雨季开挖修筑路基弃土方最好与其它工程结合起来。要做好路基排水工作。绿化保证道路达到规范规定绿地率，行道树可考虑种植枝叶茂盛隔声降噪效果好乔木，以减少道路通车后灰尘及噪声对环境污染。垃圾中转站内绿化以草坪和高大树木为主，可植藤架为车辆遮阳。水源保护施工人员居住点生活污水，不得随意地倾倒以防流入取水点生活垃圾特别是粪便要集中处理，以防污染水源含有害物质建筑材料堆放点要远离水源地，并用防雨材料遮盖施工结束后工程废料要及时清运。施工占地施工占地应尽可能占用废弃场和荒地，划出施工范围以避免机械碾压农田，施工结束后应恢复原貌。公用设施对于沿线施工所拆迁电缆电线等公用设施，应在拆迁前与有关部门协商致，保证周边居民生活生产不受影响。特别是在与项目建设中相关通讯光缆与移动信号增强塔拆迁，务必与有关部门协商处理。施工组织合理地编制施工组织计划，使各分项工程施工能够顺利搭接。第八章节能分析与评价照明本项目建设需考虑到景区室外照明功能。室内照明需根据文物保护细则进行设计，不含本项目中。室外照明主要内容为集散广场照明主要道路出入口照明。除在关西新围道路改造工程中，已按城市道路标准设置路灯照明外，其它道路不设路灯照明。为了节约能源，应合理选用照明器材根据龙南县地理位置和季节变化，同时结合室外照明实际功能及人体工程学，在不影响照明前提下，可采用电源管理器实现节电节能。人体工程学研究表明午夜后，人眼对光线敏感强度自动增加，在定范围内调整路灯亮度时，人眼会自动进行感光调节，不会感到路灯光线变暗。集散广场面积超过平方米可采用高杆灯，其它设置普通节能型灯具。二燃油节约当通往本项目各景点道路建成后，由于车速提高路网通达性增强，汽车油耗会相应下降。根据调查资料表明，当汽车平均行驶速度约为时，每百车公里平均油耗约为公升均按计，而平均速度为时，每百车公里平均耗油为公升。而且由于路网通达性加强，缩短了不必要里程，节省在途时间和运输距离，运输单位成本下降。由此可见新路建成对于节能有很好效果。同时，由于本项目规划景区联结各景点游览步道，在增加游览功能同时，也减少了车辆多次重复启动，降低油耗。三其它旅游接待服务区建筑材料室内设备等，要注意采购节能自动进行感光调节，不会感到路灯光线变暗。集散广场面积超过平方米可采用高杆灯，其它设置普通节能型灯具。二燃油节约当通往本项目各景点道路建成后，由于车速提高路网通达性增强，汽车油耗会相应下降。根据调查资料表明，当汽车平均行驶速度约为时，每百车公里平均油耗约为公升均按计，而平均速度为时，每百车公里平均耗油为公升。而且由于路网通达性加强，缩短了不必要里程，节省在途时间和运输距离，运输单位成本下降。由此可见新路建成对于节能有很好效果。同时，由于本项目规划景区联结各景点游览步道，在增加游览功能同时，也减少了车辆多次重复启动，降低油耗。三其它旅游接待服务区建筑材料室内设备等，要注意采购节能环保型产品。集散广场和停车场，因有客流量大，卫生用水用电较多，须注意提高节水意识。停车场地面论建设必要性客家围屋是中华民族民居建筑中枝奇葩，是研究明清时期赣南及龙南社会历史极其宝贵载体，是客家文化艺术综合载体，是研究传承中原优秀远古文化和客家文化形成发展宝贵资料，在中华民族传统文化研究中有着极其重要作用，是认识和了解客家民俗文化不可替代实物资料，是建筑史上不可多得珍贵遗产。多座风格迥异客家围屋犹如颗颗镶嵌在赣粤边陲龙南热土上熠熠生辉明珠，吸引越来越多专家学者和国内外游客前来观光游览，考察研究。中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设若干意见中强调保护和发展有地方和民族特色优秀传统文化，村庄治理要突出乡村特色地方特色和民族特色，保护有历史文化价值古村落和古民宅。龙南古围屋承载着地域文化，是新农村建设必要元素。党十七大提出，要推动社会主义文化大发展大繁荣，并重视文物和非物质文化遗产保护，推进文化创新。保护和开发好龙南客家围屋，是践行科学发展观体现和需要。项目建设有利于改善景区现有面貌，扩大旅游区环境容量，为旅游经济发展提供必要条件。项目建设是搞好客家旅游资源开发与保护需要，是将赣州建设成为客家旅游地区需要是赣州市实施客家旅游精品需要，是精神文明建设和爱国主义教育基地建设需要，是人民群众赖以生存环境建设需要，通过建设旅游基础设施，将带动其他旅游设施完善。项目建成将带动大批相关产业发展，为城镇待业人员和农村剩余劳力提供就业机会，从而缓解就业压力，为建设安定团结社会义新农村作出贡献。项目建设有利于整体推进江西省红色旅游绿色生态旅游，同时与周边客家旅游特别是围屋文化旅游相关联，形成红色旅游客源南进，绿色生态旅游客源东流，周边客家文化旅游客源汇聚良性互动。提升江西省特色旅游品牌在全国乃至世界知名度。二建设可行性根据沿线工程地质条件调查，沿线地势起伏不大，地基承载力适中，场地和路段中无不良地质地段。本项目符合城市规划和发展要求。按照龙南县围屋文化旅游近期建设规划，该项目是近期建设主要项目之。道路施工所需各种材料，诸如水泥砂碎石等当地均能生产，运距在几公里范围以内。施工水电供应可由沿线接出，极为方便。龙南县近年来城镇建设发展较快，当地建设部门积累了十分丰富建设经验，为工程建设运作提供了良好基础。本项目符合国家对市政建设有关政策，国家提倡加强对市政基础设施投入。当地政府部门和群众对加快城市建设具有很高热情。本项目国民经济评价表明，其经济内部收益率为，净现值为万元，效益费用比为，均为较好指标。这表明该项目从国民经济角度分析是可行。第二章旅游规划与市场分折第节区域概况区位与交通龙南县位于江西省最南端，是赣州市次中心城市。县境东界定南县，南邻广东省和平四环保对策优化选址选线设计关西新围道路改造为城市型道路，主要为拓宽改造工程，沿现有龙关公路和关西河旁，基本不存在选择余地其余景点道路主要为从公路国道省道通往景点连接线，为公路型，道路应在综合考虑城镇建设和新农村建设基础上，选择道路走向。平面纵断面技术指标均应符合规范要求。水土保持本项目土方工程量虽然较小，但施工时应避免在清洁然条件场区配套条件供水条件本项目用水主要为生产生活用水。据估算，最大日用水量为，场地排水采取自然排水方式，场地雨水沿场地坡度流向路面，通过路面纵向坡度将雨水汇集后排出站外，场地用地范围内进行平整，清除地表腐殖土。厂区标高确定满足防洪排水要求，可满足本项目需要。供电本项目用电由原厂区变压器供给。供热条件无采暖设施。辅助生产设施本项目辅助生产设施为空压机吊车。土地使用情况本项目拟建场地均集团自有用地。场地地势平坦开阔，厂房外形基本为矩形，长约，宽约，本项目占地面积为，地势较高，不受洪水威胁。第四章项目规划及工程设计方案土建方案选择建筑处理根据实际情况，本着安全实用经济在可能条件下注意美观原则，并根据需要合理地采用新技术新材料新结构，积极合理采用地方材料和工业废料。结构选型，在满足国家现行规范前提下，既规划建筑设计在环境空间组织服务设施等方面要体现及时周到细致特点，并充分表达人性化设计独特理念，布局合理，流线简明，环保高效节能，定位为本土精致实用艺术现代。设计理念整体性采用整体设计原则及手法，使该区域建设单体处于统形态风格控制之下，并实现建筑与厂区宏观环境自然肌理良好协调和融合。生态性综合考虑气候因素对建筑功能造型要求，强调建筑系统与自然生态系统良性循环与和谐共生。技术性力求用先进技术手段实现建筑功能所需空间。通过对技术美学全新诠释，实现技术因素与人文感情完美结合。经济性在满足功能需求及形式美观基础上，使总投资符合企业经济发展水平。以简洁朴实设计和恰当功能组织最大限度发挥社会效益和经济效益。规划设计设计依据中华人民共和国城市规划法年月日施行中华人民共和国建筑法年中华人民共和国环境保护法年月日施行中华人民共和国土地管理法年月日施行建筑工程设计文件汇编深度规定建质号总图制图标准民用建筑设计通则城市土地分类与规划建设用地标准城市道路交通规划设计规范城市道路和建筑物无障碍设计规范建筑设计防火规范建设单位设计任务书工程概况本项目在，该场地地势平坦，水电等由原厂区供应，可满足本项目要求。总体布局平面设计本项目厂房总建筑面积。用地内布局以遵循场地性质功能使用合理为原则，充分考虑厂区景观塑造和环境承载标准，预计厂界噪声均可满足工业企业厂界噪声标准Ⅱ类标准要求。为预防机械伤害事故发生，设计上在易伤人裸露部位加装防护罩并设置危险标志。有跌落危险地点拟按规定设防护栏或明显标志。按有关规定设置出入口，便于事故疏散控制室通风机室设事故照明灯。劳动安全卫生机构和定员本项目按有关规定设置环境保护及劳动安全卫生管理机构，负责全厂环境保护及劳动安全卫生管理工作。预期效果评价本项目通过对生产过程中存在各种劳动安全卫生危害因素分析，分别采取了防范措施电气设备设计可靠接地系统在危险部位设事故报警装置并采取防爆等措施设施进行尘毒防治消声减噪，预防机械伤害等，并对自然环境中各种危害因素分别采取防范措施。设计满足国家有关法律法规及规范要求。第九章投资估算与资金筹措编制依据中华人民共和国发展和改革委员会雨季开挖修筑路基弃土方最好与其它工程结合起来。要做好路基排水工作。绿化保证道路达到规范规定绿地率，行道树可考虑种植枝叶茂盛隔声降噪效果好乔木，以减少道路通车后灰尘及噪声对环境污染。垃圾中转站内绿化以草坪和高大树木为主，可植藤架为车辆遮阳。水源保护施工人员居住点生活污水，不得随意地倾倒以防流入取水点生活垃圾特别是粪便要集中处理，以防污染水源含有害物质建筑材料堆放点要远离水源地，并用防雨材料遮盖施工结束后工程废料要及时清运。施工占地施工占地应尽可能占用废弃场和荒地，划出施工范围以避免机械碾压农田，施工结束后应恢复原貌。公用设施对于沿线施工所拆迁电缆电线等公用设施，应在拆迁前与有关部门协商致，保证周边居民生活生产不受影响。特别是在与项目建设中相关通讯光缆与移动信号增强塔拆迁，务必与有关部门协商处理。施工组织合理地编制施工组织计划，使各分项工程施工能够顺利搭接。第八章节能分析与评价照明本项目建设需考虑到景区室外照明功能。室内照明需根据文物保护细则进行设计，不含本项目中。室外照明主要内容为集散广场照明主要道路出入口照明。除在关西新围道路改造工程中，已按城市道路标准设置路灯照明外，其它道路不设路灯照明。为了节约能源，应合理选用照明器材根据龙南县地理位置和季节变化，同时结合室外照明实际功能及人体工程学，在不影响照明前提下，可采用电源管理器实现节电节能。人体工程学研究表明午夜后，人眼对光线敏感强度自动增加，在定范围内调整路灯亮度时，人眼会自动进行感光调节，不会感到路灯光线变暗。集散广场面积超过平方米可采用高杆灯，其它设置普通节能型灯具。二燃油节约当通往本项目各景点道路建成后，由于车速提高路网通达性增强，汽车油耗会相应下降。根据调查资料表明，当汽车平均行驶速度约为时，每百车公里平均油耗约为公升均按计，而平均速度为时，每百车公里平均耗油为公升。而且由于路网通达性加强，缩短了不必要里程，节省在途时间和运输距离，运输单位成本下降。由此可见新路建成对于节能有很好效果。同时，由于本项目规划景区联结各景点游览步道，在增加游览功能同时，也减少了车辆多次重复启动，降低油耗。三其它旅游接待服务区建筑材料室内设备等，要注意采购节能自动进行感光调节，不会感到路灯光线变暗。集散广场面积超过平方米可采用高杆灯，其它设置普通节能型灯具。二燃油节约当通往本项目各景点道路建成后，由于车速提高路网通达性增强，汽车油耗会相应下降。根据调查资料表明，当汽车平均行驶速度约为时，每百车公里平均油耗约为公升均按计，而平均速度为时，每百车公里平均耗油为公升。而且由于路网通达性加强，缩短了不必要里程，节省在途时间和运输距离，运输单位成本下降。由此可见新路建成对于节能有很好效果。同时，由于本项目规划景区联结各景点游览步道，在增加游览功能同时，也减少了车辆多次重复启动，降低油耗。三其它旅游接待服务区建筑材料室内设备等，要注意采购节能环保型产品。集散广场和停车场，因有客流量大，卫生用水用电较多，须注意提高节水意识。停车场地面