1、“.....编制的工艺过程卡片如下夹具设计实例设计任务如图所示为连杆的铣槽工序简图。本工序要求铣工件大孔两端面处的八个槽，槽宽，深，表面粗糙度。加工的工艺要求为槽的中心线与两连线成。上道工序已加工的表面作为本工序的定位基准，即厚度为，生产纲领为中批生产。图连杆二设计方案分析过程设计准备根据工序图的加工要求，选择卧式铣床，采用三面刃盘形铣刀完成加工，槽宽由铣刀保证，槽深及角度由夹具来保证。工件的定位方案根据连杆槽的工序尺寸形状和位置精度要求，工件需完全定位。工件在槽深方向的工序基准是和槽相连的端面，若以此端面为主要定位基准，可以做到定位基准与工序基准重合。但这时夹具的定位势必要设计朝下，这会给工件定位夹紧及装卸带来不便，夹具结构较复杂......”。

2、“.....则引起基准不重合误差，其大小等于工件两端面的尺寸公差。由于槽深的公差为，估计可以保证精度要求。这样，可用两孔面定位，操作方便。槽的角度位置尺寸是，工序基准是两孔的连心线，以两孔为定位基准，可以做到基准重合，而且操作方便。为了避免发生不必要的过定位现象，采用个圆柱销和个菱形销作定位元件。由于被加工槽的角度位置以大孔为基准的，槽的中心应通过大孔的中心，并与两孔连线成角，因此将圆柱销放在大孔，菱形销放在小孔，如图图定位方案图工件的夹紧方案根据工件的定位方案，采用大孔端面为夹紧力的作用点，方向朝定位面。这样的夹紧点选择，接近被加工面，切削过程中不易产生振动，工件变形小。但对夹紧机构的高度要加以限制，以防止和铣刀刀杆相碰。该工件较小......”。

3、“.....采用手动螺旋压板夹紧。变换工位方案考虑到该工件等分数较少，产品批量较小，且角度公差较大，采用在夹具体上装两个相差的菱形销，加工完对槽后，卸下工件，将工件转过后套在另个菱形销上，重新夹紧后加工另个对槽。刀具的对刀或引刀方案用对刀块调整刀具与夹具外圆车刀三爪卡盘游标卡尺至车粗车轴颈至粗车轴颈至切长度金工车间外圆车刀三爪卡盘游标卡尺切端面保证总长研研磨中心孔金工车间精车精车轴颈至精车轴颈至金工车间外圆车刀三爪卡盘游标卡尺精车,切槽宽倒角精车精车轴颈至精车轴颈至车端面，金工车间外圆车刀三爪卡盘游标卡尺保证图纸规定尺寸倒角。倒角铣槽铣左右端花键至图纸规定尺寸金工车间卧铣花键铣刀块装夹花键量规描图钳去毛刺锉刀检中检各部分尺寸千分尺等描校热局部渗碳淬火......”。

4、“.....金工车间顶尖装夹千分尺钳去毛刺装订号检末检钳清洗涂防锈油库入库设计人签字审核人签字标准化会签学院名称标记处数更改文件号日期日期日期日期附表任务五输出轴任务六主动轴任务七轴任务八齿轮轴任务九丝杠任务十轴任务十蜗杆任务十二轴任务十三端盖任务十四静环座任务十五端盖任务十六任务十七任务十八任务十九任务二十轴套任务二十轴套任务二十二套筒任务二十三任务二十四任务二十五车床尾座套筒任务二十六圆柱齿轮任务二十七任务二十八的相对位置，适用于加工精度不超过级。而该工件的槽深的公关较大，故采用直角对刀块，用螺钉销钉固定在夹具上，用塞尺调刀......”。

5、“.....夹具体上的耳座用螺栓与机床工作台坚固，保证夹具上的定位元件的工作表面对工作台的进给方向具有正确的相对位置。夹具的精度分析本夹具采用面两销定位方式，定位元件的选择及定位误差分析如下两销中心距的尺寸及偏差。已知工件上两孔中心距尺寸为，取，则销距尺寸及偏差为确定圆柱销的直径及偏差。为了减少基准位移误差，考虑到定位销制造时的经济性，可取销径和偏差为即连杆大孔与圆柱销间的最小配合间隙确定菱形销的结构尺寸和偏差菱形销必须满足中心距的补偿量，补偿量根据，查得直径为菱形销宽度菱形销定位的最小间隙菱形销的直径取公差带为计算定位误差。槽深误差由基准不重合引起，由于槽深公差，工件两定位面公差为......”。

6、“.....保证槽深。转角定位误差结论采用这种定位方式，可保证此工件加工满足要求绘制夹具总图及技术要求如下图绘制零件图，从略......”。

7、“.....四拟订工艺路线根据轴的结构特点，轴的加工主要是用车削和磨削，个别质量要求较高的表面还需要进行光整加工。般轴类零件加工的典型工艺路线如下预备加工轴的毛坯经过热处理和对安装方法进行分析后，就应对轴进行预备加工。预备加工包括校直对于细长的轴，如果弯曲变形会造成加工余量不足，应进行校直切断对于直接用圆钢作毛坯的轴，应切断，对于批量较小的锻件毛坯，因两端有较大的加工余量也必须切断切端面和打中心孔对于单件小批生产的轴，可以经过划线后再切端面和打中心孔，对于成批大量生产的轴，可以采用铣端面打顶尖孔的专用机床进行铣两端面打两顶尖孔见图。粗车外圆粗加工空心轴的内孔为了保证轴在车削过程中的刚度，应先车大直径外圆......”。

8、“.....对于空心轴还要粗加工如钻镗内孔。热处理对质量要求较高的轴，在粗车后应进行正火调质等热处理，以便消除工件的内应力和提高机械性能。半精车外圆对些精度要求较高的主要表面，需要安排半精车来为精车作好准备，如精车前必要的精度和加工余量等。精车外圆为了保证定位精度，精车前要修整顶尖孔或改打带保护锥的型顶尖孔。对些精度要求更高的主要表面，还必须留有足够的磨削或光整加工余量。粗磨两端轴颈或中间轴颈当需要更换精基准或提高工件的刚度时，应先把精基准两端轴颈和中心架支承表面中间轴颈加工出来。粗加工成形表面或非同轴线的表面轴上的成形表面非同轴线的表面是指轮齿花键螺纹锥孔和偏心轴颈等表面。加工次要表面轴上的次要表面是指键槽小孔等表面......”。

9、“.....磨削和光整加工对些质量要求高的表面如轴颈轮齿花键螺纹等还应进行磨削和光整加工。但是磨削前必须进行对淬过火的顶尖孔进行研磨，以消除氧化皮和提高顶尖孔的质量。清洗检验轴加工完成后应进行清洗，然后检验其精度和表面粗糙度。对些重要的轴必要时还应进行超声波放射线磁粉等无损探伤。根据以上分析，结合零件的技术要求和机械加工经济精度经济表面粗糙度要求，考虑是中批生产，本例挖掘机减速器中间轴的工艺路线拟订为下料热处理铣两端面打顶尖孔粗车外圆精车外圆铣花键槽热，按机床说明书选取实际进给量。切削速度切削速度可用公式计算得到，也可通过查表得到。现根据已知条件查表得。根据和已知条件，计算工件转速按机床说明书选取实际主轴转速，为此......”。