站制式致，便于其他运输线机车能进入本区段，不致发生频段制式系统异样而为盲区。各站电源采用高频开关电源与密封阀控式蓄电池组备用。铜陵横港余家村站新增或延长股道，拆建房屋引起的通信设施，根据需要移设或新设。㈡配合方案二铜九线通信设施概况铜九线骨干层和接入层传输系统均为光传输及接入网通信线路铜九线通信线路为芯直埋光电缆条。通信设备铜九线长途通信骨干层和接入层传输系统，均为光传输及接入网设备。专用通信铁路数字调度专用通信系统。无线通信无线列调系统为兆制式。电话交换电话交换系统为铜陵东和池州均设有程控电话交换机各线电源设备高频开关电源与备用蓄电池组，有电源环境监测系统。设计方案铜陵南站是铜九线较大的车站，电厂联络线将在本站接轨，增加到发线车站信号楼拆迁。本通信系统的建设以满足运输的基本需要为原则，同时按照自管自用的模式进行设计。通信线路本次工程由铜陵南站沿新建联络线至横港站，敷设芯光缆条约，横港至电厂站及有色金属公司运输部，通信光缆线路建设方式同方案，构成全线通信联络主干线路埋设径路中过轨过路及过桥涵等处采取钢管防护。横港电厂站的站场通信电缆建设方式类型及容量均同方案。铜陵南横港站间半自动闭塞方式，信号闭塞通道由通信光纤传输，在铜陵南和横港站各装套半自动闭塞光电传输转换设备，实现站间闭塞信息交换，节省了两站间敷设闭塞电缆。通信设备铜陵南站车站信号楼迁建，通信机械室内铜九线长途通信传输系统，光传输及接入网电源和设备铜陵南铁路数字调度系统等设备，全部按既有模式搬迁。在有色金属公司运输部铜陵南横港电厂站通信机械室，新设光传输系统及光网络单元设备，作为全线各站间通信的主要通信通道。有色金属公司运输部铜陵站横港电厂站新设铁路数字调度设备，解决全线各站的调度站间以及站内通信。④无线列调系统本次工程电厂站增设无线列调频段的车站固定台和便携台，采用制式与相邻线站制式致，便于其他运输线机车能进入本区段，不致发生频段制式系统异样而为盲区。横港站既有无线列调设备全部按利旧移设考虑。本次工程各站自动电话仍由铜陵有色金属公司运输部，既有程控电话交换机引接，通信联网方式保持原状不变。各站电源采用高频开关电源与密封阀控式蓄电池组备用。横港新增或延长股道，拆建房屋引起的通信设施同方案，根据需要移设或新建。八房屋建筑㈠生产房屋配备原则生产房屋根据本线铁路所需要的生产作业及工艺要求,按照减员增效强本简末的原则，尽量利用既有建筑。新增房屋基本上是信号楼供电所的变电所，因增加维修工作量所需设的建筑工区利用既有设施。对于建成后不易扩建和改建的房屋按远期发展需要确定设计规模，其他房屋按近期作业需要确定设计规模。㈡对既有路内房屋的利用，改建的初步意见铜陵六期专用线增建后，沿线既有些通信信号房屋不能满足工艺设计要求，需要增加房屋面积，本研究尽可能在既有房屋内进行改建，房屋面积确实不满足使用要求时进行扩建或新建。改建扩建既有房屋时，必须保证既有房屋的安全性。改建方案方案余家村站不增加建筑面积。横港站新建二层综合楼，总建筑面积为。同时，周边的养路工区用房库房材料库杂物间和办公用房原拆原建，其建筑面积分别为。电厂站在原有信号楼的东西两侧扩建，扩建面积为。铜陵站为扩充继电器室，将在原建筑的继电器室北面接建两层，建筑面积共为。同时铜陵站清扫房原拆原建，面积为。方案二横港站电厂站与方案相同铜陵南站新建二层信号楼，总建筑面积为。㈣房屋建筑标准结构类型装修标准的意见房屋建筑设计必须贯彻适用经济美观的原则。房屋总平面布置房屋选址尽量避开地质不良地段污染区和噪音区生产办公及技术作业房屋，力求有利生产管理，确保生产安全。贯彻节约用地的原则，同地区的生产办公房屋集中修建综合楼，严格控制用地范围，不引起大量拆迁及土石方工程。房屋设计标高注意到洪水位的影响。房屋建筑标准装修标准框架结构墙体般采用厚小型混凝土空心砌块填充墙。屋面采用坡屋面，防水做法采用防水卷材上铺油毡瓦制做。般房屋采用水泥或细石混凝土楼地面，大型综合办公房屋和有工艺要求的房屋分别采用地砖水磨石，抗酸抗碱楼地面或抗静电活动地板的楼地面。房屋外门窗般采用铝合金门或钢木大门，单框单玻塑钢窗，根据生产作业和生活需要适当设置纱门窗，内门般采用木门。外墙装修般生产房屋采用普通抹灰，外加涂料。另视建筑物的级别以及周围环境分别采用外墙面砖等。同站区的房屋外墙装修标准要协调致。内墙装修除特殊工艺要求外，办公居住房间般采用乳胶漆墙面厕所盥洗间浴室等较潮湿的房间采用釉面砖墙面辅助生产房间般采用水泥砂浆墙面，表面涂内墙涂料。房屋结构类型信号楼采用现浇框架结构，基础采用钢筋混凝土条基。其余房屋采用砖混结构。建筑物位于地震区，按照建筑物的设防等级，严格执行国家现行抗震规范，并采取相应的抗震措施。抗震设防标准本工程所在地区抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为。抗震设防分类信号楼为乙类，其余为丙类，结构安全等级二级，结构安全使用年限年。抗震设防烈度采用与建筑抗震设计规范设计基本地震加速度值对应的烈度值，房屋建筑的抗震设计按建筑工程抗震设防分类标准建筑抗震设计规范。消防房屋的耐火等级不低于二级。消防车道净宽不小于，净高不低于。㈤环境保护措施工作作业性质相近的生产房屋及管理办公房屋在总平面布置时，合并修建综合楼。房屋布置力求紧凑，合理利用地形地貌，并要与城镇的规划设计相结合，尽量节省土方及用地。房屋尽量布置在挖方上，尽可能做到填挖方平衡。各站段所的各类生产房屋在布置时，在满足生产工艺的前提下，不仅要考虑房屋的朝向防火间距，还要注意建筑物的实用功能及环保要求。房屋布置尽量集中。对有污染设施的房间，布置在常年主导风向的下风向位置。道路两侧种植乔木绿化，利用站段所的房前空地种植灌木花草。在绿化平面布置时，本着多绿化少硬化的原则进行设计。㈥节约能源措施建筑物朝向般采用南北向或接近南北向，主要房间避开冬季主导风向。传热系数符合公共建筑节能设计标准的规定。在满足采光和通风要求的情况下，合理确定门窗面积，不同朝向的窗墙面积比不超过公共建筑节能设计标准的规定。屋面保温层采用容量较小导热系数较低吸水率较小的高效保温材料挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板。围护结构采用能耗低的空心砌块，减少使用粘土砖。本线房屋统采用节能型气密性良好满足公共建筑节能设计标准规定的塑钢推拉窗。㈦方案主要构筑物表和定员表新建房屋和构筑物表面积站名数量名称余家村站横港站电厂站铜陵站信号楼清扫房养路工区库房养路工区材料库养路工区杂物间养路工区办公用房变电所站台地面广场砖硬化绿化拆除房屋和构筑物表面积站名数量名称余家村站横港站电厂站铜陵站信号楼清扫房养路工区库房养路工区材料库养路工区杂物间养路工区办公用房站台地面广场砖硬化新增定员表人数人站名数量专业余家村站横港站电厂站铜陵站合计信号专业人人人人人通信专业人九电力㈠电源情况余家村车站设有台的综合变压器室外落地变电台,降压后给车站照明动力信号通信等全部用电负荷供电，电源由地方引接。另从邻近铜材厂引入路低压电源作为信号通信的备用电源。横港车站设有台的综合变压器双杆变电台，降压后给车站照明动力等用电负荷供电,同时也作为信号通信的备用电源，电源由地方引接。另从邻近磷铵厂引入路低压电源作为信号通信的主用电源。铜陵车站设有两台的综合变压器室内变电所，降压后给建设函号文发布的关于公布铁路工程建设年度材料价差系数的通知。各专业提供的工程数量。采用定额路基轨道工程采用铁建号文铁路路基轨道工程预概算定额。桥涵工程采用铁建号文铁路桥涵隧道等工程预概算定额。站场建筑设备工程给排水工程采用铁建号文铁路给排水站场建筑设备工程预概算定额。通信工程采用建技号文铁路通信工程概算定额。其他专业均采用指标估列。综合工费综合工费标准采用铁建设号文规定的新建铁路三区工费标准。材料费各类工程材料基期预算价格按铁建设号文发布的铁路工程建设材料预算价格作为编制估算计算依据。工程用水电综合单价工程用水基期编制期的综合单价均采用元吨，工程用电基期编制期的综合单价均采用元。施工机械使用费基期施工机械使用费按铁建号文发布的铁路工程施工机械台班费用定额计算。运输及装卸费营运火车及工程列车运输费根据铁运号文进行计算。三各项工程静态投资估算及费用编制正式工程除房建工程外，各类工程均采用铁路概算定额按个别概算编制单元编制，不足部分采用铁路预算定额编制。房建工程采用估算指标估列。运杂费按铁建管号文规定采用分析平均运杂费的方法计算运杂费。其他直接费本项费用包括般其他直接费及特殊其他直接费，均以各类工程的工料机费为计算基数按铁建设号文规定的费率计列。小临和现场管理费本项费用以直接费加其他直接费不含运杂费为计算基数，按铁建设号文规定的费率计算。间接费本项费用以直接费加其他直接费不含运杂费为计算基数，按铁建设号文规定的费率计算。计划利润税金计划利润本项费用以直接工程费不含运杂费和小型临时设施费间接费之和为计算基数，按铁建设号文规定的费率计算。税金统按建筑安装工程费不含税金的计列。其他费用建设管理费建设单位管理费以第二章至十章费用为计算基数，按铁建设号文规定计列。工程监理费以第二至第九章建安工程费为计算基数，按铁建设号文规定的费率计列。勘察设计费根据国家计委建设部计价格号文工程勘察设计收费管理规定规定的费率计列。供电贴费根据国家有关规定，不计列本项费用。施工机构调遣费根据铁建设号文有关规定以第二至第九章建安工程费为计算基数按计列。价差人工费价差根据铁建设号文有关规定，按定额工日消耗量及其他直接费中增加工天的消耗量，分别乘以编制期与基期综合工费之差计算。材料费价差外来料按铁建设函号文规定的Ⅲ区标准进行调差当地料按铜