设设二干四十里岗分干渠设支渠干蒲州支渠设四十里岗分干四支二分支设设四干郇阳站引水渠设四干二支分支设渠道挟沙能力计算表表渠道名称流量流速水深水力半径水面宽度挟沙能力最缓汛期非汛期纵坡五干二支分支设八干夏县分干支设八干夏县分干二支设八干夏县分干三支设八干夏县分干四支设由上表可以看出，渠道衬砌断面型式改变后，挟沙能力明显提高，渠道通过设计和校核流量时挟沙能力均大于汛期干渠过水的含沙量，满足渠道输水要求，渠道不会淤积。渠道建筑物设计建筑物数量与型式本次续建配套与节水改造渠道为二三四五级干渠二干东下分干渠四十里岗分干渠峨嵋分干渠八干夏县分干渠四条分干渠部分支渠及万亩泵站渠道。经实地踏勘，干渠分干渠支渠和万亩泵站渠道布设渠系建筑物数量分别为座座座。明渠建筑物型式主要有量水槽公路桥机耕桥过路倒虹进水闸节制分水闸斗口分水闸斗口退水闸提灌斗口跌水渡槽渠渡涵洞隧洞洪水入渠口退水溢流堰等管灌建筑物型式主要有进出水口截止阀井泄水阀井气阀井主管测流井集中给水栓水表井公路桥涵。干渠分干渠支渠各类建筑物统计表详见表表表表。设计原则力求技术先进，经济合理，安全实用，美观。小型渠道建筑物尽量采用定型设计和装配式结构。因地制宜，就地取材，力求造价低，工程量省，施工方便。干渠及分干渠系建筑物设计桥梁桥梁分为公路桥机耕桥人行桥共三种。公路桥依据公路桥涵设计通用规范，公路桥汽车荷载按公路Ⅱ级，桥面净宽。干渠桥板采用预应力空心钢筋砼桥板，分干渠桥板采用预制钢筋砼，桥两侧设铺装层为厚现浇细石砼。台帽采用现浇钢筋砼，桥墩采用水泥砂浆砌块石，基础采用厚的灰土垫层。机耕桥平板桥机耕桥荷载按汽设计，挂校核，桥面净宽。桥板采用预制钢筋砼，铺装层采用厚现浇细石砼。台帽采用现浇钢筋砼，桥墩采用水泥砂浆砌块石，基础采用厚的灰土垫层。砖拱桥砖拱机耕桥位于挖方之上,由桥台拱圈侧墙等组成。桥台为水泥砂浆砌块石，拱圈为水泥砂浆砌砖，厚，铺装层为泥结石路面，厚，路缘石为水泥砂浆砌砖。钢筋砼拱桥拱桥均位于挖方之上，考虑干渠断面较大，采用二铰拱桥。结构由拱座拱板侧墙等组成。拱座采用水泥砂浆砌石重力式桥台，拱板采用钢筋砼现浇板，有条件时可利用土模现浇，为使板受力均匀，板下采用厚的二八灰土回填。其上桥面铺装结构与平板桥相同，拱上栏杆采用泥砂浆砌砖砌筑，方面起挡土墙作用，另方面也能协同拱圈共同受力，是项安全储备。对地基采用了如下的技术处理措施。灌区中拱桥采用了两种桥型，即三铰拱桥和二铰拱桥，因其受力特点及其基础型式的不同，故对其地基采用了不同的处理措施。三铰拱桥该桥属静定结构，对地基沉陷，桥面变位的适应性强，设计中针对其跨度比较小的特点，采用了轻型桥台，此桥台的最大特点是拱脚传来的力由台基和台背共同承担，可大大减小地基的压力，故设计中仅对其地基进行原土夯实的处理措施，即开挖基坑时，要求予留定的开挖厚度尽量避免超挖，以免破坏天然土体的密实度，然后予以夯实，直至其干容重达到设计要求的时再挖削至设计断面，最后砌筑基础。二铰拱桥该桥属超静定结构，较三铰拱桥适应地基沉陷能力差。考虑到其跨度较大，设计中采用了重力式桥台，其地基的处理方法基本与平板桥相同，只是三七灰土垫层厚度取为，垫层下体仍要求原土夯实，其压实度不小于。需要注意的是，在湿陷性黄土地区的建筑物附近应作好防渗排洪措施，以确保桥体的安全与稳定。人行桥人行桥位于三级干渠处，荷载按人行荷载设计，桥面净宽，采用钢结构型式。节制分水闸干斗口为控制流量和水位，便于支渠干斗口取水，本次改造节制分水闸座，节制斗口座。节制闸采用开敞式结构，闸底与渠底齐平，为防止闸附近冲刷淤积并保证闸门运行时壅水高度不影响上游建筑物，闸孔过水断面均取与渠道过水断面相等或稍大，经计算，三四五级干渠节制闸为双孔，分干渠为单孔。节制闸与上下游渠道采用渐变段相连，为现浇砼，闸室段为现浇钢筋砼结构，工作桥板均为预制钢筋砼，闸门选用平板铸铁拱形闸门，启闭机选用型侧摇式螺杆式启闭机。分水闸干斗口采用胸墙涵洞式，均为现浇砼结构，闸底高程与渠底齐平。三四级干渠闸室为现浇钢筋砼，分干渠闸室为现浇砼，工作桥板均为预制钢筋砼。闸门选用平板铸铁拱形闸门，启闭机选用型侧摇式螺杆式启闭机。分水闸斗口本次改造分水闸座，节制斗口座，分水闸斗口采用胸墙涵洞式结构，由进口段闸室段涵洞段和出口段四部分组成。各分水闸斗口底高程与支渠底齐平。进口扭面闸室段涵洞段为现浇砼，顶部盖板为预制钢筋砼，启闭机梁为现浇钢筋砼。为方便运行，涵洞和渠道连接处设现浇钢筋砼胸墙。涵洞下游设水泥砂浆砌砖挡墙，洞高与渠堤齐平，中间填土，以利交通。出口段为现浇砼扭面，与支斗渠相连。支斗口闸门均选用平板铸铁拱形闸门，启闭机选用型侧摇式螺杆式启闭机。退水闸本次改造退水闸座，其中四级干渠座四十里岗分干渠座，峨嵋分干座，五级干渠座，退水闸与渠道成垂直布置，为涵闸，下游侧为箱涵，箱涵顶为交通道路，箱涵出口采用扭面连接。退水闸闸室段和箱涵段均为现浇钢筋砼整体结构，进口扭面出口扭面为现浇砼，退水闸闸门选用拱形平面铸铁闸门，启闭机选用型侧摇式螺杆式启闭机。闸后退水渠内淤积严重，过水能力远不能满足退水要求，本次对退水渠进行清淤和整修。洪水入渠口洪水入渠口位于四级干渠处，洪水入渠口与渠道正交，入渠洪水流量按年遇洪水考虑，洪水入渠后可通过退水闸和退水溢流堰把水泄入下游。入渠口处渠堤降低，迎洪口采用八字翼墙，入洪口水平段与渠堤宽相同，全部为水泥砂浆砌块石护砌。退水溢流堰退水溢流堰共座，其中四级干渠座，峨嵋分干座，退水溢流堰与渠道正交，退水溢流堰渠堤降低，下游采用扭面与退水渠相连，全部为现浇砼护砌。路涵路涵位于三级干渠处，路涵横断面为城门洞型，高，宽。现路涵顶拱已出现多处勾缝脱落渗水，影响附近居民通行。经实地踏勘，本次改造方案为对涵洞侧墙和拱圈采用水泥砂浆勾缝处理，路涵顶部渠道采用现浇砼，厚。隧洞夏县分干渠隧洞位于，隧洞总长，隧洞横断面为城门洞型，高，宽。现隧洞砖拱侧墙已出现多处勾缝脱落渗水，并局部出现坍塌，本次对勾缝脱落段的侧墙采用水泥砂浆勾缝，顶拱采用水泥砂浆抹面。对坍塌段进行拆除重建。峨嵋分干隧洞长，隧洞长，为新建。隧洞均采用圬工结构，侧墙采用水泥砂浆砌石成挡土墙式，顶宽，底宽，底板采用现浇砼，厚，为节省钢材，顶拱采用水泥砂浆砌砖砌筑，厚半圆拱形。为加强侧墙基础及底板的稳定性，两者之下均铺设厚的三七灰土层。进水闸进水闸位于夏县分干渠和四十里岗干渠渠首，进水闸为已成工程，本次只配套闸门与启闭机。退水闸闸门选用拱形平面铸铁闸门，启闭机选用型侧摇式螺杆式启闭机。排洪涵渠道跨越天然河沟时，为了防止洪水冲毁渠道，应设置立体交叉的排洪建筑物，以保证设计洪水顺畅通过。根据规范要求，干支渠的防洪标准，应根据其所控制灌溉面积的大小，洪水灾害所造成的损失和影响，结合防洪的具体条件确定。分干及支分支渠上洪峰流量的确定，主要根据洪水调查和理论计算而定。本次设计排洪涵位于峨嵋分干渠，防洪标准定为十年遇，支渠防洪标准定为五年遇。涵洞涵管管径的确定，原则上依据所确定的洪峰流量并结合涵洞处的天然地面坡降等因素综合而定，但考虑到灌区大多位于丘陵坡地，其沟溪内多杂草树枝，故孔径不宜过小，以免行洪时使涵洞淤塞而导致渠堤冲毁，因此对于涵管管径的确定，设计中取其实际行洪要求的最小孔径与计算所确定的管径中的最大值。根据自然沟底与渠底的相对高差，排洪涵分为平铺涵和竖井倒虹涵两种。现分述如下平铺排洪涵共布设平铺排洪涵分干座。平铺涵由进出口及涵身三部分组成。进出口均采用八字型翼墙，翼墙为挡土墙结构，顶宽，底宽，高，进出口长，为保证渠堤及涵洞基础的安全，在进出口以外范围内设防冲铺盖层，厚。以上材料考虑防冲要求，均采用水泥砂浆砌片石。涵洞洞身采用预制钢筋砼圆管，管床采用三七灰土垫层，以稳定管身，涵洞进出口端部的挡土墙用于保护进出口管的稳定，亦采用水泥砂浆砌石砌筑，顶宽，底宽。整个涵管的长度依据其实际地形条件及渠道横断面尺寸而定，因其数量较多，不在详述，详见设计图。竖井倒虹排洪涵设竖井倒虹排座，该涵与支渠上的竖井倒虹吸基本相似，所不同的是该涵进出口与渠道中的竖井倒虹吸有异，渠道中的倒虹进出口为扭曲渐变段与渠相连，而该涵因来水急，