器。台旋转角度，保证ⅠⅡ轴孔径垂直度加工精度。安装箱体在工作台上的安装,应置于工作台的中间位置,以便工作台旋转,镗削各孔时保证余量对称,角度垂直。同时应将下滑座锁定,避免因下滑座在不同的位置产生误差,影响尺寸精度。夹紧首先夹具使用要合适,除通常使用的角铁,压板外,还应根据不同的箱体要求,自制简易实用夹具,在条件允许的情况下也可使用组合夹具。夹紧力点应选择在箱体筋板和壁厚上,不应在空腔上。避免夹紧时产生过大的弹性变形。夹紧时各点受力应对称,均匀。找正应与夹紧同时进行，以Ⅲ轴孔径母线找正,借正ⅡⅣ轴母线,允差,工作台旋转,检查,借正Ⅰ轴母线,允差对刀镗孔以找正的然内容比较单，但意义相对重要。它的个重要功能，就是运用学习成果，检验学习成果。运用学习成果，把课堂上学到的系统化的理论知识，尝试性地应用于实际设计工作。检验学习成果，看看课堂学习与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出学习中存在的不足，以便为完善学习计划，改变学习内容与方法提供实践依据。对我们机械专业的本科生来说，实际能力的培养至关重要，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实践。这也是次预演和准备毕业设计工作。通过课程设计，让我们找出自身状况与实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识。参考文献机电体化系统设计基础，中央广播电视大学出版社，张立勋主编，年月第版。机械设计基础，高等教育出版社，陈立德主编，年月第版。镗铣工工艺学国家机械工业委员会轴径上下左右对刀,余量对称，精镗Ⅲ轴孔。以此孔为基准，依次按中心距尺寸走座标尺寸，精镗Ⅳ，Ⅱ轴孔。工作台旋转，以Ⅰ轴孔径上下左右找正，精镗孔径。测量箱体各孔精度较高，在测量尺寸时应用内径量表内径千分尺测量。刀具箱体均采用铸铁材质，精镗时选用钨钴类硬质合金镗刀镗刀。五结论利用，普通镗床，采用此修理工艺修复减速器箱体，完全可以保证质量。而修复成本只有万元，经济效益较高。设计小结缺点与不足由于箱体铸造材质硬度不同，加工中刀具磨损较严重，影响了轴孔的几何精度，应在刀具上有所改进。夹具尤其是专用夹具制作成本较高，应在组合夹具上作些改进，以降低成本。此次课程设计是我完全按照设计任务书指导书技术条件的要求进行设计的。通过本次课程设计，使我对带式输送机传动滚筒设计的基本过程设计方法步骤思路有定的了解与认识。课程设计是整个学习体系的有机组成部分，课程设计虽传动部件。其长期在条件差,重载,超载的环境中使用,维护保养不到位，造成箱体损坏。其中分离式箱体结构损坏程度相对较高。分离式箱体由于自身结构,尺寸精度,几何精度要求较高，生产厂家般均在加工中心,数控镗铣床上加工。而使用单位般都难以有此类加工设备。如何在机修厂利用普通镗床镗孔修复箱体,保证质量。减速器箱体修理工艺过程结构分析分离式箱体减速器就是采煤三机中常用的减速器。如图所示。图Ⅰ轴与Ⅱ轴⊥Ⅰ轴与Ⅰ轴端面⊥Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴孔系∥此类箱体是由上箱体,下箱体两部分对装组成。各孔为轴承支撑孔,轴线在两部分的对合面上。ⅡⅢⅣ轴孔间的中心距尺寸公差为,ⅠⅡ轴孔的垂直度,各孔与端面相互垂直,此类箱体为侧装式。从结构和尺寸精度,几何精度要求都是比较严格,精确的。生产加工时在加工中心,数控镗铣床形有所损坏,在镗孔加工前应将外形顶面磨削修复,恢复箱体加工制作时的工艺基准。三修复的工艺流程修复根据损坏的程度分为两种各孔径磨损量以内修复工艺方案以对合面为基准磨削外形顶面见平以外形顶面为基准磨削对合面,磨削量为对装合箱以外形顶面为基准,以各孔端面,孔径上下左右四点找正,镗削各孔,镗削端面,铣键槽孔径磨损量以上修复工艺方案粗镗各孔径,加大预热补焊各孔径以对合面为基准,磨削外形顶面见平以外形顶面为基准磨削对合面,磨削量为对装合箱以外形顶面为基准,以各孔端面,孔径上下左右四点找正,镗削各孔,端面,铣键槽。两种修复工艺方案镗孔是在,普通镗床上加工,如何保证各项精度,关键是在基准确定,选定箱体顶面为修复加工工艺,由于外形顶面是以对合面为基准进行了修复,所以修复各孔径与原生产时加工各孔径时的工艺基准致,均采用次装卡完成加工。中心距尺寸,平行度，垂直度要求均由机床自身精度及数控编程加工来保证。二修复箱体的工艺基准如何在普通镗床,上进行箱体的修复,关键是加工基准的确定箱体加工制造的工艺流程为毛坯划线粗刨对合面以对合面为基准刨外形顶面以顶面为基准。磨削对合面划线钻孔上下箱体对装,钻铰销孔定位二次划各孔线端面加工线以顶面为基准装夹。粗精镗削加工端面,各孔径,止口外圆,铣削侧面键槽交检。对合面是设计基准,又是安装基准,它是关系到组装,使用质量的重要基准。而由于箱体是在对装后镗削加工端面,各孔径的。它必须有个工艺加工基准来保证各孔加工精度及加工余量对称,避免毛坯余量过多或过少,造成毛坯制造困难。所以在加工对合面基准后,增加了加工外形顶面工序,为二次加工工艺基准。修复则不同,由于基准已形成,必须使用原工艺基准，加工修复。由于减速器在井下使用中,已将二减速器箱体修理工艺过程结构分析修复箱体的工艺基准修复的工艺流程镗孔加工的质量控制结论三设计小结四参考文献前言机电体化技术，是由微电子技术计算机技术伺服传动技术与机械技术相结合的综合性技术，是微电子技术计算机技术向机械技术不断渗透的产物。本次课程设计是通过对机电体化系统设计基础学习之后而设计的，学习了这门程之后，对自己的感触特别的深。机电体化技术涉及的知识面很宽，是门新兴边缘科学，它的工程性强，内容更新快。此次设计是是对所学知识的个简单运用，使理论学习和实践锻炼得到了次有机结合，并且也是种重要的学习方式。通过课程设计，更进步掌握了本专业有关的实际知识，更好的巩固了所学的理论。在此次设计的过程中，查阅了相关的手册并且了解了现代机械工业的生产方式和工艺过程。本设计是减速器箱体孔系修复设计方案基本过程。由于自己的能力有限经验不足加之时间比较仓促，因此本设计中难免存在着许多缺点和缺陷，请老师批评指教。减速器箱体修理条件及说明减速器是机械传动系统中常用的种减速传动其中编，中国物资出版社年版物流企业管理，薛威孙鸿北京机械工业出版社年版物流企业的经营与发展，明秀娴主编，中山大学学报论丛年期现代物流管理，张毅上海上海人民出版社版业务中的物流活动的成本能精确得计算出来，而不会把成本转嫁到其他企业或部门。四从流通全过程的视点来加强物流成本的管理。对于个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业的事情，即追求本企业的物流效率化，而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如有些厂商是直接面对批发商经营的，因此，很多物流中心是与批发商物流中心相吻合的，从事大批量的商品输送，然而随着零售业这种新型的业态形式，展开直接面向零售店铺的物流活动。因而，在这种情况下，原来的投资就有可能沉淀。同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化设备，显然这些投资尽管从企业来看增加了物流成本，但从整个流通过程来看却大大提高了物流绩效。五通过效率化的配送降低成本对于用户的订货要求尽力以短时间正确的进货体制是企业物流发展客观要求，但是随着配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是多进频度，小单位配送要求的发展，更要求企业采取效率化的配送就必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理应辟面运力选择不当。弃水走路即在同时可以利用水承担商品退货而产生的损失，因此客易很随便的退回商品，并且由于这类商品大多数数量较少配送费用有增高的趋势，不仅如此，由于这类商品规模较小，也很分散，商品入库，帐单处理等业务也很复杂。由此消减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题。通过效率化的配送来减低物流成本，企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运输手段，从而降低物流配送成本，利用物流外包降低企业物流成本，企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失，有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。加强企业职工的成本管理意识，把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发，生产，销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的战略性成本意识对商品流通的全过程实行供应链形成个整体和系统实现物流体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。结束语如何降低物流成本在物流管理中占有很重要的位置。通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学合理地组织物运及陆运时，不利用成本较低的水运或水陆联运，而选择成本较高的铁路运输或公路运输使水运的优势不能发挥。铁路或大型船舶的过近运输这类运输方式的优势是长距离大运量，否则单位运输成本将会加大。大马拉小马即对运输工具的装载能力选择不当单程空驶指由于组货计划不周，车辆调度不当造成起程或追程空车无货载行使，这将导致运力浪费。舍近求远指放弃距离较近的路线而选择较远的路线，将造成运力资源的浪费，还延误了流通速器。台旋转角度，保证ⅠⅡ轴孔径垂直度加工精度。安装箱体在工作台上的安装,应置于工作台的中间位置,以便工作台旋转,镗削各孔时保证余量对称,角度垂直。同时应将下滑座锁定,避免因下滑座在不同的位置产生误差,影响尺寸精度。夹紧首先夹具使用要合适,除通常使用的角铁,压板外,还应根据不同的箱体要求,自制简易实用夹具,在条件允许的情况下也可使用组合夹具。夹紧力点应选择在箱体筋板和壁厚上,不应在空腔上。避免夹紧时产生过大的弹性变形。夹紧时各点受力应对称,均匀。找正应与夹紧同时进行，以Ⅲ轴孔径母线找正,借正ⅡⅣ轴母线,允差,工作台旋转,检查,借正Ⅰ轴母线,允差对刀镗孔以找正的然内容比较单，但意义相对重要。它的个重要功能，就是运用学习成果，检验学习成果。运用学习成果，把课堂上学到的系统化的理论知识，尝试性地应用于实际设计工作。检验学习成果，看看课堂学习与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出学习中存在的不足，以便为完善学习计划，改变学习内容与方法提供实践依据。对我们机械专业的本科生来说，实际能力的培养至关重要，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实践。这也是次预演和准备毕业设计工作。通过课程设计，让我们找出自身状况与实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识。参考文献机电体化系统设计基础，中央广播电视大学出版社，张立勋主编，年月第版。机械设计基础，高等教育出版社，陈立德主编，年月第版。镗铣工工艺学国家机械工业委员会轴径上下左右对刀,余量对称，精镗Ⅲ轴孔。以此孔为基准，依次按中心距尺寸走座标尺寸，精镗Ⅳ，Ⅱ轴孔。工作台旋转，以Ⅰ轴孔径上下左右找正，精镗孔径。测量箱体各孔精度较高，在测量尺寸时应用内径量表内径千分尺测量。刀具箱体均采用铸铁材质，精镗时选用钨钴类硬质合金镗刀镗刀。五结论利用，普通镗床，采用此修理工艺修复减速器箱体，完全可以保证质量。而修复成本只有万元，经济效益较高。设计小结缺点与不足由于箱体铸造材质硬度不同，加工中刀具磨损较严重，影响了轴孔的几何精度，应在刀具上有所改进。夹具尤其是专用夹具制作成本较高，应在组合夹具上作些改进，以降低成本。此次课程设计是我完全按照设计任务书指导书技术条件的要求进行设计的。通过本次课程设计，使我对带式输送机传动滚筒设计的基本过程设计方法步骤思路有定的了解与认识。课程设计是整个学习体系的有机组成部分，课程设计虽传动部件。其长期在条件差,重载,超载的环境中使用,维护保养不到位，造成箱体损坏。其中分离式箱体结构损坏程度相对较高。分离式箱体由于自身结构,尺寸精度,几何精度要求较高，生产厂家般均在加工中心,数控镗铣床上加工。而使用单位般都难以有此类加工设备。如何在机修厂利用普通镗床镗孔修复箱体,保证质量。减速器箱体修理工艺过程结构分析分离式箱体减速器就是采煤三机中常用的减速器。如图所示。图Ⅰ轴与Ⅱ轴⊥Ⅰ轴与Ⅰ轴端面⊥Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴孔系∥此类箱体是由上箱体,下箱体两部分对装组成。各孔为轴承支撑孔,轴线在两部分的