混术工程机械视觉理论与技术等。主持省部级和横向科研项目项，参加国余项。中心在太阳能电池阵列最大功率点跟踪技术的配套装置研发能量转换技术与装置的研究开发光伏系统专用高效配套装置的研究开发风能关键技术的研究与开发风光柴蓄复合能源发电技术及并网技术的研究与开发大功率高压节能技术与关键了路面层间粘结性能检测系列仪器，并对条高速公路层间施工质量进行监控根据大量的现场试验数据，初步得到了我国沥青路面结构的层间剪切强度指标体系。实践证明本项目提出的施工监控措施能有效延长道路使用寿命，降低大中修费用，保障道路畅通。仅条道路的施工监控就可节约维修费用约亿元，具有良好的经济效益和社会效益。获得项专利项发明专利，出版专著部，发表论文篇篇被和检索，培养博士名，硕士名。年获得陕西省科学技术二等奖。沥青路面微波养护技术及设备研究本项目创造性地将微波加热技术应用于沥青路面养护之中。完成的主要工作如下对微波加热沥青混合料的加热特性进行了系统研究开发了专用沥青路面加热的微波天线及阵列新型水冷磁控管及加热墙冷却技术车载高压供电技术提出了采用三重微波屏蔽微波泄漏检测与报警及限位保护措施保证微波设备作业安全性的方法研究了微波加热对沥青混合料路用性能的影响提出了典型的沥青路面微波养护施工工艺研制了具有自主知识产权的沥青路面微波养护系列产品，填补了国际国内空白。本项目研究成果已在全国二十多个省市得到广泛应用。工程应用表明，沥青路面微波养护技术具备快速修复开放交通的能力，修复质量高，提高了公路养护的质量速度效率和道路服务水平，延长了公路使用寿命，特别是特殊气候条件适应性强，冬季寒冷雨季潮湿天气下仍可正常进行路面养护，对于保障公路运输经济大动脉安全畅通，充分发挥公路运输经济快捷方便安全的优势方面提供了重要保障，经济社会效益显著。随着该项技术的不断研究和扩展，微波加热技术将会在沥青厂拌热再生路面除冰冻土开挖中都具有广阔的应用前景，对推动行业技术进步有着十分重要的意义。本项目研究过程中共申请了项发明专利获授权项，公开发表科技论文篇，其中检索篇，检索篇培养博士后名，博士名，硕士名。项目的主要研究成果被项国家标准报批中项行业标准项报批中采纳。年微波王沥青路面养护车获得国家自主创新产品称号，年获得陕西省科学技术奖二等奖。管理机构实验室主任冯忠绪教授，副主任宋绪丁教授张新荣教授办公室主任高子渝副教授，秘书吴文高工道路施工机械牵引动力学分室学术带头人吕彭民教授道路施工机械机电液体化技术学术带头人焦生杰教授工程材料性能与应用技术分室带头人宋绪丁教授高速公路机械化施工与养护技术分室带头人刘洪海教授车辆环保技术及清洁能源分室带头人张春化教授高速公路养护装凝土先进拌合理论与技术研究所公路养护新材料新工艺研究所道路智能检测与控制研究所和个筑路机械测试中心，实验室主任焦生杰教授，副主任宋绪丁教授高子渝副教授。研究方向公路养护装备关键技术及关键部件的研究设计与验证大功率多单元养护机械功率匹配与控制技术机械电子液压融合控制技术专用汽车底盘机械静压复合驱动技术综合作业模块快速换装平台设计制造技术宽幅重型大功率路面铣刨技术泡沫沥青发生与精准控制技术沥青路面加热及控制技术大型联合作业道路养护机械成套技术等。公路养护关键装备成套集成技术创新具有先进技术水平的重大型公路铣刨机路面现场冷热再生装备公路施工与养护高性能摊铺装备等公路养护关键装备成套设计制造集成技术公路养护与施工专用汽车底盘集成设计制造技术常温水硬性有机沥青混合材料超薄罩面施工成套装备技术等。公路养护装备标准体系的研究与建立开展关键重大公路养护装备技术标准的研究与制定在对国内外技术发展和标准化情况对比分析的基础上，结合我国的现有标准和实际需求，优先采用国际标准和国外先进标准，研究建立我国公路养护装备标准体系，使体系具有定的前瞻性，促进新技术新工艺新设备的推广应用。学术带头人焦生杰教授，博士生导师，公路养护装备国家工程实验室长安大学主任，中国工程机械液压技术分会理事长，中国公路建设学会筑养路机械分会副理事长。主要研究方向工程机械机电液体化工程机械液压传动与控制车辆电子监控高速公路快速养护技术与装备。主编教材及专著部，获省部级科技进步奖项获专利项。吕彭民二级教授，博士生导师，长安大学工程机械学院院长，中国公路学报编委长安大学学报自然科学版编委陕西省学位与研究生教育学会副秘书长，中国工程机械学会液压分会理事。主要研究方向工程机械和大型结构动态仿真优化设计强度分析疲劳寿命预测和车路耦合动力学研究。曾主持和参加了余项国家级省部级和企业委托项目，在国内外专业期刊上发表论文余篇，其中篇被收录，篇被收录。出版专著部，参编教材和专著部，参编大型公路技术词典部，获省部级科技进步奖项获国家发明专利项。宋绪丁教授，博士生导师，长安大学工程机械学院副院长。主要研究方向工程机械耐磨材料新型薄膜技术材料和结构抗疲劳设计路面动态和静态检测仪器开发。出版教材部，参编教材部，发表科技论文余篇，其中收录篇，收录篇，获得陕西省教学成果奖两项。胡永彪教授，博士生导师，交通部优秀青年骨干教师，交通部十百千人才工程第二层人员，长安大学工程机械学院副院长中国机械工程学会机械设计分会委员会委员中国机器地面系统学会理事。主要研究方向水泥混凝土路面滑模铺筑的理论和技术沥青路面铣刨理论与技术工程机械作业质量控制理论和技术工程机械自适应控制理论和技备实验室鉴于目前国内养护技术及装备水平同国外发达国家相比仍存在着较大差距，而国内从事养护技术及装备研发的科研单位又面临着研究条件相对薄弱研究手段相对落后关键技术创新能力不足的窘迫现状，经国家发展改革委员会批准，由河南省高远公路养护技术公司牵头，联合交通运输部科学研究院长安大学中交西安筑路机械有限公司河南高远公路养护设备股份有限公司等科研院校及企业共同组建公路养护装备国家工程实验室。组织机构公路养护装备国家工程实验室长安大学下辖个办公室个研究所公路养护装备传动与控制研究所公路养护装备牵引动力学研究所工程机械结构强度研究所公路施工质量控制研究所控制锅炉，烟气中主要污染物为烟尘，利用座高米上口直径为米烟囱排放烟气，通过高架源的稀释扩散可满足火电厂大气污染物排放标准要求。电厂烟气排放情况见表。期工程投产后污染物排放情况表项目烟尘浓度实际值允许值本期燃气锅炉二期工程安装吨时掺烧高炉煤气的煤粉锅炉所排放的烟气中主要污染物为烟尘和二氧化硫。烟气处理采用除尘效率静电除尘器，脱硫效率的湿法脱硫装置与电站保留的原有吨时煤粉锅炉利用新建座高米上口直径为米的烟囱排放烟气，通过高架源的稀释扩散，电厂烟气排放情况见表。二期工程投产后污染物排放情况表表项目二氧化硫排放量二氧化硫浓度烟尘浓度实际值允许值实际值允许值实际值允许值现有锅炉本期燃气锅炉本期煤粉锅炉全厂从表中可以看出，全厂二氧化硫排放量占标准值的，现有吨时锅炉烟尘排放浓度占标准值的，本期吨时锅炉烟尘排放浓度占标准值的，满足火电厂大气污染物排放标准要求，建议电厂对现有的台吨时锅炉进行除尘器改造。综上所述，本期工程通过以大代小，并采取清洁能源高效除尘，使改造后的中央电站每年排放量减少吨烟尘减少吨。降低了污染物的排放量，改善了周围空气质量做到节约能源，达标排放。污水治理及排放工业废水和生活污水处理措施根据废水所含有不同性质的污染物分别进行处理，并充分利用原有设施锅炉排污水经降温池处理后排放，每小时排水量吨。酸碱废水经中和池依托原有的处理，每小时排水量吨。生活污水经化粪池处理，每小时排水量吨。上述排水经汇总后，由污水泵房总排放口排入废水排水明渠，进入污水处理场统处理。电厂排放的废水经处理后可满足国家污水排入城市下水道水质标准和辽宁省污水与废气排放标准废水部分二级标准。噪声治理噪声必须先从声源上控制，设备选择必须符合国家噪声标准要求。对声源上无法根治的噪声在设计上对噪声源较强的设备加装消声器或隔声罩，如安全阀排汽锅炉点火排汽设置小孔消音器对汽轮机发电机等大型转动机械设备采取加隔声罩地基基础减振等综合措施。对运行及管理人员集中且噪声较强烈的厂房设置值班室，对门窗用隔吸声如密封门窗，室内选用有较好的吸声性能的墙壁材料。采取上述有效的治理措施后，噪声对外界不会产生较大的影响，满足工业企业厂界噪声标准的Ⅲ级标准要求。绿化本期工程新增绿化面积平方米，保证绿化系数在以上。环境管理及监测按火电厂环境保护监测条例要求，在新建的吨时燃煤锅炉烟道处设置套烟气连续监测系统，新建环保监测站与劳动保护基层站监测站合为个机构配备有关的仪器设备。灰渣综合利用本工程二期新建的吨时燃煤锅炉小时灰渣量吨，采用干式除渣气力除灰系统，灰渣以综合利用为主，事故灰场贮灰为辅，生产过程中的全部灰渣供给冀东水泥厂，用于生产水泥。劳动安全与工业卫生危害因素分析本工程生产中可能产生的职业危害以及造成危害的因素有易燃易爆的部位有锅炉系统烟气系统等易危及人身安全的场所有屋内屋外的配电装置和电厂内所有带电的设备易产生机械伤害的部位及场所有各类转动机械设备外露部分和运输胶带机等易发生坠落伤害的部位有需登高处的平台楼梯及上人的屋面等混术工程机械视觉理论与技术等。主持省部级和横向科研项目项，参加国余项。中心在太阳能电池阵列最大功率点跟踪技术的配套装置研发能量转换技术与装置的研究开发光伏系统专用高效配套装置的研究开发风能关键技术的研究与开发风光柴蓄复合能源发电技术及并网技术的研究与开发大功率高压节能技术与关键了路面层间粘结性能检测系列仪器，并对条高速公路层间施工质量进行监控根据大量的现场试验数据，初步得到了我国沥青路面结构的层间剪切强度指标体系。实践证明本项目提出的施工监控措施能有效延长道路使用寿命，降低大中修费用，保障道路畅通。仅条道路的施工监控就可节约维修费用约亿元，具有良好的经济效益和社会效益。获得项专利项发明专利，出版专著部，发表论文篇篇被和检索，培养博士名，硕士名。年获得陕西省科学技术二等奖。沥青路面微波养护技术及设备研究本项目创造性地将微波加热技术应用于沥青路面养护之中。完成的主要工作如下对微波加热沥青混合料的加热特性进行了系统研究开发了专用沥青路面加热的微波天线及阵列新型水冷磁控管及加热墙冷却技术车载高压供电技术提出了采用三重微波屏蔽微波泄漏检测与报警及限位保护措施保证微波设备作业安全性的方法研究了微波加热对沥青混合料路用性能的影响提出了典型的沥青路面微波养护施工工艺研制了具有自主知识产权的沥青路面微波养护系列产品，填补了国际国内空白。本项目研究成果已在全国二十多个省市得到广泛应用。工程应用表明，沥青路面微波养护技术具备快速修复开放交通的能力，修复质量高，提高了公路养护的质量速度效率和道路服务水平，延长了公路使用寿命，特别是特殊气候条件适应性强，冬季寒冷雨季潮湿天气下仍可正常进行路面养护，对于保障公路运输经济大动脉安全畅通，充分发挥公路运输经济快捷方便安全的优势方面提供了重要保障，经济社会效益显著。随着该项技术的不断研究和扩展，微波加热技术将会在沥青厂拌热再生路面除冰冻土开挖中都具有广阔的应用前景，对推动行业技术进步有着十分重要的意义。本项目研究过程中共申请了项发明专利获授权项，公开发表科技论文篇，其中检索篇，检索篇培养博士后名，博士名，硕士名。项目的主要研究成果被项国家标准报批中项行业标准项报批中采纳。年微波王沥青路面养护车获得国家自主创新产品称号，年获得陕西省科学技术奖二等奖。管理机构实验室主任冯忠绪教授，副主任宋绪丁教授张新荣教授办公室主任高子渝副教授，秘书吴文高工道路施工机械牵引动力学分室学术带头人吕彭民教授道路施工机械机电液体化技术学术带头人焦生杰教授工程材料性能与应用技术分室带头人宋绪丁教授高速公路机械化施工与养护技术分室带头人刘洪海教授车辆环保技术及清洁能源分室带头人张春化教授高速公路养护装凝土先进拌合理论与技术研究所公路养护新材料新工艺研究所道路智能检测与控制研究所和个筑路机械测试中心，实验室主任焦生杰教授，副主任宋绪丁教授高子渝副教授。研究方向公路养护装备关键技术及关键部件的研究设计与验证大功率多单元养护机械功率匹配与控制技术机械电子液压融合控制技术专用