的建设即为区政府为落实武汉市园林发展十二五规划和迎园博全市园林绿化大提升三年行动计划的措施之，因此，该项目的建设符合武汉城市发展的需要。项目的建设符合区绿化建设水平提升的需求区提出未来五年将围绕建设高端服务业文化旅游生态宜居公共服务管理四个示范区，努力增强区域辐射功能，使成为特色鲜明宜商宜居的现代化城区。根据这目标，区园林局指出，要利用区独特的自然人文优势，进步提高园林绿化建设标准，增加绿量，提高绿地率是从实际出发，进步建设高品质的园林绿化工程，形成绿化的自身特色。该项目的建设主要为改造和提升社区景观水平，不仅提升了整个区域景观形象，更展示了区建设高品质绿化的决心。项目的建设是区域内提高碳氧平衡，优化生态环境的需要年，武汉市机动车保有量已突破到万辆，平均每月新车上牌万辆，以每年万辆的速度增长，年的车辆规模将达万辆。交通拥堵给城市的生态环境带来严重的威胁，汽车尾气在高楼之间密集排放，无法快速扩散，使得空气中可吸入颗粒物大大增加。备受关注的中的三分之都来源于汽车尾气，成为武汉空气污染的首要污染源。绿地植物具有吸碳制氧，吸收有害气体吸滞粉尘杀死细菌降低温度调节湿度消减噪音等多种功能。因此，城市绿化不仅可以改善城市的生态环境，还能有效地防治或减轻污染。综上所述，该项目的建设是必要的。第三章建设地点与建设条件建设地点项目建设地点为区园林局年计划进行绿化提升改造的个老旧型混合型社区改造社区清单具体详见第四章。建设条件地形地貌及地质条件武汉市地质结构以新华夏构造体系为主，几乎控制全市地质构造的轮廓。地貌属鄂东南丘陵经汉江平原东缘向大别山南麓低山丘陵过度地区，中间低平，南北丘陵垄岗环抱，北部低山林立。全市低山丘陵垄岗平原与平坦平原的面积分别占土地总面积的和。气候条件项目所属区域为中纬度地区亚热带季风气候区，季风气候明显，冬冷夏热，雨热同季，四季分明，雨水充沛，日照充足，无霜期长。本地区春季升温快，雨日多初夏暴雨多，湿度大，雨量集中盛夏月中旬至月晴热少雨，高温高湿，日照强，主导风向为东南风南风秋季多晴少雨，气温比较稳定，以偏北风为主，寒潮过后天气回暖时，早晚有霜冻现象。冬季室外平均风速米秒，基本风压值。本地区年均气温摄氏度，年平均日照时数为小时，平均每天小时。年平均日照率为，年平均降水量为毫米，年际变化大。建筑材料及施工条件武汉市十分注重园林的建设，园林材料的市场供应十分充足，货源丰富，土方园林建筑材料砖石沙等园林水电等建设材料完全可以满足工程的要求，均可以就近购买，苗木可来源于武汉市周边各大苗圃。交通运输条件区为武汉市中心城区，道路网发达，建设材料可运送至工地，运输条件较好。社会环境条件该项目的前期调研和方案拟定得到了区园林局及项目周围群众的支持和协助。在前期调研过程中，各级政府与有关部门对此极为重视，多次组织人员协调，讨论方案的布局安排。社区群众积极主动配合，提出了些很好的建议，加深了项目组对现状的认识，拓宽了设计思路，给项目组的工作带来了很大的方便。综上所述，该项目各项建号设计费计价格号工程监理费发改价号施工图设计审查费鄂价房服号招标代理服务费国家计委计价格号建设工程造价咨询服务费鄂价工服规号工程保险费建筑安装工程费的劳动安全卫生评审费发改投号环境影响评价费计价格号场地准备及临时设施费计标号建设工程招投标交易服务费鄂价房地函字号档案管理服务费鄂价房地字号卫生监督防疫费鄂价费字号垃圾服务费鄂价费字号三预备费基本预备费四项目总投资资金筹措该项目建设资金来源为全部由区城建资金预算内投资解决。第九章结论与建议结论经过社会效益环境效益等综合分析后，可以得出以下结论该项目建设方案合理可行，对环境无不良影响。项目的建设是武汉实现国家生态园林城市建设标准目标的重要举措，有利于武汉市城市园林绿化水平的提高生态环境质量的改善人居环境不断优化以及城市面貌明显改观，将为促进城市生态环境建设和城市可持续发展做出了积极贡献，社会效益显著，项目可行，建议尽快实施。建议建议建设单位在政府及主管单位的支持帮助下，组成专门的领导班子和各种专业技术人才，积极落实各项建设条件和项目建设所需资金，在项目实施中精心组织，科学管理，使项目能按计划建成并发挥良好的效用。盲目追求建设所谓的森林城市，出现了大量引进外来植物，移种大树古树等高价建绿铺张浪费的现象，使城市所依托的自然环境和生态资源遭到了破坏，也偏离了我国城市园林绿化事业可持续发展的方向。建设节约型城市园林绿化是要按照自然资源和社会资源循环与合理利用的原则，在城市园林绿化规划设计建设施工养护管理健康持续发展等各个环节中最大限度地节约各种资源，提高资源使用效率，减少资源消耗和浪费，获取最大的生态社会和经济效益。建设节约型城市园林绿化是落实科学发展观的必然要求，是构筑资源节约型环境友好型社会的重要载体，是城市可持续性发展的生态基础，是我国城市园林绿化事业必须长期坚持的发展方向。城市社区绿化是城市绿化的重要组成部分，该项目的建设是武汉实现国家生态园林城市建设标准目标的重要举措，因此，项目的建设符合我国城市园林绿化事业的发展方向。项目的建设符合武汉城市发展的需要武汉市园林发展十二五规划指出十二五期间，武汉市园林绿化总体目标是巩固国家园林城市成果，争创国家生态园林城市。园林绿化方面的指标全面符合生态园林城市要求。计划到十二五末期年，武汉市建成区绿化覆盖率为，绿地率，人均公园绿地平方米。同时，为贯彻落实市委市人民政府关于以举办园博会为契机，大力推动城市面貌持续改善的指示精神，按照园多点，点全域的总体要求，计划用三年年时间，全面提升我市园林绿化水平。武汉市提出了迎园博全市园林绿化大提升三年行动计划以下简称计划。计划指出把生态文明建设放在突出位置，紧紧围绕筹办第十届中国武汉国际园林博览会以下简称园博会，通过规划建绿见缝插绿立体添绿改旧增绿，在更多绿量更好质量更均布局更彰特色上下功夫，努力改善我市生态环境提升城市景观和品位，打造绿满江城花飘三镇景观特色，形成绿地系统完善绿地总量适宜绿地布局均衡山水特色明显的新格局。该项目设条流程，开发应用高新技术减少污染物的发生量和排放量。本项目节能措施如下工艺设备节能本设计采用先进成熟合理的新工艺采用节能型工艺设备及节能新技术，使整个生产工序能源利用达到国内先进水平。节能熔炼炉采用快速熔化保温体圆形熔铝炉，每套熔铝炉均设有台热交换器，对炉膛内排出的高温烟气进行有效的回收利用，既达到节能的目的，又减少了废气的排放。同时做好设备的保温工作，减少热能损失，达到节省燃料的目的。节能挤压生产线选用国内外先进的节能挤压生产线，在节能技术方面拥有系列研究成果，节能降耗达到国内领先和国际先进水平。节能立式喷涂生产线选用国内先进的节能立式氟碳喷涂生产线和立式粉末喷涂生产线。这二条生产线采用集成组装式结构，将烘干予固化和固化组合在起，采用热量互补和迷宫式烘道结构，比卧式生产线隧道式烘道结构大大减少了热量的损失。从掌握的生产资料来看，每吨型材燃料的消耗，立式线仅为卧式线的二分之。设备应用各项温度控制速度控制等节能新技术，自动化程度高，生产效率高，节能效果好。④节能立式电泳生产线选用国际先进的节能立式电泳生产线，自动化程度高，生产效率高。生产线采用从电源搅拌加热冷却和槽液精制回用等多方面综合考虑开发的快速低能耗新技术新设备，降低废水废液的排放量，节能效果好。采用自动化能源计量与管理。采用自动化仪表与工业控制计算机对企业能源进行计量与管理。机组生产用的能源介质设有必要的流量检测仪表，在保证工艺生产需要的情况下，最经济地使用各种能源介质。电气节能根据负荷容量，供电距离及分布，用电设备特点等因素合理设计供配电系统，做到系统尽量简单可靠，操作方便。变配电所应尽量靠近负荷中心，以缩短配电半经减少线路损耗。选用适用的变压器，减少了大马拉小车的空耗现象。选有节能型变压器以减少铜损与铁损，合理选择变压器的容量和台数，以适应由于季节性造成的负荷变化时能够灵活投切变压器，实现经济运行减少由于轻载运行造成的不必要电能损耗。④用静电电容器进行无功补偿，供电回路采用自动功率因数补偿装置使功率因数提高到以上，以减少无功电流，达到节能目的。减少用电设备无功损耗，提高用电设备的功率因数。在设计中尽可能采用功率因数高的用电设备如同步电动机等，电感性用电设备可选用有补偿电容器的用电设备等。减少电动机能损耗的主要途径是提高电动机的工作效率和功率因数。设计选用高效率的电动机，减少电动机轻载和空载运行，并进行就地电容器补偿以减少线路损耗。在电气传动方面，采用节能的交流变频技术控制电动机，使其在负载率变化时自动调节转速使得与负载变化相适应以提高电动机轻载时的效率从而达到节约电能的目的。充分利用自然光，这是照明节能的重要途径之，在设计中充分合理地利用自然光使之与室内人工照明有机地结合，从而大大节约了人工照明电能。照明采用节能型灯具，生产场所采用节能型显色性能好的金属卤素灯，办公室用节能型稀土三基色荧光灯。上述节能灯全部配置环型节能型镇流器，该镇流器节能效果好，使用可靠寿命长是国家推广产品。采用各种节能型的建设即为区政府为落实武汉市园林发展十二五规划和迎园博全市园林绿化大提升三年行动计划的措施之，因此，该项目的建设符合武汉城市发展的需要。项目的建设符合区绿化建设水平提升的需求区提出未来五年将围绕建设高端服务业文化旅游生态宜居公共服务管理四个示范区，努力增强区域辐射功能，使成为特色鲜明宜商宜居的现代化城区。根据这目标，区园林局指出，要利用区独特的自然人文优势，进步提高园林绿化建设标准，增加绿量，提高绿地率是从实际出发，进步建设高品质的园林绿化工程，形成绿化的自身特色。该项目的建设主要为改造和提升社区景观水平，不仅提升了整个区域景观形象，更展示了区建设高品质绿化的决心。项目的建设是区域内提高碳氧平衡，优化生态环境的需要年，武汉市机动车保有量已突破到万辆，平均每月新车上牌万辆，以每年万辆的速度增长，年的车辆规模将达万辆。交通拥堵给城市的生态环境带来严重的威胁，汽车尾气在高楼之间密集排放，无法快速扩散，使得空气中可吸入颗粒物大大增加。备受关注的中的三分之都来源于汽车尾气，成为武汉空气污染的首要污染源。绿地植物具有吸碳制氧，吸收有害气体吸滞粉尘杀死细菌降低温度调节湿度消减噪音等多种功能。因此，城市绿化不仅可以改善城市的生态环境，还能有效地防治或减轻污染。综上所述，该项目的建设是必要的。第三章建设地点与建设条件建设地点项目建设地点为区园林局年计划进行绿化提升改造的个老旧型混合型社区改造社区清单具体详见第四章。建设条件地形地貌及地质条件武汉市地质结构以新华夏构造体系为主，几乎控制全市地质构造的轮廓。地貌属鄂东南丘陵经汉江平原东缘向大别山南麓低山丘陵过度地区，中间低平，南北丘陵垄岗环抱，北部低山林立。全市低山丘陵垄岗平原与平坦平原的面积分别占土地总面积的和。气候条件项目所属区域为中纬度地区亚热带季风气候区，季风气候明显，冬冷夏热，雨热同季，四季分明，雨水充沛，日照充足，无霜期长。本地区春季升温快，雨日多初夏暴雨多，湿度大，雨量集中盛夏月中旬至月晴热少雨，高温高湿，日照强，主导风向为东南风南风秋季多晴少雨，气温比较稳定，以偏北风为主，寒潮过后天气回暖时，早晚有霜冻现象。冬季室外平均风速米秒，基本风压值。本地区年均气温摄氏度，年平均日照时数为小时，平均每天小时。年平均日照率为，年平均降水量为毫米，年际变化大。建筑材料及施工条件武汉市十分注重园林的建设，园林材料的市场供应十分充足，货源丰富，土方园林建筑材料砖石沙等园林水电等建设材料完全可以满足工程的要求，均可以就近购买，苗木可来源于武汉市周边各大苗圃。交通运输条件区为武汉市中心城区，道路网发达，建设材料可运送至工地，运输条件较好。社会环境条件该项目的前期调研和方案拟定得到了区园林局及项目周围群众的支持和协助。在前期调研过程中，各级政府与有关部门对此极为重视，多次组织人员协调，讨论方案的布局安排。社区群众积极主动配合，提出了些很好的建议，加深了项目组对现状的认识，拓宽了设计思路，给项目组的工作带来了很大的方便。综上所述，该项目