入本塑件可在分型面上开设排气槽。，不必专门开设排气系统。温度调节系统无论什么塑料进行注射成型，均有个比较适宜的模具温度范围，在此模具温度范围内，塑料熔体的流动性好，容易充满型腔，塑件脱模后收缩和翘曲变形小，形状与尺寸稳定，力学性能以及表面质量较高。为了使模温控制在理想的范围内，现设计模具温度调节系统。由于本次设计的塑料黏度和流动性大，模温为，故无须设计加热系统，只需设计冷却系统以确保合理的模温。常用的冷却方法有水冷却空气冷却和油冷却，本设计采用水冷却，经济实惠。冷却系统的设计原则与常见冷却系统的结构冷却系统的设计原则为冷却水道应尽量多冷却水道至型腔表面距离应尽量相等浇口出加强冷却冷却水道入口温差应尽量小冷却水道应沿着塑料收缩的方向设置此外，冷却水道的设计还必须尽量避免接近塑件的溶接部位以免产生溶接痕，降低塑件强度冷却系统机构的确定塑件的形状是变化万千的，因此对于不同的塑件，冷却水道的位置形状也不样。本塑件为深型腔塑件，凸凹模设置直通冷却水道。如图成型零件的设计与计算成型零件决定塑件的几何行状和尺寸。成型零件工作时，直接与塑料接触，承受塑料熔体的高压料流的冲刷，脱模时与塑料间还发生摩擦。因此，成型零件要求有正确几何形状，较高的尺寸精度和较低的表面粗糙度，此外，成型零件还要求结构合理，有较高强度刚度及较好的耐磨性能。成型零件的设计为了提高零件的加工效率，装拆方便，保证型腔形状，采用整体形式凸模采用整体中嵌入式凸模结构。凸模镶块与凸模板间的配合用。影响成型零件的尺寸因素有塑件的收缩率其值为式中塑料收缩率波动所引起的塑件尺寸误差塑料的最大收缩率塑料的最小收缩率塑件的基本尺寸。模具成型零件的制造误差参考塑料成型工艺与模具设计所列出的经验值，成型零件的制造公差约占塑件总公差的,或取级作为模具制造公差。模具成型零件制造公差用表示。这里取收缩率的波动引起塑件尺寸误差随塑件的尺寸增大而增大。在计算成型零件时，所用到的收缩率均用平均收缩率来表示式中塑件的平均收缩率塑料的最大收缩率塑料的最小收缩率。第类尺寸型腔尺寸的计算计算公式参考教材式式中表示塑料的平均收缩率表示塑件的基本尺寸表示塑件尺寸的公差取。当制件的尺寸较大精度级别较底时式中取，当精度级别较高时式中取。本塑件为壳体配件其精度要求不高，故在本设计中取。第类型腔尺寸的计算尺寸的计算查教材表该尺寸的公差为。利用公式尺寸的计算查教材表该尺寸的公差为。第二类型芯尺寸的计算尺寸为的计算查教材表该尺寸的公差为。利用公式尺寸为的计算查教材表该尺寸的公差为。利用公式模具型腔侧壁和底板厚度的计算塑料模具型腔在成型过程中受到熔体的高压作用，应具有足够的强度和刚度，如果型腔侧壁和底版厚度过小，可能因硬度不够而产生塑性变形甚至破坏也可能因刚度不足产生翘曲变形导致溢料和出现飞边，降低塑件尺寸精度和顺利脱模。因此，应通过强度和刚度计算来确定型腔壁厚模具型腔壁厚的计算，以最大压力为准，而最大压力是在注射时，熔体充满型腔的瞬间产生的，随着塑料的冷却和浇口的冻结，型腔内的压力逐渐降低，在开模时接近常压。理论分析和生产实践表明，大尺寸的模具型腔，刚度不足是主要矛盾，型腔壁厚应以满足刚度条件为准由于本模具采用模件结构，总体尺寸不是很大，故应以型腔的壁厚的刚度为准。刚度计算条件般从下面三个方面来考虑模具成型过程中不发生溢料保证塑件尺寸精度保证塑件顺利脱模在般情况下，因塑料的收缩率较大，型腔的弹性变形量不会超过塑料冷却时的收缩值，因此，型腔的刚度要求主要是由不溢料和塑件精度来决定。当塑件尺寸同时有几项要求时，以最苛刻的条件作为刚度设计的依据。对于本塑件可以简化为整体式矩形型腔进行近似计算。矩形型腔的结构尺寸计算在本模具设计中采用了整体矩形型腔，整体矩形型腔的结构简图如下图因本模具的型腔大体上似矩形，并且其由于采用模腔的设计，流道总长度为，型腔厚度取所以型腔的外形尺寸底板厚度的计算整体式矩形型芯的底板，如果后部没有支承板，直接支承在模脚上，中间是悬空的，底板可以看成是周边固定的受均匀载荷的矩形板，由于溶体的压力，板中心将产生最大的变形量，按刚度条件，型腔底板厚度为式中由型腔边长比决定的系数型腔内溶体的压力型腔短边长钢的弹性模量，取允许变形量取经计算得查表得。所以由于考虑到这是近似计算，为匹配标准模架，取。模架的选用根据型芯,型腔的尺寸因此选用的模架外形尺寸为Ⅱ的模架合模导向机构的设计导向机构的保证动摸或上下模合模时正确定位和导向的零件。合模导向机构主要有导柱导向和锥面定位两种形式。在这里我采用导柱导向的形式。导向机构的作用定位作用模具闭合后，保证定模或上下模的位置的正确，保证型腔形状和尺寸的精度导向机构在模具装配过程中也起定位作用，便于装配和调整。导向作用合模时首先是导向零件接触，引导动定模上下模准确闭合，避免型心先进入型腔造成成型零件的损坏。承受定的侧向压力承受塑料溶体在充型过程中产生单向侧压力和动模板自身的重参考书目，尽量将自己所学的知识与设计有机的结合起来，懂得了如何来设计塑件的注射模具的般流程，即注射成型制品的分析注射机的选择及相关参数的校核模具的结构设计注射模具设计的有关计算模具总体尺寸的确定与结构草图的绘制模具结构总装图和零件工作图的绘制全面审核投产制造等，其中模具结构的设计既是重点又是难点，主要包括制品成型位置的及分型面的选择，模具型腔数的确定及型腔的排列和流道布局和浇口位置的选择，模具工作零件的结构设计，侧面分型及抽芯机构的设计，推出机构的设计，拉料杆的形式选择，排气方式设计等。虽然这次设计的制件简单没有用上侧面分型及抽芯机构的设计等，但是经过再次复习又次进行了掌握,经过两个多月的时间，毕业设计终于可算是划上了个句号。本次设计是个全面性的设计，是对大学课程的个总结。本次毕业设计我翻阅了大量的参考书，巩固了以往所学的机械制图公差与配合制造工艺等相关知识，对机械课程和知识起到了穿针引线的作用，使我对大学所学的全部知识进行次整理，为我即将踏社会渤海化工集团天津乐金渤天化学有限责任公司化工万吨丁苯橡胶株式会社化学天津化工厂天津为尔客石油化工有限公司化工年加工改性沥青普通沥青及沥青储运，业务能力约万吨天津为尔客石油化工有限公司数据来源天津临港经济区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要数据来源天津临港经济区管理委员会年工作会议报告表天津临港经济区主要已投产项目情况年续企业名称行业主营业务及产品产量投资主体实现产值万元天津渤化澳佳永利化工有限公司化工普通增塑剂万吨年特殊增塑剂万吨年存储能力万立方米罐区澳大利亚澳佳投资有限公司渤海化工集团天津碱厂液化空气永利天津有限公司化工年产氧气氮气氩气等高纯工业气体万吨包括大量气态高纯和超纯气体液化空气中国有限公司天津渤海化工集团天津碱厂液化空气天津滨海有限公司化工年产氧气氮气氩气等高纯工业气体万吨液化空气中国有限公司天津新港船舶重工有限责任公司装备制造年造船万吨修船艘海洋工程座中国船舶重工集团公司天津博迈科海洋工程有限公司装备制造建立石油生产设施及矿业设施的模块建造基地及基地码头天津渤油船舶工程有限公司天津华派集装箱制造有限公司装备制造集装箱建造天津华派集装箱制造有限公司众和海水淡化工程有限公司装备制造低温多效海水淡化装备反渗透海水淡化装备等东方汽轮机有限公司中粮佳悦天津有限公司粮油建设榨油厂精炼厂分提厂万吨豆粕筒仓万吨油罐区万吨大豆筒仓万箱小包装车间等中粮集团佳悦国际有限公司天津临港工业港务有限公司物流港口建设及运营天津临港经济区建设开发有限责任公司天津临港思多而特码头有限公司物流万吨级号码头万吨级号码头天津临港工业港务思多而特尼尔森运输集团天津思多而特临港仓储有限公司物流液体化学品等的仓储输送思多而特尼尔森运输集团天津临港工业港务天津汇荣石油有限公司物流石油化工品物流服务天津北方石油表天津临港经济区主要已投产项目情况年续二企业名称行业主营业务及产品产量投资主体实现产值万元天津天保永利物流有限公司物流建设仓库区集装箱堆场区散货堆场作业区加工增值区综合服务管理区和运输作业区共大功能区天津天保国际物流集团有限公司天津临港船务有限公司物流构件制造码头经营天津临港工业港务天津兴洋海事天津华航中建商品混凝土天津有限公司建材绿色全封闭混凝土搅拌站中建商品混凝土天津有限公司天津临港混凝土搅拌有限公司建材预制商品混凝土水泥预制桩水泥制品销售等天津塘沽贻成实业有限公司天津市永利鉴元混凝土有限公司建材混凝土制造销售天津渤海化工集团公司天津碱厂个人天津渤化永利热电有限公司公用工程热电联产天津渤海化工集团公司天津碱厂天津临港工业区华滨水务有限公司公用工程自来水供应商天津自来水集团，临港建设开发有限责任公司天津威立雅渤化永利水务有限责任公司公用工程脱盐水万立方米天淡水冷却水万立方米天海水冷却水万立方米天综合水万立方米天渤海化工集团天津碱厂威利雅水务中国有限公司天津临港工业区胜科污水处理有限公司公用工程工业污水处理厂万吨年新加坡胜科集团天津临港工业区建设开发有限责任公司资料来源作者综入本塑件可在分型面上开设排气槽。，不必专门开设排气系统。温度调节系统无论什么塑料进行注射成型，均有个比较适宜的模具温度范围，在此模具温度范围内，塑料熔体的流动性好，容易充满型腔，塑件脱模后收缩和翘曲变形小，形状与尺寸稳定，力学性能以及表面质量较高。为了使模温控制在理想的范围内，现设计模具温度调节系统。由于本次设计的塑料黏度和流动性大，模温为，故无须设计加热系统，只需设计冷却系统以确保合理的模温。常用的冷却方法有水冷却空气冷却和油冷却，本设计采用水冷却，经济实惠。冷却系统的设计原则与常见冷却系统的结构冷却系统的设计原则为冷却水道应尽量多冷却水道至型腔表面距离应尽量相等浇口出加强冷却冷却水道入口温差应尽量小冷却水道应沿着塑料收缩的方向设置此外，冷却水道的设计还必须尽量避免接近塑件的溶接部位以免产生溶接痕，降低塑件强度冷却系统机构的确定塑件的形状是变化万千的，因此对于不同的塑件，冷却水道的位置形状也不样。本塑件为深型腔塑件，凸凹模设置直通冷却水道。如图成型零件的设计与计算成型零件决定塑件的几何行状和尺寸。成型零件工作时，直接与塑料接触，承受塑料熔体的高压料流的冲刷，脱模时与塑料间还发生摩擦。因此，成型零件要求有正确几何形状，较高的尺寸精度和较低的表面粗糙度，此外，成型零件还要求结构合理，有较高强度刚度及较好的耐磨性能。成型零件的设计为了提高零件的加工效率，装拆方便，保证型腔形状，采用整体形式凸模采用整体中嵌入式凸模结构。凸模镶块与凸模板间的配合用。影响成型零件的尺寸因素有塑件的收缩率其值为式中塑料收缩率波动所引起的塑件尺寸误差塑料的最大收缩率塑料的最小收缩率塑件的基本尺寸。模具成型零件的制造误差参考塑料成型工艺与模具设计所列出的经验值，成型零件的制造公差约占塑件总公差的,或取级作为模具制造公差。模具成型零件制造公差用表示。这里取收缩率的波动引起塑件尺寸误差随塑件的尺寸增大而增大。在计算成型零件时，所用到的收缩率均用平均收缩率来表示式中塑件的平均收缩率塑料的最大收缩率塑料的最小收缩率。第类尺寸型腔尺寸的计算计算公式参考教材式式中表示塑料的平均收缩率表示塑件的基本尺寸表示塑件尺寸的公差取。当制件的尺寸较大精度级别较底时式中取，当精度级别较高时式中取。本塑件为壳体配件其精度要求不高，故在本设计中取。第类型腔尺寸的计算尺寸的计算查教材表该尺寸的公差为。利用公式尺寸的计算查教材表该尺寸的公差为。第二类型芯尺寸的计算尺寸为的计算查教材表该尺寸的公差为。利用公式尺寸为的计算查教材表该尺寸的公差为。利用公式模具型腔侧壁和底板厚度的计算塑料模具型腔在成型过程中受到熔体的高压作用，应具有足够的强度和刚度，如果型腔侧壁和底版厚度过小，可能因硬度不够而产生塑性变形甚至破坏也可能因刚度不足产生翘曲变形导致溢料和出现飞边，降低塑件尺寸精度和顺利脱模。因此，应通过强度和刚度计算来确定型腔壁厚模具型腔壁厚的计算，以最大压力为准，而最大压力是在注射时，熔体充