于驾驶安全和交通管制等问题，其普及率也受到很大的限制。因此，自行车作为广大工薪阶层的代步工具，在定时期内将不会有大的变化。其次，从家庭收入看，将家庭收入的短期积累用于购买自行车，已不再是城乡居民家庭的为难之举。自行车已从耐用消费品逐渐转为选购品。第三，从个人收入分析，即使是工薪族，普通自行车的价格也在其月收入可支付的范围内。第四，从个人可支配收入考察，个人可支配收入中需要扣除的自行车牌照税，由于其数额甚微，般不是影响消费者购买行为的因素。最后，在个人可随意支配收入中，目前愿意购买自行车的消费者，般多在产品促销选择更新换代，而很少因为价格原因冲动购买。三科技环境现阶段，由于我国城市交通问题日益突出，在定程度上限制了汽车工业的发展，四个轮子不如两个轮子的现象经常发生，因而自行车工业面临转机。但是，随着地铁新线路的开通，出租车和小公共汽车的发展，作为代步工具的自行车，它的时间和效率问题相对哭出，人们希望节省体力的要求随之而来。另外，由于无自行车专用车道，自行车抢道的现象时有发生，影响了骑车人的安全。还有，自行车目前尚不具备防风防雨防尘防冻防暑等功能，所以骑车的环境相对恶劣，给自行车消费者带来经营有关的广泛的社会经济技术等因素。直接环境指公司以外的，能影响公司选择和实现经营目标的特定具体的因素。机会城市禁骑摩托越来越普及健康休闲的生活方式被重视消费者意识越来越强。威胁公交车发展及电动车的兴起自行车偷盗成为社会问题依然严重行业取消许可证制降低竞争门槛。综上所述，自行车的替代品众多，而且彼此影响微妙，加之行业内竞争层级差距大市场运作的众多环节，竞争因素是复杂的，但这些因素变化速度缓慢，又可以去分析预测，因此自行车行业属复杂而稳定的竞争环境。竞争强度与结构分析潜在进入者自行车产业技术含量低，资本要求不高，且目前无太多强有力在位者，所以会有众多潜在进入者。行业内竞争三大生产基地余家企业，同类产品从市场价元至常见的元，加之区域竞争明显，业内竞争白刃化。替代商品供应商公交地铁电动自行车在大中城市正掀起新轮发展热潮，进步加剧自行车竞争的激烈度。供方目前内已形成分工细致技术成熟的配件产业链，所幸配件厂竞争已很残酷，且配件厂未出现前后体化的趋势，为自行车竞争留下缓冲空间。买方买方中消费者处于被动地位，重点考虑销商，目前经销商普遍层次不高，虽有后向体化的可能，但影响不大，只是现有经销渠道很难支持高档产品经营战略。自行车致胜关键点。对中档定位的产品而诸多不便。这就要求目行车企业在功能质量款式品牌等方面下工夫，开发出更适合现代消费者需求的新型目行车。自行车厂家如果能不断地开发出新产品，并在产品质量上有保证，再辅产量约万辆。年，我国自行车年产量达到万辆，跃居世界第。据不完全统计，目前全世界的自行车拥有量大约为亿辆，其中我国的拥有量超过亿辆。人口政治法律环境从人口环境来看，首先，从人口总量上分析，中国拥有亿人口，这为自行车消费提供了庞大的市场容量。其次，从人口分布考察，在城市中，上至岁左右之以大力促销，自具外，还大量用于健身旅游娱乐和收藏。自行车比赛作为体育运动项目，为企业开辟了新的市场。我国虽然是自行车大国，但自行车运动水平却较低。不过，经过各界人士多年的努力，群众性的自行车运动已有了良好的开端。作为娱乐活动，在我国大城市部分中学生热衷于玩花车，用定做的自行车表演车技，另外，久居城市的人们，渴望利用工休时间更多地接触自然，亲朋好友结伴骑自行车郊游的愈来愈多。通过以上分析可以看出，在中国自行车的市场营销环境中，既有有利于自行车企业发展的有利因素，又有限制自行车行业发展的不利因素既受微观市场营销的直接影响，又受宏观市场营销的间接影响。如何抓住机遇大力发展，是我国自行车企业必须重视的问题。其实就目前中国发展趋势来讲，对自行车市场的发展还是很有利的，现在中国已经非常重视能源的节约和环境的保护，而且由于汽车的普及，对于城市来说增加了不小的压力，现在城市里普遍的堵车现象，已经给自行车的再次发展，提供了机会。现在人们最重视的就是时间，堵车当然就是人最怕的了。如果从健身方便以及可以节约时间的方面做营销的话，应该可以竞争环境分析般环境指与公司须着力品质提升，在车把车架轮胎等方面不断改进，以迎合全球自行车市场的发展。然而从上述的三项数据中可以直观的表明，在中国自行车市场中捷安特自行车不仅占有相对较高的市场份额，而且在顾客的购买后的质量评价方面，捷安特自行车的好评比例也是较多品牌自行车中最高的，何况，随着经济成长所带来的大众运输工具发展迅速，以及乐活生活价值观的日渐普及，消费者对于单车的需求及骑乘场合，从运动及代步兼备，逐渐演变为专业运动及休闲通勤两边发展的趋向。要引领骑乘风潮，成为消费者最佳的骑乘伙伴，以享受骑乘的乐趣。身为世界最大产量的自行车公司，捷安特公司于年推出全新品牌莫曼顿，提供消费者优质平价的自行车电动车以及生活化的品牌周边产品，着重舒适骑乘的体验实现以及流行时尚品味的融入，不仅是种全新的生活观念，更响应了现今绿色环保的概念，倡导低碳乐活的日常移动方式，并以快乐向前行，移动中的锻炼，忙碌后的畅快三个标识作为品牌提示。我国是世界自行车电动自行车的生产消费出口大国。随着城市交通的拥挤状况日趋严重，加之社会倡导的绿色出行，使自行车的市场迅速扩大，年，我国自行车产量为万辆，较上年万辆增长电动自行车生产量也达到万辆，与上年万辆相比增长中高档自行车的国际市场份额，扩大电动自行车出口比重，明显提升出口产品平均单价水平。适应国内多元化的消费层次，整合不同使用范围自行车的优点和特色，丰富产品功能，积极开发代步健身娱乐等多样化自行车产品，满足低碳健康生活对产品舒适性娱乐性轻便性和安全性的综合要求。大力开发适合农村市场满足农民需求的电动自行车产品。中国号称自行车王国，是自行车消费大国和自行车生产强国。年，全国共有自行车企业多家，整的班荣誉出品况露露彭宝林车高档自行车和名牌自行车的原因之。二经济环境首先，从我国人均国民收入来看，目前轿车普遍进入家庭尚不现实，而摩托车由老人行业服装家居礼品五金家居电子计算机纺织礼品机械汽摩配件等机械五金轻工电子建筑交通纺织玩具家具等机械五金工具汽配电子电力化工轻工矿产品原材料水工业等买家分布亚洲欧洲美洲欧洲北美亚洲中东非洲美洲欧洲中东东南亚非洲美国荷兰俄罗斯乌克兰东南亚巴西现有买家市场定位全球最大最活跃的网上贸易市场，商人交换供求信息的网上平台领导业界的媒体公司，大中华地区双边贸易的主要促进者为国内厂商和国外的买家服务商起平台以用户为中心，为用户创造完善的网络商务环境，通过对用户定制的个性化服务，使用户自发的在社区进行各种商业行为，从而实现线下商业社会的网络化，最终建立个循环往复生生不息的网络商业社会，实现用户的效率与效益最大化。提供服务电子商铺认证服务培训服务销售的定期拜访行业资讯专业贸易杂志及光盘中国采购资讯报告行业网站地区入口网站商展网页专用供应商目录等。产品展示图片展示发布商情相关信息的提供功能性会员服务贸易推广服务全球展会推广服务地区市场专业拓展服务系列采购会功能特点目前，阿里巴巴环球资源中国制造网，以及慧聪网这几家占据主要市场份额的电子商务网站所提供的服务仅仅局限于信息方面，环球资源虽然有自身的展会和杂志，但是其线上服务平台更为落后。目前所有电子商务网站提供的信息服务，主要包括以下几大方面买卖信息为买卖双方提供商机发布功能，并且可以实时查询用户展示产品公司形象关键字排名在网站内部，按照行业产品等分类对用户的信息进行展示，对付费用户进行优先展示展会推广在所参加的各大展会上派发含有网站会员信息的光盘认证服务对网站会员进行简单的诚信认证，证明网站会员的诚信度销售模式上述企业，都是采取销售分公司的方式进行直销工作，其中阿里巴巴中国制造网在建立初期都是采用先代理后直销的发展模式，阿里巴巴的发展历史比较长，转型也比较早，目前在全国范围内全部建立了销售分公司。而中国制造网则是在今年才开始取消代理，进行直销，尚在转型中。只有慧聪还在采取代理与直销并存的销售模式，其在南方市场基本全部采用直销公司，少数地方有代理商的存在，而在北方西南市场均采用代理销售模式，这与其产品线结构复杂，和其直坚持内贸有关。品牌分析阿里巴巴直是互联网企业中品牌度和市场影响力是最高的，环球资源是国际化的大企业，其品牌运作能力和市场影响力也是毋庸置疑的，而慧聪网的品牌度虽然相比以上两强较弱，但是其纸媒的专业化程度，其对中国市场的深度理解是所有电子商务企业所不具备的，因此，虽然品牌度较差，但是依然稳居电子商务三强。而中国制造网的崛起更大程度上是其营销方式的对路，虽然在品牌度和影响力上赶不上上述三家企业，在其推出初期，依靠搜索引擎营销和参加广交会两个方式，迅速获得买家和卖家的关注，并且率先和国际知名认证服务机构签署了排他性协议，推出了款国际市场认证产品，迅速打开了市场。二竞争策略以功能优势直销渠道电话销售等方式促进销售建立直属分公司渠道管理部电话销售部等销售团队，进行辐射全国的市场活动公司架构参考公司简介中的架构公司于驾驶安全和交通管制等问题，其普及率也受到很大的限制。因此，自行车作为广大工薪阶层的代步工具，在定时期内将不会有大的变化。其次，从家庭收入看，将家庭收入的短期积累用于购买自行车，已不再是城乡居民家庭的为难之举。自行车已从耐用消费品逐渐转为选购品。第三，从个人收入分析，即使是工薪族，普通自行车的价格也在其月收入可支付的范围内。第四，从个人可支配收入考察，个人可支配收入中需要扣除的自行车牌照税，由于其数额甚微，般不是影响消费者购买行为的因素。最后，在个人可随意支配收入中，目前愿意购买自行车的消费者，般多在产品促销选择更新换代，而很少因为价格原因冲动购买。三科技环境现阶段，由于我国城市交通问题日益突出，在定程度上限制了汽车工业的发展，四个轮子不如两个轮子的现象经常发生，因而自行车工业面临转机。但是，随着地铁新线路的开通，出租车和小公共汽车的发展，作为代步工具的自行车，它的时间和效率问题相对哭出，人们希望节省体力的要求随之而来。另外，由于无自行车专用车道，自行车抢道的现象时有发生，影响了骑车人的安全。还有，自行车目前尚不具备防风防雨防尘防冻防暑等功能，所以骑车的环境相对恶劣，给自行车消费者带来经营有关的广泛的社会经济技术等因素。直接环境指公司以外的，能影响公司选择和实现经营目标的特定具体的因素。机会城市禁骑摩托越来越普及健康休闲的生活方式被重视消费者意识越来越强。威胁公交车发展及电动车的兴起自行车偷盗成为社会问题依然严重行业取消许可证制降低竞争门槛。综上所述，自行车的替代品众多，而且彼此影响微妙，加之行业内竞争层级差距大市场运作的众多环节，竞争因素是复杂的，但这些因素变化速度缓慢，又可以去分析预测，因此自行车行业属复杂而稳定的竞争环境。竞争强度与结构分析潜在进入者自行车产业技术含量低，资本要求不高，且目前无太多强有力在位者，所以会有众多潜在进入者。行业内竞争三大生产基地余家企业，同类产品从市场价元至常见的元，加之区域竞争明显，业内竞争白刃化。替代商品供应商公交地铁电动自行车在大中城市正掀起新轮发展热潮，进步加剧自行车竞争的激烈度。供方目前内已形成分工细致技术成熟的配件产业链，所幸配件厂竞争已很残酷，且配件厂未出现前后体化的趋势，为自行车竞争留下缓冲空间。买方买方中消费者处于被动地位，重点考虑销商，目前经销商普遍层次不高，虽有后向体化的可能，但影响不大，只是现有经销渠道很难支持高档产品经营战略。自行车致胜关键点。对中档定位的产品而诸多不便。这就要求目行车企业在功能质量款式品牌等方面下工夫，开发出更适合现代消费者需求的新型目行车。自行车厂家如果能不断地开发出新产品，并在产品质量上有保证，再辅产量约万辆。年，我国自行车年产量达到万辆，跃居世界第。据不完全统计，目前全世界的自行车拥有量大约为亿辆，其中我国的拥有量超过亿辆。人口政治法律环境从人口环境来看，首先，从人口总量上分析，中国拥有亿人口，这为自行车消费提供了庞大的市场容量。其次，从人口分布考察，在城市中，上至岁左右