。同时，各新闻媒体单位要提倡市民绿色出行，鼓励市民多使用公用自行车多利用公共自行车开展竞技健身旅游等多种活动。公益宣传。绿色健康的公共自行车租赁系统理应会受到社会各界公益组织的青睐，在推广该系统的过程中，公益志愿者便能发挥很重要的作用。各个公益组织通过各种演讲宣传单等公益方式，召集所有志愿者公众了解公共自行车的租赁模式，使市民接受绿色的出行方式，并坚持绿色的出行方式。具体运营方案城市公共自行车租赁系统是项民生工程，它把生态文明建设放在突出地位，融入经济建设政治建设文化建设社会建设各方面和全过程对促进产业向循环化低碳化生态化转型和建设流的城市都具有十分重要的意义。公共自行车租赁系统作为打造政府民生工程的重大举措，将提高城市的美誉度和提升了市民的幸福指数。那么，就长沙市而言，如何正确有效的实施此系统呢具体运营方案可参考如下经营权授予授予方式公共自行车作为种公共产品，同其他公用产品样采取特许经营方式，特许经营权授予有两种方式即直接授权和公开招标。直接授予是指政府按照有关法律法规规定直接将公共自行车系统的经营权特别授予符合条件的经营者。公开招标是指通过市场竞第页共页争机制将公共自行车系统的经营权授予经营者。两者的区别在于企业获得经营权的方式有所不同。经营期限企业经营期太短，投资回收期也短，企业成本回收较难，降低了企业参与意愿若经营期过长，不利于政府的监管，不能有效促进企业改进服务质量。根据公共产品的服务特性，公共自行车系统经营期限为年。经营主体数量经营主体过多过少都不利于政府监管和行业良性发展。经营主体过多，竞争激烈，企业规模过小，不利于实现规模经营的服务水平和效益，政府难于监管。经营主体过少，企业规模过大，容易出现因服务不佳或倒闭造成的严重后果。根据长沙市具体情况，确立有效的企业数量，能有效兼顾适度竞争和体化。经营方式公共自行车系统的经营方式有两种，种是分区经营，种是分点打包经营。分区经营是按照行政区域或者地形环境划分为若干个区域，企业按划分的区域经营。分区经营对政府财政投入要求大，但是易于系统分区管理。分点打包经营是根据各租赁点的规模和条件，将租赁店肥瘦搭配在起打包交由企业负责运营。分点打包经营对政府财政投入要求少，有利于落后地区公共自行车系统发展，但由于租赁点分散，对企业的运营能力要求比较高，政府监管比较困难。经营权管理在政府前期投资企业后期运营模式下，政府的主要职责有建设标准监督考核办法制定操作规范应急预案制定规划服务店布设停保基地票价制定服务点建设，停保基地建设，标志标线设施建设，车辆购置，智能系统开发或引进。而企业需要进行系统运营与维护。使用收费押金押金首先可以保证用户按时换车并保持车辆的完整性，另外在财务方面补贴车辆购置费，降低运营公司的财务压力。对于用户收取押金，本着待遇公平的原则，对于非本地人口收取与本地人口同样第页共页的费用。押金比例为自行车价格的左右，方面可以吸引准备购买新自行车的出行者使用公共自行车另方面押金要高于黑市二手车的出售价格，避免车辆的失窃。租赁费用由于公共资源是有限的，为避免公共自行车被长时间占用，定价上采用短低长高的方法，即短时间短距离出行免费或低收费，长时间长距离高收费，如此，鼓励自行车短期使用，提高自行车的周转率。票种及支付手段为满足不同需求，公共自行车系统提供多样化的租赁卡，可以提升公共自行车吸引力，增加公共自行车的周转量，进而可提高公共自行车的广告价值，增加企业收入。租赁卡可分为年卡月卡日卡和临时卡。年卡主要针对长期使用公共自行车系统的用户，日卡和临时卡主要针对旅游者和临时使用公共自行车的用户。支付手段主要有租赁和公交卡两种。在长沙市运用中，若直接引进已成功的系统，系统自带的自行卡需要考虑与当地公交卡的兼容，技术难度大。若研究开发新的运行系统，直接拓展当地公交卡的功能，使其与租赁系统兼容，技术容易解决。智能服务系统建设目前国内外采用的公共自行车系统实现了控制中心客服网点租赁网点服务终端的互联，可实现通借通还，会员注册，数据更新等功能。租赁点选址租赁点的建筑性同公交站点样，都属于城市公共交通设施，在选址中应当满足相关法规。在租赁点选址过程中，政府会主要考虑自身经济条件，系统预期达到的效果灯宏观因素运营企业会看重资金投入土地资源商业价值等因素租赁者主要从自身利益出发，主要考虑交通出行环境。所以选取租赁点需考虑以下原则府的合作和沟通，在各方面获得其优惠和扶持。加快市场进入速度，规避较强的竞争强度。正确对待顾客，树立市场服务意识，以服务业的态度和观念经营自行车租赁行业。由市场调研人员对市场变化情况及时了解，聘请熟悉业务和政策的专业律师及时解决遇到的政策性问题消费者层面比如说自行车出现故障，掉链子，漏气等问题，做出人力物力和财力方面的准备。防范总对策以快捷高效的口号对遇到的问题做出解决措施，以良好的服务态度和服务方式对待出现的问题，尽量的发想问题及时处理问题，确保高质量高效率防止出现信誉问题。第页共页七结论公共自行车租赁项目的经营管理目标，是公益性与保本微利相结合，这就要求该项目既要成为对外文明建设的窗口，解决城市建设和交通发展中的瓶颈问题，也要促进低碳环保节能理念的推广，从而使城市环境品质不断提升。同时，由于公共自行车项目并不是个纯公共性产品，不可能完全由政府提供并维持其运营，所以，它也能在定程度上解决下岗职工的再就业和生存问题。通过对国内外多个城市公共自行车发展状况的了解，通过对长沙自身资源条件以及市场需求的分析。我们可以看到，发展长沙的公共自行车事业不仅能在完善城市交通体系提升城市交通效率改善城市环境推进长沙两型社会建设促进就业等多个方面具有良好的社会效益同时也有利于延伸公交网络，缓解交通运行压力并有利于改善出行条件，提高市民生活质量还能通过科学完善的经营管理，在经济上获得定数量的回报。因此，本项目的建设实施是可行的。第页共页八附件问卷长沙公共自行车可行性调查研究您好我们是湖南商学院行政管理班的学生，我们正在做有关长沙公共自行车可行性调查研究的调查与研究。由于现代城市化的发展，我市不但交通压力越来越大，行车难，停车难，而且汽车的尾气排放造成我市污染严重。此次，我们正是为系类的问题而研究，我们从国外了解到种新兴的交通理念慢行交通。所谓的慢行交通是指将非机动车公共化，比如出租自行车。骑自行车不但能减轻交通压力，减少废气排放还能锻炼身体，提高自身素质。请您根据自己的实际情况，认真的完成这份调查问卷。您的回答不存在是非对错，我们只是想了解您的真实想法，谢谢您的配合,填写说明我们的调查问卷分为两个部分选择题道与非选择题道。请选择符合您实际情况的答案并填写在。请在问题下方空白处填写你的答案。如果您选了其他项，请在后面的上写上您的答案。选择题根据您现在的具体情况，请选择个唯的答案您的身份是学生在职人员请您最好写下工作类型退休人员您现在的出行方式主要是可多选自行车汽车步行公交车电动车如果在长沙实行公共自行车出租，您的态度是举双手赞成算了吧无所谓如果设置了公共自行车出租的制度，您如果使用，最大的用途是什么上学上班去逛旅游景点其他用途您对长沙实行公共自行车运行后的前景预期如何定会很受欢迎的这不太有人来的啦没想法您认为哪种租赁方式更合适卡现金其它您认为哪种租赁类型按那种方式计算更好时间路程您最关心是这个方案的哪些问题呢租赁资金租赁时间租赁地点二非选择题你问个如果现在您有权力在长沙布置最多个自行车出租网点，您会选择在哪里就目前而言我们知道的长沙已经在梅溪湖设点进行自行车租赁，您觉得它有什么缺点请您谈谈对长沙广泛推行公共自行车租赁有什么意见租赁点应在住宅区商业区娱乐餐饮学校医院等出行起终点或者交通枢纽公交站点地铁站点轨道交通站点等附近选取。租赁点不能对附近整个交通环境造第页共页成影响，尽量避免交叉口与主干道，以免对交通流造成干扰。租赁点选址时还需要考虑土地的经济性，应充分利用空闲土地，尽量减少土地的开发费用，节约土地资源。租赁点应根据城市规模形态等特点选择均匀布局的模式。安全方案城市公共自行车租赁系统在城市综合管理方面也有非常积极的效应。同时也发现在运营过程中存在的不少问题，其中安全问题成为市民及相关机构最担心也最容易被疏忽的问题。这就包括了市民的人身安全问题与自行车租还的安全问题。运营企业加强维护管理工作公共自行车采用的是充电式自行车，因其使用方便维护简单，损耗较低。但同时充电式自行车旦漏电，极有可能造成触电事故，尤其是在下雨天，触电即意味着重伤或是死亡。因此，在推广公共自行车租赁系统的过程中，各城市应尤其注意自行车的定期检查定期维修和定期更换，以免发生安全事故。市民加强防范意识使用公共自行车的市民也应该提高安全意识，为自身的生命负责。使用前使用时和使用后都要注意检查下自行车是否存在安全隐患，并及时告知工作人员进行维修。政府加强监管政府应切实为人民服务，监管运营企业更好地实施公共自行车租赁系统。制定正确可行的操作规范应急预案有规律的进行系统运营与维护。收取合理的租赁押金收取合理的押金是防止公共自行车被盗窃的有效手段，方面可以收集资金来缓解政府企业的财政压力，是公共自行车系统更加顺利的发展另方面合理的押金要高于黑市二手车的出售价格，很大程度上避免了车辆的失窃。市民爱护公共设施第页共页公共自行车是在完全开放的情况下给予市民方便的，在租还的过程中难免会对自行车造成损坏，为了减轻对自行车的伤害，每个租赁点都安装了小时监控探头，对不文明行为进行抓拍和录像。联系了报纸电视电台网站等媒体，对不文明行为进行曝光，公安机关对人为破坏的行为进行处罚，从而使市民爱护公共设施，呼吁市民珍惜公共财产，爱护公