其中铁路公路客运民用航空和港口发送量所占比重分别为 和，公路客运居于第二位再比较十五期间平均复终端路由器年 第三章项目的需求分析 项目建设的背景 市是我国最大的经济中心，也是我国最大的综合交通枢纽和 重要口岸，拥有丰富的客流和物流。 近年来，随着市经济的飞速发展构成，磁盘阵列台年 数据库软件，年 应用中间件年 网络设备 负载均衡器年 中心路由器年 参见表。 表现有设备清单 设备名称性能配臵数量购臵时间目前利用率设计利用率 数据库服务器年 应用服务器年 存储设备口光纤交换机间件作为系 统软件平台来支持系统的运行，网络和设备使用情况如以下图表所 示。 现有网络结构 请参见图。 图现有网络结构上海市城市交通管理局 现有设备 备以及其他信息资源情况 市公路客运信息平台已有的业务专网中，采用两台千政执法总队以下简称执法总队市 市城市交通运输管理处以下简称运管处市市城市交通业务受 理中心市市城市交通考试中心和市城市交通信息中心。 运管处具体负责省际公路客运的行业管理。主要职责包括 参与省际客运行业的中长期发展规划的研究。负责与相关省市行 业管理部门的省际客运业务的协调和衔接工作 负责客运站点营运秩序发车时间的监督检查，参与制定并组织 实施省际道路客运站点及线网调整方案，负责审核省际班车客运的线 路开设及变更申请，包括运力投放站点安排线路走向和班次设立 完成客运班线基准价格的核定，监督客运经营者价格执行情况。 执法总队履行对行业的执法职能 负责对省际客运市场秩序的监督管理依法对市场主体及其从业人员的经营行为实施监督检查，保护合 法打击非法行为，对违法行为进行处罚并予以纠正 负责设臵和管理市境公路道口交通行政检查站，履行交通行政稽 查职责。 机构的调整情况和发展趋势 公路客运行业的管理与执法职能由原市市陆上运输管理处承 担。为方便市民出行，完善各交通行业的合理布局，年底交通 局对所属机构职能进行调整，成立运管处对各交通行业实行综合管 理，成立执法总队对各交通行业实行综合执法。为体现综合监管的协 同效应，信息共享显得尤其重要。 拟改造项目与公路客运业务的关系 拟改造的市公路客运信息平台直接服务于社会公众交通局 运管处和执法总队。为公路客运的各项决策提供依据，均衡客运市场 的供给量和需求量，为公众提供准确高效的出行服务。 信息化现状 本单位信息化建设的整体框架规划 根据城市交通十五信息化规划，十五期间，加强公 共客运道路货运静态交通和交通服务等领域信息化应用建设。推 进全市公交出租公路客运和危险品运输等营运车辆车载智能系统 建设，强化安全保障和应急调度能力，建立健全城市交通安全监管和 应急处臵体系通过信息化手段，加强执法水平和执法效率，有效维 护营运市场秩序，初步建成以交通管理出行服务运营监管供应保障和应急处臵为核心功能的市城市智能交通信息系统框架，全 面提升城市交通承载能力，适应日益增长的交通需求，为成功举办 年市世博会交通运营提供信息化支持。城市交通局信息化建 设的整体框架如图所示。 图城市交通信息化建设整体框架 现有应用系统的情况 十五期间和十五初期，城市交通综合信息平台投入使 用，初步建成了城市交通电子政务框架，同时轨道运营公交调度 出租调度等线运营系统相继运行，形成了城市交通运营管理和服务 的信息化雏形。 市市城市交通综合信息平台 作为交通局信息综合和政务管理的基础平台，年底基本建 成并投入使用，通过城市交通城域专网实现了城市交通各行业管理部门以及重要信息监控点的互联互通基本建成了城市交通基础数据 库，实现了面向公共客运道路货运静态交通和交通服务等全行业 管理对象的行政审批和日常管理等功能。局综合信息平台作为全行业 的信息枢纽，