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新建一座集汽车销售、维修、休闲为一体现代汽车城项目投资可行性申报材料(修订稿) 新建一座集汽车销售、维修、休闲为一体现代汽车城项目投资可行性申报材料(修订稿)

格式:word 上传:2026-01-16 20:54:19
目建设提供了丰富资源和广阔市场腹地。符合旺苍县对现代商贸服务发展区规划定位,而且园区配套设施基本齐全。旺苍县现代商贸服务业发展规划,主要定位于东河镇,拟建设项目选址符合旺苍县发展规划。目前,东河镇基础设施基本完善,水电气道路通讯主干线网排水系统等管网已经铺设。拟建项目地块区位优势,而且交通十分便利。拟建设项目地块东河镇距旺苍县县地约公里,旺苍县位于广元市东南面,穿广元境内宝鸡成都铁路支线广元旺苍在其境内,主要运输当地煤炭等矿产资源及旅客。旺苍经省道线可低川北门户广元市,经公里,绵广高速可达绵阳市,经公里,成绵高速可达西部特大城市成都。铁路公路交通十分方便快捷,区位优势明显。建设单位自身优势。作为项目建设单位旺苍县远大汽车贸易有限公司,拥有雄厚资金实力和融资能力,与知名投资机构和信托机构建立了良好合作关系,拥有极强资源整合能力和资金筹措能力。旺苍县远大汽车贸易有限公司,注册资金万元,是家由自然人李东生等股东出资成立,主要从事汽车销售汽配经营汽车维修汽车装饰和汽车后市服务以及汽车城管理等专业性公司,公司旗下旺苍县远大汽车城,是四川北部第知名现代化汽车交易市场。公司拥有丰富汽车交易市场经营管理经验和广泛客户群体资源。旺苍县远大汽车贸易有限公司投资和参与,必然为项目建设和经营注入强大专业管理能力。市场分析与预测及项目开发策略国外汽车销售卖场发展历程比较研究全球主要汽车生产国汽车销售体制与特点表全球主要汽车生产国汽车销售体制与特点对比表国家主要汽车商销售体制特点美国通用福特克莱斯勒基本趋向是从汽车生产初期多种销售流通渠道,发展成为以零售商为主专营代理流通方式汽车销售体制是从制造商到特约经销商再到顾客,每个地区设立地区机构负责产销关系,同时设有配件中心供应配件,还设有负责修理及培训维修中心汽车销售主流模式仍然是汽车专卖店,厂家不直接参与销售商工作低投入与低成本高产出高效率与高素质汽车销售已经实行销售和售后服务分离,售后服务逐渐趋向专业化经营。日本日产丰田本田三菱马自达由厂家主导特色直未发生大变化,尤其是系列化销售直延续至今,形成了日本独特销售体制,简称为排他性系列销售体系。在销售体制中生产厂家占主导地位经营规模大,网点数量多从专卖店向兼销店发展销售方式依然以上门推销为主日本汽车销售模式以地区经销店为代表,业务构成分三块,即新车二手车和售后服务在日本售后服务市场,大型汽车生产商往往是当之无愧主力军,由他们参股投资维修厂规模较大,服务功能主要是定点维修品牌车。德国奔驰大众宝马戴姆勒克莱斯勒独家营销网络体制,现正被欧盟汽车新营销体制逐步代替专卖店是普遍销售模式,规模大小不,大上万平米,小上千平米,全部是店销售零部件维修保养信息。专卖店集群趋势明显。专卖店特期房地产开发项目面临更大不确定性,因此在成本预算中要充分考虑到成本变动对项目收益影响,以及项目本身是否具有足够承受能力。利率风险在目前通货膨胀率上升情况下,利率政策为国家宏观调控有力手段,在未来经济生活中,利率政策会是个相对使用较多金融手段。项目开发周期长,将面临国家利率调整带来影响。目前我国通货膨胀持续上升可能性,目前央行两次利率调整对市场并没有产生较大影响,没有达到利息调整目。在我国目前名义利率和通货膨胀率情况下,实际利率为负,这会刺激市场投资行为,刺激房地产市场由于过多投资和投机行为导致虚假繁荣。为了控制国民经济正常运行,央行很可能开始进入利率调整周期,不排除央行未来以多次小幅调整利率来对经济实行宏观调控,以通过央行利率调整策略和导向影响人们心理理性预期,从而影响人们购买行为。广元市旺苍县远大汽车城工程建设项目可行性研究报告汇率风险自年月日起,我国开始实行以市场供求为基础参考篮子货币进行调节有管理浮动汇率制度。人民币汇率不再盯住单美元,形成更富弹性人民币汇率机制。这表明人民币汇率改革,已经迈出了关键性步,目前人民币对美元汇率已升至元,累计升幅个百分点。人民币升值对本项目进口汽车相关产品和设备有重大影响,会大幅度降低进口产品成本,从而对销售市场造成波动。项目风险防范措施首先在管理上建立严格质量控制机制和危机预警机制,减少未来风险造成经济损失,同时加强对风险和危机事前预见能力。国家行政和经济金融政策调控是不可控,但是可以从许多市场现象和专家分析中预见,从而提前思考对策,使后期市场行为进可能顺应未来市场变化,在操作手法上将宏观调控带来不利影响缩减到最小,尽量规避其带来不利后果,抓住政策调整带来市场机会。密切关注利率和汇率可能走向,尽量通过多渠道融资手法,将融资成本变动幅度减小到最低,以降低融资风险。开发过程中,加强资金管理,提早准备高投入时期和集中投入时期资金,尽可能预见未来资金缺口,以保证资金链连续性和稳定性,减少项目开发风险,避免由于资金问题导致项目开发失败。结合实际情况考虑能够通过期货市场外汇市场,将进口原材料购买广元市旺苍县远大汽车城工程建设项目可行性研究报告进口设备购买和进口设计由于汇率变动带来风险尽量规避。同时对于大宗原材料需求尽可能采取长期订货合同方式,使购买价格相对稳定减少各种因素带来原材料价格波动不利影响。对于大宗设备可以采取融资租赁方式,减少设备资金压力。广元市旺苍县远大汽车城工程建设项目可行性研究报告结论和建议结论广元市旺苍县远大汽车城工程建设项目符合国家产业政策地方相关政策和规划,符合市场需求,市场前景广阔,项目建成后,对促进旺苍县四川省乃至西部地区汽车产业发展和商业经济繁荣作用很大,并能促进产业结构升级,提供大量就业岗位,促进旺苍县及广元市经济发展,满足人民生活需要,其经济效益社会效益环境效益突出,且,将进口原材料购买广元市旺苍县远大汽车城工程建设项目可行性研究报告进口设备购买和进口设计由于汇率变动带来风险尽量规避。同时对于大宗原材料需求尽可能采取长期订货合同方式,使购买价格相对稳定减少各种因素带来原材料价格波动不利影响。对于大宗设备可以采取融资租赁方式,减少设备资金压力。广元市旺苍县远大汽车城工程建设项目可行性研究报告结论和建议结论广元市旺苍县远大汽车城工程建设项目符合国家产业政策地方相关政策和规划,符合市场需求,市场前景广阔,项目建成后,对促进旺苍县四川省乃至西部地区汽车产业发展和商业经济繁荣作用很大,并能促进产业结构升级,提供大量就业岗位,促进旺苍县及广元市经济发展,满足人民生活需要,其经济效益社会效益环境效益突出,且抗风险能力较强。本项目建设用地已通过政府渠道合法取得,建设资金可通过多种方式筹措解决项目建设规模适度,建设标准及建设内容合理,外部水电等基础设施条件良好,交通便利,具备良好建设施工条件。通过可行性研究分析,项至年改革开放前以高度计划为主要特征汽车产品分配流通阶段年至年汽车厂家逐步建立自己销售流通体系阶段年至今以汽车生产厂家自建销售流通体系为主导发展阶段。汽车专卖特许经营或区域代理店及特点这是目前我国最流行汽车销售模式之,在轿车上表现得最为明显,几乎所有轿车生产商都要求销售商建立合乎自己要求专卖店,卡车生产商要求原来相对宽松些,但近两年来也开始走上要求销售商全部化道路。特许经营是指厂家将全国市场划分为若干片区,选择经销商进行特许授权,并通过地区分公司进行管理,其特点是片区内可以有个或多个特许经销商,经销商之间允许在同区域内竞争但不允许进行跨片区销售,也不允许销售其他品牌汽车。东风载重安徽江淮神龙等公司经销商就是特许经营。区域代理是指生产厂家在其划定各区域内选择唯代理经销商进行买断经营,其特点是经销商在区域内是唯,且般都是性质,经销商不允许进行跨区域销售合旺苍县发展规划。目前,东河镇基础设施基本完善,水电气道路通讯主干线网排水系统等管网已经铺设。拟建项目地块区位优势,而且交通十分便利。拟建设项目地块东河镇距旺苍县县地约公里,旺苍县位于广元市东南面,穿广元境内宝鸡成都铁路支线广元旺苍在其境内,主要运输当地煤炭等矿产资源及旅客。旺苍经省道线可低川北门户广元市,经公里,绵广高速可达绵阳市,经公里,成绵高速可达西部特大城市成都。铁路公路交通十分方便快捷,区位优势明显。建设单位自身优势。作为项目建设单位旺苍县远大汽车贸易有限公司,拥有雄厚资金实力和融资能力,与知名投资机构和信托机构建立了良好合作关系,拥有极强资源整合能力和资金筹措能力。旺苍县远大汽车贸易有限公司,注册资金万元,是家由自然人李东生等股东出资成立,主要从事汽车销售汽配经营汽车维修汽车装饰和汽车后市服务以及汽车城管理等专业性公司,公司旗下旺苍县远大汽车城,是四川北部第知名现代化汽车交易市场。公司拥有丰富汽车交易市场经营管理经验和广泛客户群体资源。旺苍县远大汽车贸易有限公司投资和参与,必然为项目建设和经营注入强大专业管理能力。市场分析与预测及项目开发策略国外汽车销售卖场发展历程比较研究全球主要汽车生产国汽车销售体制与特点表全球主要汽车生产国汽车销售体制与特点对比表国家主要汽车商销售体制特点美国通用福特克莱斯勒基本趋向是从汽车生产初期多种销售流通渠道,发展成为以零售商为主专营代理流通方式汽车销售体制是从制造商到特约经销商再到顾客,每个地区设立地区机构负责产销关系,同时设有配件中心供应配件,还设有负责修理及培训维修中心汽车销售主流模式仍然是汽车专卖店,厂家不直接参与销售商工作低投入与低成本高产出高效率与高素质汽车销售已经实行销售和售后服务分离,售后服务逐渐趋向专业化经营。日本日产丰田本田三菱马自达由厂家主导特色直未发生大变化,尤其是系列化销售直延续至今,形成了日本独特销售体制,简称为排他性系列销售体系。在销售体制中生产厂家占主导地位经营规模大,网点数量多从专卖店向兼销店发
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