1、“.....直径可大致取凸缘连接螺栓直径的半,长度应大于凸缘的总厚度,使销钉两端略伸凸缘以利装拆。第三章装配图设计装配图的作用作用装配图表明减速器各零件的结构及其装配关系,表明减速器整体结构,所有零件的形状和尺寸,相关零件间的联接性质及减速器的工作原理,是减速器装配调试维护等的技术依据,表明减速器各零件的装配和拆卸的可能性次序及减速器的调整和使用方法。二减速器装配图的绘制装备图的总体规划视图布局选择个基本视图,结合必要的剖视剖面和局部视图加以补充。选择俯视图作为基本视图,主视和左视图表达减速器外形,将减速器的工作原理和主要装配关系集中反映在个基本视图上。布置视图时应注意整个图面应匀称美观,并在右下方预留减速器技术特性表技术要求标题栏和零件明细表的位置。各视图之间应留适当的尺寸标注和零件序号标注的位置。尺寸的标注特性尺寸用于表明减速器的性能规格和特征。如传动零件的中心距及其极限偏差等。配合尺寸减速器中有配合要求的零件应标注配合尺寸。如轴承与轴轴承外圈与机座轴与齿轮的配合联轴器与轴等应标注公称尺寸配合性质及精度等级......”。
2、“.....④安装尺寸减速器箱体底面的长与宽地脚螺栓的位置间距及其通孔直径外伸轴端的直径配合长度及中心高等。机械课程设计第页共页标题栏序号和明细表说明机器或部件的名称数量比例材料标准,对轴的设计要求最高,通过了对轴长时间的精心设计,设计的轴具有较大的刚度,保证传动的稳定性。箱体设计的得体设计减速器的具有较大尺寸的底面积及箱体轮毂,可以增加抗弯扭的惯性,有利于提高箱体的整体刚性。加工工艺性能好设计时考虑到要尽量减少工件与刀具的调整次数,以提高加工的精度和生产率。此外,所设计的减速器还具有形状均匀美观,使用寿命长等优点,可以完全满足设计的要求。机械课程设计第页共页由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,比如说箱体结构庞大,重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。第六章参考文献杨明忠,朱家诚主编。机械设计。武汉理工大学出版社,吴宗泽,罗圣国主编机械设计课程设计手册北京高等教育出版社,龚桂义主编机械设计课程设计指导书北京高等教育出版社......”。
3、“.....装备图中每个零件都应编写序号,并在标题栏的上方用明细表来说明。技术特性表和技术要求技术特性表说明减速器的主要性能参数精度等级表,布置在装配图右下方空白处。技术要求包括减速器装配前滚动轴承游隙传动接触斑点啮合侧隙箱体与箱盖接合减速器的润滑试验包装运输要求。绘制过程画三视图绘制装配图时注意问题先画中心线,然后由中心向外依次画计算转矩,并作转矩图,未找到引用源。段作受力弯距和扭距图机械课程设计第页共页选用校核键低速级大齿轮的键由表选用圆头平键型由式,查表,得,键校核安全与圆锥连接的轴上的键根据的的轴的直径,可选键为,未找到引用源。键的程度可取根据式,校核,键安全。机械课程设计第页共页按弯扭合成应力校核轴的强度由合成弯矩图和转矩图知,处当量弯矩最大,并且有较多的应力集中,为危险截面根据式,并取由表查得,,校核安全......”。
4、“.....校核安全。该轴承寿命该轴承寿命,未找到引用源。校核轴承和计算寿命径向载荷当量动载荷,校核安全该轴承寿命该轴承寿命箱体及减速器附件的设计和说明减速器箱体的结构设计箱体采用剖分式结构,剖分面通过轴心。下面对箱体进行具体设计确定箱体的尺寸与形状箱体的尺寸直接影响它的刚度。首先要确定合理的箱体壁厚。根据经验公式为低速轴转矩可取。为了保证结合面连接处的局部刚度与接触刚度,箱盖与箱座连接部分都有较厚的连接壁缘,箱座底面凸缘厚度设计得更厚些。合理设计肋板机械课程设计第页共页在轴承座孔与箱底接合面处设置加强肋,减少了侧壁的弯曲变形。合理选择材料因为铸铁易切削,抗压性能好,并具有定的吸振性,且减速器的受载不大,所以箱体可用灰铸铁制成箱体说明箱壳是安装轴系组件和所有附件的基座,它需具有足够的强度刚度和良好的工艺性。箱壳多数用或灰铸铁铸造而成,易得道美观的外表,还易于切削。为了保证箱壳有足够的刚度,常在轴承凸台上下做出刚性加固筋。当轴承采用润滑时,箱壳内壁应铸出较大的倒角,箱壳接触面上应开出油槽,边把运转时飞溅在箱盖内表面的油顺列而充分的引进轴承。当轴承采用润滑脂润滑时......”。
5、“.....以防润滑油从结合面流出箱外。箱体底部应铸出凹入部分,以减少加工面并使支撑凸缘与地量好接触。减速器附件说明视孔和视孔盖箱盖上般开有视孔,用来检查啮合,润滑和齿轮损坏情况,并用来加注润滑油。为了防止污物落入和油滴飞出,视孔须用视孔盖垫片和螺钉封死。视孔和视孔盖的位置和尺寸由查表得到。油标采用油池润滑传动件的减速器,不论是在加油还是在工作时,均续观察箱内油面高度,以保证箱内油亮适当,为此,需在箱体上便于观察和油面较稳定的地方,装上油标油标已标准化。油塞在箱体最底部开有放油孔,以排除油污和清洗减速器。放油孔平时用油塞和封油圈封死。油塞用细牙螺纹,材料为钢。封油圈可用工业用革石棉橡胶纸或耐油橡胶制成。吊钩吊耳和吊环螺钉为了便于搬运减速器,常在箱体上铸出吊钩吊耳或在箱盖上安装吊环螺钉。起调整个减速器时,般应使用箱体上的吊钩。对重量不大的中小型减速器,如箱盖上的吊钩吊耳和吊环螺钉的尺寸根据减速器总重决定,才允许用来起调整个减速器,否则只用来起吊箱盖。定位销机械课程设计第页共页为了加工时精确地镗制减速器的轴承座孔,安装时保证箱盖与箱体的相互位置,再分箱面凸缘两端装置两个圆锥销,以便定位......”。
6、“.....项目缺少或不致将扣分。初赛作品提交前应提供作品完成时的相关资料,如网页页面设计文档制作的源文件等。无提供的参赛队伍将直接失去作品原创分数前台百分制评分办法内容分内容健康充实且积极向上分内容具有观赏性普及性艺术性可读性,语言文字有特色分突出主题,全站点围绕个主题及其周边内容进行建设分设计思路清晰,明确表达设计意图分。二结构分框架及表格结构清楚合理,页面内容清晰明了分子页面及父页面方便返回访问,打开关闭窗口较为轻易分没有空链接和链接分。三版面与视觉感受分浏览页面时不得出现乱码,无因布局不合理而出现的表格错位情况分图片使用得当,网页内各个元素搭配合理,页面美观分使用级联样式表对表格或文字链接进行修饰,使页面既能统风格,又可突出主题分使用中的扩展修饰页面或页面中图片或为原创作品分。四创意分页面具有较强的个人设计创意分网页整体风格创意,色彩搭配鲜明,内容布局合理分。后台灵活性根据用户要求,可在已有的后台程序中添加或删改功能,并与前台能够搭配起来。扩展性用户可根据自己的要求,增加或删改内容或部分功能。容错能力后台若有,其是否能够解决等......”。
7、“.....并安全可靠。数据库技术根据数据库运用到的先进技术进行评分。大赛声明本次大赛实行公平公开公正的原则,要对各位参赛团队认真负责,为各位参赛团队提供优秀的服务,使各参赛队伍能够顺利完成比赛,并取得优异的成绩。二本次大赛严格按照国家法律法规进行,遵守学校的有关规定,并希望各参赛团队诚信比赛,禁止剽窃他人作品等违规行为,经发现,大赛组委会有权取消其比赛资格,并记录个人诚信档案,其中产生知识产权纠纷由个人负责。三本次大赛的参赛作品各高校校方及大赛组委会有权进行合理使用,如果各参赛队伍有任何异议请与大赛组委会联系。四本次大赛举办期间,可由各高校任何组织进行监督,欢迎各组织提出意见和建议,为提高大赛的质量做出贡献。五本次大赛的最终解释权由西安高校网站设计大赛组委会所有。大赛技术支持本次大赛的技术由西安随风视觉创意工作室支持,由西安科技大学网络信息协会协助。网站运营及设计大赛技术平台简介网站运营及设计大赛技术平台主要由三大板块组成,智能建站系统,专题网站和论坛交流,其中智能建站系统采用网博士的被控端,高效稳定安全专题站采用的内核,发布大赛的最新动态,比赛流程......”。
8、“.....专题版块负责疑难解答,技术指导,会员交流。具体功能要素智能建站系统,又称悠悠互联高校建站平台,具有功能强大的主控网站,支持集群服务器,可采用单台或集群服务器开展智能建站服务,由主控网站集中管理用户可以在线申请网站高校团队可免费开通网站,服务商独立经营独立发展代理,自主管理客户网站。客户网站采用独立数据库独立目录,可绑定域名,也可以将站点导出到虚拟主机,实现真正虚拟主机的智能建站。平台具有文章图文下载社区表单用户等基本平台模块和系列网站辅助功能,用户也可根据自身特点任意创锥销的位置不应该对称并尽量远离。直径可大致取凸缘连接螺栓直径的半,长度应大于凸缘的总厚度,使销钉两端略伸凸缘以利装拆。第三章装配图设计装配图的作用作用装配图表明减速器各零件的结构及其装配关系,表明减速器整体结构,所有零件的形状和尺寸,相关零件间的联接性质及减速器的工作原理,是减速器装配调试维护等的技术依据,表明减速器各零件的装配和拆卸的可能性次序及减速器的调整和使用方法。二减速器装配图的绘制装备图的总体规划视图布局选择个基本视图,结合必要的剖视剖面和局部视图加以补充。选择俯视图作为基本视图......”。
9、“.....将减速器的工作原理和主要装配关系集中反映在个基本视图上。布置视图时应注意整个图面应匀称美观,并在右下方预留减速器技术特性表技术要求标题栏和零件明细表的位置。各视图之间应留适当的尺寸标注和零件序号标注的位置。尺寸的标注特性尺寸用于表明减速器的性能规格和特征。如传动零件的中心距及其极限偏差等。配合尺寸减速器中有配合要求的零件应标注配合尺寸。如轴承与轴轴承外圈与机座轴与齿轮的配合联轴器与轴等应标注公称尺寸配合性质及精度等级。外形尺寸减速器的最大长宽高外形尺寸表明装配图中整体所占空间。④安装尺寸减速器箱体底面的长与宽地脚螺栓的位置间距及其通孔直径外伸轴端的直径配合长度及中心高等。机械课程设计第页共页标题栏序号和明细表说明机器或部件的名称数量比例材料标准,对轴的设计要求最高,通过了对轴长时间的精心设计,设计的轴具有较大的刚度,保证传动的稳定性。箱体设计的得体设计减速器的具有较大尺寸的底面积及箱体轮毂,可以增加抗弯扭的惯性,有利于提高箱体的整体刚性。加工工艺性能好设计时考虑到要尽量减少工件与刀具的调整次数,以提高加工的精度和生产率。此外,所设计的减速器还具有形状均匀美观......”。
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