1、“.....可减少在中草图的绘制工作量。箱盖造型设计绘制草图，得到圆。进行拉伸经想得到选择插入修剪拆分体对所求和以后的实体进行拆分，用抽壳对所分离出来的中间部门抽壳处理，并绘制凸台。选择插入设计特征垫块，选择机盖上表面为放置面，使用垂直定位，用拉伸命令绘制窥视孔，同时绘制窥视孔以及四个螺栓孔，用拉伸命令绘制，使用孔命令绘制沉头孔确定孔的位置，使用镜像特征，将六个轴承旁螺栓孔镜像出来。机座造型设计绘制草图，进行拉伸。任然使用拉伸命令，选择端面的中点为坐标原点。绘制轴孔和端盖凸台，拉伸，选择上步所作的草图，进行拉伸分别求和求差。创建基准平面，选择箱体端面为基准平面，并拉伸求和。绘制肋板，使用拉伸功能......”。

2、“.....绘制箱座上各个沉头孔，应用打孔功能，最后进行倒圆角倒斜边螺纹等等。其它主要零件的造型设计轴承端盖的造型设计绘制草图，拉伸抽壳处理，对端盖进行打孔，添加螺纹，倒圆角。窥视盖及窥视孔的造型设计绘制草图，拉伸打孔等操作。从动轴的造型设计绘制草图，点击回转，创建基准平面，绘制出键槽，并拉伸，完成从动轴的绘制。大齿轮的造型设计点击新建模型，选择工具箱，选择柱齿轮，弹出渐开线齿轮建模对话框选择创建齿轮，单击确定，选择斜齿轮，输入各种参数，点击确定。生产大度等各种渠道了解了许多以前不懂的东西，加深了对的操作与认识。如，在弄工程图时，不会断开视图，就是通过从网上观看视频学习到的......”。

3、“.....以前不会弄目录，现在就是通过查找资料学会了自动生成目录等等。通过这两周的实践操作学到了以前没有接触到的许多的知识。这次设计和加强了与同学的合作交流，彼此沟通互相帮助，没有同学之间的互相合作我也不肯能这么顺利的完成。非常感谢同学们的帮助。第六章参考文献零点工作室精通北京电子工业出版社中国机械工程学会机械设计手册电子版含光盘张北京电子工业出版社余强零件设计技术与实践版含光盘张北京电子工业出版社洪如瑾快速入门指导北京清华大学出版社公司冯开平，左宗义画法几何与机械制图广州华南理工大学出版社张云杰中文版基础教程北京清华大学出版社王定标，郭茶秀，向飒技术与应用北京化学工业出版社林怡青，谢宋良......”。

4、“.....轮，点草图命令，绘制大齿轮内部草图，点击拉伸，绘制草图并作出圆孔，并圆形阵列。其它附件的造型设计第三章虚拟装配零件之间的装配关系就是零件之间的位置约束，也可以见零件组装成组件，然后再将多个组件装配成总装配件。根据装配的模型和零件模型的引用关系，软件有种创建装配体的方法，即从顶向下装配从底向上装配和混合装配。自顶向下装配如果装配模型中的组件存在关联，可以基于个组件创建个组件，即首先完成装配级的装配模型，然后再根据装配级模型创建其子装配件。也可以首先完成顶层装配模型文件，然后在装配体中创建零部件模型，再将其中的子装配体另外存储。从底向上装配先创建零件模型......”。

5、“.....最后由子装配模型生成总装配件的装配方法。混合装配混合装配是将自顶向下装配和从底向上装配结合在起的装配方法，这将增加装配设计的功能。例如，用户开始用从底向上的装配方法，然后为了设计的顺利进行改用自顶向下装配的方法，这两种方法之间互相转换键装配齿轮装配挡油环及轴承装配总装配图第四章生成爆炸图点击装配工具栏的爆炸图命令下拉菜单中新建爆炸，弹出创建爆炸图对话框，点击确定。编辑爆炸图，选择方向轴和偏移距离进行手动爆炸视图如下第五章心得体会课程设计还是有定的难度，从刚开始只懂得点拉伸到现在的完成整个装配图的完成，用了两周的时间。两周的时间过得很快，这个过程过得很充实，不断的遇到新的问题......”。

6、“.....明白了，只要自己有信心，肯下功夫总会有份收获的。经过这次实践操作，以前上课打酱油所暴露的问题都出来了，不是这里不懂，就是那里有问题，但是我还是通过查找书本，通过年月日基层教学单位责任人签章主管院长签章目录第章前言第二章减速器零部件三维造型设计箱盖造型设计机座造型设计其它主要零件的造型设计轴承端盖的造型设计窥视盖及窥视孔的造型设计从动轴的造型设计大齿轮的造型设计其它附件的造型设计第三章虚拟装配计技术是现代信息技术领域中设计技术之，也是使用最广泛的技术。作为中高端三维软件，具有功能强大应用范围广等优点，应此被认为是具有统力的中高端设计解决方案。由许多功能模块组成......”。

7、“.....可以根据需要调用其中的个或几个模块进行设计。还可以调用系统的附加模块或者使用软件进行二次开发工作。下面介绍集成环境中的四个主要模块。软件建模是基于特征的复合建模，是显示建模参数化建模基于约束的建模技术的选择性组合。具有以下特点可为机械设计，模具设计及电气设计单位提供套完整的设计分析和制造方案。是完全的参数化软件，为零件系列化建模，装配和分析提供强大的基础支持。可以管理数据以及整个产品开发过程中所有相关数据，实行逆向工程和并向工程等先进设计方法。可以完成包括自由曲面在内的复杂模型的创建，同时在图形显示方面运用了区域化的管理方式，节约系统资源。具有强大的装配功能......”。

8、“.....为节约计算机资源提出了行之有效的解决方案，可以极大的提高设计效率。第二章减速器零部件三维造型设计引言软件建模是基于特征的复合建模，是显示建模参数化建模基于约束的建模技术的选择性组合。显示建模显示建模的对象是相对于模型空间，而不是相对于彼此建立。对个或多个对象所做的变化不影响其他对象。参数化建模将用于模型定义的尺寸参数和参数值随模型存储，参数变量可以彼此引用。从而建立模型的各个特征之间的关系。可以通过编辑参数变量改整键的装配齿轮装配挡油环及轴承装配第四章生成爆炸图第五章心得体会第六章参考文献第章前言自从年进入中国以来，以其强大的功能和工程背景......”。

9、“.....计算机辅助要求使用个建立轮廓截面建模过程中应包含总数不少于个特征操作包括扫描特征成型特征参考特征以及特征编辑的操作要求零件工程图纸严格按照国家标准绘制，标注尺寸公差粗糙度技术要求等工程图应具有符合标准的边框标题栏，要求单独建立标准的带标题栏的图框，通过插入图样的形式将图框插入到零件的工程图中说明书要求描述建模和绘图工作的主要过程与操作步骤，最后进行设计总结分析和回答思考题。成绩优秀者必须补充达到下列设计要求建模过程中应包含总数不少于个特征操作，其中包括网格曲面特征扫描特征联合体特征面倒角等细节特征参考特征装配或几何链接等操作生成输出产品或零件模型高质量的视觉效果彩图......”。