划设计院投资估算及资金筹措投资估算工程造价按年湖南省市政工程消耗量标准湖南省统安装工程消耗量标准进行估算。材料价格按株洲建设工程造价管理站株建造字号文关于发布株洲地区二年月建设工程材料预算单价的通知调整。人工费用按湘建价号关于发布年湖南省建设工程人工工资单价的通知调整。建设单位管理费根据年财政部关于印发基本建设财务管理规定的通知计取。项目投资估算主要包括道路排水路灯绿化交通设施其它城市公用设施等工程项目以及征地拆迁。项目投资估算详见支路云龙大道兴龙路新建工程估算表。资金筹措考虑到项目建设资金额度较大，项目应可以充分利用当前的市场机制，采取多种筹措资金方式，切实利用好优惠政策的吸引力，调动社会各界力量，建立起财政投资市场补偿有偿使用的投资机制，吸引广泛的社会资金，引进外资或银行贷款等多元化投资体制。为了保证项目建设的顺利推进，必须筹措到稳定可靠的建设资金。根据湖南省及株洲市当前的有关政策，同时考虑到支路云龙大道兴龙路为城市主干道，属公用事业和城市建设基础设施，其产生的效益除部分可以定量分析外，其它大部分表现为难以用货币量化的社会效益，本项目符合城市国民经济建设发展的需要，因此其建设资金来源拟用财政拨款社会集资和通过道路资源的经营融资等手段来解决。项目的融资方式目前主要有银行贷款政策性资金债券市场筹资等多种模式。业主单位除负责项目土地拆迁规划设计报建工程进度和质量管理外，希望充分利用当前的市场机制，切实利用好项目所享受的优惠政策，吸引社会资金引进外资或银行贷款等多种方式来筹措项目的建设资金。本工程总费用为万元。资金筹措自筹，银行贷款。支路云龙大道兴龙路新建工程可行性研究报告经济评价株洲市规划设计院经济评价本项目属于城市基础设施建设项目，其效益主要体现在对社会经济所做出的贡献，因此，本项目的投资回报要通过其它方式体现出来。项目建设最直接的体现是道路沿线两厢土地的升值，创造良好的投资环境，吸引投资，进而赢得经济效益。因而本项目的建设主要体现为社会效益，由良好的社会效益带来经济效益。本项目的建设将加快道路周边区域基础设施建设的步伐，不仅可以改善该区域范围内的城市形象，而且可以带动该区域内的商业贸易和金融业发展，使与之相关配套的第三产业得到迅速的发展，从而促进道路两厢土地价格的上升，因此，本项目经济评价以国家计委计投资号文建设项目经济评价方法与参数和交通部交计字号文公路建设项目经济评价方法为依据，并参照年月发布的城市市政公用设施建设项目经济评价方法与参数实施细则征求意见稿，按照效益和费用计算范围对应致的原则，对方案进行国民经济评价财务分析的贷款偿还能力分析计算。国民经济评价国民经济评价是从国家整体角度考察项目的效益和费用，用影子价格影子工资影子汇率和社会折现率计算和分析项目给国家经济带来的净效益，评价项目的经济合理性，确定项目投资行为的宏观可行性。经济评价参数和模型的确定社会折现率根据投资项目可行性研究指南规定，国民经济评价社会折现率采用。影子工资及汇率影子工资由区域劳动力的状况结构及就业水平确定，本项目的影子工资换算系数为。影子汇率即外汇的影子价格。影子汇率系数是影子汇率与国家外汇牌价的比值系数。本项目采用影子汇率换算系数为。贸易费用率贸易费用率取值为。项目评价年限本项目评价年限为年，计算年限为建设期加评价期。残值项目残值按工程费用的，以负值计入费用。时间价值公路建设项目节约运输时间的价值由旅客旅行时间的节约构成。事故率与事故损失本研究项目为新建道路，改善了原有路网结构。使原有道路服务水平提高，交通行驶环境改善，势必减少交通事故的发生。汽车运输成本调整按照费用和效益计算范围口径对应致的原则，国民经济评价中汽车运输成本应作相应的调整。汽车运输成本按构成分为以下两个部分与行驶距离有关部分与行驶距离有关的部分为燃料消耗润滑油消耗轮胎消耗及汽车日常修理。燃料润滑油及轮胎等的消耗主要受公路条件交通条件及车辆性能的影响。公路条件主要指路面的平整度及公路坡度，交通条件指行车速度及道路的拥挤状况。与时间有关部分与时间有关的部分为折旧及利息人员工资福利奖金保险养路费车船使用税牌照税车辆大修费用及管理费。在公路条件变化较大的情况下，与时间相关的部分也会发生定的变化。根据以上两部分具体确定汽车成本为不变部分不受公路条件影响的部分和可变部分受公路条件影响的部分以及调查数据得到以下三表支路云龙大道兴龙路新建工程可行性研究报告经济评价株洲市规划设计院项目所在地区主要道路条件道路公路等级平整度坡度车速拥挤度公路高速公路级公路二级公路城市道路六车道干线四车道干线机动车技术指标项目单位小客大客小货中货大货集装箱新车财务价格元车新车经济价格元车载重人吨使用年限年行驶里程年行驶时间小时年燃料类型汽油柴油汽油汽油柴油柴油燃料经济价格元升轮胎数条车新胎耐用距离车轮胎经济价格元条驾驶员人车修理时间小时年保险费元车年养路费元车年税费元车年可变部分的变化计算依据下表公路运输及交通条件对汽车运输成本的影响计算车型成本道路条件交通条件平整度平均纵坡速度拥挤度小客小货燃料润滑油轮胎修理人工费修理材料费折旧中货燃料润滑油轮胎修理人工费修理材料费折旧大客燃料润滑油轮胎修理人工费修理材料费折旧大货集装箱燃料润滑油轮胎修理人工费修理材料费折旧支路云龙大道兴龙路新建工程可行性研究报告经济评价株洲市规划设计院以上计算方式的资料来源为公路投资优化和改善可行性研究方法，按照不同公路条件确定可变部分的车辆运输成本。分车型机动车运输成本单位元天分项小客大客小货中货大货集装箱不变部分工资福利保险税费管理费可变部分燃料润滑油轮胎修理人工费修理材料费折旧费计算客货车运输成本结果如下表本项目计算汽车运输成本单位元天计算初年计算末年拟建项目无本项目原有老路有本项目原有老路拟建项目无本项目原有老路有本项目原有老路客车货车国民经济评价费用支出汇总表单位万元年度经济费用养护费大中修费管理费工程残值总计建设期运营期支路云龙大道兴龙路新建工程可行性研究报