1、“.....所以五年内收回投资是完全可行的。社会效益初步分析带动当地第三产业的发展，提高就业率，促进经济增长，形成个新的无污染，集娱乐休闲为体的商业区。加快公交货运行业的发展，形成新的经济增长点。有利于城区规划，缓解交通压力，扭转目前客运市场秩序混乱的状况，实现城乡客运交通体化的目标。十结论和建议通过上述调查分析，我们认为县汽车东站兴建工程是可行的，其主要理由如下站场新址规模与城市建设规划吻合，无需办理修编等问题。站场新址地势开阔平整，房屋拆迁等难题少，存在技术性难题与房屋拆迁费用较少。控制建设规模，减少建设投资。新站场建设采用从土到洋，从小到大，分期建设的方法，投资不会超过万元，且投资成本小，除土地征用费外，只有银行贷款需要偿还，其他资金不必归还。请求实行政策性优惠，建议政府领导有关单位负责人给予土地优惠政策，减免部分土地征用费，这部分费用可考虑招商引资的办法引进资金约万元。请求上级业务主管部门支持。省交通厅每年有部分经费用于站场建设，即使按三个三分之的投资原则实行补助，亦可拿取约万元，以解决站场建设费用。申请贷款，向建行申请贷款万元，以站场收取的停车费......”。

2、“.....不动产部分出让或次性出租商业门面。以现有商业门面作次性出租十年二十年，可归集资金约万元。发扬自力更生艰苦创业精神，动员员工集资入股，湘运公司现有员工余人，每人集资入股元，可筹集资金万元。精心规划与设计，力争减少工程与造价，争取减少建设经费万元。扩大营运业务，承担城区公共交通营运业务，增加营运投入，争取提前回收资金。综上所述，县汽车东站场兴建工程是可行的，并建议尽早实施附件二新车站占地面积及主要设施使用面积览表序号项目面积单位占地面积站前广场停车场其中长途停车场短途停车场公共汽车停车场发车位其中长途发车位短途发车位公共汽车发车位站务用房其中候车室重点旅客候车室售票厅售票室票据库行包托运处行包库房发车站台和行包装卸平台行包提升室问讯处广播室小件寄存处失物招领处邮电服务处值班站长室调度室科生产经营科车队安机科汽车站保修厂。公司主要从事汽车运输客货兼营停车修理门面出租。公司现有职工人，其中退休工人人，上岗人员人，有经济技术职称人员名，驾驶员名。企业固定资产净值万元,流动资金万元,截止年,公司有营运车辆台,中级以上台,全年完成招揽收入万元,上缴国家各种税金规费万元,客运量余万人......”。

3、“.....二客流量的初步测算目前湘运汽车站日发班次趟，运送旅客人次，随着经济发展和城市规模的扩大，据预测到年，县城区人口总量将达到万人，城区将由现存的平方公里扩大到平方公里，到时汽车站日发班次将达到趟，运送旅客约人次。汽车站若仍在现有位置，将严重妨碍城市交通，严重影响市容市貌，干扰人们的正常生活。三建设规模及方案随着我县经济的不断发展及社会城市化的大趋势，据预测到年我县城区人口总量将从目前的万人达到万人，城区将由现在的平方公里扩大到平方公里，出行旅客会从目前日平均人次逐步增加人次，符合国家关于万元。老站商业门面出租十年，获款万元，无利息，不需偿还。企业职工集资万元，无利息，待新站建成后可转为股份，不需偿还。上级部门补助站场建设费万元，无利息，不需偿还。招商引资万元，利息万元。流动资金估算项目占用的储备资金生产资金分别按年需用额万元，月需万元项目占用的应收应付账款现金等估算非定额流动资金年需万元，月需万元。以上二项月需万元。资金筹措方案固定资产投资资金来源对此项目的建设，湘运分公司非常重视，多次给上级总公司市汽车运输有限责任公司专题汇报，并得到总公司的致肯定......”。

4、“.....决定企业自筹资金万元，其中商业门面对外出租年筹资部分，采取企业内部集资或银行贷款方式筹资部分争取上级补助站场建设费万元。另可招商引资万元。流动资金来源现老站全年营运收入可达万元。至年月底，流动资金达万元，项目建设流动资金可从老站生产营收中获取。逐年资金筹措数额和安排使用方案年月年月，职工集资万元，招商引资第批资金万元，共万元，用于项目建设前准备工作。年月，老站商业门面出租十年获万元，用于项目建设临时设施建设，施工用水用电道路等工程，和前面节余资金用于工程第期建设。年月，招商引资第二批资金万元，选定施工单位，签订施工合同，完成施工用水电和道路等工程进行临时设施建设和代替临时工程的住宅建设以及报批开工报告等。年月年月，上级部门补助站场建设费万元，用于工程第期建设。年月，银行贷款万元，用于项目建设第二期工程前期准备。年月年月，上级部门补助站场建设费万元，用于项目建设第二期工程及新站投入全面使用前期准备工作，如有不足，可从已投入生产获得的招揽收入中提取。九经济效益和社会效益的初步评价成本估算土地征用费约万元，项目建设施工万元......”。

5、“.....建设期利息万元，共计万元。财务评价的初步分析据测算，除去土地征用费外，按湘运分公司的投资万元计算，只要东站经投入使用，工作上轨道，其实业性综合效益便会充分发挥出来，在五年的时间内投资是可以收回来的，其具体如下收入新站年营运收入万元，年劳务费万元县际班线停车场车辆台，停车费年收入为台元台年万元公交车班线车辆台，停车费年收入站务员室驾驶员休息室治安办公室联运办公室旅客厕所旅客盥洗室序号项目面积单位行政用房其中党政工团办公室站务办公室会议室其它行政用房生产辅属设施其中车辆维修车间辅助车间材料室洗车台车辆安全检测台配电房锅炉室门卫传达室其它辅助设施服务设施其中摩托自行车棚医务室商业门面及娱乐场所其中商业门面娱乐场所台元台年万元。以上三项年收入万元，按年增长率计算，年合计为万元。新站商业门面出租年收入个元个年万元，年合计万元。以上总收入年合计共万元。支出工作人员共计人，按人平工资和管理费万元年计算，年支出为万元，年共计万元上交利税年约万元，年共计万元银行十年贷款利息共计万元，年均万元招商引资利息万元，以上总支出年合计万元。综上所述，新站建成后，年净收益万元，年合计万元......”。

6、“.....当尘埃注入。在次试验中，二次爆炸和外部爆炸直持续到电梯的操作被关闭后约分钟直到桶被关闭，他们的运动继续饲料玉米到外部的火焰，使燃烧在电梯。大持续火球，直径通常为米，在试验和灰尘的堆积，解决了在平台上的通风口下产生点燃。探讨单腿电梯图和图提供的信息从它的间距为通风粉尘与不同，可估计的值。图显示了如何总通风面积所需的限制减少爆炸压力和杆随该值时，值是和杆。排气孔间距是假设个通风口位于引导和个在电梯头计算，其余的总通风面积沿电梯假设每个孔的面积等于电梯的横截面积分布。对几个组合值排气间距，从图和表中列出了。从图中看到的间距是向下舍入到最接近的米。从奶粉的试验数据，如图所示。在其中发生并减少排气爆炸压力超过排气口的压力测试也没有，这是毫巴。在两次测试通风发生，最近的点火位置打开排气孔，随着约米从点火位置。这些结果表明，个米的孔间距将限制降低爆炸压力的发泄爆破压力，如果这是不大于的酒吧。双腿电梯减少爆炸压力数据为或毫米的桶间距组合在图。这个图可以用来估计提供通风间距通风口打开压力不超过毫巴排气口的面积不小于电梯腿的横截面积通风口位于头和排气位置尽量靠近启动......”。

7、“.....个米的孔间距将限制降低爆炸压力至的粉尘与该值在和条的−，间距米所需的粉尘与和杆的−之间，值。和条粉尘的−值之间梯如果套管是比较弱的。图中的图，图和图可以用来估计降低爆炸压力给定值和孔间距。粉尘与该值高于杆的−将传播爆炸通风口，并附加在头和启动是在超过。图中的图的要求更高的电梯，图和图可以用来估计降低爆炸压力给定值和孔间距。电梯的强度应被适当地设计。没有可用的数据对粉尘与该值大于的−酒吧。这节给出指导不同，在些重要的方面了。本指南中的种发泄区是假定在截面积相等的腿是安装在通气是假设有个面积相当于腿的横截面积。表明喷口区域在给定的位置可分为两个相等的孔安装在腿的两侧本试验没有显示，但是，反应力是重要的。表明当皮带速度低于米的−，容量小于立方米的−泄爆是不需要的目前的研究结果显示，然而，带速对降低爆炸压力没有显著影响。至关重要的是，电梯停止很快在爆炸事件，这可能是由行程开关在通风板来实现的，但由于不确定性，面板可以打开，在单面板的旅行是不可能是可靠的。个敏感的压力开关，或开关，或旅行装到不止个小组的建议。孔不应打开定期占领的地区，并尽可能应该是冲到外面的或装有无焰排气装置......”。

8、“.....在这个项目中的布鲁克斯和安得烈表示感谢。工具书类，粉尘爆炸的预防和保护指南。部分第二版化学工程师学会，橄榄球火灾和农产品和食品的设施，粉尘爆炸。昆西，医学博士美国国家防火协会版。间距为米，将限制到巴的压力。对于粉尘与该值低于杆的−，减少爆炸压力不即使在非常高的孔间距超过排气罩破裂压力。在项目的早期阶段，不同的双腿电梯，在高度和水桶米间隔约米，被用于和的些爆炸试验。由于其年龄和桶不典型安装，使用这个电梯测试结果没有被用在制定指导。在测试中的爆炸传播通过电梯，但测量压力峰值，在表由此产生的间接收益。所以五年内收回投资是完全可行的。社会效益初步分析带动当地第三产业的发展，提高就业率，促进经济增长，形成个新的无污染，集娱乐休闲为体的商业区。加快公交货运行业的发展，形成新的经济增长点。有利于城区规划，缓解交通压力，扭转目前客运市场秩序混乱的状况，实现城乡客运交通体化的目标。十结论和建议通过上述调查分析，我们认为县汽车东站兴建工程是可行的，其主要理由如下站场新址规模与城市建设规划吻合，无需办理修编等问题。站场新址地势开阔平整，房屋拆迁等难题少......”。

9、“.....减少建设投资。新站场建设采用从土到洋，从小到大，分期建设的方法，投资不会超过万元，且投资成本小，除土地征用费外，只有银行贷款需要偿还，其他资金不必归还。请求实行政策性优惠，建议政府领导有关单位负责人给予土地优惠政策，减免部分土地征用费，这部分费用可考虑招商引资的办法引进资金约万元。请求上级业务主管部门支持。省交通厅每年有部分经费用于站场建设，即使按三个三分之的投资原则实行补助，亦可拿取约万元，以解决站场建设费用。申请贷款，向建行申请贷款万元，以站场收取的停车费，以及条龙服务的营业性收入还贷。不动产部分出让或次性出租商业门面。以现有商业门面作次性出租十年二十年，可归集资金约万元。发扬自力更生艰苦创业精神，动员员工集资入股，湘运公司现有员工余人，每人集资入股元，可筹集资金万元。精心规划与设计，力争减少工程与造价，争取减少建设经费万元。扩大营运业务，承担城区公共交通营运业务，增加营运投入，争取提前回收资金。综上所述，县汽车东站场兴建工程是可行的......”。