和冻结贮藏，以及水果蔬菜等气调贮藏。在此环节主要涉及各类冷藏库加工间冷藏柜冻结柜及家用冰箱等。冷藏运输包括农产品中长途运输及短途配送等物流环节。此环节主要涉及铁路冷藏车冷藏汽车冷藏船冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起农产品品质下降主要因素。所以运输工具应该具有良好性能，在保持规定低温同时，更要保持稳定温度。这点，在长途运输中尤其重要。冷冻销售包括各种冷链农产品进入批发零售环节冷冻储藏和销售。此环节主要涉及冷藏冷冻陈列柜和储藏柜。农产品冷链物流特点农产品冷链物流除具有复杂性动态性交叉性增值性面向用户需求等农产品物流链基本特点外，还表现出以下特点具有链条宽而短内在要求。农产品冷链物流参与者多，物流市场空间范围大，常常形成众多不同类型物流链条，系统较复杂，表现出链条多元化共存特点。生鲜农产品时效性强，般要求物流环节和物流交易次数少，较短物流链往往更加适合农产品冷链物流。与常温物流相比，投资规模大，资产专用性高，市场不确定性大，要求更加复杂。农产品冷链物流环节管理与操作难度较大，物流技术和设备要求较高，常常需要专门设备和设施。而且配送中心建设投资较大回报期长。生鲜农产品生产和消费分散，市场供求及价格变化较大，天气交通等各种不确定影响因素较多，因此容易发生因资产高专用性和不确定性造成沉淀成本和机会成本现象，从而增加物流链运作费用。对信息技术要求较高。农产品冷链物流具有精益性和敏捷性双层特征，既要求着眼于各物流环节综合成本最小化，又要求物流速度快市场反应灵敏而农产品物流体系复杂，参与主体多，信息不对称程度较高物流过程中需要基于安全性质量监控或实时跟踪，从而需要高度信息化技术支撑。④鲜活农产品易腐性和时效性要求冷链物流各环节具有更高组织协调性。此外，还有物流损耗大逆向物流生成率高，以及市场力量不均衡农户或个体储运者在物流链中利益难以得到保障等特点。我国农产品冷链物流发展现状我国冷链物流最早产生于五十年代肉食品外贸出口，并因此改装了部分保温车辆。年，颁布了食品卫生法，从而推动了食品冷链发展起步，农产品冷链也开始起步。近二十年来，中国农产品冷链物流不断发展，以些食品加工行业龙头企业为先导，已经不同程度地建立了农产品冷链物流体系。我国农产品冷链物流目前存在如下问题完整独立农产品冷链物流体系尚未成形从整体冷链体系而言，我国农产品冷链物流还未形成完整体系，目前大约肉类水产品大量牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证情况下运销。冷链物流发展滞后在相当程度上影响着农业及食品产业发展。对威胁到项目开展结果。在物流项目建设和营运过程中，充分认识相关风险，并在实施过程中加以控制，大部分风险又是可以降低和防范。深入调查科学预测，建立科学有效决策机制物流项目般投资大周期长风险多，因此要深入调查研究分析市场需求，科学确定投资计划，对项目各种可能方案进行可行性论证，评估方案风险发生概率和损失程度，权衡利弊，选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性作用，大量失败投资项目是由投资决策失误千百万。此外，要提高决策者决策，建立科学有效决策机制，杜绝和减少决策失识。加强物流项目投资管理，增强抵御经营风险能力物流项目投资方案经选用，就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险，是应加快项目建设进度，节约项目投资，优质高效建好项目。二是加强项目经营管理，增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理，增强其投资回收能力，通过增加财务收入，节约财务支出，实现经营现金净流量最大化，以达到尽快回收项目投资目，从而有利于防范经营风险。严格制度管理在营运过程中，通过严格制度管理可以避免大部分风险。因此，要有严格规章制度，将工作中出现责任落实到个人，并结合相关奖惩机制，将人为原因造成失误降到最低。对于可能出现问题地方，应制订专门审核制度，将操作流程进行标准化处理，对整个物流服务制度化管理，保证物流系统顺畅营运。方面要对信息系统和硬件设备进行专门检修和保养，避免硬件故障造成物流服务环节中差错另方面服务流程尽量标准化，有章可循，减少人为原因造成风险。建立稳定合作伙伴关系项目开展初期，可以考虑强强联合，降低风险，与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业大型企业合资或合伙投资建设物流项目，这样既可以降低投资风险，又能够在合作中学习大型企业先进管理经验。首先将原有简单仓储或运输服务进行重组，形成个有机整体，然后在稳定原有业务基础上发展新业务，根据自身实业对目标客户进行定位，积极寻找物流服务需求企业，经过与合作企业不断沟通，了解客户所需物流服务具体内容，以及对物流设施要求，考察该企业物流服务需求是否在项目服务能力内，如果符合要求，结合实际为客户企业进行物流流程设计，并与企业进步切磋，最后制订标准服务流程后，签订长期物流服务合同，发展为稳定合作伙伴关系，定期进行沟通，不断改进工作中存在不足，提高物流服务质量，以巩固合作模式稳定性。同时我们可以考虑采取与合作伙伴利益体化方式保证客户稳定性，密切关注客户资信状况，对于资信状况好发展能力强客户，可考虑通过合资相互控股方式将物流项目发展与生产企业紧密联系起来，两者相互依存，共同新业务，根据自身实业对目标客户进行定位，积极寻找物流服务需求企业，经过与合作企业不断沟通，了解客户所需物流服务具体内容，以及对物流设施要求，考察该企业物流服务需求是否在项目服务能力内，如果符合要求，结合实际为客户企业进行物流流程设计，并与企业进步切磋，最后制订标准服务流程后，签订长期物流服务合同，发展为稳定合作伙伴关系，定期进行沟通，不断改进工作中存在不足，提高物流服务质量，以巩固合作模式稳定性。同时我们可以考虑采取与合作伙伴利益体化方式保证客户稳定性，密切关注客户资信状况，对于资信状况好发展能力强客户，可考虑通过合资相互控股方式将物流项目发展与生产企业紧密联系起来，两者相互依存，共同发展。第九章项目分析结论与合作愿景项目综合评价该项目建设，完全符合重庆市农村产业发展政策，对加快整个渝西地区农业经济发展，调整农村产业产品结构，增加农民收入和全面建设农村小康社会将起到积极推动作用流网络，最终形成国内领先农产品冷链物流中心与供应链综合管理集成商。努力将中润农产品冷链物流中心打造个冷冻冷藏加工包装销售为体现代物流中心，在渝西地区与重庆主城区之间搭建个完善冷链服务平台。为渝西地区农产品提供专业化规范化高效率冷链物流服务，同时为重庆主城区超市提供标准化冷链配送服务。物流中心依托渝西地区丰富鲜活农产品和重庆主城区巨大市场容量，以及其持续增长消费能力。公司立志于在物流领域保证服务质量，恪守信誉，以快速周到合理价格服务于客户，开发具有创意性和获利性经营模式。并以系统整合物流市场等方式来实现公司可健康持续发展战略目标。三公司经营与管理经营管理除现有股东外和现有物流专业人才外，公司还需要进行融资和招聘些专业物流运输技术销售人员，将整个农产品冷链物流操作流程进行制度化管理，使每环节都有章有循，每步骤都可控可测，并且建成支专业化很强物流销售管理团队。冻贮藏包括农产品冷却和冻结贮藏，以及水果蔬菜等气调贮藏。在此环节主要涉及各类冷藏库加工间冷藏柜冻结柜及家用冰箱等。冷藏运输包括农产品中长途运输及短途配送等物流环节。此环节主要涉及铁路冷藏车冷藏汽车冷藏船冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起农产品品质下降主要因素。所以运输工具应该具有良好性能，在保持规定低温同时，更要保持稳定温度。这点，在长途运输中尤其重要。冷冻销售包括各种冷链农产品进入批发零售环节冷冻储藏和销售。此环节主要涉及冷藏冷冻陈列柜和储藏柜。农产品冷链物流特点农产品冷链物流除具有复杂性动态性交叉性增值性面向用户需求等农产品物流链基本特点外，还表现出以下特点具有链条宽而短内在要求。农产品冷链物流参与者多，物流市场空间范围大，常常形成众多不同类型物流链条，系统较复杂，表现出链条多元化共存特点。生鲜农产品时效性强，般要求物流环节和物流交易次数少，较短物流链往往更加适合农产品冷链物流。与常温物流相比，投资规模大，资产专用性高，市场不确定性大，要求更加复杂。农产品冷链物流环节管理与操作难度较大，物流技术和设备要求较高，常常需要专门设备和设施。而且配送中心建设投资较大回报期长。生鲜农产品生产和消费分散，市场供求及价格变化较大，天气交通等各种不确定影响因素较多，因此容易发生因资产高专用性和不确定性造成沉淀成本和机会成本现象，从而增加物流链运作费用。对信息技术要求较高。农产品冷链物流具有精益性和敏捷性双层特征，既要求着眼于各物流环节综合成本最小化，又要求物流速度快市场反应灵敏而农产品物流体系复杂，参与主体多，信息不对称程度较高物流过程中需要基于安全性质量监控或实时跟踪，从而需要高度信息化技术支撑。④鲜活农产品易腐性和时效性要求冷链物流各环节具有更高组织协调性。此外，还有物流损耗大逆向物流生成率高，以及市场力量不均衡农户或个体储运者在物流链中利益难以得到保障等特点。我国农产品冷链物流发展现状我国冷链物流最早产生于五十年代肉食品外贸出口，并因此改装了部分保温车辆。年，颁布了食品卫生法，从而推动了食品冷链发展起步，农产品冷链也开始起步。近二十年来，中国农产品冷链物流不断发展，以些食品加工行业龙头企业为先导，已经不同程度地建立了农产品冷链物流体系。我国农产品冷链物流目前存在如下问题完整独立农产品冷链物流体系尚未成形从整体冷链体系而言，我国农产品冷链物流还未形成完整体系，目前大约肉类水产品大量牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证情况下运销。冷链物流发展滞后在相当程度上影响着农业及食品产业发展。对生鲜农产