1、“.....还存在定的难度。当然还有另种选择，那就是进行资本运作，整体购买知识产权和核心技术，并以此为切入点，通过在核心技术的消化和吸收上下功夫来提升自主开发能力，从而创立或拥有自主品牌。结束语品牌是个企业的灵魂，也是个行业振兴的标志，汽车产业已是我国五大支柱产业之，关系到国家经济的安全和可持续发展，中国汽车自主如在定范围内指定公务用车必须使用自主开发的汽车，各地方政府取消对小排量经济型车的限制性政策等。总之，政府应尽快形成完整的自主品牌开发支持体系，营造有利于自主品牌成长的外部环境。企业应增强品牌意识，实施品牌战略在现代市场竞争中，品牌是个巨大的杠杆，所谓有品牌者得市场。我国汽车工业的真正发展必须要求我国本土汽车企业增强品牌意识，树立品牌形象，实施品牌战略。具体思路与方法建议如下稳固现有品牌，提升现有品牌价值些现有自主品牌，如红旗东风解放等，是中国汽车工业几十年发展的结晶，也是企业核心资产的组成，对这些品牌，我们应该倍加珍惜和爱护，并不断提高品牌的内在价值，在战略上有意识地把它们培育成全球知名汽车品牌。另方面，我们也应清醒地认识到这些品牌的不足，定要在产品质量性能及服务上不断地改进提高......”。

2、“.....要注意增加汽车技术的研发投入，通过技术进步使品牌变得厚重和有所依托，增强品牌的抗风险能力，提升品牌价值，形成品牌和技术的良性互动。此外，还应不断丰富这些品牌的文化的内涵，塑造自己的品牌特点建立与顾客的情感价值。增强话语权，深化品牌合作力度在目前的中国汽车市场上，合资企业的外方品牌由于技术与管理的优势，牢牢地占据了国内市场的主导地位。我们可以把跨国汽车集团全球知名品牌的优势和国内现有品牌的本土优势结合起来，形成双赢的局面。具体来说，我们应充分发挥的股权的作用，增强话语权，深化品牌合作的力度第，对于合资企业的产品来说，我们不仅要有国际知名汽车的品牌标识术的载体，与其说是汽车产品，倒不如说是汽车的自主品牌，自主品牌解决的是自主技术的生存权问题，所以，自主品牌对提高自主开发能力来说是必不可少的前提，建立自主品牌是提高我国汽车自主开发能力的必要条件。品牌是市场竞争的利器，是中国汽车工业发展的基础据联合国工业计划署最新统计，世界名牌占全球品牌不到，而其产品却占了全球市场的以上，销售额更占据了全球左右，个别行业如计算机软件则超过了......”。

3、“.....在国际市场上，因为产品越来越同质化，产品之间的物理属性已经相差无几，产品之间的竞争优势已相当小，而品牌则不同，能给人以心理暗示，能满足消费者的情感和精神寄托。所以品牌不仅带来产销量的不同，而且还能产生巨大的溢价收益。如来自美国的则消息称同样件衣服，在孟加拉国的加工费是美元，但贴上世界强第名沃尔玛的品牌后就可以卖到美元，国际化品牌让其价值增长了倍。可见，在现代经济激烈的市场竞争中，品牌已是跨国公司作为控制和配置资源抢占和控制市场的利器。简而言之，中国汽车自主品牌的发展过程，就是其与与建议，供政府企业等相关各方在决策时参考。参考文献柳长立构建适合自主技术的发展环境中国汽车报版马涛做响自主品牌刻不容缓文汇报管学军轿车自主品牌生存状况堪忧中国经济时报蒲楠，卓群咨询公司打造品牌北京中国纺织出版社，李光斗品牌竞争力北京中国人民大学出版社，基本元素缺乏深入研究，针对目标消费群体进行的有效营销和渠道建立工作也不完全到位，造成了品牌知名度与美誉度忠诚度相背离的尴尬局面。发展我国汽车自主品牌的对策分析打造我国汽车自主品牌是个系统的工程，需要政府为企业营造个有利于自主品牌发展的外部环境......”。

4、“.....这样，我国汽车自主品牌的打造就有了个系统的保障。所谓政府搭台，企业唱戏就是这个意思。为汽车品牌的打造营造良好的外部环境随着经济全球化的进步加剧，面对强大的拥有知名品牌的国外竞争对手，幼稚的中国汽车产业显然难以抵抗。在这种严峻的形势下，政府应加大对自主品牌的支持力度，完善公平的市场竞争机制，积极引导自主品牌消费，为汽车品牌的打造营造良好的外部环境。在政策上，政府应尽快制定与新的汽车产业政策相应的具有可操作性的支持自主品牌发展的实施细则，完善我国在知识产权保护方面的法律制度，在研发和消费环节出台扶持本土品牌的相关财税优惠政策，废除二免二减的扶洋抑己的合资优惠政策，制定对中国汽车企业和中国汽车产品走出去的扶植政策，引导企业实施走出去战略等。在机制和体制上，政府应支持企业进行制度与体制的创新，完善公平的市场竞争机制，加速形成对自主品牌有激励作用的市场环境。在市场引导上，政府应倡导国内舆论界给予本土民族工业自主品牌的发展以更多关怀与支持，引导消费者理性地对待民族品牌车，增强社会对自主开发汽车的信任度和认同度，改变长期形成的崇洋媚外的社会消费心理......”。

5、“.....加强政府采购也应有我们企业的标识第二，让合资企业生产我国的民族汽车品牌。如上汽通用五菱生产的五菱之光已是通用在中国的六大品牌之，这就是个很好的例子。另外，合资企业在以市场换技术失败以后，我们可以用以股权换技术的策略来增加跨国公司创立合资品牌的积极性。抓住发展机遇，加速品牌创新据专家估计，中国汽车产业会有年的发展期，根据品牌发展规律，般情况下，行业处于发展期或转型期最容易孕育出知名品牌。在当今汽车工业全球化的具体情况下，我国民族汽车企业和合资汽车企业，都应该抓住机遇，加速品牌创新，这是关系到我国汽车工业兴衰成败的战略问题。根据我国汽车工业的具体情况，笔者认为创立自有汽车知名品牌可以走如下两条路第，先占领中低端市场，以优质低价切入，创出品牌，然后，再向中高端市场挺进。国际管理咨询公司柯尔尼认为，中国国内超低端汽车产品市场潜力巨大，尚待开发，这为中国本土企业的生存发展提供了个良好契机。开发这类产品的企业可以先将规模做大，再曲线渗透海外中低端市场，以价值品牌的卖点取胜，走条独特的发展道路。第二，整合国际国内资源，直接从中高端产品入手，走华晨发展道路......”。

6、“.....条件具备的稻糠形成源料基地。回收秸秆永续利用为使公司林产工业持续发展，保障原料的永续利用，保护生态环境。在依法与当地农户签订秸秆的回收协定。环保珍木木塑加工建设厂址选择拟在重庆市开发区项目的工艺设计环保珍木木塑门工艺环保珍木木塑门工艺项目工程设计建筑工程厂房采用轻钢结构，元含地基，办公采用钢混结构，元含地基生产区磨粉干燥车间造粒车间挤出车间应力处理车间打磨下料车间表面加工车间表面处理车间包装车间综合车间辅组车间研发试验车间，总面积服务区办公楼食堂员工宿舍楼职工活动楼泵房变电室其它埸地，总面积合计χ元χ元万元仓储区原料仓储成品仓库标准件仓库配件仓库，总面积合计χ元万元立方循环水池万元土地亩......”。

7、“.....准备在当地依法注册新公司项目实施主体组织机构直线职能制全部定员全部定员人。其中管理技术人员人生产及辅工人。生产作业制年生产天每天三班制。第七章清洁生产和消防安全清洁生产项目产品是以农林生物质和塑料为基材，生产过程中全部利用废物。从原料到工厂都做到清洁生产,无废渣废汽排放，立方冷却循环水不排放具体生产设备选用先进专利设备，噪音小，且有密闭罩，车间在建筑方面采用定的技术措施，噪音的污染完全可防止。总经理人事总监财务副总技术副总营销副经理生产副总行政部人事部财务部供应部研发部试验中心市埸部商务中心收购管理中心生产部公司技术质量部消防安全该项目的产品是以农林生物质和塑料为基材,企业属防火单位。项目建设要严格按国家消防规范的要求，建筑设计防火规范建筑灭火器配置设计规范建筑防雷设计规范等进行设计建设，确保生产安全。具体技术措施首先在建筑上按要求采用规范用料......”。

8、“.....万发生火灾，不会慢延扩大。其资消防措施，以水消防为主，配备适量干粉灭火器。企业所在地，水源丰富，不会有缺水现象。厂及建筑物按规范要求设置水管网，配置消防龙头及水泵接合器。厂内设消防水池加压泵，在干燥窑加工车间内安装火警自动报警系统和自动喷水系统。其三消防的组织建设上，企业及车间设消防安全责任人，企业法人代表为第责任人，组建职工义务消防队，并进行培训，让全员明确消防责任，懂得消防知识，会使用消防器材，形成群防体系。第八章投资估算和资金筹措总投资总投资万元。其中固定资产万元流动资金万元。，还存在定的难度。当然还有另种选择，那就是进行资本运作，整体购买知识产权和核心技术，并以此为切入点，通过在核心技术的消化和吸收上下功夫来提升自主开发能力，从而创立或拥有自主品牌。结束语品牌是个企业的灵魂，也是个行业振兴的标志，汽车产业已是我国五大支柱产业之，关系到国家经济的安全和可持续发展，中国汽车自主如在定范围内指定公务用车必须使用自主开发的汽车，各地方政府取消对小排量经济型车的限制性政策等。总之，政府应尽快形成完整的自主品牌开发支持体系，营造有利于自主品牌成长的外部环境......”。

9、“.....品牌是个巨大的杠杆，所谓有品牌者得市场。我国汽车工业的真正发展必须要求我国本土汽车企业增强品牌意识，树立品牌形象，实施品牌战略。具体思路与方法建议如下稳固现有品牌，提升现有品牌价值些现有自主品牌，如红旗东风解放等，是中国汽车工业几十年发展的结晶，也是企业核心资产的组成，对这些品牌，我们应该倍加珍惜和爱护，并不断提高品牌的内在价值，在战略上有意识地把它们培育成全球知名汽车品牌。另方面，我们也应清醒地认识到这些品牌的不足，定要在产品质量性能及服务上不断地改进提高，不断提升其产品的品牌形象。要注意增加汽车技术的研发投入，通过技术进步使品牌变得厚重和有所依托，增强品牌的抗风险能力，提升品牌价值，形成品牌和技术的良性互动。此外，还应不断丰富这些品牌的文化的内涵，塑造自己的品牌特点建立与顾客的情感价值。增强话语权，深化品牌合作力度在目前的中国汽车市场上，合资企业的外方品牌由于技术与管理的优势，牢牢地占据了国内市场的主导地位。我们可以把跨国汽车集团全球知名品牌的优势和国内现有品牌的本土优势结合起来，形成双赢的局面。具体来说，我们应充分发挥的股权的作用，增强话语权......”。