1、“.....即可进行桥面系施工。桥面系工程分现场混凝土浇筑部分电缆槽内防水层梁端伸缩缝及预制构件安装部分。现场混凝土浇筑部分包括吊梁孔封堵挡碴墙电缆槽竖墙接触网支柱基础电缆槽内保护层。施工顺序桥面防水层完成后，进行现场混凝土浇筑。其施工顺序为挡碴墙施工遮板安装电缆槽边竖墙人行道扶手基础混凝土施工接触网支柱基础施工电缆槽中间竖墙施工扶手栏杆人行道盖板声屏障安装。挡碴墙竖墙定位按照设计图纸，由每孔箱梁两端的梁体中心线确定现浇实体内外侧位置，弹上墨线，精度控制在以内，做为支模的依据。现浇处施工前，清除表面杂物，进行凿毛处理，再用水冲洗干净后，绑扎钢筋。挡碴墙竖墙模型安装采用厂制整块模板。在模型端的定位线上，支设经纬仪，后视模型另端的定位线，调节模型拉杆和顶杆，使模型保持在偏差内，保证模型的顺直和垂直度。混凝土浇筑混凝土通过搅拌站拌合，混凝土搅拌运输车运输，汽车吊配合浇筑。施工过程为分层分段，两端同时施工，用插入式振捣棒以间隔进行振捣，浇筑到顶面标高处，将混凝土抹平，然后用水准仪复核混凝土的标高，复核完毕后进行二次压面。梁端伸缩缝及预制构件安装部分包括梁端伸缩缝，电缆槽盖板及人行道挡板或声屏障......”。

2、“.....由预制场集中预制。施工顺序施工准备用无收缩混凝土封堵吊梁孔梁端伸缩缝安装安装人行道挡板或声屏障电缆槽盖板。Ⅰ梁端伸缩缝安装为了使桥面排水系统在桥面接缝处连续，并保证大型养护机械的施工作业，梁体就位后在梁端接缝处设置伸缩装置，为保证伸缩装置安装位置准确，在梁端预留槽口和钢筋，待伸缩装置与梁体预留钢筋连接后，现浇梁端混凝土。预埋钢筋与伸缩缝锚栓焊接，混凝土预留槽灌筑微膨胀混凝土。Ⅱ挡碴墙施工钢筋加工与绑扎钢筋按设计尺寸在加工模具上下料弯制现场人工绑扎。绑扎时，对已经预留在梁体内的钢筋进行校正除锈。模板安装钢筋绑扎完毕，经检查认可后，即可进行模板安装作业。模板安装前，先要对模板进行清理除锈，满涂脱模剂，并安装好泄水孔模具与泄水管蓖。按照已测量放好的基线，安装模板，保证挡碴墙顶面标高致，在整座桥范围内线型致。模板安装均符合设计要求后，用砂浆把模板底部封堵密实，严防漏浆，同时通过拉杆顶撑紧旋器把模板固定牢靠，因混凝土灌筑高度较高，模板侧压力较大，应将模板底部的拉杆通过泄水孔拉紧稳固。混凝土灌筑混凝土由制梁场统搅拌，由混凝土罐车运输......”。

3、“.....混凝土的振捣采用插入式振动棒，其移动距离不得大于，且插入下层混凝土内的深度宜为，捣固时，振动棒要快插慢拔，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每振点的振捣延续时间为，以混凝土不再沉落不出现气泡表面呈浮浆为度。挡碴墙断缝形成挡碴墙每设宽断缝，采用三层钢板，接触面之间涂抹黄油，在设计时考虑断缝钢板与挡碴墙大块钢模配套加工，既可用作挡碴墙两块大钢模之间联接的垫板，又充当了内外两侧模板的拉杆及断缝的形成，确保断缝在横竖两个方向的垂直。挡碴墙混凝土灌筑完毕后，立即进行断缝钢板的抽拔，灵石按设计完成，压实密度达到设计文件的要求，平整且均质性好桥台与台后路基高差用级配碎石顺平桥台锥体护坡完成架运梁时，软土路基加固固结后的强度要能确保架运梁时的稳定性要求。运梁车重载在已架好的梁上通过，必须通过检算确认。运梁确认运梁车所通过的线路和结构允许承受运梁车的荷载。在新建的路基上运行时，轮胎式运梁车的接地比压不得超过路基的允许承载能力。运梁车不得对路基造成永久性损害。运梁车对线路的要求运梁线路填筑要达到路基质量要求，其纵向坡度不大于，横向坡度人字坡不大于......”。

4、“.....在平交道口处设置专人防护。运梁车走行运梁车装箱梁启动起步要缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在以内，曲线坡道地段严格控制在以内，当运梁车接近架桥机时应度停车，在得到指令后才能喂梁。架桥机架设架桥机架梁施工的允许误差符合表的规定。成桥线型符合设计要求。架桥机严格按照通过技术监督部门审查认证的产品使用说明书和操作手册进行安装架梁和移机操作。架梁前，先编制施工组织设计施工工艺和安全操作细则，认真组织实施，并建立完善的检修保养制度，定期对重要部件如轮轨吊钩等进行探伤检查。④严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过运梁设备设计及对其他结构物设计检算的允许值。架梁作业的主要工艺流程如下步骤铺设架桥机走行轨道，前后天车移至架桥机尾部，解除支腿顶部与主梁的连接，支腿底部油缸全部收空使支腿下行走着轨。步骤二支腿自行至下跨梁端就位，底部油缸支承，托辊顶升使支腿与墩顶脱空，支腿处于走行状态。步骤三驱动支腿托辊机构和支腿下行走机构使架桥机前移跨就位。步骤四各支腿处于架梁状态，天车移至提梁位置，架桥机准备下跨梁的架设。过孔步骤过孔步骤步骤运梁车喂梁到位，天车对位提梁......”。

5、“.....天车提梁纵移到位。步骤三天车落梁至图式位置。步骤四天车横移至图式位置并落梁米。步骤五天车横移到位，落梁到位。架梁步骤架梁步骤架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于过孔时，起重小车位于对稳定最有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于。运梁车运梁时必须保持平稳，严禁箱梁碰撞架桥机支腿。当需要台起重小车吊住箱梁前端向前移动时，起重小车前进速度必须与运梁车的前进速度保持同步。严禁梁体受损。桥梁支座可在运梁前安装在梁底，随梁同运输到位。表预应力混凝土连续梁就位允许偏差序号检查项目允许偏差梁体中线与桥梁线路设计中心线偏移固定支座处支承中心里程与设计里程纵向偏差同墩两侧梁底面高差相邻墩处梁底面标高偏差梁段尾部的梁端面不垂直度不大于梁高落梁就位落梁时，采用测力千斤顶作为临时支点，在保证每支点反力与四个支点的平均值相差不超过后再进行支座灌浆。同梁端的千斤顶油压管路保证同端的支座受力致，采用并联。支座安装质量符合第十章的规定。预制梁架设后，与相邻预制梁端的桥面高差不大于，支点处桥面标高误差在。Ⅱ施工注意事项运梁车走行运梁车装箱梁启动起步缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车......”。

6、“.....④所有露端面用水泥砂浆抹平。加气块墙临时间断处应留斜槎，如有困难，除外墙转角处及抗震设防地区，墙体临时间断处不应留直槎外，临时间断可从可从墙面伸出砌成直槎，并沿墙每隔三皮砖在水平灰缝设根直径的拉接筋或钢筋网片拉结筋埋入长度，从留槎处算起，每边均不应小于，钢筋外露部分不得任意弯折。加气块墙临时洞口的处理作为施工通道的临时洞口，其侧边离交接处的墙面不应小于，并在顶部设过梁。填砌临时洞口的砌筑砂浆强度等级宜提高级。脚手眼设置及处理砌体内不宜设脚手眼，如必须设置时，可用小砌块侧砌，利用其孔洞作脚手眼，砌体完工后用混凝土填实。构造柱留设严格按照相关规范留置。构造柱过梁施工加气混凝土砌块墙与构造柱相接处，加气混凝土砌块墙砌成马牙槎。构造柱必须与混凝土结构连接，柱与梁相交的节点处应适当加密构造柱的箍筋，加密范围从梁上下边算起均不应小于层高的或，箍筋间距不宜大于。构造柱的竖向钢筋，绑扎前须作除锈，调直处理，钢筋末端应作弯钩，并保证钢筋位置正确。构造柱的竖向钢筋需接长时，可采用绑扎接头，搭接长度般为，在绑扎接头区内箍筋间距不应大于。在安装模板之前......”。

7、“.....箍筋间距应准确，并分别与构造柱的竖筋和圈梁纵筋相垂直，绑扎牢靠，构造柱钢筋的混凝土保护层厚度般为并不得小于。构造柱模板在各层墙砌好后，分层支设。构造柱和过梁的模板，都必须与所在墙体严密贴紧，支撑牢靠，并堵塞缝隙，以防漏浆。浇筑构造柱混凝土前，必须将墙体和模板浇水湿润，并将模板内的砂浆残块，砖渣等杂物清理干净。浇筑构造柱的混凝土，其坍落度般以为宜，以保证浇筑密实，也可根据施工条件气温高低在保证浇捣密实情况下加以调整。浇捣构造柱混凝土时，宜用插入式振动器，分层捣实，振动棒随振随拔，每次振捣厚度不超过振捣棒有效长度的倍，般为左右，振捣时，振捣棒应避免直接接触钢筋和墙体，严禁通过墙体传振，以免墙体鼓肚和灰缝开裂。在新老混凝土接槎处，须用水冲洗，湿润，再铺厚的水泥砂浆，方可继续浇筑。过梁应密切配合建筑图纸门窗洞口位置设置，过梁宽同墙厚，荷载等级选用级。当过梁与现浇柱梁等相碰时，过梁可改为现浇当过梁支撑长度不足时，应在混凝土柱或墙上预留过梁钢筋。预制构件经统计标准层大小的空调板为个，可成批加工制作安分头或丁砖应排在窗口中间，附墙垛或其它不明显的部位。移动门窗口位置时......”。

8、“.....所以排砖时还要考虑在门窗口上边的砖墙合拢时也不出现破活。所以排砖时必须做全盘考虑，前后檐墙排第皮砖时，要考虑甩窗口后砌条砌，窗角上必须是七分头才是好活。挂线砌筑砖半墙必须双面挂线，如果长墙几个人均使用根通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧，每层砖都宜采用外手挂线，可照顾砖墙两面平整，为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。砌砖砌砖宜采用铲灰块砖挤揉的三砌砖法，即满铺满挤操作法。砌砖时砖要放平。里手高，墙面就要长里手低，墙面就要背。砌砖定要跟线，上跟线，下跟棱，左右相邻要对后，即可进行桥面系施工。桥面系工程分现场混凝土浇筑部分电缆槽内防水层梁端伸缩缝及预制构件安装部分。现场混凝土浇筑部分包括吊梁孔封堵挡碴墙电缆槽竖墙接触网支柱基础电缆槽内保护层。施工顺序桥面防水层完成后，进行现场混凝土浇筑。其施工顺序为挡碴墙施工遮板安装电缆槽边竖墙人行道扶手基础混凝土施工接触网支柱基础施工电缆槽中间竖墙施工扶手栏杆人行道盖板声屏障安装。挡碴墙竖墙定位按照设计图纸，由每孔箱梁两端的梁体中心线确定现浇实体内外侧位置，弹上墨线，精度控制在以内，做为支模的依据。现浇处施工前......”。

9、“.....进行凿毛处理，再用水冲洗干净后，绑扎钢筋。挡碴墙竖墙模型安装采用厂制整块模板。在模型端的定位线上，支设经纬仪，后视模型另端的定位线，调节模型拉杆和顶杆，使模型保持在偏差内，保证模型的顺直和垂直度。混凝土浇筑混凝土通过搅拌站拌合，混凝土搅拌运输车运输，汽车吊配合浇筑。施工过程为分层分段，两端同时施工，用插入式振捣棒以间隔进行振捣，浇筑到顶面标高处，将混凝土抹平，然后用水准仪复核混凝土的标高，复核完毕后进行二次压面。梁端伸缩缝及预制构件安装部分包括梁端伸缩缝，电缆槽盖板及人行道挡板或声屏障。电缆槽盖板及人行道挡板或声屏障为预制构件，由预制场集中预制。施工顺序施工准备用无收缩混凝土封堵吊梁孔梁端伸缩缝安装安装人行道挡板或声屏障电缆槽盖板。Ⅰ梁端伸缩缝安装为了使桥面排水系统在桥面接缝处连续，并保证大型养护机械的施工作业，梁体就位后在梁端接缝处设置伸缩装置，为保证伸缩装置安装位置准确，在梁端预留槽口和钢筋，待伸缩装置与梁体预留钢筋连接后，现浇梁端混凝土。预埋钢筋与伸缩缝锚栓焊接，混凝土预留槽灌筑微膨胀混凝土。Ⅱ挡碴墙施工钢筋加工与绑扎钢筋按设计尺寸在加工模具上下料弯制现场人工绑扎。绑扎时......”。