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天然气利用工程可行性研究报告 天然气利用工程可行性研究报告

格式:word 上传:2022-06-25 20:24:54

《天然气利用工程可行性研究报告》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....为保证管道安全运行,管道埋设的最小覆土厚度路面至管顶应符合下列要求埋设在车行道下时,不得小于米。埋设在非车行道含人行道下时,不得小于米。埋设在水田下时,不小于米。注当不能满足上述规定时,应采取有效的安全防护措施。天然气中压管网水力计算中压燃气管道的单位长度摩擦阻力损失按下式计算式中燃气管道起点压力绝压燃气管道终点压力绝压压缩因子,当燃气压力小于表压时,取燃气管道计算长度燃气管道计算流量管道内径燃气的密度设计中所采用的燃气温度燃气管道摩擦阻力系数式中常用对数管道内表面当量绝对粗糙度雷诺数本可研按远期供气规模进行中压管网水力计算,水力计算的计算负荷为各镇年高峰小时流量,计算结果要求管网最不利点的压力大于。管材的选用适用于输送中压天然气的管材有焊接钢管管钢骨架聚乙烯塑料复合管等。本工程新建中压管道设计压力为......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....中压级设计压力的燃气管道,普遍采用焊接钢管和管。结合目前国内钢管和管生产能力经验和制管质量,以及近年来各种管材在城市中压管网施工中的经济性比较综合考虑,本规划天然气中压干管公称直径的管道采用直缝电阻焊钢管低压流体输送用焊接钢管,材质为中压干管公称直径的管道均采用管燃气用埋地聚乙烯管材,系列,材质为。中压支管均采用管燃气用埋地聚乙烯管材,系列。管道敷设及防腐管道敷设本工程中压管网除部分穿跨越工程外,均埋地敷设。管道埋深按城镇燃气设计规范有关要求执行。钢制管道防腐安全平稳供气是城市输气管道的首要任务,本工程输配气管道在城市规划区内,旦出现腐蚀事故,极易造成危及人民生命财产安全的火灾,爆炸事故。地区雨量充沛,土壤湿度大,土壤电阻率低,腐蚀性强,管道必须选择性能好寿命长的外防腐涂层......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....环氧煤沥青耐土壤应力较好,不易吸水,可在常温下冷涂施工,但施工中固化时间较长对环境有定污染煤焦油瓷漆使用寿命较长,但机械强度较低且环境污染较重,目前已较少采用。聚乙烯粘胶带施工快捷,性能良好,但强度较低且施工质量不易保证熔结环氧粘结力强,但易受冲击破坏,易吸水挤压聚乙烯防腐层三层结构粘结力强,综合性能优异,但造价较高。综合考虑,本工程钢管外防腐层可采用环氧煤沥青或挤压聚乙烯防腐层三层结构三层。防腐层等级视当地地质情况而定。管为高密度聚乙烯材料,不需要进行防腐。为了延长钢管寿命,保证燃气系统安全稳定可靠运行,本工程考虑埋地钢管同时采用牺牲阳极电化学保护。穿跨越工程本工程中压管道穿跨越工程包括道路穿越及河流穿跨越。中压管道穿越城市般道路和街坊道路时,采用直埋开挖方式敷设。穿越市政主干道高速公路和等级公路采用非开挖方式......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....套管内径大于管外径毫米且直径不小于毫米。中压管道穿越河流采用大开挖沟埋穿越方式或水平定向钻施工方式,同时根据城镇燃气设计规范和国务院令第号城市道路管理条例,设计压力不大于的燃气管道,可以随桥敷设。市因有梅江横贯市区,故而中压燃气管道共需跨越桥梁三处东山大桥梅江大桥锭子桥,此三处为本工程的重要节点部位。由于沿江两侧均设有河堤,且沿岸住房及商户均紧邻河堤,故而不适合定向钻穿越,因而本工程确定河流的跨越方式为沿桥敷设。穿越高速公路铁路等重要地段应与有关管理部门协商,般采取顶管方式。调压设施调压柜箱是连接中低压管道对用户供气的枢纽,来自中压管道的燃气,经此调压后进入低压庭院管道及户内管道经燃气表计量后供用户燃具使用。城市管道中压级系统供气方式主要为柜式箱式和用户调压三种方式......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....因此,本工程结合市小区居民用户规模。用户特点,采用箱式柜式和用户调压相结合的方式供应用户用气。对于工业用户及大型商业用户采用专用调压站或调压柜供气。调压柜箱的设置应符合城镇燃气设计规范中条规定要求。根据国内近年用户调压设施使用情况及发展趋势,调压柜箱选用的调压器为带切断保护装置的直接作用式用户调压器。调压柜箱内主要设备有进出口阀门调压器紧急切断阀压力表,有特殊要求的用户专用调压设施可配置流量计。调压箱单台调压器额定流量为米时,可供应户居民用户米时,可供应户居民用户单台调压器额定流量为米时,可供应户居民用户单台调压器额定流量为米时,可供应户居民用户,般大流量调压箱柜调压半径为公里。调压箱柜带有保护保温箱壳,按城镇燃气设计规范的要求可设置在小区绿化带地面上,小型的可以挂在楼栋外墙壁上,但不得设在楼内。调压设施的进口压力为......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....整个工程建设期内调压设施工程量如下工业用户及大型商业用户调压柜台居民用户调压柜台调压箱台汽车加气站城市交通现状及规划根据市城区燃气专项规划,市城区目前共有公共汽车辆,出租车辆。规划远期年公交车辆拥有量约辆,出租车辆。预测到年市将现有公交车出租车改装为天然气汽车到年,将全部公交车和出租车改装为天然气汽车。机动车辆排放的氧化碳氨氧化物等污染物对人体的呼吸器官有刺激作用,会引起气管炎肺炎甚至肺气肿,机动车辆排放的污染物还可能引起光化学烟雾。光化学烟雾是汽车尾气的二次污染物,与机动车辆排放的等有关。其中臭氧主要对鼻眼呼吸道有刺激作用,对肺功能有影响。机动车辆排放的废气,特别是柴油车排放的颗粒物中还有致癌物苯并芘。根据北京上海等大城市对市区各种机动车辆和专用机动车辆的排放情况的统计资料表明,在全部机动车辆污染排放中......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....其分担率达,应该重点治理。目前我国的天然气工业和石化工业发展迅速,有相当部分地区和城市已建成和正在修建供气设施,所以在天然气或液化石油气供应充足的地方应积极推广或等清洁燃气汽车。发展天然气汽车的优势汽车使用气化燃料的主要优点有以下几个万面废气中的有害成份大大低于汽油汽车和柴油汽车。目前,清洁车用燃料主要是压缩天然气和液化石油气,与使用汽车相比,尾气排放中的污染物大大降低,实际测试情况如下表污染物液化石油气压缩天然气下降下降下降左右下降左右下降下降左右从测试情况看,使用的效果要好于。采用清洁燃料的汽车不会向大气中排放有毒物质,有利于保护环境。发动机工作效率高寿命长天然气和液化石油气的辛烷值都较高,故具有很好的抗爆性,因此可以提高发动机压缩比,再加上气体燃料与空气混合比较均匀,燃烧也就比较完全,这将充分发挥和提高发动机的工作效率及降低燃料消耗量。另外......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....因此其润滑性能可保护较长时间不变,使零件的磨损减少,再加上气体燃料燃烧完全,积炭少,也使发动机的磨损进步降低,所以能便发动机故障减少,使用寿命延长。燃料成本和维修费用低,效益显著。适合车种的选择合理的选择改为清洁燃料汽车的车种和车型是十分重要的,选择的好,经济社会和环保效益明显,必然对发展清洁燃料汽车起推动作用,否则将是不利的。从技术经济角度分析,双燃料汽车的发展,首先应是发展那些运输里程大,对环境影响大的车辆,如公共汽车出租车环卫车邮电车运输车等。双燃料汽车的发展,是要在短期内达到经济规模,二是选择的车型车况应较为统,便于技术改造和运行管理。根据以上分析,市的车辆改造对象在规划期内应为公共汽车和出租车,以此启动加气站的建设。天然气汽车发展的经济性目前,在我国市场经济条件下,影响天然气汽车推广的主要原因是燃料的价差和税收政策的倾斜程度......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....基础数据汽油价格号元升柴油价格元升天然气价格元暂定按市公交车每日运行公里计,公交车的汽耗油量为升百公里,柴油车耗油升百公里,天然气汽车耗气量百公里汽油费用元日柴油费用元日天然气费用元日。由以上计算可见,使用天然气汽车比使用汽油车每年节省燃料费元辆年,使用天然气汽车比使用柴油车每年节省燃料费元辆年。改装辆天然气公交车所需费用约元辆,每辆车只需半年至年半左右就能收回改装成本。加气站的投资成本约万元座,规模为日,每天可为辆车加气。天然气汽车加气站设计方案的确定天然气汽车加气站类型按燃料输送到站方式,分为子站和标准站两种。加气子站的原料来源为车辆运输,即通过钢瓶拖车将天然气由加气母站运至子站,再由加气子站向天然气汽车供应。由于该形式不受输气管道的制约,具有机动灵活的特点,可较好地解决建设初期城市的供需矛盾......”

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