1、“.....但它是客观存在的。国外曾对城市环境噪声进行过统计分析，摩托车在环境噪声中所占比例大约为左右，这比例并不大，然而，摩托车噪声仍被列为令人非常讨厌的噪声。从人对环境噪声的直觉来看，摩托车噪声给人以断续突出和尖锐的感觉。噪声对人的危害是很大的，随着环保呼声的日益高涨，各国对噪声的控制越来越严，我国自年月日起对各种摩托车和轻便摩托车噪声实施了统的限值标准，指标不断加严如表表所示。表发动机排量，发动机排量摩托车噪声限值及测量方法年月日起年月日起年月日起第实施阶段年月日起第二实施阶段年月日起新车新车两轮三轮两轮三轮噪声声级限值,噪声声级限值且表设计最高车速轻便摩托车噪声限值及测试方法年月日起年月日起年月日起第阶段年月日起第二阶段年月日起新车轻便两轮车轻便三轮车轻便两轮车轻便三轮车噪声声级限值且摩托车噪声原因类型根据噪声源的性质，摩托车噪声主要分为空气动力性噪声燃烧噪声机械噪声大类。各类噪声的主要内容如下空气动力性噪声主要是指气流运动形成压力波而引发的噪声。在行驶过程中，摩托车各部件对空气的作用和空气穿过摩托车各部件孔隙时将产生空气噪声托车发动机在运转时......”。

2、“.....气流通过发动机的排气系统时将产生排气噪声动机的冷却或散热风扇的运转也将产生空气动力性噪声。燃烧噪声主要是指在发动机燃烧室内可燃混合气体燃烧形成的压力波冲击气缸盖气缸体和活塞组件等的噪声。燃烧噪声为脉动噪声，发动机的每工作循环将产生次。机械噪声要是指摩托车各零部件或总成在交变撞击及摩擦力作用下产生的振动冲击和摩擦噪声摩托车在行驶过程中，各连接或接触部位的相对运动均会产生机械噪声时噪声通过连接构件又将进行振动和噪声的传递及声辐射，如通过摩托车发动机的曲柄连杆机构中活塞与气缸活塞与活塞销活塞环与气缸活塞环与活塞活塞销与连杆连杆与曲轴曲轴主轴颈与轴承座和曲轴正时链轮与链条等。摩托车噪声要因分析随着摩托车噪声控制技术研究与应用的不断深人，摩托车的空气动力性噪声和燃烧噪声正不断下降，而机械噪声控制的进程相对较慢，目前机械噪声和空气动力性噪声在摩托车噪声中占主导地位，同时空气动力性噪声和机械噪声的比例大致相当。摩托车机械噪声涉及内容多频率范围广而使之控制难度大大增加。因此，需要系统地分析摩托车的机械噪声的来源和产生机理，有利于系统地解决摩托车机械噪声......”。

3、“.....各零部件均有可能产生机械噪声振动传递噪声和辐射噪声，并有范围较广的频率成分。从摩托车的总体结构来分析，摩托车的机械噪声包括发动机传动系行驶系制动系和覆盖件等机械噪声。从相互接触和连接件之间的相对运动来分析，各总成和系统的机械噪声包含以下内容。发动机机械噪声发动机机械噪声特别是配气机构噪声在摩托车的机械噪声中占有相当大的比例，发动机的机械噪声主要表现在各连接和接触部位的配合磨损与变形等方面，需要从设计制造装配和回产品试验和分析记录表纠正措施。如何做④方法指导书程序技术不合格品控制程序。关键准则是什么测量评估绩效指标不合格品处理按时完成率工废比例料废比例当月质量成本总额。质量整改使用什么方式进行材料设备装置标牌标签区域合格证检验记录。图摩托车不合格品控制过程使用什么方式进行材料设备装置计算机办公设备会议室。过程管理过程内部审核过程责任人全质办输出将要交付的是什么内部体系过程产品审核报告不符合项报告纠正预防措施处理单不合格品评审处理单产品状态标识审核首末次会议记录表......”。

4、“.....关键准则是什么测量评估绩效指标体系过程产品审核计划实施率纠正预防措施内部审核如何做④方法指导书程序技术内部质量管理体系审核程序。输入要求是什么年度内部审核计划质量内部审核实施计划体系过程产品审核检查表本厂体系文件及顾客要求图纸流程图控制计划作业指导书场所生产工艺供应商更改重大质量事故及顾客投诉本厂组织机构及质量管理体系的重大变化顾客投诉重大质量事故及连续的般质量事故法律法规要求以往审核结果。图摩托车企业内部审核过程过程管理过程持续改进过程责任人全质办输入要求是什么产品和服务质量信息过程能力资料顾客满意或不满意信息成本包括不良质量成本资料顾客的期望竞争对手同类产品的情况市场动态质量改进项目申报表持续改进计划。输出将要交付的是什么项目改进方案及实施情况报告改进效果验证评审报告。如何做④方法指导书程序技术持续改进管理程序。由谁进行能力技能资格品质部其他各部门及人员。关键准则是什么测量评估绩效指标持续改进计划实施率使用什么方式进行材料设备装置计算机办公设备控制图分析设备总效率价值分析基准确定防错动作人机工程分析......”。

5、“.....以确保质量管理体系改进的机会和变更的需要从人员职责权限所需资源输出要求等方面对摩托车不合格品的控制摩托车的质量成本的数据分析，高效的使用统计分析，信息技术的应用。摩托车质量改进的循环图如图所示。外部顾客外部顾客过程过程过程过程过程过程内部顾客内部顾客反馈过程输出输入输入输入输出输出输出输入输出输入图以过程为基础的关于摩托车质量改进的循环图产品质量改进摩托车舒适性包括噪声行驶平稳性振动等，现在对摩托车的噪声进行改进摩托车噪声现状调查噪声对人体的影响是多方面的，其影响程度不仅与噪声的性质有关，而且与每个人的心理生理状态及社会生活等方面的因素有关。噪声对人产生心理干扰，使人烦躁厌恶心神不宁，影响人的正常生活工作和学习长期暴露在噪声环境中会引起永久性听阑改变，过高的噪声会引起人们永久性耳聋或引起多种疾病。对于人耳来说，般只能听到的声音，高于称为超声，低于称为次声......”。

6、“.....他的尾气排放要比汽油动力的汽车小的多，世界各大汽车企业也已经竞相进军该领域，都想在汽车燃料转型前分杯羹。从全球汽车市场来上的个亮点。但由于磷酸铁锂电池的安全标准要求很高，将成为未来锂电池发展的重要方向，而这高新技术领域也是国外各汽车企业研发的重点方向。装有锂离子电池的电动车使用成本上将会比汽油车更低，在未来些电力企业和环保车辆驾驶者定会对这项技术情有独钟。虽然锂电池大规模普及应用于电动车需要定时间，但我们有理由相信，假以时日，锂离子电池动力车定会占领未来的主流消费市场成为绿色时代的能源翘楚。太阳能，绿色汽车的能量之源太阳是宇宙对人类的恩赐也是取之不尽，用之不竭的能量之源。把太阳光转变成电能，是利用太阳能的重要途径。上世纪年代人们就研发了第块光电池。又将光电池装在汽车上，用它将太阳光不断地转化成电能。而太阳能汽车就是在车顶上装有个太阳能电池大棚，在阳光照射下，大棚将吸收的光能传递给汽车，原理是太阳光子在日光下产生能量进而带动电子从个半运动的金属粒子的层转移到另层，而电子的运动产生了通用的电力以供汽车的动力。在太阳能汽车上还装有蜂窝式的装置，这就是太阳能电池板......”。

7、“.....在通过电线的连接使若干个电线串并联在起然后连接光电池片使其达到蓄电池的电压，太阳能是无成本的自然资源，早在上世纪八十年代初日本德国美国法国等批国家已经研制出太阳能汽车，并大力推广，而我国在太阳能汽车领域起步较晚，年，上海交大设计制造了思源号太阳能电动车，但当时由于使用了串联电阻的调速方式，其能量利用率较低，车速也仅为，续航能力很差。到了上海交大又辆太阳能车问世，虽然技术能力和研发能力还不成熟，但这些尝试都预示着太阳能汽车正逐渐走进那些热爱绿色生活车主们的视野。生物燃料，绿色汽车的新鲜血液通过种植绿色植物和农产品，提炼出生物资源中可再生利用的物质如以玉米，油菜籽向日葵芥菜棉籽棕榈籽大豆，牛肉家禽的脂肪为原料。通常我们生产出的常用产品是燃料乙醇生物丁醇和生物柴油。自上世纪七十年代以来人们就开始使用汽油混合燃料，玉米农们直在敦促着人们，要更多地使用乙醇作汽油燃料。乙醇燃料多以玉米为原料，通过淀粉或糖类植物的发酵和蒸馏后就能产生大量的乙醇，这种燃料可以大大降低气体排放标准，比汽柴油的污染度要小的多。生物丁醇以甜菜为主料转化为生物丁醇。比乙醇更难溶于水......”。

8、“.....在炼厂就能进行混合，并通过管道运输，不像乙醇必须在终端混合，据悉年后，生物丁醇的市场前景将会超过亿美元，发展前景很大。而生物柴油是以大豆做原料，燃烧后排出的废气有股炸薯条的味道，这种燃料低污染，无气味，环保可再生。当传统的石化能源日益枯竭，人类面临的生态环境污染日益加剧的今天，寻求可再生能源来替代日益匮乏的传统能源，进而可以直接替代车用燃油，这，欧美混合动力汽车市场比较成功，这也与欧美国家政府对混合动力汽车给予优惠有很大关系。而中国作为发展中国家新兴市场的领军者，巨大的汽车市场需求必将带来巨大到的，但它是客观存在的。国外曾对城市环境噪声进行过统计分析，摩托车在环境噪声中所占比例大约为左右，这比例并不大，然而，摩托车噪声仍被列为令人非常讨厌的噪声。从人对环境噪声的直觉来看，摩托车噪声给人以断续突出和尖锐的感觉。噪声对人的危害是很大的，随着环保呼声的日益高涨，各国对噪声的控制越来越严，我国自年月日起对各种摩托车和轻便摩托车噪声实施了统的限值标准，指标不断加严如表表所示。表发动机排量......”。

9、“.....噪声声级限值且表设计最高车速轻便摩托车噪声限值及测试方法年月日起年月日起年月日起第阶段年月日起第二阶段年月日起新车轻便两轮车轻便三轮车轻便两轮车轻便三轮车噪声声级限值且摩托车噪声原因类型根据噪声源的性质，摩托车噪声主要分为空气动力性噪声燃烧噪声机械噪声大类。各类噪声的主要内容如下空气动力性噪声主要是指气流运动形成压力波而引发的噪声。在行驶过程中，摩托车各部件对空气的作用和空气穿过摩托车各部件孔隙时将产生空气噪声托车发动机在运转时，气流通过发动机的进气系统时将产生进气噪声，气流通过发动机的排气系统时将产生排气噪声动机的冷却或散热风扇的运转也将产生空气动力性噪声。燃烧噪声主要是指在发动机燃烧室内可燃混合气体燃烧形成的压力波冲击气缸盖气缸体和活塞组件等的噪声。燃烧噪声为脉动噪声，发动机的每工作循环将产生次。机械噪声要是指摩托车各零部件或总成在交变撞击及摩擦力作用下产生的振动冲击和摩擦噪声摩托车在行驶过程中，各连接或接触部位的相对运动均会产生机械噪声时噪声通过连接构件又将进行振动和噪声的传递及声辐射......”。