模具在第个还原阶段的单位压力相似，但在下个阶段锥形模具更高。图塑性应变的分布拱形模具和锥形模具图单位压力分布锥形模具，拱形模具模具设计目前，为了提高精密锻造工具的抗裂性，模具的预加应力即加强与个单的同心环或个热压缩或被迫在节点之间的环的较大数值的应用。原来，通过改变应力状态可以大大减少工具开裂。在装配中个适当的高预加应力应用压缩环形应力应与锻造过程中的高拉伸环形应力相互抵消。本文作者等人分析了采用数值模拟和实际负余量的测量预应力模具用于接头外壳的生产中负余量在其特性上的影响。数值模拟用和软件进行分析。它是在两个阶段进行补偿环的强制性与模具上的橡皮套起和基于第阶段条件实际锻造环境。图显示的工具分析集。补偿环的功能通过狭缝的橡皮套向模具施加预应力。图单向环预应力图额定负余量是毫米。但发现真实负余量取决于工具偏差和磨损的尺寸的确定。从执行公差领域的特定工具系统组件可以得知负余量的范围可以从毫米至毫米。因此，我们可以得到预期平均负余量为毫米，即远小于标称负余量。图在负余量锻造过程中模具的环向应力分布毫米，毫米，毫米高。曲柄压力机闭式模锻可生产多达每分钟的难舍与眷恋，从这里走出，对我的人生来说是个新的开始，个新的征程，要把所学的知识运用到实际工作中去。回首三年，取得了些成绩，生活中充满了快乐与艰辛，感谢所有老师三年来对我的孜孜不倦的教诲，对我成长的关心和爱护。致谢本课题在选题及研究过程中得到老师的悉心指导。老师多次询问研究进程，并为我指点迷津，帮助我开拓研究思路，精心点拨热忱鼓励。老师丝不苟的作风，严谨求实的态度，踏踏实实的精神，不仅授我以文，而且教我做人，虽历时三载，却终生受益。对老师的感激之情是无法用言语表达的。感谢老师对我的教育培养。他们细心指导我的学习与研究，在此，我要向诸位老师深深地鞠上躬。参考文献李春明汽车车身电子技术北京北京理工大学出版社,郭彬汽车使用性能与检测技术西安西安电子科技大学出版社,宋卫东汽车元素北京机械工业出版社，用车常识汽车安全气囊使用维修须知汽大众速腾轿车用户手册安全气囊部分前排安全气囊和侧安全气囊系统，故我们只对其使用条件作阐述正面安全气囊为了确保安全，系好座椅安全带是最基本的前提。安全气囊是座椅安全带的辅助装置，不是替代座椅安全带的装置，安全气囊设计用于在安全带所带来的基本安全保护之外，为乘客提供更进步的保护，只有安全气囊与座椅安全带并用，才能对乘员发挥最大的保护作用。气囊并不是在发生任何事故时都会起作用的，只有当发生危及生命安全的强烈正面碰撞事故时，气囊才发挥作用。速腾轿车前排气囊起作用的情况以以上的速度正面撞击不移动不变形的水泥墙壁时。以以上的速度正面撞击不移动不变形的水泥柱时。速腾轿车前排气囊可能不启动的情况与树木等容易变形的物体碰撞时，即使车速达到约的程度。行驶中，车辆与台阶等发生强烈撞击时。突然落入深坑或深沟时或与卡车的后部追尾钻撞时与静止的同程度重量的车正面撞击时，即使车速达到约的程度撞击方向以及撞击点偏离车辆中心时侧面碰撞后面碰撞倾翻轻微的正面碰撞。气囊不起作用的情况不启动的汽车安全气囊不起作用,速腾前排侧面安全气囊的使用条件列情况侧面气囊起作用以以上速度侧面撞击不移动不变形的刚性壁时以以上速度侧面撞击不移动不变形的水泥柱时侧面安全气囊在下列情况下不会起作用碰撞轻微的侧面碰撞后面碰撞倾翻由上面可以看出，安全气囊的使用条件相对较窄，不能对乘员提供全方位的防护，故不能取代主动安全系统而独立存在，安全驾驶仍是保障安全最重要而有效的方法,速腾轿车安全气囊日常维护与检修速腾轿车安全气囊的日常维修在任何车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯如图，在正常情况下，点火开关转到位置或者位置时，安全气囊警告灯会亮大约四五秒钟进行自检，然后熄灭。若警告灯直亮着，则表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。图仪表台中的安全气囊报警灯及其放大图安全气囊检修注意事项安全气囊系统的特殊性，在维护检修过程中应严格按照操作规范进行安全规范除原设计的线束外，严禁将其他线束接到气囊系统线束上禁止使用万用表以及其他能产生电源的仪器检测点火器存放安全气囊时，应按照气囊向上和连